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动车组油压减振器仿真模型构建及阻尼特性研究 被引量:2
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作者 尚景华 +1 位作者 董博 《铁道技术监督》 2020年第11期54-59,共6页
为分析油压减振器阻尼特性受关键结构参数变化的影响,选取动车组二系横向油压减振器为研究对象,基于油压减振器内部结构及工作原理,通过液压分析软件建立减振器油压控制模型并验证其准确性。通过示功图中复原阻尼力、压缩阻尼力曲线变... 为分析油压减振器阻尼特性受关键结构参数变化的影响,选取动车组二系横向油压减振器为研究对象,基于油压减振器内部结构及工作原理,通过液压分析软件建立减振器油压控制模型并验证其准确性。通过示功图中复原阻尼力、压缩阻尼力曲线变化规律得到主要结构参数变化对阻尼特性的影响。结果表明,活塞常通孔孔径参数对阻尼性能有较大影响,最大变化幅度为1634 N;改变活塞流通阀、复原阀系参数对压缩、复原行程的力值会产生影响,最大变化最大幅度为312 N;补偿阀弹簧刚度增大会造成阻尼特性曲线出现畸形,针对此情况提出解决方案。 展开更多
关键词 动车组 油压减振器 结构参数 油压控制模型 阻尼特性
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地铁车辆整车配重计算 被引量:1
2
作者 张骞 崔霆锐 +2 位作者 秦震 《机械工程师》 2016年第4期137-140,共4页
地铁车辆各设备质心位置和质量的不同会造成整车的质心和车体型心的不重合,导致车辆在各个轴轴重的分配不均匀。通过整车配重计算,得出分配到各个轴的轴重,以避免在车辆运行中因轴重相差较大产生较严重的危害。
关键词 地铁车辆 轴重 配重计算
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基于规则匹配的林地矢量小班数据质量检查方法的探究
3
作者 高泽辉 霍亮 +2 位作者 张春星 艾丛 《地理信息世界》 2016年第1期120-123,128,共5页
林地小班调查数据是林业分析统计工作的基础,其中,林地数据质量检查是保证林地数据质量提高林业决策可靠性的重要措施,但是,目前林业领域缺乏高效自动化的小班数据质量检查方法在提高林地数据质量检查效率减轻人工工作量的同时也能保证... 林地小班调查数据是林业分析统计工作的基础,其中,林地数据质量检查是保证林地数据质量提高林业决策可靠性的重要措施,但是,目前林业领域缺乏高效自动化的小班数据质量检查方法在提高林地数据质量检查效率减轻人工工作量的同时也能保证林地数据的质量。本文参照林业信息化标准和地理信息系统数据质量控制的内容,通过对林业数据的特征进行整理分析,制定了林地矢量小班数据质量检查规则数据库和错误小班可视化表达符号库,依此形成了一种基于规则验证的林业GIS数据质量检查方法,实现了林地小班数据质量的快速检查和错误数据规范化的可视化展示,提高了林地矢量小班数据质量检查的效率和矢量属性数据质量检查的人工判读能力,同时保证了林地矢量数据的质量。 展开更多
关键词 林地小班 数据质量 规则数据库 质量检查
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以职业教育为导向对高职体育教育方式的创新策略分析
4
作者 李红涛 《中文科技期刊数据库(全文版)教育科学》 2022年第4期143-146,共4页
近年来,随着素质教育的深化,体育教育进行了全方位的、更加先进的改革,加强了在职业教育中的应用。与其他学科不同,更高级的专业体育教育需要与特定专业教育相结合才能在职业教育上有效。因此,为了使高职院校的体育教育方式更好地适应... 近年来,随着素质教育的深化,体育教育进行了全方位的、更加先进的改革,加强了在职业教育中的应用。与其他学科不同,更高级的专业体育教育需要与特定专业教育相结合才能在职业教育上有效。因此,为了使高职院校的体育教育方式更好地适应现代体育教育和职业教育的需要,我们对高职院校大学生进行访谈,发现职业教育体系中体育教育中存在的问题,并一一分析,寻找创新策略。体育教育改革应结合高等职业体育教育现状,突出职业教育的方向和内容,以达到提高高等职业教育学生体质的目标。 展开更多
关键词 职业教育 体育 分析
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基于矢量瓦片的矢量数据组织方法研究 被引量:28
5
作者 霍亮 高泽辉 《测绘与空间地理信息》 2016年第4期122-124,共3页
