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考虑磨耗的钢轨疲劳裂纹萌生寿命预测仿真 被引量:26
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作者 周宇 张杰 +2 位作者 王少锋 于淼 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第7期91-97,共7页
将基于Archard磨耗理论的钢轨型面磨耗模型和基于临界平面法的钢轨疲劳裂纹萌生寿命预测模型通过分段迭代和疲劳累积的方法统一起来,提出考虑磨耗的裂纹萌生寿命预测方法,分析了U75V热处理钢轨在磨耗下的裂纹萌生特征。分析结果表明:... 将基于Archard磨耗理论的钢轨型面磨耗模型和基于临界平面法的钢轨疲劳裂纹萌生寿命预测模型通过分段迭代和疲劳累积的方法统一起来,提出考虑磨耗的裂纹萌生寿命预测方法,分析了U75V热处理钢轨在磨耗下的裂纹萌生特征。分析结果表明:考虑磨耗的裂纹萌生寿命预测结果更接近现场观测结果,裂纹萌生位置较不考虑磨耗时更靠近轨顶中心;曲线外轨的裂纹萌生寿命约为4.5×10^7 kN,对应车轮通过次数约为2.17×10^5次,在轮轨摩擦系数为0.3时,裂纹萌生在距离钢轨表面2.42mm以下的位置;在钢轨上道至车轮通过次数约为1.22×10^5次、对应通过总重约为2.24×10^7 kN时,轮轨关系较稳定,磨耗和疲劳裂纹萌生发展缓慢。 展开更多
关键词 钢轨 疲劳累积 裂纹萌生 磨耗 临界平面
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U75V热处理钢轨滚动接触疲劳裂纹和磨耗试验 被引量:17
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作者 周宇 张杰 +1 位作者 杨新文 《同济大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第6期877-881,共5页
对U75V热处理钢轨进行不同通过总重时的表面观测、取样、磨耗测量、实验室疲劳裂纹长度与深度显微照相以及断面硬度测量,分析钢轨的轨距角滚动接触疲劳裂纹、磨耗和硬度的关系.研究发现,轨距角疲劳裂纹的发展包括裂纹快速萌生和扩展、裂... 对U75V热处理钢轨进行不同通过总重时的表面观测、取样、磨耗测量、实验室疲劳裂纹长度与深度显微照相以及断面硬度测量,分析钢轨的轨距角滚动接触疲劳裂纹、磨耗和硬度的关系.研究发现,轨距角疲劳裂纹的发展包括裂纹快速萌生和扩展、裂纹-磨耗共存和发展、磨耗控制裂纹三个阶段.轨距角的裂纹向钢轨内部扩展,裂纹与钢轨纵向水平线呈10.8°-29.4°.硬化层硬度在340-360 HB及以上时,磨耗发展率小于0.015mm·Mt^-1,而疲劳裂纹萌生扩展较快,应考虑钢轨上道后至通过总重5-10 Mt期间实施新轨预打磨、通过总重30-60 Mt时实施预防性打磨,以平衡磨耗与裂纹的关系.同时,U75V热处理钢轨具有340-360HB及以上硬度的硬化层厚度应大于10mm. 展开更多
关键词 钢轨 裂纹 磨耗 硬度 显微照片
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轨底坡对曲线线路钢轨疲劳裂纹萌生寿命的影响 被引量:9
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作者 周宇 王少锋 +1 位作者 张杰 《中国铁道科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第1期25-32,共8页
考虑轮轨蠕滑接触关系,以及普通货车两轴转向架的导向轮对和非导向轮对分别作用在曲线两股钢轨轨头上的应力、应变,建立基于临界平面法的钢轨疲劳裂纹萌生寿命预测模型,研究不同轨底坡对曲线线路钢轨疲劳裂纹萌生寿命的影响。结果表明... 考虑轮轨蠕滑接触关系,以及普通货车两轴转向架的导向轮对和非导向轮对分别作用在曲线两股钢轨轨头上的应力、应变,建立基于临界平面法的钢轨疲劳裂纹萌生寿命预测模型,研究不同轨底坡对曲线线路钢轨疲劳裂纹萌生寿命的影响。结果表明:在各种轨底坡下外轨疲劳裂纹均主要由导向轮引起,而内轨疲劳裂纹在轨底坡为1∶40-1∶25时主要由导向轮引起,在轨底坡为1∶20-1∶10时主要由非导向轮引起;线路曲线半径越小,导向轮作用下的内外轨疲劳裂纹萌生越早,反之则非导向轮作用下的内轨疲劳裂纹萌生越早;磨耗型新轮与75kg·m^-1新轨接触时,在曲线半径≤1000m条件下采用1∶20的轨底坡,在曲线半径〉1000m条件下采用1∶40的轨底坡,可以延长钢轨疲劳裂纹萌生寿命;选取不同的轨底坡,可以改变轮轨接触斑的位置、面积和黏着—滑动区的分布及蠕滑力,进而影响到钢轨疲劳裂纹萌生寿命,但改变轮轨接触斑位置的范围有限,不同轨底坡时接触斑移动距离在外轨上小于10.2mm,在内轨上小于3.0mm。 展开更多
