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时空大数据驱动的新型智慧城市交通规划决策支持框架 被引量：15
1
作者 刘卓 陈艳艳 +2 位作者 路尧 孙浩冬 何佳 《地理信息世界》 2020年第3期1-7,共7页
时空大数据由于其人本、精细、海量等优点已经融入到我国城市交通规划的各个环节之中,然而仍然存在数据利用相对割裂、辅助决策逻辑不清等问题。针对这些问题,首先将我国新型智慧城市交通规划工作的需求归纳为重点关注城市居民出行需求... 时空大数据由于其人本、精细、海量等优点已经融入到我国城市交通规划的各个环节之中,然而仍然存在数据利用相对割裂、辅助决策逻辑不清等问题。针对这些问题,首先将我国新型智慧城市交通规划工作的需求归纳为重点关注城市居民出行需求、着重提升城市交通服务能力、全面构建城市交通复合网络3个方面,进而梳理了支撑交通规划的5种时空大数据的特征及应用方向,在此基础上提出面向3个需求的新型智慧城市交通规划决策支持框架,从交通需求精准预测、出行过程全面感知、综合网络系统分析3个层面阐述利用时空大数据支持新型智慧城市交通规划各环节的思路。决策支持框架总体上实用性较强,其中机动化出行方式相关数据的应用相较于慢行交通相关数据更成熟,而精确到居民个体层面的微观数据的采集技术与应用方法仍需进一步开发完善。 展开更多
关键词 时空大数据 新型智慧城市 交通规划 决策支持
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新技术时代城市交通管理与服务研究发展展望 被引量：7
2
作者 陈艳艳 李同飞 +3 位作者 何佳 杨洋 孙浩冬 贺正冰 《北京工业大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2020年第6期621-629,共9页
随着通信技术、计算机技术、车辆技术的快速发展,物联网、互联网、车联网逐步形成并广泛应用,乘客、驾驶员、调度员、车辆、道路、出行环境及云端得以高效联通,智能网联、自动驾驶等新兴技术得到蓬勃发展,巨量时空大数据随之产生与获取... 随着通信技术、计算机技术、车辆技术的快速发展,物联网、互联网、车联网逐步形成并广泛应用,乘客、驾驶员、调度员、车辆、道路、出行环境及云端得以高效联通,智能网联、自动驾驶等新兴技术得到蓬勃发展,巨量时空大数据随之产生与获取,城市交通的发展进入了新技术时代.同时,在可持续发展目标的引领下,出行即服务、共享出行等新兴理念伴随着新兴技术的发展正逐步颠覆现有的城市交通运行场景与运营管理模式,相关理论研究与实践探讨将是未来一段时间内城市交通管理与服务领域的发展方向与研究重点.在总结城市交通发展机遇与挑战的基础上,首先分析了新技术时代解决城市交通管理与服务问题的新思路.随后,分别从交通大数据、共享出行、网联自动驾驶3个方面对城市交通管理与服务领域最新研究成果进行了全面的总结与综述.最后,梳理了新技术时代城市交通管理与服务的相关研究方向. 展开更多
关键词 交通大数据 共享出行 智能网联 自动驾驶 城市交通管理与服务 出行即服务
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基于朴素贝叶斯分类的居民出行起讫点识别方法 被引量：6
3
作者 赵光华 赖见辉 +2 位作者 陈艳艳 孙浩冬 张野 《计算机应用》 CSCD 北大核心 2020年第1期36-42,共7页
针对手机信令数据存在的精度不高、时间间隔大、信号"乒乓切换"等问题,提出一种基于朴素贝叶斯分类(NBC)的方法来利用手机定位数据识别居民出行起讫点(OD)。首先,利用80位志愿者连续1个月记录的出行活动数据,依据职住距离分... 针对手机信令数据存在的精度不高、时间间隔大、信号"乒乓切换"等问题,提出一种基于朴素贝叶斯分类(NBC)的方法来利用手机定位数据识别居民出行起讫点(OD)。首先,利用80位志愿者连续1个月记录的出行活动数据,依据职住距离分类统计移动和停留状态下的条件概率分布;其次,建立用于表征用户移动停留状态的两个特征参数指标:方向夹角和最小覆盖圆直径;最后,依据NBC原理计算用户的移动或停留状态概率,将连续两个以上为移动状态的过程集聚为出行OD。利用厦门市移动的手机定位数据的分析结果表明:所提方法得到的人均出行次数的平均绝对百分比误差(MAPE)误差为7.79%,具备较高的精度,出行OD的分析结果可以较好地反映真实出行规律。 展开更多
关键词 手机定位数据 朴素贝叶斯分类 出行起讫点 移动与停留状态 职住距离
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公共交通乘客的活动模式和规律性研究 被引量：1
4
作者 陈艳艳 王子帆 +1 位作者 孙浩冬 张野 《华南理工大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第8期40-50,共11页
