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浅埋偏压铁路隧道爆破施工中的超挖控制与优化 被引量：1
1
作者 袁枫杰 王昊乾 +3 位作者 宋官平 袁浪 高航 徐前卫 《城市轨道交通研究》 北大核心 2024年第6期238-244,共7页
[目的]隧道施工的超挖现象会影响隧道开挖的顺利进行与安全性,并且增加施工成本并降低经济效益。隧道施工超挖主要是由爆破施工不合理导致的。为了在根本上解决超挖问题,须对爆破设计及爆破施工工艺进行研究并优化。[方法]结合重庆铁路... [目的]隧道施工的超挖现象会影响隧道开挖的顺利进行与安全性,并且增加施工成本并降低经济效益。隧道施工超挖主要是由爆破施工不合理导致的。为了在根本上解决超挖问题,须对爆破设计及爆破施工工艺进行研究并优化。[方法]结合重庆铁路枢纽东环线(重庆东环线铁路)浅埋偏压上下交叠铁路隧道工程,通过理论分析和现代计算机技术,分析了拱顶、拱腰和拱脚超挖现象的原因,对钻孔位置进行动态优化设计,提出了超挖控制措施和解决方案。[结果及结论]隧道拱顶处的超挖主要由于爆破后机械开挖对破碎区围岩的二次扰动导致,拱腰和拱脚的超挖主要由爆破用药量及钻眼施工的不恰当引起。不仅如此,节理裂隙的存在,也会导致围岩强度大幅降低。因此,应在拱顶处适当爆破欠挖,以降低对围岩的扰动,后续再配合人工和机械开挖修边,进而降低超挖量。其次,根据围岩属性,并基于GA.SVR模型与遗传算法,对炮眼间距进行合理优化。现场监测结果表明,在未采用最优炮眼间距的初始阶段节理发育地层,开挖产生的超挖量约为40 cm,而采用最优炮眼间距后,该超挖量降至9 cm左右,说明设计间距的优化能有效控制隧道超挖。上述成果可为类似工程提供借鉴和参考。 展开更多
关键词 浅埋偏压铁路隧道 爆破超挖 机器学习 控制措施
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深圳地铁会展中心站—市民中心站区间隧道治水防水施工技术 被引量：3
2
作者 宋官平 雷建海 《工程科技》 2002年第3期46-49,共4页
本文介绍了在深圳地铁会展中心站－市民中心站区间施工中，采取的超前管井降水和深层搅拌桩结合的治水原则，以及结构自防水同柔性防水层联合防水的防水措施。解决了在地质条件复杂，地下水丰富的条件下，隧道施工的安全以及结构渗漏水... 本文介绍了在深圳地铁会展中心站－市民中心站区间施工中，采取的超前管井降水和深层搅拌桩结合的治水原则，以及结构自防水同柔性防水层联合防水的防水措施。解决了在地质条件复杂，地下水丰富的条件下，隧道施工的安全以及结构渗漏水难题。对今后类似工程有一定的借鉴作用。 展开更多
关键词 施工技术 防水 治水 地下工程 地铁隧道 区间隧道
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郑济铁路连续钢桁结合梁施工关键技术 被引量：1
3
作者 赵平 宋官平 《四川建筑》 2021年第1期244-246,共3页
文章针对郑济铁路黄河特大桥北引桥公铁合建桥梁的特点,介绍了滩地(73+139+73) m公铁双层四线连续钢桁结合梁施工的关键施工控制点,为同类桥梁提供了施工借鉴。
关键词 钢桁结合梁 三主桁 悬臂拼装 临时结构 线形控制
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深圳地铁会展中心站一市民中心站区间锚索施工方案比选与施工方法介绍
4
作者 雷建海 宋官平 《工程科技》 2002年第3期41-45,共5页
本文介绍了在深基坑施工中采取预应力锚索支护的成功经验，通过锚索施工方案的优选，起到了降低施工难度、确保施工质量的作用。同时，对预应力锚索的全套管跟进水冲法成孔、钢绞线制作与下放、锚索孔常压注浆、高压注浆、劈裂注浆、锚... 本文介绍了在深基坑施工中采取预应力锚索支护的成功经验，通过锚索施工方案的优选，起到了降低施工难度、确保施工质量的作用。同时，对预应力锚索的全套管跟进水冲法成孔、钢绞线制作与下放、锚索孔常压注浆、高压注浆、劈裂注浆、锚索张拉锁定、锚索试验等也作了较为详细的介绍。 展开更多
关键词 地铁 施工方案 施工方法 预应力锚索 全套管 钢绞线 劈裂注浆 张拉锁定 地下铁路 深基坑施工 施工质量
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