目的:探讨问题为基础的学习(Problem-BasedLearning,PBL)教学法在临床诊断学教学的效果及意义。方法:以吉林大学白求恩医学院临床医学专业三年级学生60人为研究对象,实验组(n=30)采用PBL教学法,对照组(n=30)采用以讲座为基础的传统教学...目的:探讨问题为基础的学习(Problem-BasedLearning,PBL)教学法在临床诊断学教学的效果及意义。方法:以吉林大学白求恩医学院临床医学专业三年级学生60人为研究对象,实验组(n=30)采用PBL教学法,对照组(n=30)采用以讲座为基础的传统教学法(Lecture Based Learning,LBL)。采用笔试、技能考核、问卷调查方式分析教学结果。结论:PBL教学法能够有效地提高教学质量,具有一定的现实意义。展开更多
由网联自动驾驶车辆(connected and autonomous vehicles,CAVs)与人类驾驶车辆(human-driven vehicles,HDVs)组成的新型混合交通流,是未来交通发展趋势。利用CAVs精准可控的优势提升交通管控能力是重要的研究方向之一。通过控制上游路段...由网联自动驾驶车辆(connected and autonomous vehicles,CAVs)与人类驾驶车辆(human-driven vehicles,HDVs)组成的新型混合交通流,是未来交通发展趋势。利用CAVs精准可控的优势提升交通管控能力是重要的研究方向之一。通过控制上游路段的CAVs目标巡航速度,间接影响HDVs的车速,实现上游交通需求的精准调控。考虑混合交通流具有时变特性以及平顺性需求,基于模型预测控制,以CAVs速度为控制量,建立流量控制偏差和CAVs速度变化幅度最小为目标的混合交通流量控制模型,实现控制过程优化;并设计控制模型的分布式求解算法,提高模型求解速度。基于VISSIM仿真结果表明:流量控制模型在不同CAVs渗透率、需求水平、目标需求下降率和控制更新时间间隔下均表现良好,流量控制精度均在80%以上;控制策略求解时间小于0.1 s,能够满足CAVs实时控制需求,从而更快调节流量到目标值,避免下游拥堵;模型可实现上游需求流量最高可下降40%,能够应对高速公路需求大幅波动情况,最大程度预防高速公路瓶颈拥堵。该方法对于预防高速公路拥堵、提高通行效率具有借鉴意义,为基于CAVs的主动交通管控方法开发提供参考。展开更多
文摘目的:探讨问题为基础的学习(Problem-BasedLearning,PBL)教学法在临床诊断学教学的效果及意义。方法:以吉林大学白求恩医学院临床医学专业三年级学生60人为研究对象,实验组(n=30)采用PBL教学法,对照组(n=30)采用以讲座为基础的传统教学法(Lecture Based Learning,LBL)。采用笔试、技能考核、问卷调查方式分析教学结果。结论:PBL教学法能够有效地提高教学质量,具有一定的现实意义。
