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装配式波形钢腹板-UHPC组合梁抗弯试验研究
1
作者
姜开明
宋
启
港
+2 位作者
周剑
吕长荣
王阳春
《桥梁建设》
EI
CSCD
北大核心
2024年第6期64-71,共8页
为了解装配式波形钢腹板-超高性能混凝土(UHPC)组合梁的抗弯性能,以某装配式工字钢-混组合梁桥为背景,按缩尺比1∶10制作波形钢腹板-UHPC组合梁、平钢腹板-UHPC组合梁、波形钢腹板-普通混凝土(NC)组合梁各1组进行三点弯曲试验,分析腹板...
为了解装配式波形钢腹板-超高性能混凝土(UHPC)组合梁的抗弯性能,以某装配式工字钢-混组合梁桥为背景,按缩尺比1∶10制作波形钢腹板-UHPC组合梁、平钢腹板-UHPC组合梁、波形钢腹板-普通混凝土(NC)组合梁各1组进行三点弯曲试验,分析腹板形式、桥面板强度对组合梁负弯矩区破坏形式、裂缝分布规律及极限抗弯承载力的影响,并提出适用于波形钢腹板-UHPC组合梁的负弯矩区极限抗弯承载力计算方法。结果表明:3组试件均呈典型的受弯破坏特征;UHPC板裂缝分布细而密,NC板裂缝分布宽而粗;相比平钢腹板,波形钢腹板可提高组合梁桥面板的开裂荷载;波形钢腹板-UHPC组合梁的下翼缘板受压应变强化效应较平钢腹板-UHPC组合梁更加显著,二者负弯矩区极限抗弯承载力接近;桥面板采用UHPC相比NC开裂荷载可提高1倍,且初始抗弯刚度可提高43%;相比塑性屈服理论,所提出的波形钢腹板-UHPC组合梁负弯矩区极限抗弯承载力计算方法计算的极限抗弯承载力与试验值更接近,可以用于工程估算中。
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关键词
装配式梁桥
工字钢-混组合梁桥
波形钢腹板-UHPC组合梁
负弯矩区
开裂荷载
抗弯承载力
刚度
三点弯曲试验
下载PDF
职称材料
节段预制波形钢腹板组合箱梁桥节段 存放及吊装方案的优化设计
2
作者
邓文琴
宋
启
港
+2 位作者
刘朵
彭宗卿
张建东
《江苏大学学报（自然科学版）》
CAS
北大核心
2025年第1期113-119,共7页
为了优化节段预制波形钢腹板组合箱梁桥节段划分、存放及吊装方案,以南京长江五桥引桥——立新路跨线桥为研究背景,采用数值模拟方法对波形钢腹板组合箱梁桥节段进行合理划分长度,分析标准节段梁存放及吊装期的应力变化及变形特征,并提...
为了优化节段预制波形钢腹板组合箱梁桥节段划分、存放及吊装方案,以南京长江五桥引桥——立新路跨线桥为研究背景,采用数值模拟方法对波形钢腹板组合箱梁桥节段进行合理划分长度,分析标准节段梁存放及吊装期的应力变化及变形特征,并提出合理的控制措施.结果表明:节段长度为240~400 cm时,对梁体抗弯承载力影响较小,波形钢腹板组合箱梁桥节段长度的合理划分取决于吊装及运输条件;节段梁存放层数不宜超过2层,如采用双层存放,需在波形钢腹板节段梁混凝土顶板与底板之间设置临时刚性支撑;节段梁吊装宜采用四吊点方案,即在靠近腹板处设置4个吊点,且起吊时在顶板与底板之间设置临时刚性支撑,以避免顶板变形过大,增加现场拼装控制的难度.
