既有桩基荷载对邻近浅埋隧道开挖效应及支护内力影响的研究 被引量：30

1

作者 安建永 项彦勇 贾永州 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第4期926-932,942,共8页

建立了包括地层模型、桩基荷载模型、浅埋隧道开挖模型和支护模型以及桩基荷载、地层压力、地层沉降、支护应变量测装置的平面应变模型试验系统；通过模型试验，研究了不同水平、竖向相对位置处的既有桩基荷载对附近浅埋隧道开挖引起的... 建立了包括地层模型、桩基荷载模型、浅埋隧道开挖模型和支护模型以及桩基荷载、地层压力、地层沉降、支护应变量测装置的平面应变模型试验系统；通过模型试验，研究了不同水平、竖向相对位置处的既有桩基荷载对附近浅埋隧道开挖引起的地层压力重分布、地层沉降及隧道支护内力的影响特征。另外，采用FLAC如软件，对模型试验及不同工况进行了数值模拟。结果表明：（1）与没有桩基荷载的自由地层中的隧道开挖试验相比较，地层中的既有桩基荷载会明显地改变邻近浅埋隧道开挖引起的地层压力重分布、地层沉降及隧道支护内力；（2）对于桩径和水平相对距离都相同，但桩长不同的桩基荷载，桩长与隧道埋深比值为1．0时，对隧道开挖效应影响最大，二者比值小于1．0时，其影响程度随着比值的减小而减小，二者比值大于1．0时，桩长的改变对隧道开挖效应影响较小；（3）对于桩径和桩长都相同的桩基荷载，对地层压力、地层沉降及支护内力的影响随桩基荷载与隧道的水平距离的减小而增大，桩基荷载距隧道的水平距离与隧道直径比值介于0．5～4．0时，桩基荷载对隧道开挖效应影响较大，隧道较危险，比值介于4．0～6．0时，影响较小，比值〉6．0时，影响可以忽略不计。 展开更多

关键词 模型试验 桩基荷载 隧道开挖模拟 数值分析 地层压力 地层沉降 隧道支护内力

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隧道爆破振动下既有建筑结构动力响应及损伤研究综述 被引量：20

2

作者 管晓明 聂庆科 +1 位作者 李华伟 安建永 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2019年第A01期151-158,共8页

针对隧道爆破振动引起建筑结构的损伤问题,首先阐述隧道爆破振动峰值振速和频率的衰减规律;然后总结隧道爆破下采用反应谱法、时程分析法、损伤指数量化法和现场试验测试法得出的结构振动反应特征,阐述隧道爆破下建筑结构的损伤机理和... 针对隧道爆破振动引起建筑结构的损伤问题,首先阐述隧道爆破振动峰值振速和频率的衰减规律;然后总结隧道爆破下采用反应谱法、时程分析法、损伤指数量化法和现场试验测试法得出的结构振动反应特征,阐述隧道爆破下建筑结构的损伤机理和易损构件,并探究了基于高阶局部模态的爆破振动下结构振动的损伤机理;阐述振动安全标准及改进方法;最后指出今后的研究重点:①建立同时考虑结构承重构件和非承重构件的三维全结构模型,探究爆破振动下非承重构件的振动反应及损伤情况;②基于结构动力学和高阶模态理论,通过分析爆破振动主频与结构高阶模态频率之间的关系,探索建筑结构在隧道爆破下的高阶模态振动效应及损伤特征;③需要综合考虑结构峰值振速—峰值应力的耦合响应特征来探究建筑结构在隧道爆破振动下的损伤机理,辨识易损构件,改进和完善爆破振动安全标准;④结合大数据、信息化和结构健康监测技术,实现动态化、定量化和精细化评价爆破振动下建筑物安全和结构损伤。 展开更多

关键词 隧道工程 爆破振动 建筑结构 动力反应 损伤机理 高阶模态 安全标准

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富水砂层悬挂式止水帷幕渗漏处理技术的研究与应用 被引量：9