针对当前矢量数据组织方法在显示效率和效果方面存在的不足,提出了一种基于矢量瓦片的矢量数据组织方法。通过建立矢量瓦片的逻辑模型和物理模型,实现了基于瓦片的矢量数据表达;结合金字塔思想,实现了基于LOD的矢量瓦片调度。应用Open S... 针对当前矢量数据组织方法在显示效率和效果方面存在的不足,提出了一种基于矢量瓦片的矢量数据组织方法。通过建立矢量瓦片的逻辑模型和物理模型,实现了基于瓦片的矢量数据表达;结合金字塔思想,实现了基于LOD的矢量瓦片调度。应用Open Street Map路网数据进行了相关实验,结果表明,该方法在保证矢量数据精度、便于制图和交互操作特性的同时,提高了数据调度效率,是行之有效的。 展开更多
关键词 矢量数据 矢量瓦片 视点相关 多层次表达
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减振器特性参数对高速动车组临界速度的影响研究 被引量:26
6
作者 秦震 周素霞 +5 位作者 陈金祥 文波 张晓军 王成国 罗金良 《机械工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第6期138-144,共7页
为得到油压减振器特性参数对高速动车组临界速度和轮轨磨耗的影响,以CRH380B型动车组为实例,基于车辆动力学理论,采用动力学仿真软件SIMPACK建立动力学模型,对二系横向减振器、抗蛇行减振器的橡胶节点刚度和阻尼特性进行研究。结果表明... 为得到油压减振器特性参数对高速动车组临界速度和轮轨磨耗的影响,以CRH380B型动车组为实例,基于车辆动力学理论,采用动力学仿真软件SIMPACK建立动力学模型,对二系横向减振器、抗蛇行减振器的橡胶节点刚度和阻尼特性进行研究。结果表明:抗蛇行减振器橡胶节点刚度最优值在10~12 MN/m范围内,当节点刚度小于此范围时,临界速度显著下降,轮轨磨耗功率缓慢增加;节点刚度大于此范围时,临界速度缓慢下降,但磨耗功率急剧增加。二系横向减振器橡胶节点刚度对临界速度和轮轨磨耗的影响较小,其最优取值为4.25 MN/m。抗蛇行减振器和二系横向减振器阻尼特性对临界速度和轮轨磨耗均有一定影响。 展开更多
关键词 减振器特性参数 高速动车组 临界速度 轮轨磨耗
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城际快速列车铸钢制动盘三维瞬态温度场和应力场仿真分析 被引量:20
7
作者 周素霞 +2 位作者 赵兴晗 秦震 赵方 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第8期33-38,共6页
为了新型城际动车组铸钢材料制动盘能满足热容量要求,建立制动盘的循环对称三维瞬态计算模型,考虑弹性模量、热导率、热膨胀系数和比热容等材料参数随温度变化的影响。采用间接耦合方法,利用有限元分析软件ANSYS,仿真不同制动初速度下... 为了新型城际动车组铸钢材料制动盘能满足热容量要求,建立制动盘的循环对称三维瞬态计算模型,考虑弹性模量、热导率、热膨胀系数和比热容等材料参数随温度变化的影响。采用间接耦合方法,利用有限元分析软件ANSYS,仿真不同制动初速度下连续两次紧急制动时制动盘摩擦热负荷产生的瞬时温度场及热应力分布。仿真结果表明:不同制动初速度下温度变化规律相似,但初速度高的温升高;制动盘摩擦升温最高为388.615℃,最大热应力为598.14MPa,通过比较,远低于铸钢材料许用温度和许用应力,能满足新型城际动车组的运行要求;铸钢制动盘是一种较为理想的制动材料,为结构设计与选材提供了理论依据。 展开更多
关键词 制动盘 瞬态温度场 热应力 快速列车
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车间纵向减振器特性参数对高速动车组动力学性能的影响研究 被引量:12
8
作者 周素霞 +2 位作者 秦震 赵兴晗 《机械工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第24期170-176,共7页
目前国内外高速列车中对于车间纵向减振器的应用较少。为了解车间纵向减振器对列车动力学性能的影响,根据CRH380B型动车组实际参数,运用动力学仿真软件SIMPACK建立装有车间纵向减振器的四动四拖八节编组列车系统动力学模型。通过改变车... 目前国内外高速列车中对于车间纵向减振器的应用较少。为了解车间纵向减振器对列车动力学性能的影响,根据CRH380B型动车组实际参数,运用动力学仿真软件SIMPACK建立装有车间纵向减振器的四动四拖八节编组列车系统动力学模型。通过改变车间纵向减振器的阻尼与节点刚度来分析其对列车平稳性、稳定性和曲线通过性的影响。分析结果表明:车间纵向减振器特性参数对车体横向加速度、车体摇头运动、横向平稳性指标等车体的横向动力学性能有一定影响,其中对车体1~3 Hz的低频摇头运动有明显的抑制作用,抑制效果达到了36.4%;但是车间纵向减振器特性参数对列车走行部的动力学性能影响相对较小。安装合理阻尼与节点刚度的车间纵向减振器能够有效地提升列车整体动力学性能。 展开更多
