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增材制造流道多余物X射线成像检出能力研究
1
作者 布树鹏 敖波 +2 位作者 宋鸿玉 刘玲玲 刘海强 《特种铸造及有色合金》 CAS 北大核心 2024年第9期1213-1217,共5页
采用激光选区熔化工艺增材制造了含复杂流道的燃烧室模拟件,流道内部预制了不同尺寸的凸出立方体多余物,并放置一组标准尺寸金属丝模拟线形多余物。采用计算机射线照相(Computed radiology,CR)和显微计算机层析成像(Computed tomography... 采用激光选区熔化工艺增材制造了含复杂流道的燃烧室模拟件,流道内部预制了不同尺寸的凸出立方体多余物,并放置一组标准尺寸金属丝模拟线形多余物。采用计算机射线照相(Computed radiology,CR)和显微计算机层析成像(Computed tomography,CT)对试样进行检测,研究X射线成像方法对增材制件内部流道多余物的检测能力,并采用显微CT对流道壁厚进行分析与评估。结果表明,CR可检出最小设计尺寸为0.15 mm的凸出立方体多余物和最小丝径为0.1 mm的线形多余物;显微CT可检出最小设计尺寸为0.08 mm的凸出立方体多余物和最小丝径为0.1 mm的线形多余物。显微CT尺寸测量结果显示,线形多余物测量尺寸与标准尺寸一致,凸出立方体多余物测量尺寸普遍大于设计尺寸,最大绝对误差不超过50μm。通过显微CT壁厚分析发现,宽段流道均匀性良好。 展开更多
关键词 激光选区熔化 显微计算机层析成像 计算机射线照相 多余物 流道
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射线透照方向对增材制造孔隙缺陷检测灵敏度定量影响
2
作者 靖珍珠 辛旭晖 +1 位作者 宋鸿玉 敖波 《特种铸造及有色合金》 CAS 北大核心 2024年第8期1104-1108,共5页
以激光选区熔化工艺制造GH3625高温合金为对比试样,内部预制了8个孔隙缺陷,研究不同射线透照方向对内部孔隙缺陷检测灵敏度的影响。采用225 kV显微CT技术获取内部孔隙的位置、形态及大小,结果显示所有孔隙尺寸都大于设计尺寸。提取2号... 以激光选区熔化工艺制造GH3625高温合金为对比试样,内部预制了8个孔隙缺陷,研究不同射线透照方向对内部孔隙缺陷检测灵敏度的影响。采用225 kV显微CT技术获取内部孔隙的位置、形态及大小,结果显示所有孔隙尺寸都大于设计尺寸。提取2号孔隙并导出STL格式三维模型,结合试样模型构建新的缺陷检测模型,采用CIVA软件模拟不同透照方向下射线DR成像仿真,分析不同透照方向下孔隙缺陷的对比度噪声比(CNR)指标,从而定量评价透照方向对孔隙缺陷检测灵敏度的影响。结果表明,2号孔隙缺陷不同透照方向下的CNR不同,角度为10°时CNR值最大,而角度为230°时CNR值最小,透照方向对孔隙缺陷的检测灵敏度影响较大。 展开更多
关键词 增材制造 孔隙 显微CT 对比度噪声比
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2022年日本钛行业发展概述及未来展望
3
作者 宋鸿玉 《世界有色金属》 2023年第18期155-159,共5页
本文从海绵钛、钛锭的产量、产能,钛加工材的产品结构、市场状况,行业概况对2022年日本钛工业进行了介绍和回顾。最后,在此基础上对未来日本钛工业的前景进行了展望。
关键词 海绵钛 钛锭 钛加工材 应用 技术进步
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爆炸复合技术 被引量：2
4
作者 宋鸿玉 《中国钛业》 2013年第3期42-46,共5页
1前言爆炸复合法是一项利用炸药爆炸瞬间产生的巨大能量实现同类或不同金属板材接合的技术。该法生产的板材工业利用价值高,使用范围广,尤其以钛板的需求最为旺盛。钛具有轻量性、高强度。
关键词 爆炸复合 金属板材 炸药爆炸 轧制法 焊接性 爆炸焊接 矫平 母材 扩散焊接法 超声波探伤
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钛在我国建筑领域的应用 被引量：2
5
作者 宋鸿玉 《中国钛业》 2012年第4期12-15,共4页