3

作者 安建永 刘航 +1 位作者 贾航 徐荣 《建筑结构》 CSCD 北大核心 2019年第A01期841-844,共4页

某地铁车站地层中潜水含水层较厚,基坑采用悬挂式止水帷幕,在基坑开挖过程中基坑侧壁及基坑底出现涌水、涌砂现象。结合实际情况,分析了悬挂式止水帷幕涌水、涌砂的原因,及时采取了基坑内砂袋反压、桩间注浆、轻型井点降水、分段开挖、... 某地铁车站地层中潜水含水层较厚,基坑采用悬挂式止水帷幕,在基坑开挖过程中基坑侧壁及基坑底出现涌水、涌砂现象。结合实际情况,分析了悬挂式止水帷幕涌水、涌砂的原因,及时采取了基坑内砂袋反压、桩间注浆、轻型井点降水、分段开挖、快速封底的综合处理措施,以确保基坑正常、安全的施工。 展开更多

关键词 富水砂层 悬挂式止水帷幕 涌水 涌砂 分段开挖

原文传递

复杂环境下某深基坑开挖施工监测与数值模拟分析 被引量：8

4

作者 贾航 刘航 +1 位作者 安建永 徐荣 《建筑结构》 CSCD 北大核心 2019年第A01期746-750,共5页

对于存在软弱层的基坑发生重大险情时,采取一系列与原支护结构相适应的加固措施,确保基坑安全稳定。采用有限元软件Midas/GTS/NX,对基坑支护加固后的开挖进行了数值模拟,对数值模拟中支护结构的水平位移变化、锚杆拉力等监测结果与实测... 对于存在软弱层的基坑发生重大险情时,采取一系列与原支护结构相适应的加固措施,确保基坑安全稳定。采用有限元软件Midas/GTS/NX,对基坑支护加固后的开挖进行了数值模拟,对数值模拟中支护结构的水平位移变化、锚杆拉力等监测结果与实测结果进行了对比分析。通过对比分析,总结出支护结构水平位移、支撑轴力的变化,锚杆的有效锚固长度较短,周边建筑物变化等一系列规律。 展开更多

关键词 软弱层 数值模拟 监测 加固处理

原文传递

隧道微差爆破的延时计算及电子雷管减振应用 被引量：7

5

作者 管晓明 王旭春 +2 位作者 安建永 张良 赵晨旭 《隧道建设（中英文）》 北大核心 2018年第12期1941-1947,共7页

为实现复杂环境下隧道爆破减振,根据微差爆破延时计算理论,综合考虑围岩的物理力学参数及隧道爆破施工参数,提出采用电子雷管进行微差爆破的延时计算方法。研究起爆药量对爆破地震波振速和主频的影响,并将研究成果应用到成渝客专新红岩... 为实现复杂环境下隧道爆破减振,根据微差爆破延时计算理论,综合考虑围岩的物理力学参数及隧道爆破施工参数,提出采用电子雷管进行微差爆破的延时计算方法。研究起爆药量对爆破地震波振速和主频的影响,并将研究成果应用到成渝客专新红岩隧道爆破工程中。结果表明:1)微差爆破的合理延时需要考虑岩石破碎及沿裂缝扩展到掌子面并抛掷足够距离的时间; 2)采用微差爆破延时计算方法,可合理设置电子雷管延时,实现单孔间隔微差爆破,有效降低峰值振速、提高振动主频; 3)在新红岩隧道爆破工程中,采用电子雷管爆破相比毫秒非电雷管爆破振速减小60%以上,证明电子雷管微差爆破延时计算方法的准确性和合理性。 展开更多

关键词 隧道爆破 微差爆破 延时计算 电子雷管

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电子电气设备中的电路隔离技术分析

6

作者 安建永 张姗 《中文科技期刊数据库（引文版）工程技术》 2024年第8期0183-0186,共4页

近几年,随着科技进步和国民经济的飞速发展,电子电气行业的技术也随之飞速发展。为了有效地抑制电子电气的内噪音,提高其工作效率,使其在电磁兼容方面具有应用价值。本文对电子电气设备中的电路隔离技术进行了阐述,着重对如何选用电路... 近几年,随着科技进步和国民经济的飞速发展,电子电气行业的技术也随之飞速发展。为了有效地抑制电子电气的内噪音,提高其工作效率,使其在电磁兼容方面具有应用价值。本文对电子电气设备中的电路隔离技术进行了阐述,着重对如何选用电路隔离技术进行了详细的论述,并对其中的几种常用的方法进行了说明,为今后的研究提供了借鉴。 展开更多

