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石家庄冬季道路积尘PM_2.5与PM_10碳组分污染特征分析 被引量:10
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作者 周盼 秦伟 +4 位作者 郭硕 安塞 肖捷颖 刘娟 姬亚芹 《环境化学》 CAS CSCD 北大核心 2018年第1期123-129,共7页
为探讨石家庄市冬季道路积尘中PM_2.5与PM_10的碳组分污染特征和来源,利用移动式采样法对市区不同类型铺装道路积尘进行收集,用热光碳分析仪测定样品中有机碳(OC)和元素碳(EC)的含量并分析其特征.结果表明,OC、EC在PM_2.5中的平均质量... 为探讨石家庄市冬季道路积尘中PM_2.5与PM_10的碳组分污染特征和来源,利用移动式采样法对市区不同类型铺装道路积尘进行收集,用热光碳分析仪测定样品中有机碳(OC)和元素碳(EC)的含量并分析其特征.结果表明,OC、EC在PM_2.5中的平均质量浓度为166.54 mg·g^(-1)、25.35 mg·g^(-1),在PM_10中的平均质量浓度为118.31 mg·g^(-1)、20.3 mg·g^(-1),总碳(TC)占PM_2.5中百分比为19.2%,占PM_1013.9%,表明碳组分更容易富集到细粒径颗粒物上;相关性分析表明OC、EC来源大致相同;8个碳组分中OC3的百分含量最高,OC4次之,EC3最低;主成分分析及OC、EC相关分析结果表明冬季道路积尘中的碳主要来自于机动车尾气排放和大气降尘中的燃煤成分. 展开更多
关键词 道路积尘 PM2.5 PM10 碳组分 石家庄 污染特征 冬季
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石家庄夏季道路尘有机碳和元素碳特征及来源 被引量:10
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作者 郭森 王蕾 +6 位作者 周盼 郭硕 秦伟 安塞 肖捷颖 刘娟 姬亚芹 《环境工程》 CAS CSCD 北大核心 2018年第4期122-126,共5页
为明确石家庄市夏季道路尘中有机碳和元素碳污染特征及来源,用样方法采集市区4种不同类型共8条铺装道路尘样,处理后经热光碳分析仪测定有机碳(OC)和元素碳(EC)组分。结果表明:总碳(TC)在道路尘PM_(2.5)、PM_(10)中质量分数分别为129 465... 为明确石家庄市夏季道路尘中有机碳和元素碳污染特征及来源,用样方法采集市区4种不同类型共8条铺装道路尘样,处理后经热光碳分析仪测定有机碳(OC)和元素碳(EC)组分。结果表明:总碳(TC)在道路尘PM_(2.5)、PM_(10)中质量分数分别为129 465.2,103 911.4μg/g;PM_(2.5)和PM_(10)中OC和EC相关系数分别为0.94和0.86,可认为OC、EC来源基本一致;OC/EC均>2,表明存在二次有机碳(SOC)的贡献;通过OC/EC最小比值法估算得出SOC占PM_(2.5)和PM_(10)中OC总量的42.5%和32.8%,一次有机碳(POC)贡献较大;夏季道路积尘中的碳主要来自于汽、柴油车尾气排放、大气降尘中燃煤成分和生物质燃烧。 展开更多
关键词 道路尘 有机碳元素 碳污染特征 来源解析
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利用快速检测法研究石家庄道路交通扬尘排放特征 被引量:10
3
作者 郭硕 肖捷颖 +4 位作者 安塞 周盼 秦伟 刘娟 姬亚芹 《环境污染与防治》 CAS CSCD 北大核心 2019年第2期206-210,共5页