关键词 车间纵向减振器 阻尼特性 节点刚度 动力学性能
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动车组铸钢制动盘裂纹扩展寿命预测 被引量:10
9
作者 周素霞 赵兴晗 +1 位作者 《机械工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第24期154-159,共6页
为研究动车组铸钢制动盘出现裂纹后裂纹扩展速率和扩展寿命,根据制动盘材料参数,使用ANSYS软件建立制动盘的循环对称三维瞬态计算模型,采用间接耦合方法计算制动盘的温度场和应力场,得到在动车组速度为300 km/h的工况下,裂纹处的温度为3... 为研究动车组铸钢制动盘出现裂纹后裂纹扩展速率和扩展寿命,根据制动盘材料参数,使用ANSYS软件建立制动盘的循环对称三维瞬态计算模型,采用间接耦合方法计算制动盘的温度场和应力场,得到在动车组速度为300 km/h的工况下,裂纹处的温度为355.33℃。以温度计算结果作为初始载荷计算制动盘热应力,制动盘最大热应力为899MPa,盘面裂纹处的应力为501 MPa。并将计算结果作为计算制动盘的载荷输入到NASGRO中,对裂纹扩展速率和扩展寿命进行计算和分析。计算和分析结果表明,此材料制动盘径向裂纹长度尖端处的应力强度因子和扩展速率均高于深度尖端处;计算得出制动盘裂纹扩展寿命为制动48 831次,为该制动盘的使用提供参考。 展开更多
关键词 制动盘 裂纹扩展寿命 热应力 应力强度因子 NASGRO
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抗蛇行减振器常见故障对高速列车动力学性能的影响 被引量:9
10
作者 周素霞 秦震 +2 位作者 王成国 罗金良 《北京交通大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2017年第1期85-91,共7页
以CRH380B型动车组为实例,结合实际中常见的抗蛇行减振器故障,基于车辆动力学理论,利用动力学仿真软件SIMPACK建立动力学模型,通过改变抗蛇行减振器阻尼特性来模拟不同故障类型,从而对车辆进行动力学研究.结果表明:当抗蛇行减振器故障... 以CRH380B型动车组为实例,结合实际中常见的抗蛇行减振器故障,基于车辆动力学理论,利用动力学仿真软件SIMPACK建立动力学模型,通过改变抗蛇行减振器阻尼特性来模拟不同故障类型,从而对车辆进行动力学研究.结果表明:当抗蛇行减振器故障后的剩余阻尼力在标准阻尼力50%以下时,对车体平稳性、稳定性、曲线通过性能均有很大影响.其中当抗蛇行减振器剩余阻尼力为标准力值的50%时,车体垂向和横向平稳性指标分别达到了1.85和2.20,脱轨系数达到了0.45,非线性临界速度降低到了271km/h.得出抗蛇行减振器的最佳阻尼特性:当卸荷速度为0.03m/s,卸荷力为8~9kN时,车辆各动力学性能达到相对最优状态. 展开更多
关键词 抗蛇行减振器 高速动车 车辆动力学 减振器故障
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车间纵向减振器对高速动车组动力学性能的影响研究 被引量:7
11
作者 周素霞 秦震 +2 位作者 王成国 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第6期20-27,共8页
为研究车间纵向减振器对高速动车组相关动力学性能的影响,以CRH380B型动车组为基本模型,利用CRH380A型列车车间纵向减振器参数,基于车辆动力学理论,采用动力学仿真软件SIMPACK建立四动四拖八节编组的非线性列车动力学模型。对列车是否... 为研究车间纵向减振器对高速动车组相关动力学性能的影响,以CRH380B型动车组为基本模型,利用CRH380A型列车车间纵向减振器参数,基于车辆动力学理论,采用动力学仿真软件SIMPACK建立四动四拖八节编组的非线性列车动力学模型。对列车是否加装车间纵向减振器进行对比,分析列车平稳性、稳定性和列车纵向动力学。结果表明:加装车间纵向减振器可使车体横向平稳性指标降低4.4%,轮轨磨耗指数降低2.0%,车体摇头角降低36.4%,抑制车体1~3Hz的横向振动和0.4~13Hz的纵向振动。建议高速列车加装合理刚度和阻尼参数的车间纵向减振器。 展开更多
关键词 车间纵向减振器 高速动车组 动力学性能