关键词 电子电气设备 电路隔离技术 变压器

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盾构隧道平行转叠线施工地表沉降特征及控制技术

7

作者 安建永 雷海波 +6 位作者 王若辉 张静涛 丁灏 任思澔 于科 杨晓东 管晓明 《施工技术（中英文）》 CAS 2023年第13期97-101,共5页

叠线隧道施工过程中,由于上下线的相互影响,对地层的扰动相比于普通隧道更加剧烈。结合郑州地铁3号线二太区间超小净距叠线盾构隧道工程,基于现场大量实测数据,对2条盾构隧道由平行转到叠线施工所引起的地表沉降进行了分析,得出了全过... 叠线隧道施工过程中,由于上下线的相互影响,对地层的扰动相比于普通隧道更加剧烈。结合郑州地铁3号线二太区间超小净距叠线盾构隧道工程,基于现场大量实测数据,对2条盾构隧道由平行转到叠线施工所引起的地表沉降进行了分析,得出了全过程的地表沉降特征:平行段左右线开挖对地表的最大沉降影响较小,叠加效应主要体现在地表沉降的横向范围;进入过渡段之后,由于地层、埋深变化和下线隧道开挖时的扰动,上线隧道开挖时引起的地表沉降逐渐增大;隧道开挖进入叠线段时,由于2条隧道间距逐渐减小,下线隧道开挖之后对上线隧道开挖的影响逐渐增大,又因为上线地层变为砂层,导致地表沉降达到26.63 mm,后采用二次补浆措施才得以控制。最后提出地表沉降控制措施。 展开更多

关键词 盾构 叠线隧道 地表沉降 富水砂层 冻结 注浆

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富水砂层超小净距叠线盾构隧道施工安全控制技术 被引量：4

8

作者 安建永 雷海波 +4 位作者 尹鸿威 刘泽亮 金昕 杨宁 管晓明 《隧道建设（中英文）》 CSCD 北大核心 2021年第S02期503-511,共9页

为解决富水砂层超小净距叠线隧道盾构安全掘进的技术难题,依托郑州地铁3号线太康路—二七广场站区间隧道,针对有限场地条件、富水粉细砂层、超小净距和二次沉降叠加等问题,提出叠线隧道施工的安全控制技术。1)采用水平“板式”冻结壁进... 为解决富水砂层超小净距叠线隧道盾构安全掘进的技术难题,依托郑州地铁3号线太康路—二七广场站区间隧道,针对有限场地条件、富水粉细砂层、超小净距和二次沉降叠加等问题,提出叠线隧道施工的安全控制技术。1)采用水平“板式”冻结壁进行冻结加固和短钢套筒始发技术,提高端头土体稳固性,降低始发渗漏水风险;2)通过先在下部隧道对中夹层注浆、上部隧道掘进后再进行中夹层补注浆,确保中夹层强度满足要求,以有效减小二次沉降;3)合理控制盾构掘进参数,加强同步注浆,加强隧道洞内外监控量测;4)上部隧道掘进时在下部隧道采用滚轮台车进行支撑,跟随上部隧道盾构掘进同步移动台车,确保提供持续的支撑力;5)通过分析下部隧道掘进及上部隧道叠加掘进施工时的监测数据,结果表明地面沉降、管线沉降及洞内变形的最大值分别为14.74、2.44、3.14 mm,实现了控制地面、管线及洞内变形均在安全范围内,取得了良好效果。 展开更多