利用快速检测法(TRAKER)实时监测石家庄夏季铺装道路机动车道PM_(2.5)、PM_(10)的背景浓度和在机动车行驶过程中车轮扬起的PM_(2.5)、PM_(10)浓度,分析车速对PM_(2.5)、PM_(10)排放特征的影响,并得到不同类型道路积尘负荷、排放因子和... 利用快速检测法(TRAKER)实时监测石家庄夏季铺装道路机动车道PM_(2.5)、PM_(10)的背景浓度和在机动车行驶过程中车轮扬起的PM_(2.5)、PM_(10)浓度,分析车速对PM_(2.5)、PM_(10)排放特征的影响,并得到不同类型道路积尘负荷、排放因子和排放强度。结果表明:车轮扬起的PM_(2.5)浓度随车速变化不大,而PM_(10)起伏较大;车速相同时,快速路、主干道、次干道、支路的PM_(2.5)质量浓度分别为0.046、0.110、0.160、0.097mg/m^3,表现为次干道>主干道>支路>快速路,与积尘负荷的强弱顺序一致;不同类型道路排放因子表现为次干道>快速路>支路>主干道,排放强度表现为快速路>次干道>主干道>支路。研究结果可为石家庄道路交通扬尘排放清单的构建以及扬尘的治理提供数据支撑和参考。 展开更多
关键词 快速检测法 PM2.5PM10 积尘负荷 排放特征
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石家庄市冬季城市道路积尘负荷排放特征研究 被引量:10
4
作者 郭硕 肖捷颖 +2 位作者 刘娟 安塞 赵文霞 《环境科学与技术》 CAS CSCD 北大核心 2017年第2期163-167,共5页
利用样方采样法收集了2014年冬季石家庄市8条铺装道路机动车道和非机动车道的积尘样品,计算积尘负荷并分析不同类型道路积尘负荷分布规律和特征。对各类型道路机动车道和非机动车道积尘负荷进行相关分析,比较颗粒物排放因子及排放量。... 利用样方采样法收集了2014年冬季石家庄市8条铺装道路机动车道和非机动车道的积尘样品,计算积尘负荷并分析不同类型道路积尘负荷分布规律和特征。对各类型道路机动车道和非机动车道积尘负荷进行相关分析,比较颗粒物排放因子及排放量。结果表明,石家庄市冬季快速路、主干道、次干道和支路路面积尘负荷分别为0.81、0.88、1.28、1.55 g/m^2,强弱顺序为支路>次干道>主干道>快速路;各类型道路机动车道与非机动车道积尘负荷具有显著线性相关性;各道路排放因子大小顺序为:支路>主干道>快速路>次干道;排放量大小顺序为:快速路>主干道>支路>次干道。研究结果可为石家庄市道路交通扬尘治理提供数据支撑。 展开更多
关键词 城市道路 积尘负荷 排放因子 排放量
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APSIM模型的研究进展及其在中国的应用 被引量:8
5
作者 赵彦茜 齐永青 +3 位作者 朱骥 肖登攀 安塞 陈睿 《中国农学通报》 2017年第18期1-6,共6页
作物模型可以在已有研究资料基础上对在多种模拟条件下的作物生长情况进行模拟,预测未知风险,优化农业资源管理措施,为农业生产的管理经营提供科学指导。APSIM模型就是作物模型的典型代表。为了研究APSIM模型的结构特征和它在中国的应... 作物模型可以在已有研究资料基础上对在多种模拟条件下的作物生长情况进行模拟,预测未知风险,优化农业资源管理措施,为农业生产的管理经营提供科学指导。APSIM模型就是作物模型的典型代表。为了研究APSIM模型的结构特征和它在中国的应用现状,本文首先阐述了APSIM模型的发展历史、运行框架、模块结构组成,其次归纳总结了APSIM模型在中国气候变化评估和农田管理方面的应用以及在中国各个气候区域的应用,最后指出了APSIM模型在中国应用时所出现的问题,并为APSIM模型的应用提出了与RS技术和GIS技术相结合等一些意见。 展开更多
关键词 APSIM 模块结构 应用 小麦 玉米
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石家庄冬季道路积尘水溶性离子污染特征及来源分析 被引量:7
