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冷却模式对热轧双相钢组织及断裂机制的影响 被引量：3
1
作者 狄国标 刘振宇 +2 位作者 姜育男 刘相华 王国栋 《材料科学与工艺》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第4期540-544,共5页
为研究冷却模式对热轧双相钢显微组织及断裂机制的影响,采用两段式(空冷+水冷)、连续式两种冷却方式,得到不同相比例和力学性能的热轧双相钢,轧后取样并在扫描电镜上进行原位拉伸实验.结果表明,两段式冷却模式得到的马氏体呈小岛状,而... 为研究冷却模式对热轧双相钢显微组织及断裂机制的影响,采用两段式(空冷+水冷)、连续式两种冷却方式,得到不同相比例和力学性能的热轧双相钢,轧后取样并在扫描电镜上进行原位拉伸实验.结果表明,两段式冷却模式得到的马氏体呈小岛状,而连续式冷却模式得到的马氏体呈块状,马氏体含量和形貌的不同导致两种冷却方式得到的双相钢力学性能存在差异.原位拉伸过程中,裂纹首先萌生于铁素体与夹杂物界面处,随着变形继续进行,在铁素体与马氏体界面处开始出现裂纹,当变形量进一步增大时,细小岛状马氏体始终不发生断裂,而块状马氏体在颈缩阶段发生断裂. 展开更多
关键词 热轧双相钢 断裂机制 控制冷却 微观组织
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本钢1700mm热轧机组平直度控制与优化
2
作者 姜育男 刘相华 《轧钢》 2005年第6期23-25,共3页
介绍了本溪钢铁集团公司1700mm热连轧机平直度控制系统的组成、原理和实际应用情况,以及为提高带钢平直度而采取的优化工作辊初始辊凸度、调整目标板凸度、优化CVC辊型曲线等措施,现平直度在35I内的命中率已达到95.8%。
关键词 平直度 热轧带钢 优化
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车轮钢加工与失效分析
3
作者 刘宏亮 郑中 +2 位作者 赵迪 姜育男 姜茂发 《材料与冶金学报》 CAS 北大核心 2014年第3期212-217,共6页
采用DEFORM软件对轮辐加工工艺、以及受力和服役情况进行模拟计算,并结合车轮钢组织和性能,系统分析轮辐失效原因.结果表明,采用冲压工艺和旋压工艺生产轮辐在螺栓孔分布圆和通风孔过渡带之间均存在应力梯度,但旋压工艺的残余应力相对较... 采用DEFORM软件对轮辐加工工艺、以及受力和服役情况进行模拟计算,并结合车轮钢组织和性能,系统分析轮辐失效原因.结果表明,采用冲压工艺和旋压工艺生产轮辐在螺栓孔分布圆和通风孔过渡带之间均存在应力梯度,但旋压工艺的残余应力相对较小;正常服役条件下,螺栓孔为疲劳裂纹萌生和扩展的敏感位置.但在超载情况下,轮辐应力集中于螺栓分布圆外侧.建议车轮生产厂商制定与车轮钢组织相适应的轮辐加工工艺,提高加工和装配精度,同时严禁低材高用.而钢厂应控制铸坯偏析,限制夹杂物含量、尺寸以及分布特性,改善微观组织分布等,以提高车轮钢疲劳性能. 展开更多
关键词 车轮钢 组织 失效 DEFORM
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本钢厚规格Q550D-MC钢种的研制开发
4
作者 姜育男 《辽宁科技学院学报》 2017年第1期11-13,共3页
介绍了本钢2300热连轧机组厚规格Q550D-MC热轧高强度卷板的产品设计、冶炼、轧制工艺和性能情况。结果表明,采用低碳、铌钛微合金化和适当的控轧控冷技术,使开发的16mm厚度规格Q550D-MC热轧高强度卷板在具有高强度的同时,又兼有优良的... 介绍了本钢2300热连轧机组厚规格Q550D-MC热轧高强度卷板的产品设计、冶炼、轧制工艺和性能情况。结果表明,采用低碳、铌钛微合金化和适当的控轧控冷技术,使开发的16mm厚度规格Q550D-MC热轧高强度卷板在具有高强度的同时,又兼有优良的低温冲击韧性;通过纯净钢的冶炼技术,使钢板具有良好的焊接和抗疲劳性能,完全满足车辆及工程机械等领域用钢的要求。 展开更多
关键词 Q550D-MC 高强度 热轧卷板
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Deform在材料加工中的应用
5
作者 郑中 刘宏亮 +3 位作者 刘艳超 姜育男 刘鸿智 张海滨 《数字技术与应用》 2014年第1期82-82,共1页
本文主要介绍有限元分析软件deform在材料加工中的应用。论文以典型的冷加工零件鹅颈梁的加工为例,系统介绍几何模型的建立、模型搭建以及运算处理过程,并且对计算结果的处理和分析进行简要介绍。
关键词 DEFORM软件 有限元分析 冷加工
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