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题名《e小调小提琴协奏曲》第一乐章的作品及演奏分析
被引量：6
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作者
孙冀豪
冯斌
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机构
广西艺术学院音乐学院
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出处
《歌海》
2010年第6期80-82,共3页
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文摘
门德尔松的作品都带有他那宁静、优雅、无冲突的气质,体现了古典主义美学原则和浪漫主义风格的结合。他的《e小调小提琴协奏曲》是他协奏曲创作的高峰,与贝多芬、勃拉姆斯、柴可夫斯基的小提琴协奏曲并成为世界四大小提琴协奏曲,是这一时期浪漫主义的杰出作品。这并不是一首炫技性的作品,但是对于作品内涵的理解以及情感的表达却成为了演奏者演奏的难点。
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关键词
门德尔松
《E小调小提琴协奏曲》
作品分析
演奏分析
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分类号
J622.1
[艺术—音乐]
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题名多桨系统在极端工况下水动力性能数值模拟
被引量：1
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作者
孙冀豪
汪磊
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机构
华中科技大学船舶与海洋工程学院
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出处
《中国水运（下半月）》
2019年第12期1-5,8,共6页
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基金
国家自然科学基金青年基金资助(NSFC:11502088)。
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文摘
随着国民经济发展,承担水上货物运输的船舶向着大型化发展,船舶排水量与日俱增。大型船舶多采用多桨推进系统,不仅可以满足大推力需求,而且可以减小螺旋桨上脉动压力。但在多桨系统中,随着螺旋桨数目的增加,桨之间相互干扰愈加显著。多桨系统的螺旋桨布置和位置也与单桨系统存在差异,其效率与单桨设计时产生差距。因此,研究多桨系统水动力性能对工程实践具有指导意义。本文在查阅相关文献和参考前人工作后,建立某多桨船模型,选取合适螺旋桨,在此基础上,建立船-桨-舵模型,研究带有船体的舵桨系统水动力性能。本文采用滑移网格模拟螺旋桨旋转运动,使用VOF法追踪自由面,通过改变螺旋桨工作状态来研究极端工况下的多桨系统水动力性能。
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关键词
多桨系统
水动力性能
滑移网格
极端工况
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分类号
U664.3
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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