6
作者 周盼 秦伟 +4 位作者 郭硕 安塞 肖捷颖 刘娟 姬亚芹 《环境化学》 CAS CSCD 北大核心 2018年第5期952-958,共7页
为了解石家庄市城市道路积尘水溶性离子组分特征及来源,于2015年冬季使用移动采样法收集城市道路积尘样品,经离子色谱仪分析其水溶性离子组分,用相关性分析和比值分析法解析其污染特征,用主成分分析法初步推断其主要来源.结果表明,10种... 为了解石家庄市城市道路积尘水溶性离子组分特征及来源,于2015年冬季使用移动采样法收集城市道路积尘样品,经离子色谱仪分析其水溶性离子组分,用相关性分析和比值分析法解析其污染特征,用主成分分析法初步推断其主要来源.结果表明,10种水溶性离子(Na+、NH+4、K+、Mg2+、Ca2+、F-、Cl-、NO-2、NO-3、SO2-4)占道路积尘PM2.5的15.31%、PM10的11.15%,Ca2+和SO2-4的百分含量在PM2.5和PM10中均大于1%;其中Ca2+在10种离子中所占比例最高、SO2-4次之,PM2.5和PM10中NO-3/SO2-4分别为0.24和0.18;颗粒物总体偏碱性,且PM2.5较PM10碱性更强;推测其来源于机动车排放、大气中燃煤、生物质燃烧和建筑尘的沉降及绿化带尘土. 展开更多
关键词 道路积尘 水溶性离子 PM2.5 PM10 来源分析
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石家庄采暖季道路降尘PM_(2.5)中元素分析及生态风险评价 被引量:7
7
作者 秦伟 周盼 +5 位作者 安塞 郭硕 刘露 肖捷颖 刘娟 姬亚芹 《环境科学学报》 CAS CSCD 北大核心 2018年第7期2764-2769,共6页
为了解石家庄采暖季铺装道路降尘中元素污染状况及生态风险,利用降尘缸收集市区4种类型道路的降尘样品,分析降尘PM_(2.5)中Na、K、Cr、Ni、Cu、Zn、As、Pb、Al、Mg、Ca、Fe、Si等13种元素在不同类型道路、不同高度的含量特征,采用富集... 为了解石家庄采暖季铺装道路降尘中元素污染状况及生态风险,利用降尘缸收集市区4种类型道路的降尘样品,分析降尘PM_(2.5)中Na、K、Cr、Ni、Cu、Zn、As、Pb、Al、Mg、Ca、Fe、Si等13种元素在不同类型道路、不同高度的含量特征,采用富集因子、主因子分析推测PM_(2.5)中元素来源,用潜在生态风险指数法评价重金属元素的生态风险.结果表明,主干道和支路降尘中元素含量最高,快速路最低,地壳元素Al、Si、K、Na更易在1.5 m高处富集,2.5 m高处多人为污染元素如Cr、Ni、Cu、Zn、As、Pb;富集因子和主成分分析显示采暖季道路降尘PM_(2.5)元素来源于燃煤燃油、交通(机动车尾气排放及零件老化磨损、轮胎磨损、道路扬尘)、建筑扬尘和生物质燃烧;富集因子范围0.35~100.45,地壳元素无富集,Cr富集因子平均值达100,生态风险指数高达320,富集程度极强且生态风险指数最大,应该引起足够重视. 展开更多
关键词 道路降尘 元素 主成分分析 富集因子 生态风险评价
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石家庄城市道路积尘负荷排放特征研究 被引量:6
8
作者 肖捷颖 刘娟 +3 位作者 郭硕 安塞 赵文霞 姬亚芹 《环境污染与防治》 CAS CSCD 北大核心 2018年第2期186-188,共3页