关键词 盾构 叠线隧道 富水砂层 冻结 夹层注浆

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书写与汉字形体的嬗变

9

作者 安建永 《文化产业》 2023年第19期40-42,共3页

人类是先有了语言才有文字的,文字诞生以后就被拿来记录语言了,这也是它的主要职责。正因如此,字写得好坏,也是根据其能否更好地担负起“记言”这一任务来判断的。写得规范,能默写的字多,书写技术熟练的人就算好的写手,所以,字迹规范、... 人类是先有了语言才有文字的,文字诞生以后就被拿来记录语言了,这也是它的主要职责。正因如此,字写得好坏,也是根据其能否更好地担负起“记言”这一任务来判断的。写得规范,能默写的字多,书写技术熟练的人就算好的写手,所以,字迹规范、匀称、清晰、熟练,是那个时代对书写者的要求。汉字与书写是水乳交融、不可分割的,汉字诞生之初是因大量的书写训练才逐步定型的,可以说,没有书写就没有汉字。但过程总是会消失在结果中,而且书写过程往往会被书写结果所掩盖。不只如此,汉字的规范性要求也一直规定着书写的方向。 展开更多

关键词 书写过程 汉字形体 书写训练 书写者 默写 规范性要求 主要职责 水乳交融

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无水砂黏复合地层盾构掘进地表沉降规律及公式适用性研究 被引量：2

10

作者 尹鸿威 安建永 +3 位作者 金昕 雷海波 管晓明 于云龙 《市政技术》 2021年第11期70-79,共10页

依托某地铁区间的无水砂黏复合地层盾构隧道工程,通过分析实际监测数据,研究了盾构掘进过程引起的横向沉降槽成槽规律;通过分析隧道轴线上方纵向地表沉降曲线,提出了盾构施工纵向沉降的模式,并分析了沉降机理;探讨了常用盾构隧道地表沉... 依托某地铁区间的无水砂黏复合地层盾构隧道工程,通过分析实际监测数据,研究了盾构掘进过程引起的横向沉降槽成槽规律;通过分析隧道轴线上方纵向地表沉降曲线,提出了盾构施工纵向沉降的模式,并分析了沉降机理;探讨了常用盾构隧道地表沉降预测公式的适用性问题。研究结果表明:盾构机到达监测断面后,沉降槽开始出现;当盾构机盾壳完全穿越监测断面后,随着管片从盾尾脱出,沉降快速发展,从刀盘通过监测断面8.4 m到刀盘通过监测断面16.8 m,该阶段沉降通常占总沉降的50%;当刀盘通过监测断面33.6 m时,沉降槽已经基本稳定;盾构隧道施工引起的纵向地表沉降曲线分为缓降型和陡降型沉降模式,缓变型沉降模式主要在于盾构隧道正上方存在较厚的粉质黏土,对变形的传导起到减缓作用,陡降型沉降模式的发生主要与砂土层受扰动变形大、掘进参数和注浆材料设置不合理等原因有关;通过比较计算值与实测值的残差平方和,发现Attewell公式更适用于盾构穿越该砂黏复合地层的地表沉降预测。 展开更多

关键词 盾构隧道施工 砂黏复合地层 沉降槽 纵向沉降模式 公式适用性

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既有建筑箱基荷载对邻近浅埋隧道开挖效应影响的模型试验研究 被引量：2

11

作者 安建永 项彦勇 贾永州 《中国铁道科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第4期65-71,共7页

建立由试验台架和加载装置、地层—箱基荷载—隧道开挖—隧道支护模型,以及箱基荷载、地层应力、隧道拱顶沉降和支护应变的量测装置所构成的平面(垂直于隧道开挖方向的)应变模型试验系统;通过模型试验,研究不同水平、竖向位置处既有建... 建立由试验台架和加载装置、地层—箱基荷载—隧道开挖—隧道支护模型,以及箱基荷载、地层应力、隧道拱顶沉降和支护应变的量测装置所构成的平面(垂直于隧道开挖方向的)应变模型试验系统;通过模型试验,研究不同水平、竖向位置处既有建筑箱基荷载对邻近浅埋隧道开挖效应的影响,分析地层应力重分布、隧道拱顶沉降和隧道支护弯矩等的变化特征。试验结果表明:箱基荷载会明显地改变邻近隧道开挖引起的地层应力重分、隧道的拱顶沉降和支护弯矩;箱基荷载对其正下方地层应力重分布的影响明显大于对其他部位地层应力重分布的影响;地层应力随着箱基埋深的增加而增大;隧道拱顶沉降随着箱基荷载位置与隧道中心线水平距离的减小而增大、随着箱基埋深的增加而增大且增加速率越来越大;箱基荷载对隧道支护弯矩的影响随着箱基荷载位置与隧道拱顶水平距离、竖向距离的增加而减小。 展开更多

