舰载机斜板/弹射综合起飞的性能收益与关键问题 被引量：6

1

作者 孙友师 屈香菊 《飞机设计》 2008年第5期15-18,共4页

弹射起飞技术难度大、能量消耗大,弹射系统质量体积大,而滑跃起飞又无法使推重比小的舰载机起飞,难以形成强大战斗力,针对这一问题,提出将弹射起飞和滑跃甲板结合起来的斜板/弹射综合起飞方式。针对这种起飞方式的特点进行了分析,并通... 弹射起飞技术难度大、能量消耗大,弹射系统质量体积大,而滑跃起飞又无法使推重比小的舰载机起飞,难以形成强大战斗力,针对这一问题,提出将弹射起飞和滑跃甲板结合起来的斜板/弹射综合起飞方式。针对这种起飞方式的特点进行了分析,并通过数值仿真,说明了这种起飞方式预期的性能收益以及存在的关键问题。 展开更多

关键词 舰载机 弹射起飞 斜板滑跃起飞

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日本政府谋求发展整机业务能力

2

作者 孙友师 郭志英 《国际航空》 2024年第8期58-60,共3页

在竞争愈发激烈的民用航空领域,日本的航空强国梦仍面临诸多挑战。以三菱重工、川崎重工、日本石川岛(IHI)株式会社等为主的日本航空制造企业在民用航空领域长期以来处于一级供应商地位,尽管几次尝试自主研制民用飞机,但结局均不理想。... 在竞争愈发激烈的民用航空领域,日本的航空强国梦仍面临诸多挑战。以三菱重工、川崎重工、日本石川岛(IHI)株式会社等为主的日本航空制造企业在民用航空领域长期以来处于一级供应商地位,尽管几次尝试自主研制民用飞机,但结局均不理想。特别是寄托了日本重返商用飞机市场宏伟愿景的Space Jet项目的失败,使日本认识到其“整机业务”能力尤其是集成能力方面的不足。 展开更多

关键词 航空制造企业 三菱重工 商用飞机 集成能力 民用航空领域 日本政府 民用飞机 石川岛

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DARPA主动流动控制技术项目进展

3

作者 李小宇 孙友师 《国际航空》 2024年第4期64-67,共4页

美国国防预研局(DARPA)于2024年1月宣布,“采用新型操纵装置的革命性飞行控制”(CRANE)项目进入第三阶段,将由极光飞行科学公司负责建造一架全尺寸飞机并试飞。该项目于2020年正式启动,2023年5月被DARPA列入X飞机项目,编号为X-65。CRAN... 美国国防预研局(DARPA)于2024年1月宣布,“采用新型操纵装置的革命性飞行控制”(CRANE)项目进入第三阶段,将由极光飞行科学公司负责建造一架全尺寸飞机并试飞。该项目于2020年正式启动,2023年5月被DARPA列入X飞机项目,编号为X-65。CRANE项目旨在将主动流动控制(AFC)纳人飞机控制回路的设计,以实现创新设计或提供实质性的作战效益,计划2025年进入试飞阶段,演示验证AFC技术。 展开更多

关键词 主动流动控制 操纵装置 DARPA 创新设计 控制回路 演示验证 项目进展 飞行控制

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美国空军研究实验室投资下一代电力、热管理与控制技术 被引量：2

4

作者 孙友师 《国际航空》 2018年第6期72-74,共3页

美国空军研究实验室航宇系统部电力与控制分部（AFRL／RQQ）是美国空军电力、热管理和控制领域技术预研的牵头单位。该部门的愿景是通过研发和转化快速响应、高度综合的飞行关键系统技术，拓展美国空军的战斗能力。近年来，面向下一代... 美国空军研究实验室航宇系统部电力与控制分部（AFRL／RQQ）是美国空军电力、热管理和控制领域技术预研的牵头单位。该部门的愿景是通过研发和转化快速响应、高度综合的飞行关键系统技术，拓展美国空军的战斗能力。近年来，面向下一代飞机所需的热管理、电力与控制技术需求，AFRL／RQQ制定了技术规划，相关的研究计划已开始实施。 展开更多

关键词 美国空军研究实验室 控制技术 热管理 电力 投资 控制领域 快速响应 战斗能力

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综合推进、动力与热管理技术研究 被引量：1

5

作者 孙友师 《国际航空》 2017年第4期66-67,共2页

美国空军在2017年结束“飞行器能量综合技术”（INVENT）计划后，将通过推进系统与机电系统的综合，即“综合推进、动力与热管理”（INPPAT）技术研究，推动兆瓦级飞机的研发。

