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预留盾构穿越超短地下墙工法桩的围护结构 被引量:7
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作者 陈鸿 冯云 《中国市政工程》 2010年第S1期8-9,142,共3页
外滩通道工程中创新设计了超短地下墙结合工法桩的基坑围护方案,极大丰富了地下工程为后建地铁区间预留盾构穿越条件的方法。这种超短地下墙+长型钢工法桩的设计方案,经外滩通道北段天潼路工作井的主线与长治路匝道下将穿越地铁12号线... 外滩通道工程中创新设计了超短地下墙结合工法桩的基坑围护方案,极大丰富了地下工程为后建地铁区间预留盾构穿越条件的方法。这种超短地下墙+长型钢工法桩的设计方案,经外滩通道北段天潼路工作井的主线与长治路匝道下将穿越地铁12号线的实践,证明既保证了今后盾构的顺利下穿,又确保了基坑开挖的稳定和周边环境的安全,降低了施工风险,减少了工程造价。 展开更多
关键词 围护结构 预留盾构穿越条件 超短地下墙 长型钢工法桩 坑底短墙
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近距离桩基沉降对既有轨道交通车站结构变形的影响分析
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作者 《地下工程与隧道》 2017年第2期14-17,30,共5页
城市大型地下空间开发项目较多采用桩基基础,上盖既有轨道交通车站及区间隧道的桩基沉降会对车站结构及区间隧道产生一定的影响。结合中国博览会会展综合体工程,对桩基沉降进行了数值模拟和分析,以评估其对邻近既有地下建(构)筑物的影... 城市大型地下空间开发项目较多采用桩基基础,上盖既有轨道交通车站及区间隧道的桩基沉降会对车站结构及区间隧道产生一定的影响。结合中国博览会会展综合体工程,对桩基沉降进行了数值模拟和分析,以评估其对邻近既有地下建(构)筑物的影响程度,可为今后类似工程提供值得借鉴的经验。 展开更多
关键词 地下空间 桩基沉降 结构变形 轨道交通 车站 区间隧道 数值模拟
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