采用移动式采样法,于2014年秋季、冬季和2015年春季、夏季采集了石家庄4种道路类型(快速路、主干道、次干道和支路)两侧的快、中、慢车道的积尘,分析了不同季节、不同道路类型、不同速度车道以及不同方向车道的积尘负荷分布特征。结果表... 采用移动式采样法,于2014年秋季、冬季和2015年春季、夏季采集了石家庄4种道路类型(快速路、主干道、次干道和支路)两侧的快、中、慢车道的积尘,分析了不同季节、不同道路类型、不同速度车道以及不同方向车道的积尘负荷分布特征。结果表明:4个季节的平均积尘负荷为秋季0.111g/m^2、冬季0.027g/m^2、春季0.055g/m^2、夏季0.046g/m^2;不同道路类型的平均积尘负荷为快速路0.084g/m^2、主干道0.038g/m^2、次干道0.043g/m^2、支路0.048g/m^2;不同速度车道平均积尘负荷为快车道0.039g/m^2、中车道0.048g/m^2、慢车道0.079g/m^2;不同方向车道积尘负荷差别不大,且大体上显著相关,说明主导风向对道路积尘的影响不大,而车流量的影响较大。 展开更多
关键词 石家庄 积尘负荷 排放特征 相关性 移动式采样
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石家庄市冬季道路积尘PM_(2.5)中金属元素污染特征及来源 被引量:4
9
作者 周盼 秦伟 +4 位作者 郭硕 安塞 肖捷颖 刘娟 姬亚芹 《环境科学研究》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第8期1366-1372,共7页
为研究石家庄市冬季道路积尘PM_(2.5)中金属元素污染特征及来源,利用移动式采样法收集石家庄市不同类型铺装道路积尘,使用ICP-MS和ICP-OES分析测定PM_(2.5)中Cr、Zn、Mn、Cu、Pb、Ni、Sn、As、Sb、Co、Mo、Cd、Al、Mg、Ca、Fe共16种元... 为研究石家庄市冬季道路积尘PM_(2.5)中金属元素污染特征及来源,利用移动式采样法收集石家庄市不同类型铺装道路积尘,使用ICP-MS和ICP-OES分析测定PM_(2.5)中Cr、Zn、Mn、Cu、Pb、Ni、Sn、As、Sb、Co、Mo、Cd、Al、Mg、Ca、Fe共16种元素的质量分数.结果表明:石家庄市冬季道路积尘PM_(2.5)中金属元素质量分数之和依次为支路>快速路>主干道>次干道,与车流量、车辆类型、道路类型等影响因素有关,w(Mg)、w(Ca)、w(Cr)、w(Cu)、w(Ni)、w(Zn)、w(Pb)、w(Sn)、w(Sb)、w(Mo)、w(Cd)的平均值均高于当地土壤背景值,是背景值的1.2~40.5倍,其中Cr、Zn、Cu、Pb、Sn、Sb、Mo、Cd等元素中,除Pb的富集因子(9.38)接近10外,其他均高于10,来源于人为污染.Igeo(地累积指数)评价结果显示,Cr、Sn(Igeo为4~5)达到强-极强污染水平;Cd、Cu(Igeo为3~4)达到强污染水平;Sb、Mo、Zn(Igeo为2~3)为中-强污染水平,Pb(Igeo为1~2)为中污染水平.多元统计分析结果表明,石家庄市冬季道路积尘中金属元素来源可分为四大类:As、Mo、Zn、Cd、Ni、Pb主要来自机动车和大气中的燃煤沉降;Mn、Co、Sb来自于自然来源、机动车尾气的排放和焊接材料及轴承的磨损;Cr、Cu、Sn主要来自于工业排放的沉降和机动车刹车片磨损;Al、Ca、Mg、Fe主要来自绿化带或机动车携带的土壤尘.研究显示,石家庄市冬季道路积尘PM_(2.5)中金属元素污染严重,主要来源于交通排放. 展开更多
关键词 道路积尘 PM2.5 金属元素 污染水平
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石家庄市夏季道路交通扬尘排放特征研究 被引量:3
10
作者 安塞 肖捷颖 +3 位作者 刘娟 郭硕 赵文霞 闫伯骏 《环境污染与防治》 CAS CSCD 北大核心 2017年第9期1010-1016,共7页
