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基于试飞分析的直升机动力系统边界保护控制方法
被引量：
1
1
作者
宋
招
枘
赵敬超
杨文凤
《北京航空航天大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2023年第1期100-105,共6页
涡轴发动机作为直升机等旋翼飞行器动力系统的主要部件,一旦发动机关键参数超限,一般采用降低燃油量及功率的方法进行限制,会暂时降低动力涡轮转速,使其低于正常额定状态约4%~6%。若未及时脱离超限状态,可导致动力涡轮转速继续降低,威...
涡轴发动机作为直升机等旋翼飞行器动力系统的主要部件,一旦发动机关键参数超限,一般采用降低燃油量及功率的方法进行限制,会暂时降低动力涡轮转速,使其低于正常额定状态约4%~6%。若未及时脱离超限状态,可导致动力涡轮转速继续降低,威胁飞行安全。为解决上述问题,基于对某型直升机从现象到数据的试飞分析,提出一种控制方法,通过设计总距控制律,在发参超限状态下实现动力系统边界保护控制,若未及时脱离超限状态,则自动改出,恢复动力系统正常控制,大幅增强了直升机动力系统控制的鲁棒性及飞行的安全性。通过动力系统建模,并对控制律进行仿真,验证了所提方法的正确性。
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关键词
直升机
涡轴发动机
动力系统
动力涡轮转速
试飞分析
总距控制律
飞行安全
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职称材料
军用直升机隐身特性分析研究
被引量：
3
2
作者
宋
招
枘
赵敬超
张华
《科技创新与应用》
2018年第5期1-3,6,共4页
针对直升机在执行任务时飞行速度小,飞行高度低,雷达、红外信号特征强这一现象,文章提出了军用直升机的隐身设计方案。采用RCS高频估算方法对常规军用直升机外形设计进行RCS计算,对直升机重要散射源分析,在保持机体尺寸、容积和水平尾翼...
针对直升机在执行任务时飞行速度小,飞行高度低,雷达、红外信号特征强这一现象,文章提出了军用直升机的隐身设计方案。采用RCS高频估算方法对常规军用直升机外形设计进行RCS计算,对直升机重要散射源分析,在保持机体尺寸、容积和水平尾翼,垂直尾翼的平衡能力与改形前相当的前提下,运用飞行器隐身设计原则和方法对其进行雷达隐身设计。
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关键词
军用直升机
RCS
高频方法
隐身设计
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职称材料
直升机高原滑跑起飞性能试飞技术研究
被引量：
2
3
作者
宋
招
枘
高卫东
赵敬超
《科技创新与应用》
2018年第9期60-62,共3页
文章研究了高原条件直升机滑跑起飞的试飞技术,提出了估算不同海拔高度机场最大滑跑起飞重量的方法,并给出了一种高原滑跑起飞飞行试验流程,以提高试飞效率并降低试飞风险。通过实际试飞验证表明该方法有效实用,具有很好的应用价值。
关键词
直升机
飞行试验
滑跑起飞
高原
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职称材料
传感器失效下的迎角信号重构
被引量：
2
4
作者
杨宝钧
宋
招
枘
《航空科学技术》
2018年第8期33-40,共8页
为保障在迎角传感器失效,且飞机处于大机动状态的情况下的飞行安全,提出了一种利用俯仰角速度重构迎角信号的方法并进行仿真验证。首先,分析了俯仰角速度重构迎角的原理;然后,在控制系统中建立重构控制律结构;最后,利用插值方法计算重...
为保障在迎角传感器失效,且飞机处于大机动状态的情况下的飞行安全,提出了一种利用俯仰角速度重构迎角信号的方法并进行仿真验证。首先,分析了俯仰角速度重构迎角的原理;然后,在控制系统中建立重构控制律结构;最后,利用插值方法计算重构环节参数;仿真结果表明,设计的迎角重构方法能够限制迎角,为飞行员提供调整时间,保障飞行安全。
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关键词
迎角传感器
俯仰角速度
重构
插值
飞行安全
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职称材料
基于使用需求的直升机自动向下过渡试飞研究
5
作者
孟晓伟
马庚军
宋
招
枘
《科技创新与应用》
2018年第19期81-83,共3页
为了使直升机自动向下过渡功能更加满足使用需求,对直升机自动向下过渡功能进行了试飞研究。首先分析了侧风对自动向下过渡功能的影响;并在此基础上研究了自动向下过渡功能投入时直升机的高度、速度等参数对自动向下过渡距离的影响,得...