钛材具有重量轻、安全系数高、加工焊接性能好、耐久性等特性,在海洋性气候区还可以抵御海洋气氛的腐蚀,可以很好地满足建筑工程方面的需求。本文对钛建材的特性进行了简单介绍,对钛在我国建筑领域的应用现状以及最新进展进行了综述,指... 钛材具有重量轻、安全系数高、加工焊接性能好、耐久性等特性,在海洋性气候区还可以抵御海洋气氛的腐蚀,可以很好地满足建筑工程方面的需求。本文对钛建材的特性进行了简单介绍,对钛在我国建筑领域的应用现状以及最新进展进行了综述,指出其存在的不足之处,并对钛建材的未来发展前景进行了展望。 展开更多
关键词 钛 特性 建筑 应用 展望
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钛及钛合金的熔化焊接技术(上) 被引量：1
6
作者 宋鸿玉 《中国钛业》 2013年第1期43-48,共6页
近年来,随着钛材应用领域的日益宽广,钛材市场也得到扩展。2011年7月3日首架波音787飞机成功试飞日本,该飞机的钛材重量占其总重的15%。新型钛产品被大量应用于B787,其主要原因是它能与碳纤维强化塑料(CFRP)很好地共存。另外,新兴医疗... 近年来,随着钛材应用领域的日益宽广,钛材市场也得到扩展。2011年7月3日首架波音787飞机成功试飞日本,该飞机的钛材重量占其总重的15%。新型钛产品被大量应用于B787,其主要原因是它能与碳纤维强化塑料(CFRP)很好地共存。另外,新兴医疗用钛市场也正在扩张。许多公司和厂家都意欲加入钛加工行业。在钛材焊接加工中,TIG焊(惰性气体钨极保护焊)应用最为广泛。鉴于许多新厂家都认为钛的焊接非常具有难度,本文将对钛材的焊接工艺进行介绍。 展开更多
关键词 焊接技术 钛材 钨极 保护焊 焊接工艺 等离子焊 强化塑料 焊接加工 气体保护 焊接熔池
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激光增材制造微小孔隙的射线成像及误差分析
7
作者 宋鸿玉 敖波 +1 位作者 危荃 刘海强 《特种铸造及有色合金》 CAS 北大核心 2022年第11期1370-1375,共6页
通过激光选区熔化技术制备了GH3625高温合金制件,内部预制多个不同尺寸的孔隙。分别采用X射线数字成像和显微CT(Micro computed tomography, Micro-CT)对制件孔隙进行二维/三维表征。结果表明,对于直径为5 mm的GH3625高温合金SLM制件,在... 通过激光选区熔化技术制备了GH3625高温合金制件,内部预制多个不同尺寸的孔隙。分别采用X射线数字成像和显微CT(Micro computed tomography, Micro-CT)对制件孔隙进行二维/三维表征。结果表明,对于直径为5 mm的GH3625高温合金SLM制件,在DR(Digital radiography)图像上能观察到全部直径设计值≥0.2 mm的预制孔隙,最小可检孔隙尺寸为0.18 mm。CT数据显示直径设计值为0.05 mm和0.1 mm的孔隙均未预制成功,直径设计值大于0.2 mm的孔隙全部预制成功,直径设计值为0.2 mm的孔隙中有两个未预制成功,其余全部预制成功,检测出的孔隙直径最小值为0.05 mm。结果表明,直径实测值大于设计值,绝对误差最大为0.26 mm,最小为0.03 mm。最后将不同位置的孔隙平移到基准位置,结合孔隙三维形貌,根据穿透厚度差,分析射线入射方向对不同孔隙成像的影响。 展开更多
关键词 增材制造 激光选区熔化 射线数字成像 显微CT
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日本海绵钛企近年发展概述 被引量：1
8
作者 宋鸿玉 《世界有色金属》 2016年第3期40-42,共3页
本文主要对近年来日本海绵钛企的发展状况进行了总结,并且从经营业绩、产品产量、设备产能、开工率、生产方针的调整等方面进行了分析,并对其今后的发展进行了展望。
关键词 日本 海绵钛 产能 开工率 布局
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2015年日本钛工业发展概述及未来展望 被引量：1
9
作者 宋鸿玉 《中国钛业》 2016年第2期3-7,共5页
本文从产量、产能等方面概述了日本海绵钛、钛锭、钛加工材在2015年的发展状况,并就日本钛企的经营策略以及国家政策进行了介绍。最后展望了日本钛工业2016年的形势。
关键词 海绵钛 钛锭 钛加工材 产量 产能
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日本神户制钢开发飞机发动机用轻量材料 被引量：1
10
作者 宋鸿玉 《中国钛业》 2016年第3期45-46,共2页