利用石家庄市快速路、主干道、次干道、支路共8条道路上布设的降尘缸,收集夏季道路交通扬尘并进行样品筛分、称重、粒径分析及碳分析。结果表明:(1)2.5~10.0μm粒径颗粒物含量最高,其次为10.0~30.0μm,0~2.5μm最少。相同类型道路南侧... 利用石家庄市快速路、主干道、次干道、支路共8条道路上布设的降尘缸,收集夏季道路交通扬尘并进行样品筛分、称重、粒径分析及碳分析。结果表明:(1)2.5~10.0μm粒径颗粒物含量最高,其次为10.0~30.0μm,0~2.5μm最少。相同类型道路南侧、西侧细颗粒物多,而北侧、东侧大颗粒物相对多,原因与道路两侧车流量和周围环境有关。2.5~10.0μm颗粒物更易在2.5 m处富集,而10.0~30.0μm颗粒物在1.5 m处容易富集。(2)PM_(2.5)比PM10更易富集碳。快速路PM_(2.5)中总碳(TC)、有机碳(OC)高,元素碳(EC)低。快速路和主干道2.5 m处PM10更易富集碳,次干道和支路则更易在1.5 m处富集。(3)研究区道路扬尘PM_(2.5)和PM10中碳组分的主要来源为汽油车尾气和燃煤排放,少部分为生物质燃烧。 展开更多
关键词 道路扬尘 颗粒物 粒径分布 碳分析
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石家庄市采暖季道路降尘PM2.5重金属元素健康风险评价 被引量:3
11
作者 肖捷颖 朱欢欢 +5 位作者 秦伟 周盼 安塞 郭硕 刘娟 姬亚芹 《安全与环境学报》 CAS CSCD 北大核心 2020年第2期741-746,共6页
为了解城市道路降尘中重金属元素对道路环境工作人员和普通上班族在道路环境中的健康风险水平,于采暖季用降尘法收集石家庄市铺装道路尘样品,并利用再悬浮系统将粒径小于2.5μm颗粒物悬浮至滤膜上,分析PM2.5中载带的Cr、Mn、Co、Ni、Cu... 为了解城市道路降尘中重金属元素对道路环境工作人员和普通上班族在道路环境中的健康风险水平,于采暖季用降尘法收集石家庄市铺装道路尘样品,并利用再悬浮系统将粒径小于2.5μm颗粒物悬浮至滤膜上,分析PM2.5中载带的Cr、Mn、Co、Ni、Cu、Zn、As、Cd、Pb等9种重金属元素的健康风险。结果表明:道路降尘PM2.5中重金属3种暴露途径的暴露量顺序由大到小为手-口摄入、皮肤接触、呼吸吸入;产生的非致癌风险在1×10^-7~1×10^-1,对道路环境工作人员和普通上班族不存在非致癌风险;道路环境工作人员的致癌风险R(Cr)>10-6,致癌总风险Rtotal>10-6,存在致癌风险;普通上班族的Rtotal<10-6,不存在致癌风险;道路环境工作人员的致癌风险和非致癌风险均大于普通上班族,重金属元素的非致癌风险和致癌风险约为普通上班族7.7倍。 展开更多
关键词 环境工程学 道路降尘 重金属元素 健康风险评价
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基于移动采样法的石家庄市秋冬季道路扬尘PM_(2.5)排放清单 被引量:3
12
作者 肖捷颖 刘娟 +3 位作者 郭硕 安塞 赵文霞 姬亚芹 《环境工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2017年第10期5465-5470,共6页
以石家庄城市道路扬尘为研究对象,于2014~2015年秋冬季采用移动式采样法收集不同类型道路积尘。分析道路积尘负荷、道路积尘粒径分布特征、车流量和平均车重等数据,计算得出石家庄道路扬尘PM_(2.5)排放因子和排放量。通过地理信息系统软... 以石家庄城市道路扬尘为研究对象,于2014~2015年秋冬季采用移动式采样法收集不同类型道路积尘。分析道路积尘负荷、道路积尘粒径分布特征、车流量和平均车重等数据,计算得出石家庄道路扬尘PM_(2.5)排放因子和排放量。通过地理信息系统软件(GIS)提取研究区域道路信息,制作道路矢量化图,并结合道路扬尘PM_(2.5)排放因子和排放量,建立排放清单。结果表明,秋季各道路扬尘PM_(2.5)排放因子为0.003~0.103 g·VKT^(-1),冬季各道路扬尘PM_(2.5)排放因子为0.004~0.016 g·VKT^(-1);秋、冬两季不同类型道路扬尘PM_(2.5)排放因子分布特征为快速路>主干道>次干道>支路;秋季道路扬尘PM_(2.5)排放量为6.47~53.07 t,冬季为3.47~12.02 t,秋季排放量大于冬季排放量,秋、冬两季道路扬尘PM_(2.5)排放量分布特征为快速路>支路>主干道>次干道。 展开更多
