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魏氏组织在27SiMn钢管中的形成条件 被引量:5
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作者 温新林 法林 +2 位作者 张大庆 温鹏 王会强 《热处理技术与装备》 2008年第2期28-29,33,共3页
研究了27SiMn钢管中魏氏组织(W)的形成条件及其对力学性能的影响。结果表明,魏氏组织(W)的形成与加热温度、冷却速度、碳含量以及奥氏体(A)晶粒的大小有关。魏氏组织(W)出现后,由于粗大的奥氏体(A)晶粒使钢的冲击韧性显著降低,因而使钢... 研究了27SiMn钢管中魏氏组织(W)的形成条件及其对力学性能的影响。结果表明,魏氏组织(W)的形成与加热温度、冷却速度、碳含量以及奥氏体(A)晶粒的大小有关。魏氏组织(W)出现后,由于粗大的奥氏体(A)晶粒使钢的冲击韧性显著降低,因而使钢变脆。 展开更多
关键词 魏氏组织 27SiMn 钢管 形成条件
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超声辅助酶解法提取杏鲍菇多糖工艺研究 被引量:2
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作者 法林 肖慧慧 +1 位作者 侯笑林 张玉豪 《农产品加工》 2023年第9期44-47,共4页
以杏鲍菇为原料,利用超声波及纤维素酶进行处理,以蒸馏水为提取剂,采用苯酚-硫酸法测定杏鲍菇多糖。以多糖得率为优化参数,通过单因素试验及正交试验得到酶解法对杏鲍菇多糖的提取率最适宜的工艺条件。结果表明,超声提取的效果最好为料... 以杏鲍菇为原料,利用超声波及纤维素酶进行处理,以蒸馏水为提取剂,采用苯酚-硫酸法测定杏鲍菇多糖。以多糖得率为优化参数,通过单因素试验及正交试验得到酶解法对杏鲍菇多糖的提取率最适宜的工艺条件。结果表明,超声提取的效果最好为料液比1∶30,pH值6.0,超声时间20 min;酶解法提取的最佳条件为酶添加量0.8%,酶解时间90 min,酶解温度60℃。在此条件下杏鲍菇中多糖的提取率可达28.06%,高于传统水提法。 展开更多
关键词 杏鲍菇 多糖 纤维素酶 超声波
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斗齿低碳低合金耐磨材料的研究 被引量:2
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作者 温新林 王秀梅 +2 位作者 崔伟清 温鹏 法林 《热加工工艺》 CSCD 北大核心 2005年第7期24-25,共2页
通过对低碳低合金钢的成份、热处理工艺、金相组织及机械性能的研究与分析,并借鉴国外斗齿的使用经验提出低碳低合金钢是抵抗高应力、高频率冲击载荷磨粒磨损工况条件下的理想耐磨材料之一。
关键词 斗齿 软介质 低碳低合金 磨粒磨损
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斗齿低碳低合金耐磨材料研究 被引量:3
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作者 温新林 王秀梅 +1 位作者 崔伟清 法林 《新技术新工艺》 2006年第2期35-36,共2页
挖掘机斗齿由于受多种复杂工况条件及软介质的影响,传统高锰钢(ZGMn13)斗齿不能满足其磨损要求;通过对低碳低合金钢的成份、热处理工艺、金相组织及机械性能的研究与分析,并借鉴国外斗齿的使用经验指出低碳低合金钢是抵抗高应力、高频... 挖掘机斗齿由于受多种复杂工况条件及软介质的影响,传统高锰钢(ZGMn13)斗齿不能满足其磨损要求;通过对低碳低合金钢的成份、热处理工艺、金相组织及机械性能的研究与分析,并借鉴国外斗齿的使用经验指出低碳低合金钢是抵抗高应力、高频率冲击载荷磨粒磨损工况条件下的理想耐磨材料之一。 展开更多
关键词 斗齿 软介质 低碳低合金 磨粒磨损
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低碳低合金钢斗齿耐磨材料的研究 被引量:2
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作者 法林 田君 《大型铸锻件》 2005年第2期16-18,共3页
通过对低碳低合金钢的化学成分、热处理工艺及性能的分析,并根据国外使用经验指出,低碳低合金钢是抵抗高应力、高冲击负荷磨粒磨损工况的斗齿耐磨铸件的理想材料之一。
关键词 低碳低合金钢 耐磨材料 软介质
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TB/T3066《异型钢轨技术条件》简介 被引量:1
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作者 法林 《铁道技术监督》 2002年第11期1-2,共2页