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关键词
波形钢腹板
节段预制
节段长度
存放阶段
吊装阶段
临时刚性支撑
有限元模型
题名
装配式波形钢腹板-UHPC组合梁抗弯试验研究
1
作者
姜开明
宋
启
港
周剑
吕长荣
王阳春
机构
山东高速建设管理集团有限公司
南京工业大学土木工程学院
山东高速工程咨询集团有限公司
山东高速工程检测有限公司
出处
《桥梁建设》
EI
CSCD
北大核心
2024年第6期64-71,共8页
基金
国家自然科学基金项目(51908282,52378160)
山东省交通运输厅科技计划项目(2020B47)。
文摘
为了解装配式波形钢腹板-超高性能混凝土(UHPC)组合梁的抗弯性能,以某装配式工字钢-混组合梁桥为背景,按缩尺比1∶10制作波形钢腹板-UHPC组合梁、平钢腹板-UHPC组合梁、波形钢腹板-普通混凝土(NC)组合梁各1组进行三点弯曲试验,分析腹板形式、桥面板强度对组合梁负弯矩区破坏形式、裂缝分布规律及极限抗弯承载力的影响,并提出适用于波形钢腹板-UHPC组合梁的负弯矩区极限抗弯承载力计算方法。结果表明:3组试件均呈典型的受弯破坏特征;UHPC板裂缝分布细而密,NC板裂缝分布宽而粗;相比平钢腹板,波形钢腹板可提高组合梁桥面板的开裂荷载;波形钢腹板-UHPC组合梁的下翼缘板受压应变强化效应较平钢腹板-UHPC组合梁更加显著,二者负弯矩区极限抗弯承载力接近;桥面板采用UHPC相比NC开裂荷载可提高1倍,且初始抗弯刚度可提高43%;相比塑性屈服理论,所提出的波形钢腹板-UHPC组合梁负弯矩区极限抗弯承载力计算方法计算的极限抗弯承载力与试验值更接近,可以用于工程估算中。
关键词
装配式梁桥
工字钢-混组合梁桥
波形钢腹板-UHPC组合梁
负弯矩区
开裂荷载
抗弯承载力
刚度
三点弯曲试验
Keywords
segmental girder bridge
steel I girder and concrete panel composite girder bridge
corrugated steel web and UHPC panel composite girder
hogging moment zone
cracking load
flexural strength
stiffness
three-point bending test
分类号
U448.218 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
U448.216 [交通运输工程—道路与铁道工程]
U446.1
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职称材料
题名
节段预制波形钢腹板组合箱梁桥节段 存放及吊装方案的优化设计
2
作者
邓文琴
宋
启
港
刘朵
彭宗卿
张建东
机构
南京工业大学土木工程学院
华设设计集团股份有限公司
苏交科集团股份有限公司
出处
《江苏大学学报（自然科学版）》
CAS
北大核心
2025年第1期113-119,共7页
基金
国家自然科学基金资助项目(51908282,52378160)
江苏省青年基金资助项目(BK20190681)
+1 种基金
江苏省高等学校自然科学研究面上项目(19KJB580002)
山东省交通运输厅科技计划项目(2020B47)。
文摘
为了优化节段预制波形钢腹板组合箱梁桥节段划分、存放及吊装方案,以南京长江五桥引桥——立新路跨线桥为研究背景,采用数值模拟方法对波形钢腹板组合箱梁桥节段进行合理划分长度,分析标准节段梁存放及吊装期的应力变化及变形特征,并提出合理的控制措施.结果表明:节段长度为240~400 cm时,对梁体抗弯承载力影响较小,波形钢腹板组合箱梁桥节段长度的合理划分取决于吊装及运输条件;节段梁存放层数不宜超过2层,如采用双层存放,需在波形钢腹板节段梁混凝土顶板与底板之间设置临时刚性支撑;节段梁吊装宜采用四吊点方案,即在靠近腹板处设置4个吊点,且起吊时在顶板与底板之间设置临时刚性支撑,以避免顶板变形过大,增加现场拼装控制的难度.
关键词
波形钢腹板
节段预制
节段长度
存放阶段
吊装阶段
临时刚性支撑
有限元模型
Keywords
corrugated steel web
segment prefabricated
segment length
storage stage
hoisting stage
temporary rigid bracing
finite element model
分类号
U448.21 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
U445.466 [交通运输工程—道路与铁道工程]
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
装配式波形钢腹板-UHPC组合梁抗弯试验研究
姜开明
宋
启
港
周剑
吕长荣
王阳春
《桥梁建设》
EI
CSCD
北大核心
2024
0
下载PDF
职称材料
2
节段预制波形钢腹板组合箱梁桥节段 存放及吊装方案的优化设计
邓文琴
宋
启
港
刘朵
彭宗卿
张建东
《江苏大学学报（自然科学版）》
CAS
北大核心
2025
0
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