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题名基于分形理论的齿面微观形态接触特性分析
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作者
孙振茂
吴胜利
段伟建
邢文婷
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机构
重庆交通大学交通运输学院
重庆市公安局交通管理局
重庆工商大学管理科学与工程学院
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出处
《机械传动》
北大核心
2024年第9期1-9,共9页
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基金
国家自然科学基金项目(51705052)
重庆市自然科学基金项目(cstc2019jcyj-msxmX0779)。
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文摘
如何有效计算结合面的接触刚度以及分析结合面刚度对整体结构动态特性的影响,是机械结构研究的重要课题之一。目前更多的是简单地将分形理论应用于结合面刚度计算分析,难以全面地对微观形态接触特性进行分析。因此,亟待提出齿面接触刚度计算的新方法,对微观形态接触特性进行分析。基于W-M(Weierstrass-Mandelbrot)函数构建了齿面微观结合面三维实体模型,考虑粗糙度对刚度的影响,提出了一种基于分形维数D和齿面粗糙度的粗糙表面轮廓分形表征新方法;探讨了微凸体接触变形机制,揭示了接触刚度随微凸体变形而变化的规律。研究表明,在同一粗糙度的微观结合面中,当微凸体变形到同一水准时,分形维数D越大,其接触刚度越大;在同一分形维数、不同粗糙度的结合面中,结合面的粗糙度越小,接触刚度越大。
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关键词
粗糙表面
粗糙度
分形理论
接触刚度模型
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Keywords
Rough surface
Roughness
Fractal theory
Contact stiffness model
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分类号
G63
[文化科学—教育学]
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题名曙古1油藏停注降压开采机理研究及效果评价
被引量：2
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作者
孙振茂
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机构
辽河油田分公司曙光采油厂
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出处
《断块油气田》
CAS
2006年第6期50-52,共3页
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文摘
碳酸盐岩潜山油藏储层孔隙主要为裂缝和溶洞,其中溶洞是主要的储集空间,裂缝是主要的渗流通道。为了控制曙古1油藏含水上升,通过降低注采比,降低地层压力,充分利用底水能量驱油,在基质孔隙和缝洞系统之间建立起有效压差,动用基质孔隙和微小裂缝中大量剩余油,从而改善了油藏开发效果。
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关键词
碳酸盐岩油藏
采收率
底水锥进
机理
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Keywords
Carbonate reservoir,Recovery efficiency,Bottom water coning,Mechanism
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分类号
TE357
[石油与天然气工程—油气田开发工程]
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题名SCR催化器温度在线预估算法及试验研究
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作者
岳广照
孙振茂
田广东
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机构
山东理工大学交通与车辆工程学院
山东大学机械工程学院
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出处
《汽车工程》
EI
CSCD
北大核心
2021年第9期1308-1313,共6页
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基金
淄博市重点研发计划(2020SNPT0102)资助。
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文摘
为实时获取柴油机SCR催化器内部反应单元的温度,在分析SCR催化器传热过程的基础上,建立温度预估算法的Matlab/Simulink模型。使用RTW将温度预估算法转化为单片机可执行的嵌入式代码,并下载到SCR控制单元中。试验结果表明:所建模型适用于SCR控制单元,并能够在线预测催化器内部和催化器下游的温度;稳态工况和连续工况下,模型计算值与实测值之间的相对误差小于5%;阶跃工况下,最大相对误差为5.2%;整车测试工况下,最大相对误差为9.3%,相对误差小于6%的概率分布达91%。该算法可用于指导尿素喷射控制,提高SCR系统尿素喷射精度。
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关键词
柴油机
选择性催化还原
温度预估模型
控制算法
喷射控制单元
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Keywords
diesel engine
selective catalytic reduction
temperature estimating model
control algorithm
injection control unit
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分类号
TK421.5
[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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题名GIS技术在城市轨道交通线站位规划中的应用
被引量：1
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作者
罗顺财
耿涛
孙振茂
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机构
山东理工大学交通与车辆工程学院
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出处
《中国物流与采购》
2019年第24期147-147,共1页
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文摘
对于城市轨道交通线站位进行规划需要经过复杂的流程,进行大量的数据分析处理工作,为此要应用GIS技术来对信息作出管理分析空间情况。本篇文章粗略的分析了能够对于城市轨道交通线站位规划产生影响的因素,重点描写了GIS技术在城市轨道交通线站位规划中的应用,希望能够对于城市轨道交通线的站位规划起到帮助。
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关键词
GIS技术
城市轨道交通线
站位规划
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分类号
U23
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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