关键词 道路尘PM2.5 分布特征 排放因子 排放量 排放清单
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石家庄市秋季道路积尘化学组分分析 被引量:2
13
作者 肖捷颖 郭硕 +4 位作者 安塞 周盼 秦伟 刘娟 姬亚芹 《环境工程》 CAS CSCD 北大核心 2019年第1期118-121,共4页
以石家庄市铺装道路积尘为研究对象,用样方采样法收集秋季道路积尘样品,处理后用电感耦合等离子体质谱仪(ICP-MS)测定样品中的Zn、Mn、Cu、Pb、V、Ni、Co、Sc、Cr、Cd共10种特征元素,同时用离子色谱仪测定样品中的SO^(2-)_4和NO^-_3 2... 以石家庄市铺装道路积尘为研究对象,用样方采样法收集秋季道路积尘样品,处理后用电感耦合等离子体质谱仪(ICP-MS)测定样品中的Zn、Mn、Cu、Pb、V、Ni、Co、Sc、Cr、Cd共10种特征元素,同时用离子色谱仪测定样品中的SO^(2-)_4和NO^-_3 2种水溶性离子,得到PM_(2.5)和PM_(10)中化学组分的浓度,并使用富集因子法和主成分分析法探索其富集程度和来源。结果表明:SO^(2-)_4、Cr、NO^-_3和Zn这4种化学组分的质量浓度在PM_(2.5)和PM_(10)中的含量较高,分别占被测化学组分的95.80%和94.72%,且更易附着在细颗粒物上;PM_(2.5)和PM_(10)中Cr、Cd、Cu、Zn和Pb富集程度强,主要受人为来源的影响;主成分分析结果表明,PM_(2.5)和PM_(10)化学组分主要来源于地壳土壤、机动车尾气的排放、机动车轮胎和刹车片的磨损和工业排放的沉降。综上所述,石家庄市道路积尘的化学组分主要与机动车行驶有关。 展开更多
关键词 道路积尘 化学组分 富集程度 因子分析
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石家庄市夏季道路降尘PM_(2.5)水溶性离子分析 被引量:2
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作者 秦伟 周盼 +4 位作者 安塞 郭硕 肖捷颖 刘娟 姬亚芹 《环境科学与技术》 CAS CSCD 北大核心 2018年第5期146-150,共5页
为明确石家庄市夏季铺装道路降尘中水溶性离子的污染特征,收集快速路、主干道、次干道和支路的降尘样品,运用Arcgis、Origin、Spss等软件对数据进行处理,分析10种水溶性离子在不同道路类型、不同高度的污染特征,运用离子平衡性方程及NO^... 为明确石家庄市夏季铺装道路降尘中水溶性离子的污染特征,收集快速路、主干道、次干道和支路的降尘样品,运用Arcgis、Origin、Spss等软件对数据进行处理,分析10种水溶性离子在不同道路类型、不同高度的污染特征,运用离子平衡性方程及NO^(3-)、SO_4^(2-)与PM_(2.5)相关性分析研究水溶性离子的酸碱性及其对道路扬尘污染的影响。结果表明:所有水溶性离子中Ca^(2+)浓度为最大,F-浓度最小,浓度值分别是131.91 mg/g和0.48 mg/g;道路降尘中水溶性离子的空间污染分布情况受高度影响;离子含量均值在主干道最低,浓度值9.88 mg/g,快速路和次干道含量较大,依次为23.34 mg/g和24.67 mg/g,可能与车流量、路面积尘负荷、车辆排放及土壤背景值相关;1.5 m与2.5 m高处阴阳离子平衡方程斜率依次为0.145、0.208,均<1,阳离子过剩,颗粒物呈碱性;与SO_4^(2-)相比,NO^(3-)对PM_(2.5)影响更大。 展开更多