神户制钢所开发了能够降低飞机燃料费用的新材料——一种被称为钛铝合金的材料,其与飞机发动机主要材料镍合金相比,重量只有一半。神户制钢与发动机生产巨头IHI合作,预计到2020年实现实际应用。欧美飞机生产商正裹挟着发动机生产商加入... 神户制钢所开发了能够降低飞机燃料费用的新材料——一种被称为钛铝合金的材料,其与飞机发动机主要材料镍合金相比,重量只有一半。神户制钢与发动机生产巨头IHI合作,预计到2020年实现实际应用。欧美飞机生产商正裹挟着发动机生产商加入到了激烈的燃料费用竞争当中,如果能够采用神户制钢的轻量钛铝合金的话,将有助于降低飞机燃料成本。神户制钢开发了熔炼钛铝然后制成锭坯的技术。钛铝合金每立方厘米重为4.2g,约为镍合金的一半。 展开更多
关键词 神户制钢 钛铝合金 飞机发动机 立方厘米 燃料成本 燃料费用 镍合金 锭坯 生产巨头 批量化生产
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激光选区熔化成形件射线检测及缺陷尺寸评价技术研究
11
作者 王文强 危荃 +5 位作者 宋鸿玉 王飞 周鹏飞 金翠娥 高显亮 熊凤军 《失效分析与预防》 2022年第3期162-168,共7页
针对TC4激光选区熔化成形件内部缺陷射线检测及定量尺寸评价,通过CR检测方法研究TC4人工缺陷(气孔、熔合不良)试样射线检测灵敏度及最小缺陷可检能力,利用显微CT定量分析缺陷尺寸、三维形貌及空间分布,并对比两种成像方法对于缺陷尺寸... 针对TC4激光选区熔化成形件内部缺陷射线检测及定量尺寸评价,通过CR检测方法研究TC4人工缺陷(气孔、熔合不良)试样射线检测灵敏度及最小缺陷可检能力,利用显微CT定量分析缺陷尺寸、三维形貌及空间分布,并对比两种成像方法对于缺陷尺寸计量的差异。结果表明:CR检测方法能够检出ϕ0.4 mm的模拟气孔、ϕ0.8 mm×0.3 mm熔合不良缺陷,而显微CT具有更高的检测灵敏度,适用于微小气孔的缺陷检测、尺寸评价及定量分析,可检出ϕ0.3 mm的模拟气孔缺陷;人工缺陷设计/实物尺寸偏差范围≤10%,并且随着缺陷设计尺寸的增大,缺陷实际打印三维形貌越不规则。 展开更多
关键词 激光选区熔化 显微CT 射线检测 缺陷尺寸
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日本钛工业近期发展概述及展望
12
作者 宋鸿玉 《中国钛业》 2014年第4期17-20,共4页
本文主要对近两年日本钛工业的发展情况进行了总结,并对其未来发展进行了展望。
关键词 日本 钛工业 市场 展望
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日本大阪钛科技公司2011年二季度结算速报
13
作者 宋鸿玉 《中国钛业》 2011年第3期47-48,共2页
关键词 日本大阪 速报 高性能材料 营业利润 电力供给 业绩预测 供应链 节电措施 钛材 销售业绩
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2017年日本钛工业发展概述及未来展望
14
作者 宋鸿玉 《中国钛业》 2018年第3期3-10,共8页
本文从海绵钛、钛锭的产量、产能等方面,钛加工材的产品结构、市场状况,行业动态对2017年日本钛工业进行了介绍和回顾。最后,在此基础上对日本钛工业的前景进行了展望。
关键词 海绵钛 钛锭 钛加工材 产品推广
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日本中小企业相继开发精密技术
15
作者 宋鸿玉 《中国钛业》 2019年第2期51-52,共2页
日本中小企业相继开发新的制造技术。入兽精密公司(位于埼玉县入间市、社长为斋藤清和)确立了通过金属加工生产直径为1. 22mm,齿数为44个的世界最小级齿轮的制造技术。大阪冶金兴业公司(大阪市东淀川区、社长为寺内俊太郎)加快确立了钛... 日本中小企业相继开发新的制造技术。入兽精密公司(位于埼玉县入间市、社长为斋藤清和)确立了通过金属加工生产直径为1. 22mm,齿数为44个的世界最小级齿轮的制造技术。大阪冶金兴业公司(大阪市东淀川区、社长为寺内俊太郎)加快确立了钛铝合金金属粉末射出成形(MIM)技术。不管哪种技术都有望提高精密零部件的生产效率和降低成本。入兽精密公司通过切削生产直径为1. 22mm的齿轮入兽精密公司通过金属切削加工确立了世界最小级别的齿轮制造技术。 展开更多
关键词 零部件 金属粉末 钛铝合金 金属加工 中小企业
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日本东邦钛公司总经理加贺美专访
16