关键词 箱型基础 浅埋隧道 模型试验 地层应力 拱顶沉降 支护内力

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冻结条件下盾构掘进引起建筑物位移特征研究 被引量：1

12

作者 金昕 刘会丰 +3 位作者 宋景东 安建永 雷海波 管晓明 《市政技术》 2022年第2期74-79,共6页

盾构掘进过程中不可避免地会遇到下穿既有建(构)筑物等情况,因此对于建筑物的竖向位移和倾斜的控制尤为重要。通过建立数值模型模拟盾构掘进过程,分析盾构掘进过程中建筑物竖向位移的数值模拟结果与现场实测结果,得出了在冻结层和非冻... 盾构掘进过程中不可避免地会遇到下穿既有建(构)筑物等情况,因此对于建筑物的竖向位移和倾斜的控制尤为重要。通过建立数值模型模拟盾构掘进过程,分析盾构掘进过程中建筑物竖向位移的数值模拟结果与现场实测结果,得出了在冻结层和非冻结层进行盾构掘进引起建筑物产生竖向位移的原因;通过模拟盾构掘进过程,预测了后续掘进过程中建筑物的竖向位移结果;根据数值模拟结果计算得出建筑物的最大倾斜率,并进行安全性分析;提出在盾构掘进过程中为控制建筑物竖向位移所采取的盾构掘进控制措施。 展开更多

关键词 盾构隧道 冻结法 数值模拟 竖向位移 建筑物倾斜

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结构钢开孔管断裂试验及有限元分析 被引量：2

13

作者 孙玉萍 安建永 +1 位作者 王万祯 吴磊 《建筑科学》 北大核心 2009年第5期28-32,共5页

借助经典力学和断裂力学对断裂解释的力学原理和试验分析，总结出裂纹的扩展伴随着金属的屈服，断裂面沿着第一主应力的法平面发生破坏，开孔管在有限的塑性变形的情况下，发生脆性破坏。通过对六个结构钢开孔管进行拉伸试验和数值模拟... 借助经典力学和断裂力学对断裂解释的力学原理和试验分析，总结出裂纹的扩展伴随着金属的屈服，断裂面沿着第一主应力的法平面发生破坏，开孔管在有限的塑性变形的情况下，发生脆性破坏。通过对六个结构钢开孔管进行拉伸试验和数值模拟分析；模拟的力-位移曲线与试验吻合较好，模拟的应力场可以作为断裂机理分析。断裂分析结果显示：试件的承载力、塑性变形随着管孔径比的增加而减小，管孔径比相同时，双孔管的承载力高于单孔管，塑性变形能力强于单孔管；管孔径比太小和太大时，断裂延性系数均很小，只有当管孔径比η位于某定值时，钢管的断裂延性系数μ才取得峰值。初始裂纹出现在应力集中区域，裂纹区域存在复杂的应力状态，第一主应力和VonMisses等效应力集中在开孔管两侧，其它部位的等效应力值较小，三轴应力比沿试件厚度近似成线性。 展开更多

