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大截面导线压接产生散股原因分析及消除措施 被引量:11
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作者 朱艳君 寻凯 +1 位作者 耕牛 陈作新 《电力建设》 2010年第4期94-99,共6页
通过对金属受压变形原理和导线压接变形过程的描述,分析了大截面导线压接产生散股的几种原因,提出可通过增加压机压力、优化模具设计和改变压接方向等方法来消除散股现象。
关键词 大截面导线 压接 散股
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尼龙接地放线滑轮的结构研究 被引量:1
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作者 刘勇 耕牛 +2 位作者 陆桂来 王鹏 郑朝良 《机械设计与制造工程》 2022年第11期124-126,共3页
为了确保特高压线路建设的安全性,对尼龙接地放线滑轮结构进行改进设计。介绍了邻近带电线路架线施工用接地放线滑车的现状,结合滑轮基本要求和架线施工的具体要求,对滑轮结构进行改进研究,并对试制的样品性能进行测试。试验结果表明,... 为了确保特高压线路建设的安全性,对尼龙接地放线滑轮结构进行改进设计。介绍了邻近带电线路架线施工用接地放线滑车的现状,结合滑轮基本要求和架线施工的具体要求,对滑轮结构进行改进研究,并对试制的样品性能进行测试。试验结果表明,所研究的结构改进方法可以解决尼龙滑轮导电问题,提高了特高压线路的安全性。 展开更多
关键词 特高压线路 放线滑车 尼龙滑轮 滑轮结构
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三峡工程大截面导,地线架线配套施工机具的研制
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作者 耕牛 《电力金具》 2000年第2期1-10,共10页
关键词 大截面导线 地线 架线 施工机具 三峡工程
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日本1000千伏输电线路架线施工技术介绍
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作者 耕牛 《电力金具》 2005年第2期44-49,共6页
日本已建成的1000kV线路有西群马干线(长137.7km,塔基217个,平均塔高111m),南新泻干线(长110.7km,塔基201个,平均塔高107m),东群马干线(长44.4km,塔基70个,平均塔高115m),南磬城干线(长194.5km,塔基335个,平均塔... 日本已建成的1000kV线路有西群马干线(长137.7km,塔基217个,平均塔高111m),南新泻干线(长110.7km,塔基201个,平均塔高107m),东群马干线(长44.4km,塔基70个,平均塔高115m),南磬城干线(长194.5km,塔基335个,平均塔高119m),线路电压按100万伏,双回路设计(其中南新泻干线约有62km按50g伏设计), 展开更多
关键词 施工技术 输电线路 日本 架线 回路设计 KV线路 线路电压 干线 塔基
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U—10锻模崩裂的原因分析
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作者 耕牛 曹懋峰 《电力金具》 2000年第1期8-11,共4页
本文分析了U-10锻模在使用过程中产生崩裂的原因以及整改的措施。
关键词 硬度 U-10锻模 崩裂 热处理
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龙政线大截面导线接续管保护套过滑车试验
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作者 耕牛 《电力金具》 2001年第2期1-2,共2页
关键词 导线架设 大截面导线接续管 保护套 滑车 试验
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双导设备线夹SSY-1600K铸造性能优化
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作者 何明霞 耕牛 +2 位作者 李晓艳 吴亚运 周瑞 《机电信息》 2018年第36期90-91,共2页
1000kV变电站SSY-1600K设备线夹在使用过程中存在开裂或断裂现象,这给变电站的正常运行埋下了安全隐患。基于此,对SSY-1600K铸造部分结构进行优化,将管形结构和端子板接合处的截面形状由圆形改为椭圆形,在保证过流的前提下,大大减少了... 1000kV变电站SSY-1600K设备线夹在使用过程中存在开裂或断裂现象,这给变电站的正常运行埋下了安全隐患。基于此,对SSY-1600K铸造部分结构进行优化,将管形结构和端子板接合处的截面形状由圆形改为椭圆形,在保证过流的前提下,大大减少了产品的铸造缺陷,提高了产品的铸造质量,为变电站的运行提供了可靠保障。 展开更多
关键词 SSY-1600K 铸造 优化 缩松 缩孔
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日本1000kV特高压输电线路及架线施工技术
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作者 耕牛 《江苏电机工程》 2006年第B11期14-15,共2页
简述了日本1000kV特高压输电线路技术概况,从线路塔型、金具串型、导地线的展放方式、绝缘子、跳线、螺旋条的安装及施工用新型机具的开发应用等几个方面,详细介绍了日本1000kV特高压输电线路的特点。
关键词 1 000kV特高压输电线路 8分裂导线束 自立型铁塔 导线分次展放 铝管装配式跳线 装配式放线
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