关键词 道路降尘 水溶性离子 特征分析
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期刊编辑工作基础(二) 第一讲 编前准备(下) 被引量:1
15
作者 安塞 《编辑之友》 北大核心 1990年第2期36-40,共5页
第三讲编后活动(上) 一、关于刊物的宣传和广告一期刊物稿件送工厂发排,编辑工作告一段落,但整个编辑工作并没有结束。期刊的编辑工作是一期接一期,只要刊物没有停刊,编辑工作就要连续不断地进行下去。这是期刊编辑工作的特点,做为期刊... 第三讲编后活动(上) 一、关于刊物的宣传和广告一期刊物稿件送工厂发排,编辑工作告一段落,但整个编辑工作并没有结束。期刊的编辑工作是一期接一期,只要刊物没有停刊,编辑工作就要连续不断地进行下去。这是期刊编辑工作的特点,做为期刊编辑,永远是紧紧张张,没完没了,永远轻松不得。若没有比较强烈的事业心和顽强的奋斗精神,是难以持之以恒,难以长久干下去的。期刊稿件发排之后,还有许多工作要做。其中极其重要的是对刊物的宣传和广告。 展开更多
关键词 期刊 编辑工作
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做一个平凡而高尚的人——读小说《爷爷和我过节日》
16
作者 安塞 《编辑之友》 1981年第1期251-253,共3页
《爷爷和我过节日》,发表在去年六月七日的《人民日报》上。她真实地反映了我们的生活,道出了我们的甘苦,读起来感到特别亲切。尤其是主人公——商务印书馆老编辑朱一夫的崇高形象,很耐人寻味,发人深省。朱一夫是一个老编辑。
关键词 编辑工作 科学幻想小说 商务印书馆 节日 作家 人民日报 青年作者 书稿 雕像 生活
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水驱气藏二次采气实例研究
17
作者 安塞.,KL 陈武 《油气工业技术情报》 1995年第1期1-9,共9页
本文介绍美国东部Hitchcoc气田kFrio砂岩水驱气藏的一次采气情况和二次强化采气的初步成果,对进一步进行强化采气做了模拟预测和经济评价。结果表明,排水采气可以极大地提高天然气采收率,在经济上也是可行的。
关键词 水压驱动 油田注水 采气
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APSIM模型在河北山前平原农业耗水研究中的应用
18
作者 赵彦茜 安塞 +1 位作者 齐永青 朱骥 《江苏农业科学》 2018年第23期282-286,共5页
为将APSIM模型应用于河北山前平原农业耗水研究中,利用中国科学院栾城农业生态系统试验站2009—2013年的数据对APSIM模型参数进行调试与验证,并对河北山前平原1986—2015年不同降水年型情况下的作物生产和水分消耗状况进行研究。模拟结... 为将APSIM模型应用于河北山前平原农业耗水研究中,利用中国科学院栾城农业生态系统试验站2009—2013年的数据对APSIM模型参数进行调试与验证,并对河北山前平原1986—2015年不同降水年型情况下的作物生产和水分消耗状况进行研究。模拟结果表明,APSIM模型可以较好地模拟河北山前平原冬小麦和夏玉米的产量、蒸散量(evapotranspiration,简称ET)以及土壤水储量的动态变化,适用于研究分析河北山前平原水资源消耗和产量水平的综合效应。产量模拟结果的均方根误差(root mean square error,简称RMSE)和确定系数(R2)分别为502 kg/hm^2和0. 83,蒸散量ET模拟结果的均方根误差和决定系数分别为30. 8 mm和0. 91,每月蒸散量ET模拟结果的均方根误差和决定系数分别为13. 2 mm和0. 89,模拟效果良好。根据验证结果,然后利用调整之后的参数模拟1986—2015年河北山前平原不同降水年型下的作物生产耗水状况,研究说明传统的一年两熟种植制度耗水量较大,不适于在河北山前平原继续推行下去,应该予以调整。 展开更多