关键词 管理技术 能量综合 美国空军 机电系统 推进系统 热管理 兆瓦级 飞机

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民用飞机的燃油测量与管理技术

6

作者 孙友师 《国际航空》 2016年第9期76-78,共3页

燃油测量与管理技术对飞机燃油系统的安全性和经济性等有着重要影响。民用飞机上广泛采用的是电容式油量测量系统，而数字式燃油管理系统则是未来的发展趋势。

关键词 飞机燃油系统 油量测量系统 管理技术 民用飞机 发展趋势 管理系统 经济性 安全性

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战斗机机载机电系统设计方案综合评估

7

作者 李丰羽 俞笑 +1 位作者 黄铁山 孙友师 《航空科学技术》 2016年第4期26-31,共6页

文章针对机电系统结构复杂、深度耦合等特征,提出基于层级分析的机电系统设计方案综合评估方法,通过建立科学的评价指标体系,利用所提方法得到设计方案的量化评估结果,完成多个设计方案之间的对比分析,降低了机电系统正向设计风险。

关键词 战斗机 机电系统 指标体系 评估 权重 量化结果

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机电系统顶层架构设计方法

8

作者 李丰羽 孙友师 +1 位作者 俞笑 黄铁山 《航空科学技术》 2016年第5期8-13,共6页

结合我国机电系统发展现状,分析波音和罗尔斯·罗伊斯公司为能量优化飞机设计提出的"架构遴选策略",剖析该方法从机电系统顶层设计阶段开始,不断缩小系统/子系统架构选择范围的整个设计过程,最终得到可供选择的机电系统... 结合我国机电系统发展现状,分析波音和罗尔斯·罗伊斯公司为能量优化飞机设计提出的"架构遴选策略",剖析该方法从机电系统顶层设计阶段开始,不断缩小系统/子系统架构选择范围的整个设计过程,最终得到可供选择的机电系统架构设计方案。"架构遴选策略"为我国机电系统顶层架构设计提供可以借鉴的方法,能够满足能量优化要求下的全新机电系统正向设计需求,可以促进机电系统在能量、控制、功能和物理等方面的综合设计,实现机电系统整体性能最优。 展开更多

关键词 能量优化飞机 机电系统 系统架构 正向设计 架构遴选

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俄罗斯T-50战斗机设计特点浅析

9

作者 孙友师 《国际航空》 2013年第11期20-22,共3页

苏霍伊设计局的T-50是俄空军“未来前线战斗机系统”（PAKFA）项目的内部代号，其中T表示三角翼。尽管新闻媒体不时有相关报道，但是到目前为止，T-50的飞行技术战术指标等信息还没有公开。自2010年T-50首飞以来，

关键词 战斗机 设计特点 俄罗斯 苏霍伊设计局 新闻媒体 战术指标 飞行技术 三角翼

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2020年日本主要自研航空装备进展

10

作者 孙友师 《国际航空》 2020年第12期20-23,共4页

虽然日本的航空装备长期以来一直依靠美国,但对于自主研发航空装备的技术储备一直没有停滞。随着各项的技术预研和论证已基本结束,日本已正式启动了下一代战斗机的型号研制工作。

关键词 航空装备 技术储备 型号研制工作 自主研发 日本

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战斗机动力与热管理系统技术发展

11

作者 孙友师 《国际航空》 2015年第12期31-33,共3页

战斗机动力与热管理系统（PTMS）技术经历了从概念提出到演示验证再到型号应用的发展历程，目前正向着自适应的方向发展，其发展过程与美国空军实施的一系列计划密切相关。

关键词 热管理系统 机动力 技术 战斗 美国空军 自适应

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UTC助力支线飞机电气化

12

作者 王亚林 孙友师 《国际航空》 2019年第4期66-67,共2页

重组后的联合技术公司组建了横跨产品线的创新组织,以支线飞机电气化为突破口,准备在3年内试飞混合电推进验证机。1934年,联合航空运输公司因美国政府反垄断而被拆分,形成了今天的联合技术公司(UTC)、波音公司和美国联合航空公司。如今... 重组后的联合技术公司组建了横跨产品线的创新组织,以支线飞机电气化为突破口,准备在3年内试飞混合电推进验证机。1934年,联合航空运输公司因美国政府反垄断而被拆分,形成了今天的联合技术公司(UTC)、波音公司和美国联合航空公司。如今UTC正经历着自1934年以来的最大变革。 展开更多