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高速列车油压减振器阻尼特性仿真及研究 被引量:6
12
作者 周素霞 卢术娟 +2 位作者 宇铎 罗金良 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第8期50-55,共6页
为进行高速列车油压减振器阻尼特性的仿真研究,依据活塞孔径设计值和阻尼阀设计参数,在液压计算软件Msc.easy5中建立二系横向油压减振器的液压系统模型。通过仿真计算与试验数据对比,验证减振器液压控制模型的实际可用性。抽取液压系统... 为进行高速列车油压减振器阻尼特性的仿真研究,依据活塞孔径设计值和阻尼阀设计参数,在液压计算软件Msc.easy5中建立二系横向油压减振器的液压系统模型。通过仿真计算与试验数据对比,验证减振器液压控制模型的实际可用性。抽取液压系统模型中活塞复原阀、流通阀孔径和底座补偿阀弹簧刚度等阀系设计参数,进行分析研究。结果表明:改变活塞常通孔孔径对阻尼性能影响较大,阻尼变化最大均出现在压缩行程,阻尼力上升了1.631kN,最大上升幅度约109%;压缩行程、复原行程产生的力值受活塞流通阀、复原阀系参数影响较大,力值最大变化幅度为0.312kN;补偿阀弹簧刚度增加会导致示功图出现畸形,提出了解决的方法。 展开更多
关键词 高速动车组 油压减振器 数字试验 阻尼阀设计
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高龄高危患者良性前列腺增生微创治疗新进展 被引量:4
13
作者 (综述) 任明华(审校) 《临床与病理杂志》 2020年第11期3034-3039,共6页
良性前列腺增生(benign prostatic hyperplasia,BPH)是导致老年男性下尿路症状(lower urinary tract symptoms,LUTS)最常见的一种疾病,其发病率随着年龄的增长而逐渐增加。近年来治疗方案主要有药物治疗、手术治疗,但上述传统的治疗方式... 良性前列腺增生(benign prostatic hyperplasia,BPH)是导致老年男性下尿路症状(lower urinary tract symptoms,LUTS)最常见的一种疾病,其发病率随着年龄的增长而逐渐增加。近年来治疗方案主要有药物治疗、手术治疗,但上述传统的治疗方式,在应对高龄且健康状况较差的患者时,难以达到缓解下尿路症状和改善生活质量的目的。随着医疗水平的发展,微创治疗作为一种新的治疗手段,具有创伤小、恢复快、围手术期和术后并发症发生率低、术后生活质量高等潜在优点,已经逐渐引起国内外的重视。本文就近年来兴起的前列腺动脉栓塞术(prostatic artery embolization,PAE)、前列腺段尿道悬吊术(prostatic urethral lift,PUL)、经尿道前列腺柱状水囊扩裂术(transurethral columnar balloon dilation of the prostate,TUCBDP)、前列腺支架植入术等BPH微创治疗进行综述,旨在为临床医生更好地解决高龄高危患者良性前列腺增生问题提供决策方案。 展开更多
关键词 良性前列腺增生 高龄 下尿路症状 微创外科
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新型闸片结构关键部件应力及寿命分析 被引量:1
14
作者 周素霞 +3 位作者 赵兴晗 郭子豪 徐鹏 《北京交通大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2018年第1期127-132,共6页
制动系统为CRH动车组列车中最为关键的系统之一,而目前国内高铁上安装的闸片大多数采用进口形式,成本较高.本文在保证互换性与实用性的基础上,设计出新型闸片结构.以该种新型闸片结构为例,利用ABAQUS有限元分析软件在最恶劣情况下进行... 制动系统为CRH动车组列车中最为关键的系统之一,而目前国内高铁上安装的闸片大多数采用进口形式,成本较高.本文在保证互换性与实用性的基础上,设计出新型闸片结构.以该种新型闸片结构为例,利用ABAQUS有限元分析软件在最恶劣情况下进行仿真分析,得到关键连接部件的Mises应力,通过等寿命疲劳转换,得到该闸片关键部件的疲劳寿命.结果表明:该新型闸片结构满足相关标准规定的强度与疲劳寿命要求,故可做进一步装车试验,推进闸片国产化进程. 展开更多
关键词 载运工具运用工程 闸片 疲劳寿命 等效应力 热机耦合
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高速列车减振器新型活塞结构研发及仿真试验 被引量:1
15