为了探究公共交通乘客的活动模式和规律性,文中利用北京市2020年10月份3周的公共交通智能卡数据,构建乘客多天的出行活动序列,利用PrefixSpan算法挖掘乘客的频繁活动模式序列,并基于最长公共子序列的方法定义活动模式相似性度量方法,分... 为了探究公共交通乘客的活动模式和规律性,文中利用北京市2020年10月份3周的公共交通智能卡数据,构建乘客多天的出行活动序列,利用PrefixSpan算法挖掘乘客的频繁活动模式序列,并基于最长公共子序列的方法定义活动模式相似性度量方法,分别计算了个体乘客日活动序列相似度和不同乘客之间的活动模式相似度,基于乘客间的相似度,利用层次聚类算法对乘客进行分类。结果表明:工作日或非工作日之内的相似度明显高于工作日与非工作日之间的相似度;在工作日中,周五与其他天的活动序列相似度较低;在不同周次的同一天,乘客的活动序列相似度更高。层次聚类结果显示,乘客有4类典型的活动模式导向,分别为娱乐购物导向、生活外出导向、工作通勤导向和个人事务外出导向,并且活动模式为工作通勤导向的乘客个体的日活动序列相似度高于其他活动模式的乘客。文中研究结果可有助于科学制定精准化的公共交通运营管理和服务政策。 展开更多
关键词 公共交通 乘客活动序列 频繁序列挖掘 序列相似性 活动模式
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基于手机信令数据的旅游客流特征分析 被引量：2
5
作者 陈艳艳 张野 孙浩冬 《北京工业大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2022年第8期842-850,共9页
为解决旅游人口增加导致的城市客流激增与滞留及交通拥堵等问题,提出一种基于手机信令数据精准提取游客特征的方法,精准识别游客的出行轨迹,分析挖掘旅游客流的特征及其变化规律.基于上述方法,以北京八达岭长城景区为案例进行计算、识... 为解决旅游人口增加导致的城市客流激增与滞留及交通拥堵等问题,提出一种基于手机信令数据精准提取游客特征的方法,精准识别游客的出行轨迹,分析挖掘旅游客流的特征及其变化规律.基于上述方法,以北京八达岭长城景区为案例进行计算、识别与分析,得到其景区内游客的时空特征.结果表明,该方法具有普适性和可移植性,可在数据支撑充足的情况下完成长时段、多范围的景区客流识别及出行规律挖掘,为景区客流量预测及应急保障提供科学数据支撑,并为旅游、交通管理部门和旅游者提供决策支持,提高旅游交通的服务水平. 展开更多
关键词 旅游交通 手机信令数据 景区连通度 出行起讫点(OD) 游客识别 时空特征
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国家综合立体交通网下的城市群交通一体化——以京津冀城市群为例 被引量：2
6
作者 陈艳艳 路尧 孙浩冬 《中国公路》 2021年第9期38-41,共4页
中国城市群发展作为国家重要战略,对区域经济高质量发展具有强大的带动与辐射作用。然而,目前中国城市群发展一体化程度较低,纵深不够,支撑其发展的综合交通网络布局仍需完善,结构有待优化,互联互通和网络韧性还需增强。2021年2月24日,... 中国城市群发展作为国家重要战略,对区域经济高质量发展具有强大的带动与辐射作用。然而,目前中国城市群发展一体化程度较低,纵深不够,支撑其发展的综合交通网络布局仍需完善,结构有待优化,互联互通和网络韧性还需增强。2021年2月24日,中共中央、国务院印发了《国家综合立体交通网规划纲要》(简称“《纲要》”),为我国城市群的高质量发展提供了更强大的动力与更全面的保障。 展开更多
关键词 一体化程度 京津冀城市群 城市群发展 辐射作用 立体交通网 互联互通 综合交通网络 高质量发展
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城市地铁建设背景下老城区干道交通管理研究 被引量：1
7
作者 王安格 李一博 +1 位作者 艾瑶 孙浩冬 《湖南交通科技》 2018年第4期186-189,共4页
随着城市地铁的建设,老城区的交通问题日趋严重,对地铁施工期间老城区干道的交通问题进行了分析并提出了解决对策,并以南昌市青山路为例,介绍了其地铁施工及交通现状,分析现有的交通问题并提出了宏观和微观相结合的交通治理对策,为有效... 随着城市地铁的建设,老城区的交通问题日趋严重,对地铁施工期间老城区干道的交通问题进行了分析并提出了解决对策,并以南昌市青山路为例,介绍了其地铁施工及交通现状,分析现有的交通问题并提出了宏观和微观相结合的交通治理对策,为有效改善城市地铁施工期间老城区交通疏解提供参考。 展开更多
关键词 地铁施工 老城区干道 交通治理
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