关键词 支线飞机 UTC 电气化 美国政府 航空公司 运输公司 波音公司 产品线

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埃塞航ET302事故模拟飞行的一些细节

13

作者 肖恩·布罗德里克 孙友师(编译) 《国际航空》 2019年第5期34-35,共2页

美国的波音737MAX机组人员用模拟器模拟了埃塞俄比亚航空公司302航班(ET302)事故过程的关键部分。结果显示,当时埃塞俄比亚机组人员几乎不可能使那架飞机恢复控制。

关键词 模拟飞行 事故过程 埃塞俄比亚 机组人员 航空公司 恢复控制 模拟器 波音

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737MAX二十一问

14

作者 肖恩·布罗德里克 孙友师(编译) 《国际航空》 2019年第8期10-17,共8页

因两次坠机而导致的737MAX停飞已经成为世界航空史上的重大事件。这里,我们邀请国内行业分析师孙友师对外刊一篇重要的回顾性文章进行了编译,以飨读者。这篇文章来自本刊的合作伙伴美国《航空周刊》。发表这篇文章旨在传递更多信息,不... 因两次坠机而导致的737MAX停飞已经成为世界航空史上的重大事件。这里,我们邀请国内行业分析师孙友师对外刊一篇重要的回顾性文章进行了编译,以飨读者。这篇文章来自本刊的合作伙伴美国《航空周刊》。发表这篇文章旨在传递更多信息,不代表《国际航空》认同或证实文中观点。 展开更多

关键词 《航空周刊》 《国际航空》 行业分析 合作伙伴 航空史 多信息

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波音737MAX的模拟器训练方案即将完成

15

作者 肖恩·布罗德里克 孙友师(编译) 《国际航空》 2020年第4期29-30,共2页

受两次波音737MAX飞行事故的影响,波音在开发该机模拟器的新程序以满足飞行员的培训需求,对737MAX飞行员强制模拟器训练可能会写入众多航空公司的培训规划当中。

关键词 模拟器训练 培训规划 飞行事故 培训需求 飞行员 航空公司 波音

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波音推进MCAS系统更改和新的培训工作

16

作者 盖伊·诺里斯 肖恩·布罗德里克 孙友师(编译) 《国际航空》 2019年第4期12-15,共4页

波音公司提出了对波音737MAX飞行控制律的更改方案后,在模拟器上对其进行了演示,并且组织飞行员进行了试飞。参与试飞的飞行员认为这些更改可以消除由系统故障引发飞行控制问题的风险。这表明波音公司试图让波音737MAX重新投入运营的努... 波音公司提出了对波音737MAX飞行控制律的更改方案后,在模拟器上对其进行了演示,并且组织飞行员进行了试飞。参与试飞的飞行员认为这些更改可以消除由系统故障引发飞行控制问题的风险。这表明波音公司试图让波音737MAX重新投入运营的努力取得了进展。 展开更多

关键词 波音公司 CAS系统 飞行控制律 培训 飞行员 模拟器 试飞

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NTSB针对波音737MAX事故对航空安全提出建议

17

作者 肖恩·布罗德里克 孙友师(编译) 《国际航空》 2019年第10期38-40,共3页

9月26日,美国国家运输安全委员会(NTSB)发布了针对波音737MAX事件的“航空安全建议报告”(19-01),为美国联邦航空局(FAA)提出了7项建议。NTSB的7项建议基于对狮航JT610航班和埃赛航ET302航班坠毁事故的调查,NTSB发布了“航空安全建议报... 9月26日,美国国家运输安全委员会(NTSB)发布了针对波音737MAX事件的“航空安全建议报告”(19-01),为美国联邦航空局(FAA)提出了7项建议。NTSB的7项建议基于对狮航JT610航班和埃赛航ET302航班坠毁事故的调查,NTSB发布了“航空安全建议报告”。 展开更多

关键词 美国联邦航空局 航空安全 NTSB 波音 航班

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航空初创公司能否颠覆航空业?

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作者 格雷厄姆•沃里克 孙友师(译) 《国际航空》 2020年第12期17-17,共1页

从自主技术、人工智能到混合动力和氢动力推进系统,科技创新正在引领航空产业的发展。当前,硅谷初创文化致力于找到一个立足点,推出一项新技术/产品,哪怕开始并不完美,但可以迅速开发,并颠覆或创生一个新的市场。这种思路是否适用于航空业?

关键词 初创公司 航空业 人工智能 混合动力 产业的发展 颠覆 立足点

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日本:增加国防预算支出以研发新装备

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作者 无 孙友师(译) 《国际航空》 2021年第2期34-34,共1页

日本防卫省2021财年申请的国防预算较2020年增加了3.3%,此举延续了日本自民党自2013年上台以来防卫预算不断攀升的趋势。

关键词 日本自民党 预算支出 国防预算 日本防卫

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