关键词 河北山前平原 APSIM模型 小麦 玉米 农业耗水 产量 蒸散量
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基于中医药的湿疹用药辩证规律研究 被引量:6
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作者 吴思琪 高明迪 +7 位作者 安塞 王姿中 刘世杰 段曦锐 魏明源 孟硕 鄂环宇 丁国钰 《沈阳医学院学报》 2020年第5期501-505,共5页
目的:基于《中医方剂大辞典》挖掘中医药治疗湿疹的用药规律,总结诱发湿疹的主要病理病因,探索中医治疗湿疹的辩证思维,为临床提供参考。方法:在《中医方剂大辞典》中检索出治疗湿疹的方剂113首,涉及230种单味药,从用药频次、药物的性... 目的:基于《中医方剂大辞典》挖掘中医药治疗湿疹的用药规律,总结诱发湿疹的主要病理病因,探索中医治疗湿疹的辩证思维,为临床提供参考。方法:在《中医方剂大辞典》中检索出治疗湿疹的方剂113首,涉及230种单味药,从用药频次、药物的性味归经等多个层面系统研究中医治疗湿疹的辩证思维,并采用Aprior算法探索其中组方规律,以Cytoscope 3.6进行药物规律可视化处理。结果:单味药频次排名前十位中药:黄柏、冰片、甘草、苦参、白鲜皮、青黛、苍术、石膏、防风、滑石。药味辛>甘>咸=酸。归经以脾胃表里两经为主。方剂功效以"止痒清热、解毒除湿、祛风"为主。结论:湿疹以风、湿、热、毒相兼协同致病,药性多寒、温,药味多苦、辛、甘,而清热、燥湿、解毒为中医治疗湿疹的主要治法。 展开更多
关键词 湿疹 中医治疗 用药规律 病因
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基于NDVI时间序列数据的冬小麦种植面积提取 被引量:6
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作者 安塞 沈彦俊 +3 位作者 赵彦茜 郭英 郭硕 肖捷颖 《江苏农业科学》 2019年第15期236-236,237-240,共5页
归一化植被指数(NDVI)是利用遥感技术提取作物信息的重要指标,其时序曲线能反映植被的生长变化,在农作物种植面积信息提取上有较大优势。以河北平原为研究区,利用空间分辨率250m的MODISNDVI数据提取2011—2016年冬小麦种植面积。首先利... 归一化植被指数(NDVI)是利用遥感技术提取作物信息的重要指标,其时序曲线能反映植被的生长变化,在农作物种植面积信息提取上有较大优势。以河北平原为研究区,利用空间分辨率250m的MODISNDVI数据提取2011—2016年冬小麦种植面积。首先利用HANTS滤波建立NDVI时序曲线,结合区域物候信息和种植模式,提取冬小麦种植像元。因MODIS影像空间分辨率较低,结果受混合像元影响大。运用像元二分模型分解混合像元,计算单一像元冬小麦覆盖度进而计算研究区冬小麦种植面积,并利用Landsat数据对结果进行验证。结果表明,利用时间序列谐波分析法(HANTS)滤波和像元二分模型相结合可提高冬小麦种植面积提取精度,总体分类精度达90%以上;2011—2016年河北平原冬小麦种植面积总体减少,其中河北平原北部和山前平原冬小麦面积缩减,近海平原呈增长趋势。 展开更多
关键词 冬小麦 种植面积 面积提取 河北平原 HANTS滤波 NDVI时序曲线 像元二分模型
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