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深埋富水岩溶隧道帷幕注浆参数优化分析 被引量：6
1
作者 宋之恒 余化彪 +2 位作者 周游 周宏根 文海荣 《能源与环保》 2022年第4期281-286,共6页
深埋富水岩溶隧道在施工过程中经常会发生突水和涌泥,严重影响施工进度,甚至会发生严重事故,造成重大经济损失。对于深埋富水地区的隧道,如何有效控制涌水,保证围岩稳定,对工程建设的安全有着重要的影响。以成都至贵阳的应山岩隧道富水... 深埋富水岩溶隧道在施工过程中经常会发生突水和涌泥,严重影响施工进度,甚至会发生严重事故,造成重大经济损失。对于深埋富水地区的隧道,如何有效控制涌水,保证围岩稳定,对工程建设的安全有着重要的影响。以成都至贵阳的应山岩隧道富水段为例进行了模拟研究,利用有限元软件ABAQUS对隧道帷幕注浆进行数值模拟分析,通过对数据进行分析和2种工况的比较,研究了注浆加固圈对涌水流速的影响,根据数值模拟结果对注浆参数进行优化。研究结果表明,注浆圈渗透系数是围岩渗透系数的1/4较为经济合理;注浆范围缩小到4 m以内可以降低工程材料的成本。研究成果可为深埋、高压、富水隧道的施工提供参考。 展开更多
关键词 岩溶隧道 帷幕注浆 数值分析 注浆参数 渗透系数
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盾构隧道小角度立体交叉既有双连拱隧道的变形特性研究 被引量：1
2
作者 胡朝赟 张自立 +2 位作者 宋之恒 张志勇 文海荣 《粉煤灰综合利用》 CAS 2022年第3期58-64,共7页
为完善近距离小角度盾构隧道交叉既有隧道的沉降特性研究,本文以西安地铁1号线盾构隧道小角度立体交叉既有双连拱隧道为例,采用有限差分法和现场实测相结合的方法,研究了既有双连拱隧道的沉降特性。研究表明,盾构隧道掘进引起既有双连... 为完善近距离小角度盾构隧道交叉既有隧道的沉降特性研究,本文以西安地铁1号线盾构隧道小角度立体交叉既有双连拱隧道为例,采用有限差分法和现场实测相结合的方法,研究了既有双连拱隧道的沉降特性。研究表明,盾构隧道掘进引起既有双连拱隧道的变形以竖向沉降为主,并伴有扭转变形,且沉降量和扭转变形在交叉区域内最大;数值分析进一步验证了既有隧道轨道存在竖向沉降和扭转变形,计算结果与现场实测数据相符;随着盾构隧道的掘进,既有隧道“沉降槽”的宽度和深度越来越大。 展开更多
关键词 盾构隧道 双连拱隧道 变形特性 小角度立体交叉
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断续结构面岩质边坡的应力敏感性分析
3
作者 张志勇 宋之恒 +2 位作者 余化彪 胡朝赟 聂正一 《矿产与地质》 2021年第6期1180-1186,共7页
为研究断续结构面岩质边坡的应力敏感性,以锚杆为测力媒介进行了三组贯通率均为50%但分布形式不同的断续结构面岩质边坡离心模型试验,并开展了相应模型A、B、C的数值模拟分析。监测锚杆轴力历时曲线、边坡破坏模式和数值模拟的研究结果... 为研究断续结构面岩质边坡的应力敏感性,以锚杆为测力媒介进行了三组贯通率均为50%但分布形式不同的断续结构面岩质边坡离心模型试验,并开展了相应模型A、B、C的数值模拟分析。监测锚杆轴力历时曲线、边坡破坏模式和数值模拟的研究结果表明,边坡模型A破坏时滑动面为直线型,应力敏感区域位于结构面贯通区,且结构面贯通区中部的应力最敏感;边坡模型B产生近似圆弧型滑动,应力敏感区域位于潜在滑动面处,且滑动面坡脚剪出口处应力最敏感;边坡模型C破坏时滑动面近似S型,应力敏感区域位于结构面贯通区,且结构面贯通区上部的应力最敏感。研究成果可为断续结构面岩质边坡的锚杆监测工作提供一定参考。 展开更多
关键词 轴力监测 断续结构面 岩质边坡 应力敏感性 离心模型试验 FLAC_(3D)
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