作者 周素霞 +2 位作者 王成国 罗金良 宫涛 《机械工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第12期86-92,共7页
为实现高速列车关键零部件国产化,结合高速列车对减振器的性能要求及运行环境,对高速列车CRH380BL二系横向减振器的活塞结构进行了创新设计。应用三维设计软件Solid Works完成减振器新型活塞结构设计,新型活塞结构具有更优秀的工作特性... 为实现高速列车关键零部件国产化,结合高速列车对减振器的性能要求及运行环境,对高速列车CRH380BL二系横向减振器的活塞结构进行了创新设计。应用三维设计软件Solid Works完成减振器新型活塞结构设计,新型活塞结构具有更优秀的工作特性和工艺可控性。在MSC.Easy5环境下建立减振器的液压控制模型,通过减振器性能的仿真测试,完成新型活塞结构参数优选。将减振器试验台的测试结果与仿真数据进行对比分析,减振器仿真性能测试与试验结果基本吻合。结果表明:采用新型活塞结构减振器的压缩力值、复原力值以及不对称率等基本参数满足动车组油压减振器技术条件;减振器液压模型具有良好的仿真精确度;创新设计的液压减振器活塞满足设计需要和工作要求。 展开更多
关键词 高速列车 减振器活塞结构 液压控制模型 减振器数字设计
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mTOR的生物学作用及其在认知障碍性疾病发病机制中的新进展
16
作者 张颖 杨红彦(综述) (审校) 《中风与神经疾病杂志》 CAS 2021年第1期93-96,共4页
mTOR作为机体重要的调节枢纽,参与细胞的存活与凋亡、细胞的分化及成熟、自噬调节、抗炎、氧化应激、蛋白质合成、葡萄糖的代谢、脂质的合成等方面。过去的研究主要集中于mTOR与肿瘤、内分泌、呼吸系统、免疫系统等方面,近年来的研究显... mTOR作为机体重要的调节枢纽,参与细胞的存活与凋亡、细胞的分化及成熟、自噬调节、抗炎、氧化应激、蛋白质合成、葡萄糖的代谢、脂质的合成等方面。过去的研究主要集中于mTOR与肿瘤、内分泌、呼吸系统、免疫系统等方面,近年来的研究显示,mTOR蛋白及其相关信号通路的失调也被认为与许多神经系统疾病的发生发展有关,尤其伴发认知障碍的神经系统疾病,可能的原因可归于mTOR对于神经元的分化与成熟、神经调控以及突触可塑性极为重要,但具体涉及的分子机制并未明确。本文将对近年来国内外探究mTOR在伴发认知障碍的神经系统疾的发病机制进行综述,明确mTOR与伴发认知障碍的神经系统疾病之间的致病关联,为mTOR介导的认知神经网络调节提供理论基础,同时以mTOR为靶点治疗伴发认知障碍的神经系统疾病具有重要的研究价值。 展开更多
关键词 哺乳动物雷帕霉素靶蛋白 分子结构 生物学效应 认知障碍
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高职体育教育对高职学生终身体育的价值分析 被引量:1
17
作者 玉鹏 赵凌波 《当代体育》 2021年第35期49-49,共1页
从学校体育和终身体育的关系来看,学校体育是终身体育的基础前提,终身体育是学校体育的最终体现。在高职院校开展体育教育,除了可以传授体育理论基础和实际体育技能外,还可以系统地锻炼学生的身体,帮助学生强健体魄。为此,在高职教育中... 从学校体育和终身体育的关系来看,学校体育是终身体育的基础前提,终身体育是学校体育的最终体现。在高职院校开展体育教育,除了可以传授体育理论基础和实际体育技能外,还可以系统地锻炼学生的身体,帮助学生强健体魄。为此,在高职教育中,学校方面需要开展体育教育,需要构建终身体育体系,指导学生们选择喜欢的体育项目,积极的学习和锻炼。让学生们在强身健体后,形成良好的终身体育意识。 展开更多
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体育教学培养高职学生社会适应能力的探讨
18
作者 玉鹏 赵凌波 《当代体育》 2021年第35期102-102,共1页
学生就业问题一直是职业教育关注的重点问题。高职院校是向社会输送技能人才的院校,为了学生的长期发展,高职院校应该培养学生的社会适应能力。高职体育教育中如何培养学生的社会适应能力已成为当下研究的热点。本文就高职体育教育培养... 学生就业问题一直是职业教育关注的重点问题。高职院校是向社会输送技能人才的院校,为了学生的长期发展,高职院校应该培养学生的社会适应能力。高职体育教育中如何培养学生的社会适应能力已成为当下研究的热点。本文就高职体育教育培养学生社会适应能力的策略进行了探讨。 展开更多
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