异型钢轨在铁路上大量应用,已经代替异型接头夹板,但铁路上应用的异型钢轨没有统一的标准,生产图纸也没有统一,因此各铁路局、各异型钢轨制造厂家各用各的、各造各的,样式也就各不统一,对铁路运输安全留下隐患。据起草小组了解,目前,铁... 异型钢轨在铁路上大量应用,已经代替异型接头夹板,但铁路上应用的异型钢轨没有统一的标准,生产图纸也没有统一,因此各铁路局、各异型钢轨制造厂家各用各的、各造各的,样式也就各不统一,对铁路运输安全留下隐患。据起草小组了解,目前,铁路上使用的主要有三种,整体锻造成形、压制成形和焊接异型钢轨。哪一种最好没有论断。 展开更多
关键词 铁路 技术标准 质量保证 尺寸 TB/T 3066 《异型钢轨技术条件》
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钢轨用接头夹板现行外形尺寸检验样板分析与合理样板探讨
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作者 朱梅 法林 《铁道技术监督》 1997年第1期22-26,共5页
目前,由于钢轨用接头夹板外形尺寸存在的问题,影响了正常使用,已引起铁道部有关领导的重视。本文对其影响因素之一,外形尺寸检验样板的现状从设计与管理上予以分析,对合理的检验样板进行了探讨,以寻求保障钢轨接头夹板外形尺寸精... 目前,由于钢轨用接头夹板外形尺寸存在的问题,影响了正常使用,已引起铁道部有关领导的重视。本文对其影响因素之一,外形尺寸检验样板的现状从设计与管理上予以分析,对合理的检验样板进行了探讨,以寻求保障钢轨接头夹板外形尺寸精度的有效方法。 展开更多
关键词 钢轨 检验样板 外形尺寸 铁路 接头夹板
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贸易技术壁垒与铁道技术监督工作对策
8
作者 法林 张一兵 《铁道技术监督》 2001年第2期10-12,共3页
我国加入WTO的时刻既将临近 ,铁道行业对加入WTO应有知识、技术和法规准备 ,本文着意介绍世界贸易技术壁垒的概念、内容、性质、表现 ,提出铁道行业的标准化对策 。
关键词 贸易技术壁垒 铁道技术监督工作 中国 WTO 入世 铁路工业生产 产业保护
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铁道行业标准体系表调整的研究──国外标准体系情况分析 被引量:2
9
作者 黄银霞 法林 蒲学湘 《铁道技术监督》 1999年第4期4-7,共4页
标准体系是由一定系统范围内的具有内在联系的标准组成的科学的有机整体,是体现标准化系统内标准的最佳秩序。标准体系表是一定范围的标准体系标准按一定形式排列起来的图表。我国对标准体系表的研究和编制始于七十年代。铁道行业标准... 标准体系是由一定系统范围内的具有内在联系的标准组成的科学的有机整体,是体现标准化系统内标准的最佳秩序。标准体系表是一定范围的标准体系标准按一定形式排列起来的图表。我国对标准体系表的研究和编制始于七十年代。铁道行业标准体系表的研究和编制则从八十年代开始... 展开更多
关键词 铁道行业 标准体系表 ISO/IEC国际标准化组织 标准化工作 修订
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铁路工务工程标准调研分析
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作者 法林 《铁道技术监督》 2003年第6期32-35,共4页
关键词 铁路 工务段 线路养护 线路维修 工程标准 调查研究
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关于当前铁道行业采标工作的思考
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作者 法林 《铁道技术监督》 2003年第8期5-7,共3页
采用国际标准和国外先进标准是我国也是铁道部的一项重要的技术政策。本文在分析铁道行业标准与国际国外先进标准及标准体系的差异 ,目前采标工作的现状和问题的基础上 ,就如何正确制定和理解采标政策目标 。
关键词 铁道行业 国际标准 国外先进标准 技术管理 采标工作 标准体系 技术政策 产品标准
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H-13热作加厚模淬火开裂成因分析
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作者 温新林 王秀梅 +3 位作者 张大庆 温鹏 法林 王鸿雁 《金属热处理》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第C00期319-321,共3页
通过对H-13热作加厚模在淬火过程中产生裂纹的原因进行分析,指出了合适的热处理工艺是确保获得最佳的强韧性及热疲劳抗力的关键,也是确保淬火质量的关键,结果表明,在H—13钢淬火过程中操作不当是热作加厚模产生裂纹的主要因素。
