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双跨转子系统的临界转速影响因素分析 被引量:2
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作者 潘宏刚 李根稼 +2 位作者 郭宝仁 高宇 《汽轮机技术》 北大核心 2023年第2期115-118,135,共5页
建立双跨转子系统模型,利用Ansys软件进行转子临界转速计算,并与理论计算结果比较,以保证结果的正确性。用有限元软件分析研究了支承变化、轮盘变化以及联轴器变化3种影响因素对双跨转子系统临界转速的影响。结果分析表明:在转子上增大... 建立双跨转子系统模型,利用Ansys软件进行转子临界转速计算,并与理论计算结果比较,以保证结果的正确性。用有限元软件分析研究了支承变化、轮盘变化以及联轴器变化3种影响因素对双跨转子系统临界转速的影响。结果分析表明:在转子上增大支承刚度会增大双跨转子的临界转速,而在支承位置的偏移中,两段转子的临界转速表现出不同的变化趋势。增大转子上的轮盘质量,双跨转子的临界转速减小,偏移转子上的轮盘位置,双跨转子的临界转速增大。增大联轴器的刚度,双跨转子的临界转速增大,联轴器的位置处于中心时,临界转速最大,向两边偏移,临界转速减小。为汽轮机转子系统设计和处理汽轮机运行过程中由于结构数据变化引起临界转速改变提供参考。 展开更多
关键词 有限元 联轴器 轮盘变化 支承变化 临界转速
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核电厂区供热与发电量变化仿真分析
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作者 潘宏刚 张益宁 +2 位作者 季爱宇 张春利 《重庆理工大学学报(自然科学)》 北大核心 2023年第10期297-302,共6页
北方地区供暖主要利用各类燃煤锅炉所产生的热力,一个采暖季造成二氧化碳排放量达10亿t,利用核电站的热能进行抽汽供热替代传统的燃煤供热,对于减少二氧化碳排放和实现碳达峰目标具有重要意义。通过仿真软件模拟AP1000机组汽轮机发电系... 北方地区供暖主要利用各类燃煤锅炉所产生的热力,一个采暖季造成二氧化碳排放量达10亿t,利用核电站的热能进行抽汽供热替代传统的燃煤供热,对于减少二氧化碳排放和实现碳达峰目标具有重要意义。通过仿真软件模拟AP1000机组汽轮机发电系统回路抽汽供热对104000 m 2厂区供热,分别采用主蒸汽管道、辅助蒸汽管道和汽轮机抽汽3种方式进行供热,比较不同方式下抽汽供热对于发电量的影响并最终选出最佳抽汽位置;通过仿真结果得出采用主蒸汽管道、辅助蒸汽管道和汽轮机抽汽影响发电量分别为供热前的0.36%、0.19%和1.17%。综合比较得出厂区内进行供热时采用辅助蒸汽进行供热对于发电量影响较小。 展开更多
关键词 AP1000 低碳清洁 核能供热 抽汽供热 经济性
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基于传递矩阵算法的支承变化对临界转速影响的灵敏度分析
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作者 潘宏刚 李根稼 +2 位作者 郭宝仁 高宇 《汽轮机技术》 北大核心 2022年第6期416-420,423,共6页
转子支承刚度和支承位置的变化,导致转子临界转速发生改变,对汽轮机组的运行造成一定的影响。利用传递矩阵法计算弹性和刚性支承在位置和刚度变化下的临界转速,并引入灵敏度概念,分析支承变化时,两种支承对临界转速影响的灵敏度变化,得... 转子支承刚度和支承位置的变化,导致转子临界转速发生改变,对汽轮机组的运行造成一定的影响。利用传递矩阵法计算弹性和刚性支承在位置和刚度变化下的临界转速,并引入灵敏度概念,分析支承变化时,两种支承对临界转速影响的灵敏度变化,得到此结论。当支承刚度增大时,弹性支承和刚性支承的转子临界转速均增大;支承位置偏置量增加时,弹性支承的转子临界转速先增大后减小,刚性支承的转子临界转速减小。转子临界转速对支承刚度增加的灵敏度系数在0.02~0.32之间;对支承位置偏置量增加的灵敏度系数在-1.5~2.5之间。弹性支承的灵敏度系数随支承位置偏置量增加一直减小,而刚性支承的先增大后减小。为汽轮机支承系统设计和处理汽轮机运行过程中,由于刚度变化引起的临界转速改变提供参考。 展开更多
关键词 弹性支承 刚性支承 传递矩阵法 临界转速 灵敏度
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丹江风味菜浅析
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作者 宋德胤 《中国烹饪》 1995年第5期15-15,共1页
关键词 菜肴 风味菜肴 牡丹江风味菜肴
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