作者 宋鸿玉 《中国钛业》 2016年第3期49-50,共2页
记者问:您如何看待2016财年的海绵钛需求情况?总经理答:从长期来看,飞机用钛需求无疑是一个增加的趋势。但是,不同年份都会有涨有跌,目前还难以判断今年的需求情况。一般工业领域用钛易受经济动态影响。预计每年将会增加2%,但是由于中... 记者问:您如何看待2016财年的海绵钛需求情况?总经理答:从长期来看,飞机用钛需求无疑是一个增加的趋势。但是,不同年份都会有涨有跌,目前还难以判断今年的需求情况。一般工业领域用钛易受经济动态影响。预计每年将会增加2%,但是由于中国经济减速的影响,还须重视并不明朗的市场行情。美国市场的海绵钛库存调整虽然已经结束,但须持续确认买家库存水平的变化。另外,加工合格率依旧在不断上升,废料利用率也在60%左右,居高不下。 展开更多
关键词 加贺 海绵钛 动态影响 市场行情 库存水平 加工材 若松 中东局势 新日铁 基础构成
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深得波音、空客信赖的俄罗斯VSMPO-AVISMA
17
作者 宋鸿玉 《中国钛业》 2016年第3期50-52,共3页
俄罗斯目前的经济形势下,几乎没有特别朝气蓬勃的企业,尤其在经济恶化之前,在制造业寻找好的企业是极为困难的。不过,被波音、空客所依赖的钛材制造商——VSMPO-AVISMA公司由于出口竞争力强,拥有不易受卢布贬值影响的'内力',可... 俄罗斯目前的经济形势下,几乎没有特别朝气蓬勃的企业,尤其在经济恶化之前,在制造业寻找好的企业是极为困难的。不过,被波音、空客所依赖的钛材制造商——VSMPO-AVISMA公司由于出口竞争力强,拥有不易受卢布贬值影响的'内力',可谓是经济动荡形势下的例外。钛是飞机制造必不可少的金属,而钛材生产则是俄罗斯的优势领域。钛材质量轻、强度高、不生锈。利用钛材不生锈(耐蚀性高)的特性,其可以被用于化学工厂以及医疗器械方面;利用质量轻、强度高的特性可以被应用于飞机方面。 展开更多
关键词 VSMPO-AVISMA 钛材 出口竞争力 医疗器械 优势领域 飞机制造 耐蚀性 航空产业 加工材 钛资源
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日本下一代超深海载人潜水器
18
作者 宋鸿玉 《中国钛业》 2015年第1期47-48,共2页
·挑战超深海资源勘探日本已经确立了可潜航至水下12,000米的载人潜水器的开发构想,这个潜航深度排名世界第一。近年来,各国在海洋资源的宝库——深海海底的资源勘探竞争异常激烈。据悉,日本海洋研究开发机构预计下一代超深海载人... ·挑战超深海资源勘探日本已经确立了可潜航至水下12,000米的载人潜水器的开发构想,这个潜航深度排名世界第一。近年来,各国在海洋资源的宝库——深海海底的资源勘探竞争异常激烈。据悉,日本海洋研究开发机构预计下一代超深海载人潜水器将于2023年左右开始运营。 展开更多
关键词 载人潜水器 开发构想 资源勘探 海洋资源 下潜深度 研究开发机构 小笠原群岛 居住性 球壳 压力壳
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神户制钢为IHI公司提供钛合金锻件
19
作者 宋鸿玉 《中国钛业》 2017年第1期48-49,共2页
神户制钢所于2017年1月23日在官方网站上发表声明称,公司作为美国GE公司飞机用大型发动机用钛合金锻件供应商,通过了发动机共同开发合作伙伴IHI公司的认证,并从8月开始为IHI公司提供钛合金锻件(发动机轴)。在飞机喷气式发动机中使用的... 神户制钢所于2017年1月23日在官方网站上发表声明称,公司作为美国GE公司飞机用大型发动机用钛合金锻件供应商,通过了发动机共同开发合作伙伴IHI公司的认证,并从8月开始为IHI公司提供钛合金锻件(发动机轴)。在飞机喷气式发动机中使用的钛合金锻件当中,客户尤其对旋转体零部件如轴、叶片等的要求极高。 展开更多
关键词 钛合金锻件 飞机 IHI 神户制钢
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日本海绵钛企近年发展概述
20
作者 宋鸿玉 《中国钛业》 2015年第2期11-16,共6页
本文主要对近年来日本海绵钛企的发展状况进行了总结,并且从经营业绩、产品产量、设备产能、开工率、生产方针的调整等方面进行了分析,并对其今后的发展进行了展望。
关键词 日本 海绵钛 产能 开工率 布局
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