关键词 H-13钢 淬火开裂 热作加厚模 应力集中
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贸易技术壁垒与铁道技术监督工作
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作者 法林 张一兵 《中国标准化》 2000年第12期6-6,12,共2页
关键词 中国 入世 铁道行业 技术监督工作 贸易技术壁垒
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当前铁道行业标准化工作的思考
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作者 法林 《铁道技术监督》 2003年第6期2-6,共5页
通过回顾铁道行业标准化工作的发展历史、分析当前铁道行业标准的体系现状 ,运用事物发展的普遍规律是波浪式和螺旋式上升的原理来分析铁道行业标准化发展趋势 ,推测铁道行业标准化工作将面临新的发展和大的举措。
关键词 铁道行业 标准化工作 质量管理 铁路运输 中国 发展趋势
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铁道行业标准体系表调整的研究 标准体系表的调整内容[连载四] 被引量:1
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作者 黄银霞 法林 蒲学湘 《铁道技术监督》 1999年第7期1-3,共3页
关键词 铁道行业标准体系表 调整 研究 整体构架 结构层次 组成
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H13钢加厚模淬火裂纹分析 被引量:1
16
作者 王鸿雁 法林 +1 位作者 巴丽波 刘淑琴 《大型铸锻件》 2005年第2期36-37,共2页
通过对H13钢加厚模在淬火过程中产生裂纹的原因进行分析,指出合适的热处理工艺是确保获得最佳的强韧性及热疲劳抗力的关键,也是确保淬火质量的关键。分析结果表明,在H13钢淬火过程中,操作不当是使加厚模产生裂纹的主要因素。
关键词 H13钢 淬火裂纹 强韧性 热疲劳抗力
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最新UIC标准资料目录信息
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作者 法林 《铁道技术监督》 2004年第11期40-41,共2页
关键词 UIC标准 资料室 馆藏 信息 目录 计量研究 文本 铁道部 查阅
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铁道行业标准体系表调整的研究现行铁道行业标准体系及标准制修订情况[连载二]
18
作者 黄银霞 法林 蒲学湘 《铁道技术监督》 1999年第5期1-3,共3页
铁道行业标准化体系经过四十多年的发展,特别是八十年代中期以来,铁道行业制定的国家、行业标准数量得到了极大的发展。近几年,积极采用国际标准和国外先进标准使标准无论在内容上还是在水平上都得到了充实和提高,形成了总体框架。... 铁道行业标准化体系经过四十多年的发展,特别是八十年代中期以来,铁道行业制定的国家、行业标准数量得到了极大的发展。近几年,积极采用国际标准和国外先进标准使标准无论在内容上还是在水平上都得到了充实和提高,形成了总体框架。按1993年发布的TB/T2458... 展开更多
关键词 铁道行业标准体系 中国 铁路技术 标准体系表 调整 研究 管理
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铁道行业标准体系表调整的研究标准体系表修订的原则及设想[连载三]
19
作者 黄银霞 法林 蒲学湘 《铁道技术监督》 1999年第6期1-3,共3页
1修订原则1.1标准体系表应充分体现现阶段铁路主要技术政策,建立、健全适应铁路高速、重载的标准体系,根据现行列车运行速度的划分:120km/h以下,120~160km/h,160~200km/h,200km/h以上,... 1修订原则1.1标准体系表应充分体现现阶段铁路主要技术政策,建立、健全适应铁路高速、重载的标准体系,根据现行列车运行速度的划分:120km/h以下,120~160km/h,160~200km/h,200km/h以上,确立必要的标准范围和标准内容。1.... 展开更多
关键词 铁道行业标准体系表 调整 研究 修订 原则 设计目标
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UIC最新标准信息
20
作者 法林 《铁道技术监督》 2004年第4期45-46,共2页
关键词 UIC标准 规程编号 规程名称 铁路工程 植物控制 高速行驶 安全装置
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