宜昌长江大桥锚碇大体积混凝土温度裂缝控制技术 被引量：5

1

作者 张国志 经德良 +1 位作者 周昌栋 宋官保 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2002年第2期60-63,67,共5页

介绍了宜昌长江大桥锚碇大体积混凝土施工防止温度裂缝的主要过程 ,并对各种温控措施及其效果进行了评述 ,证明所采取的措施是行之有效和切合实际的。

关键词 锚碇 大体积混凝土 温度控制 温度应力

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宜昌长江公路大桥工程专项质量检验评定标准编制与研究简介 被引量：6

2

作者 周昌栋 王敬平 +3 位作者 宋官保 谭永高 朱华军 卢柯 《公路》 北大核心 2001年第8期56-58,共3页

结合宜昌长江公路大桥建设实际 ,介绍大跨度悬索桥工程专项质量检验评定标准的编制及标准编制的技术线路。

关键词 大跨度悬索桥 宜昌长江公路大桥 编制 技术线路 质量检验 评定标准

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悬索桥钢箱梁工地焊接工艺与质量控制 被引量：3

3

作者 黄大元 周昌栋 +1 位作者 宋官保 陆永军 《中外公路》 2002年第2期36-38,共3页

悬索桥钢箱梁工地焊接不同于工厂制造 ,施工环境严酷 ,工地焊接质量、精度控制十分关键。文中结合宜昌长江公路大桥工程实际 ,简要介绍了钢箱梁工地焊接工艺。

关键词 悬索桥 焊接工艺 钢箱梁 工地焊接 质量控制

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公路高路堤互锚式薄壁支挡新结构试验与仿真研究 被引量：2

4

作者 宋官保 周昌栋 +2 位作者 李家泰 杜支森 黄艳 《公路交通技术》 2006年第1期17-19,23,共4页

以大型模拟试验、结构仿真、试验路段试验为依托,介绍公路高路堤支挡新结构试验研究的技术路线、主要内容和研究成果。

关键词 公路 支挡新结构 试验研究

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宜昌长江公路大桥建筑环境美学研究与探讨 被引量：2

5

作者 周昌栋 宋官保 +2 位作者 狄先均 朱华军 李晓华 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2002年第3期83-85,共3页

结合沪蓉国道宜昌长江公路大桥工程实际 ,从环境保护和景观美化两方面简要介绍桥梁建筑环境美学的技术问题以及处理方法。

关键词 宜昌长江公路大桥 交通建筑 建筑环境美学 环境保护 景观美化

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三峡库区地质地理条件下公路工程建设技术研究 被引量：3

6

作者 宋官保 张学龙 +3 位作者 黄继武 朱德友 李裕银 胡江巍 《交通科技》 2005年第3期1-3,共3页

三峡库区地质地理环境复杂,地质灾害发生较为频繁。针对三峡库区复建公路地质灾害的不同类型,分析、预测地质灾害对公路建设的危害性,提出地质灾害防治的主要对策。

关键词 库区地质 建设技术 公路工程 地理条件 地质灾害防治 地理环境 三峡库区 公路建设 危害性

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宜昌长江公路大桥主要试验与研究 被引量：3

7

作者 周昌栋 宋官保 +2 位作者 黄耀峰 谭永高 朱华军 《中外公路》 2003年第2期66-69,共4页

结合宜昌长江公路大桥工程实际 ,简要介绍该悬索桥主要试验与研究的项目及试验目的、试验内容和主要试验研究成果 ,为悬索桥的设计和建设提供借鉴与参考。

关键词 宜昌长江公路大桥 悬索桥 试验研究 桥梁设计

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悬索桥施工质量控制技术 被引量：3

8

作者 经德良 周昌栋 +1 位作者 王敬平 宋官保 《公路》 北大核心 2002年第2期8-14,共7页

结合宜昌长江公路大桥的建设实际 ,分析了大跨度悬索桥关键部位质量的影响因素 。

关键词 悬索桥 质量控制 施工质量 公路桥 大跨度

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宜昌长江公路大桥桥位、桥型及桥跨的选择 被引量：3

9

作者 周昌栋 王敬平 +3 位作者 宋官保 谭永高 黄耀峰 陈景丽 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2001年第6期34-37,共4页

宜昌长江公路大桥桥型选择为双塔钢箱梁悬索桥 ,主跨 96 0m。桥位、桥型及桥跨的选择是该桥前期准备工作的主要技术问题 ,着重介绍桥位、桥型及桥跨选择中考虑和研究的主要因素。

关键词 悬索桥 桥位 桥型 桥跨 方案比较 选择 宜昌长江公路大桥

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钢桥面沥青铺装体系直道高温浸水车辙试验研究 被引量：1

10

作者 李宇峙 谢军 +4 位作者 邵腊庚 崔鹏 王敬平 黄耀峰 宋官保 《中外公路》 2004年第2期61-63,共3页

该文通过直道高温浸水车辙试验 ,研究了直道钢桥面铺装层在高温下的稳定性能 ,分析了铺装层的车辙横向分布情况 ,对铺装层的车辙发展情况及发展趋势进行了探讨与研究。

关键词 高温浸水车辙试验 钢桥 沥青铺装 高温稳定性 车辙分布 数据分析 数据采集

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宜昌长江公路大桥工程管理探讨与实践 被引量：1

11

作者 周昌栋 宋官保 李晓华 《中外公路》 2001年第5期47-49,共3页

工程合同段划分、机构设置与监理模式、制度建设与激励机制直接影响和决定工程管理的效果 ,文中结合宜昌大桥工程实际 。

关键词 悬索桥 工程管理 宜昌长江公路大桥 机构设置

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宜昌长江公路大桥工程专项质量检验评定标准编制与研究简介 被引量：1