关键词 断裂试验 开孔管 数值模拟 三轴应力

原文传递

高次谐波对低压并联电容器装置的影响及解决方法 被引量：3

14

作者 陈太虎 周建强 安建永 《科技创新与应用》 2020年第11期139-140,共2页

介绍了高次谐波对电容器装置的干扰影响、产生原因以及可能造成的危害。介绍了串联6%电抗器对谐波放大的抑制作用,经多个工程验证,是一种保证电容器安全运行的好方法。

关键词 高次谐波 电容器 串联电抗器

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青岛地铁某盾构掘进中地面塌陷事故分析 被引量：1

15

作者 杨怀远 王旭春 +3 位作者 王振勇 朱既贤 安建永 雷海波 《低温建筑技术》 2019年第11期99-102,107,共5页

目前土压平衡盾构因其安全性高、施工速度快等特点已被广泛的应用在城市地铁隧道中,施工中经常发生进土量与出土量不平衡导致地表沉降超标甚至塌陷的问题。文中通过研究螺旋机转速和推进速度的匹配关系,来达到控制出土量的目的,首先总... 目前土压平衡盾构因其安全性高、施工速度快等特点已被广泛的应用在城市地铁隧道中,施工中经常发生进土量与出土量不平衡导致地表沉降超标甚至塌陷的问题。文中通过研究螺旋机转速和推进速度的匹配关系,来达到控制出土量的目的,首先总结了进土量和出土量的计算公式;然后利用渣土的切线变形模量概念,研究了土仓压力增量与盾构推进速度和螺旋输送机转速的关系模型,最后利用该模型及青岛地铁盾构施工监测平台分析了青岛地铁某盾构区间掘进过程中发生的塌陷事故,研究发现计算的超出土方量与塌坑的体积基本相符,后续盾构稳定掘进时,推进速度应控制在34~55mm/min之间,为同类型盾构施工提供了一定的理论指导。 展开更多

关键词 土压平衡盾构 出土控制 螺旋机转速与推进速度 关系匹配 坍塌分析

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浅谈深厚砂层狭窄肥槽大面积锚索群拔除施工技术应用

16

作者 周维佳 马佳 +2 位作者 安建永 陈旭明 杨铭扬 《建筑施工》 2022年第9期2191-2193,2209,共4页

以郑州地铁6号线魏庄站—博览中心站区间项目为背景,对深厚砂层狭窄肥槽大面积锚索的拔除施工技术进行了研究。通过对5种锚索处理施工方案进行分析对比,采用跟管钻进减摩套取锚索法对侵入盾构掘进断面的大规模锚索群进行处理,预应力锚... 以郑州地铁6号线魏庄站—博览中心站区间项目为背景,对深厚砂层狭窄肥槽大面积锚索的拔除施工技术进行了研究。通过对5种锚索处理施工方案进行分析对比,采用跟管钻进减摩套取锚索法对侵入盾构掘进断面的大规模锚索群进行处理,预应力锚索拔除完毕后进行注浆回填并拔出套管、索孔封闭,及时使用5%水泥土分层分段回填肥槽,保障了基坑稳定性,实现了安全可靠、经济便捷及质量优异的目标。所总结的施工技术可供同类情况的施工参考。 展开更多

关键词 跟管钻进 盾构掘进 锚索群 拔除

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应力分散型部分粘结预应力技术的研究与应用 被引量：1

17

作者 刘航 安建永 +3 位作者 贾航 曹国强 陆继广 徐荣 《施工技术》 CAS 2018年第S1期1459-1463,共5页

静载试验传统的方法是堆载法和锚桩法,在大吨位静载试验中将试桩周围工程桩用作锚桩几乎很少见到。以北京石景山区某工程静载荷试验为例介绍了应力分散型部分粘结预应力技术在锚桩中的应用,详细地阐述了应力分散型部分粘结预应力锚桩的... 静载试验传统的方法是堆载法和锚桩法,在大吨位静载试验中将试桩周围工程桩用作锚桩几乎很少见到。以北京石景山区某工程静载荷试验为例介绍了应力分散型部分粘结预应力技术在锚桩中的应用,详细地阐述了应力分散型部分粘结预应力锚桩的受力机理。通过有限差分软件FLAC3D对锚桩上拔进行受力分析,验证了此方法的可行性。 展开更多

关键词 静载试验 锚桩 应力分散型 预应力 数值模拟

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不同注浆参数下盾构施工引起的隧道和地表沉降规律研究 被引量：1

