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题名公路隧道路面结构设计与施工
被引量：7
- 1
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作者
兰光欣
孙湘俊
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机构
长沙市国道绕城建设开发总公司
长沙理工大学
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出处
《公路与汽运》
2008年第1期137-139,共3页
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文摘
通过分析隧道路面结构的特点及隧道内特殊气候环境对路面结构的要求,对目前国内外公路隧道路面的主要结构形式和优缺点作出了分析和总结,介绍了隧道内路面结构的施工特点,并针对目前公路隧道路面结构与材料现状,提出了今后隧道路面的研究方向。
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关键词
隧道
公路
路面
结构设计
施工特点
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分类号
U459.2
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名沥青路面下面层试验段施工技术分析
被引量：8
- 2
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作者
孙湘俊
王安
孙潇潇
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机构
广州市市政工程设计研究院
长沙理工大学
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出处
《湖南交通科技》
2012年第2期26-29,66,共5页
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文摘
湖南宁道高速公路采用半刚性基层沥青混凝土路面结构,沥青面层下面层采用的是AC—25C级配。面层现场施工的工艺直接影响到沥青面层的质量控制,结合宁道高速公路采用的配合比,对于沥青面层下面层试验路施工段的技术和检测结果进行总结,分析施工过程中出现的问题,并提出了合理的施工工艺。
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关键词
高速公路
沥青路面
试验段
施工工艺
技术分析
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分类号
U416.217
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名乳化沥青粘层用油量研究及质量控制分析
被引量：1
- 3
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作者
孙湘俊
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机构
广东首汇城建设计有限公司
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出处
《湖南交通科技》
2016年第2期63-66,85,共5页
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文摘
针对乳化沥青粘层质量难以控制的问题,通过室内剪切试验确定了沥青路面粘层乳化沥青最佳用油量。结合施工现场,通过现场检测和试验,发现乳化沥青的喷洒量达不到规范和设计要求。不同的路面层结构对应着不同的最佳喷洒量,乳化沥青的喷洒量是控制粘层质量的关键,喷洒车车速的控制是喷洒量控制的有效技术途径。有序的施工组织和良好的下卧层清理是控制粘层质量的重要方法。
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关键词
沥青路面
乳化沥青粘层
用油量
喷洒量
施工质量
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分类号
U416.217
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名橡胶沥青抗裂层高温性能试验研究
被引量：1
- 4
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作者
孙湘俊
陈善祥
刘广
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机构
广东首汇城建设计有限公司
嘉应学院
浙江温州沈海高速公路有限公司
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出处
《城市道桥与防洪》
2016年第7期313-315,31,共3页
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文摘
运用旋转压实仪成型试件,采用改进的Superpave设计方法进行抗裂层沥青混合料设计,通过单层车辙试验和双层车辙试验分析橡胶沥青抗裂层高温性能。结果表明:改进的Superpave设计方法适合抗裂层沥青混合料设计;橡胶沥青抗裂层高温性能不足,但对路面结构的高温性能影响有限;橡胶沥青抗裂层路面结构的高温性能良好并有很大的提升空间。
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关键词
道路工程
橡胶沥青
抗裂层
改进Superpave设计方法
高温性能
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Keywords
road engineering
rubber asphalt
anti-crack layer
improved Superpave design method
high temperature performance
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分类号
U414
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名G319国道浏阳焦溪岭隧道路面结构设计与修筑技术
被引量：4
- 5
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作者
刘朝晖
孙湘俊
谢军
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机构
长沙理工大学交通运输工程学院
长沙理工大学公路工程教育部重点实验室
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出处
《中外公路》
北大核心
2010年第2期59-62,共4页
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基金
国家自然科学基金资助项目(编号:50778025)
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文摘
通过比较中国公路隧道路面结构类型,针对G319国道湖南浏阳焦溪岭隧道提出路面结构方案,并采用BISAR软件进行结构力学分析。针对目前中国公路隧道路面结构类型与材料现状,提出一种新的纤维混凝土复合式隧道路面结构,并论述其施工要求及注意事项。
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关键词
公路隧道
路面结构
钢纤维混凝土
力学分析
施工要求及注意事项
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分类号
U416.2
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名某高速公路养护修补设计
被引量：1
- 6
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作者
李金珠
孙湘俊
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机构
广东省冶金建筑设计研究院
广州市市政工程设计研究总院
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出处
《四川水泥》
2016年第2期222-,共1页
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文摘
本文以某高速公路养护修补设计为例,介绍路面车辙、桥头跳车、纵横缝发展及路面沉陷四种病害的设计方案,对其中的技术要点及难点进行分析,同时详细阐述其施工工艺,本工程实践效果好。
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关键词
高速公路
公路养护
车辙
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分类号
U418
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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