为了使直升机自动向下过渡功能更加满足使用需求,对直升机自动向下过渡功能进行了试飞研究。首先分析了侧风对自动向下过渡功能的影响;并在此基础上研究了自动向下过渡功能投入时直升机的高度、速度等参数对自动向下过渡距离的影响,得出了自动向下过渡距离与水平总地速的对应关系;最后给出了自动向下过渡功能的投入窗口以期在实际使用中提升该功能的使用效能。
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关键词
投入窗口
自动向下过渡
过渡距离
水平总地速
直升机
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职称材料
题名
基于试飞分析的直升机动力系统边界保护控制方法
被引量：
1
1
作者
宋
招
枘
赵敬超
杨文凤
机构
中国飞行试验研究院
出处
《北京航空航天大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2023年第1期100-105,共6页
文摘
涡轴发动机作为直升机等旋翼飞行器动力系统的主要部件,一旦发动机关键参数超限,一般采用降低燃油量及功率的方法进行限制,会暂时降低动力涡轮转速,使其低于正常额定状态约4%~6%。若未及时脱离超限状态,可导致动力涡轮转速继续降低,威胁飞行安全。为解决上述问题,基于对某型直升机从现象到数据的试飞分析,提出一种控制方法,通过设计总距控制律,在发参超限状态下实现动力系统边界保护控制,若未及时脱离超限状态,则自动改出,恢复动力系统正常控制,大幅增强了直升机动力系统控制的鲁棒性及飞行的安全性。通过动力系统建模,并对控制律进行仿真,验证了所提方法的正确性。
关键词
直升机
涡轴发动机
动力系统
动力涡轮转速
试飞分析
总距控制律
飞行安全
Keywords
helicopters
turboshaft engine
power system
speed of power turbine
flight test analysis
total distance control law
flight safety
分类号
V249 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]
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职称材料
题名
军用直升机隐身特性分析研究
被引量：
3
2
作者
宋
招
枘
赵敬超
张华
机构
中国飞行试验研究院飞机所
出处
《科技创新与应用》
2018年第5期1-3,6,共4页
文摘
针对直升机在执行任务时飞行速度小,飞行高度低,雷达、红外信号特征强这一现象,文章提出了军用直升机的隐身设计方案。采用RCS高频估算方法对常规军用直升机外形设计进行RCS计算,对直升机重要散射源分析,在保持机体尺寸、容积和水平尾翼,垂直尾翼的平衡能力与改形前相当的前提下,运用飞行器隐身设计原则和方法对其进行雷达隐身设计。
关键词
军用直升机
RCS
高频方法
隐身设计
Keywords
military helicopters
RCS
method of high frequency
stealth design
分类号
V214 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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职称材料
题名
直升机高原滑跑起飞性能试飞技术研究
被引量：
2
3
作者
宋
招
枘
高卫东
赵敬超
机构
中国飞行试验研究院飞机所
出处
《科技创新与应用》
2018年第9期60-62,共3页
文摘
文章研究了高原条件直升机滑跑起飞的试飞技术,提出了估算不同海拔高度机场最大滑跑起飞重量的方法,并给出了一种高原滑跑起飞飞行试验流程,以提高试飞效率并降低试飞风险。通过实际试飞验证表明该方法有效实用,具有很好的应用价值。
关键词
直升机
飞行试验
滑跑起飞
高原
Keywords
helicopter
flight test
taxiing and take-off
plateau
分类号
V323 [航空宇航科学与技术—人机与环境工程]
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职称材料
题名
传感器失效下的迎角信号重构
被引量：
2
4
作者
杨宝钧
宋
招
枘
机构
航空工业第一飞机设计研究院
中国飞行试验研究院
出处
《航空科学技术》
2018年第8期33-40,共8页
文摘
为保障在迎角传感器失效,且飞机处于大机动状态的情况下的飞行安全,提出了一种利用俯仰角速度重构迎角信号的方法并进行仿真验证。首先,分析了俯仰角速度重构迎角的原理;然后,在控制系统中建立重构控制律结构;最后,利用插值方法计算重构环节参数;仿真结果表明,设计的迎角重构方法能够限制迎角,为飞行员提供调整时间,保障飞行安全。
关键词
迎角传感器
俯仰角速度
重构
插值
飞行安全
Keywords
angle of attack sensors
pitch rate
reconfiguration
interpolation
flight safety
分类号
V249.1 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]
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职称材料
题名
基于使用需求的直升机自动向下过渡试飞研究
5
作者
孟晓伟
马庚军
宋
招
枘
机构
中国飞行试验研究院
出处
《科技创新与应用》
2018年第19期81-83,共3页
文摘
为了使直升机自动向下过渡功能更加满足使用需求,对直升机自动向下过渡功能进行了试飞研究。首先分析了侧风对自动向下过渡功能的影响;并在此基础上研究了自动向下过渡功能投入时直升机的高度、速度等参数对自动向下过渡距离的影响,得出了自动向下过渡距离与水平总地速的对应关系;最后给出了自动向下过渡功能的投入窗口以期在实际使用中提升该功能的使用效能。
关键词
投入窗口
自动向下过渡
过渡距离
水平总地速
直升机
Keywords
input window
automatic downward transition
transition distance
horizontal total ground velocity
helicopter
分类号
V216 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于试飞分析的直升机动力系统边界保护控制方法
宋
招
枘
赵敬超
杨文凤
《北京航空航天大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2023
1
下载PDF
职称材料
2
军用直升机隐身特性分析研究
宋
招
枘
赵敬超
张华
《科技创新与应用》
2018
3
下载PDF
职称材料
3
直升机高原滑跑起飞性能试飞技术研究
宋
招
枘
高卫东
赵敬超
《科技创新与应用》
2018
2
下载PDF
职称材料
4
传感器失效下的迎角信号重构
杨宝钧
宋
招
枘
《航空科学技术》
2018
2
下载PDF
职称材料
5
基于使用需求的直升机自动向下过渡试飞研究
孟晓伟
马庚军
宋
招
枘
《科技创新与应用》
2018
0
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职称材料
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