18

作者 安建永 金昕 +2 位作者 徐英晋 雷海波 贾航 《工程建设》 2020年第1期41-44,共4页

土压平衡盾构掘进时壁后同步注浆效果的好坏很大程度上决定着地表沉降的大小。以郑州地铁3号线1期二七广场站—顺城街站盾构区间为背景,借助FLAC3D软件建立双线地铁盾构施工的三维模型,分析不同浆液的弹性模量、注浆压力所引起的隧道拱... 土压平衡盾构掘进时壁后同步注浆效果的好坏很大程度上决定着地表沉降的大小。以郑州地铁3号线1期二七广场站—顺城街站盾构区间为背景,借助FLAC3D软件建立双线地铁盾构施工的三维模型,分析不同浆液的弹性模量、注浆压力所引起的隧道拱顶沉降和地表沉降变化规律,并得出适用于实际工程的注浆参数建议值。 展开更多

关键词 盾构隧道 同步注浆 沉降 注浆参数 数值分析

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基于盾构隧道冻结扩挖施工的数值模拟研究

19

作者 金昕 管维章 +2 位作者 安建永 尹鸿威 雷海波 《工程建设》 2021年第2期1-7,28,共8页

为研究在盾构隧道基础上进行冻结扩挖施工的可行性,本文以郑州地铁3号线二七广场站暗挖段的盾构隧道扩挖工程为背景进行研究。该段工程埋深浅、断面大、地下水位极低,且位于富水粉细砂层,施工风险和难度极高。本文考虑冻结与不冻结降水... 为研究在盾构隧道基础上进行冻结扩挖施工的可行性,本文以郑州地铁3号线二七广场站暗挖段的盾构隧道扩挖工程为背景进行研究。该段工程埋深浅、断面大、地下水位极低,且位于富水粉细砂层,施工风险和难度极高。本文考虑冻结与不冻结降水等4种工况,采用PLAXIS软件建立车站盾构隧道扩挖模型,对盾构隧道扩挖施工过程进行数值模拟,并通过分析地表沉降、隧道周边变形及初支内力情况,预评价盾构隧道扩挖施工风险。研究结果表明:冻结扩挖施工条件下,地表沉降满足要求,其他工况下,不仅地表沉降量值远远高于工况,沉降影响范围也显著增大,表明长期降水对地表影响较大;长期降水对隧道初支位移影响很大;冻结扩挖施工条件下,轴力、剪力和弯矩均小于不冻结条件。根据研究结果,本文建议盾构隧道扩挖之前采用冻结法形成冻结帷幕,以将变形和受力控制在允许范围内。 展开更多

关键词 盾构隧道 隧道扩挖 冻结法 沉降变形 数值模拟

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隧道掘进爆破下多层建筑的应力响应特征研究

20

作者 王岗 安建永 +4 位作者 王少民 金昕 雷海波 余志伟 管晓明 《低温建筑技术》 2020年第3期56-61,共6页

以大连南部滨海城市公路隧道工程为背景,引入高阶模态分析方法,通过对建筑物进行爆破振动监测和结构振动响应测试,建立多层建筑物的三维数值模型,研究建筑物的高阶模态特性,探究爆破振动下建筑物局部构件的应力响应特征,并与低层建筑物... 以大连南部滨海城市公路隧道工程为背景,引入高阶模态分析方法,通过对建筑物进行爆破振动监测和结构振动响应测试,建立多层建筑物的三维数值模型,研究建筑物的高阶模态特性,探究爆破振动下建筑物局部构件的应力响应特征,并与低层建筑物的振动响应进行对比分析。结果表明五层房屋的振型模态受建筑物整体性的影响,高阶模态对建筑物局部损伤较大;随着峰值振速的增加,多层建筑物局部构件的主拉应力也会随之增大,可能发生损伤的构件会逐渐增多;隧道爆破振动下,二层砌体和五层砖混建筑上的最大拉应力或压应力发生的位置或应力值不完全相同,主要是结构动力响应除了与爆破地震波有关,还与结构本身的动力特性、结构型式等有关。 展开更多

关键词 隧道工程 爆破振动 高阶模态 应力响应

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