12

作者 周昌栋 王敬平 +3 位作者 宋官保 谭永高 朱华军 卢柯 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2001年第6期58-60,共3页

结合宜昌长江公路大桥建设实际 ,介绍大跨度悬索桥工程专项质量检验评定标准编制与研究的必要性 ,编制与研究的技术线路、主要内容及其特点。

关键词 宜昌长江公路大桥 大跨度悬索桥工程 质量检验评定标准 湖北 技术线路

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宜昌长江公路大桥竣工文件编制与研究简介 被引量：1

13

作者 周昌栋 黄耀峰 +2 位作者 宋官保 陈景丽 肖锋 《交通科技》 2001年第5期1-2,6,共3页

结合宜昌长江公路大桥建设实际 ,介绍公路桥梁建设项目竣工文件编制与研究的必要性、编制与研究的技术线路。

关键词 宜昌长江公路大桥 建设项目 竣工文件 编制研究工作

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不同材料桥面铺装下混凝土箱梁的温度场分析 被引量：1

14

作者 陆文林 宋官保 《交通科学与工程》 2010年第3期41-45,共5页

为研究不同铺装层材料对箱梁温度场的影响,以槎滘大桥为工程背景,采用有限元软件分别对水泥混凝土铺装层与沥青混凝土铺装层在不同厚度下的温度场进行计算与分析,并比较了两种不同铺装层的温度场.分析结果表明,沥青铺装层更适合作预应... 为研究不同铺装层材料对箱梁温度场的影响,以槎滘大桥为工程背景,采用有限元软件分别对水泥混凝土铺装层与沥青混凝土铺装层在不同厚度下的温度场进行计算与分析,并比较了两种不同铺装层的温度场.分析结果表明,沥青铺装层更适合作预应力混凝土桥梁铺装层,且其厚度宜在5-15 cm之间. 展开更多

关键词 钢筋混凝土箱梁 温度场 水泥混凝土铺装层 沥青混凝土铺装层

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一种先导索过江法及空中横渡等综合技术的实践 被引量：1

15

作者 周昌栋 王敬平 +2 位作者 宋官保 谭永高 陈景丽 《公路》 北大核心 2000年第10期7-9,共3页

先导索分段分次牵引、江中对接提升 ,空中横渡架设牵引系统的成功实践 ,使大跨度悬索桥施工二次封航变为一次封航 ,并使封航时间最短成为现实 ,既有利于减小施工风险 ,又有利于长江的航运。

关键词 先导索过江法 空中横渡 施工技术 悬索桥施工

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悬索桥施工主要质量通病防治初探 被引量：1

16

作者 宋官保 周昌栋 王敬平 《国外公路》 2000年第6期17-23,共7页

结合湖北宜昌长江公路大桥建设实际 ,分析大跨度悬索桥施工质量通病类型和产生的原因 ,研究减少和消除质量通病的措施和方法。

关键词 悬索桥 防治 施工 工程质量 温度裂缝 混凝土

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悬索桥主要质量通病及防治技术 被引量：1

17

作者 宋官保 周昌栋 李刚 《交通科技》 2000年第5期5-8,共4页

结合宜昌长江公路大桥建设实际 ,分析大跨度悬索桥质量通病类型和产生原因 。

关键词 悬索桥 质量通病 防止技术 宜昌长江公路大桥

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宜昌长江公路大桥竣工文件编制与研究简介

18

作者 周昌栋 黄耀峰 +2 位作者 宋官保 陈景丽 肖锋 《公路》 北大核心 2002年第1期28-30,共3页

结合宜昌长江公路大桥建设实际 ,介绍了公路桥梁建设项目竣工文件编制与研究的必要性、编制与研究的技术线路。

关键词 桥梁 宜昌长江公路大桥 建设 施工管理 竣工文件 编制 研究

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宜昌长江公路大桥(悬索桥)试验与研究

19

作者 周昌栋 宋官保 +3 位作者 谭永高 朱华军 李晓华 沈露 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2002年第5期88-91,共4页

结合宜昌长江公路大桥工程实际 ,简要介绍悬索桥主要试验与研究的项目及试验目的、试验内容和主要试验研究成果 ,主要包括基岩工程力学性质试验、河工模型定床试验研究、大桥抗风性能研究、主缆及吊索试验、锚碇锚固系统试验、钢桥面铺... 结合宜昌长江公路大桥工程实际 ,简要介绍悬索桥主要试验与研究的项目及试验目的、试验内容和主要试验研究成果 ,主要包括基岩工程力学性质试验、河工模型定床试验研究、大桥抗风性能研究、主缆及吊索试验、锚碇锚固系统试验、钢桥面铺装试验研究、动静载试验研究等 。 展开更多

关键词 宜昌长江公路大桥 悬索桥 试验研究 桥梁设计

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宜昌长江公路大桥主要工程地质问题的研究与处理

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作者 周昌栋 宋官保 满作武 《公路》 北大核心 2000年第9期46-48,69,共4页

高边坡稳定性、砾岩物理力学指标与建基面选择、风化溶蚀洞穴等 ,是宜昌长江公路大桥的主要工程地质问题。由于各方的高度重视并及时组织有关专家对地质问题作了深入的研究 ,所提出的合理建议多数得到了设计与施工的采纳 ,使工程地质问... 高边坡稳定性、砾岩物理力学指标与建基面选择、风化溶蚀洞穴等 ,是宜昌长江公路大桥的主要工程地质问题。由于各方的高度重视并及时组织有关专家对地质问题作了深入的研究 ,所提出的合理建议多数得到了设计与施工的采纳 ,使工程地质问题得到了妥善的工程处理 ,从而保证了施工的顺利进行。 展开更多

关键词 宜昌长江公路大桥 工程地质 施工处理 公路桥

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