关键词 钢轨 轨底坡 铁路曲线 疲劳裂纹 寿命预测 临界平面法 轮轨关系
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山东省金乌贼增殖放流现状与资源养护对策 被引量:10
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作者 李战军 李伟亚 +3 位作者 王四杰 刘沛栋 王鹤 《水产学杂志》 CAS 北大核心 2019年第6期64-68,共5页
本文以金乌贼Sepia esculenta生物学特征及资源变动情况为切入点,回顾总结了近年来山东省沿海金乌贼放流投入情况、效果评价等,分析影响金乌贼资源恢复的五个问题:环境污染、工程建设;捕捞强度过大;基础研究不足;苗种人工繁育和放流技... 本文以金乌贼Sepia esculenta生物学特征及资源变动情况为切入点,回顾总结了近年来山东省沿海金乌贼放流投入情况、效果评价等,分析影响金乌贼资源恢复的五个问题:环境污染、工程建设;捕捞强度过大;基础研究不足;苗种人工繁育和放流技术不高,提出划定保护区、严格限额捕捞、完善技术规范及效果评价体系、建立人工繁育技术体系等资源养护建议,以期推动金乌贼资源持续稳定恢复。 展开更多
关键词 金乌贼 山东省 增殖放流 养护对策
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山东省海洋增殖放流回顾与思考(上) 被引量:4
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作者 董天威 卢晓 +5 位作者 苏彬 信敬福 王云中 王四杰 涂忠 《齐鲁渔业》 2017年第2期37-44,共8页
山东省是海洋大省、渔业大省,区位优势得天独厚,渔业资源种类繁多,但近年来,由于水域污染、过度捕捞和海上工程建设等原因,渔业资源持续衰退,
关键词 山东省 增殖放流 海洋 渔业资源 区位优势 资源种类 水域污染 海上工程
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轨道交通车场内检查坑预制装配式混凝土立柱设计及应用分析 被引量:2
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作者 《隧道与轨道交通》 2021年第2期58-61,M0005,共5页
随着城市轨道交通的快速发展,车辆基地建设质量与速度需求不断提升。预制立柱结构具有质量好、维护成本低等优点,为新线车辆基地检查坑建设提供了一种新思路和工法。介绍了轨道交通车场车场内检查坑立柱施工质量控制中的短板及运营后暴... 随着城市轨道交通的快速发展,车辆基地建设质量与速度需求不断提升。预制立柱结构具有质量好、维护成本低等优点,为新线车辆基地检查坑建设提供了一种新思路和工法。介绍了轨道交通车场车场内检查坑立柱施工质量控制中的短板及运营后暴露出的问题,分析了预制立柱方案的适应性及优缺点,提出了预制立柱方案并加以优化。这为检查坑立柱的设计及施工应用提供新了的方法和思路。 展开更多
关键词 轨道交通 车场 检查坑 预制混凝土 立柱 结构设计
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上海轨道交通高架区间轨道技术及结构设计探讨
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作者 张聪聪 《隧道与轨道交通》 2022年第3期42-45,M0005,共5页
高架线是城市轨道交通不可缺少的组成环节。随着技术发展及经验累积,轨道设计应不断更新以适应新需求。针对轨道交通高架线道床选型设计、轨道振动噪声分析控制、高架无缝线路钢轨伸缩调节器选型及专业接口设计等问题,结合相关标准讨论... 高架线是城市轨道交通不可缺少的组成环节。随着技术发展及经验累积,轨道设计应不断更新以适应新需求。针对轨道交通高架线道床选型设计、轨道振动噪声分析控制、高架无缝线路钢轨伸缩调节器选型及专业接口设计等问题,结合相关标准讨论轨道设计思路,并通过多方案分析对比,提出了新线设计方案,为上海轨道交通高架线轨道设计提供相关设计经验和方案参考。 展开更多
关键词 轨道交通 高架线 预制轨道 减振降噪 无缝线路
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山东省海洋增殖放流回顾与思考(下)
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作者 董天威 卢晓 +5 位作者 苏彬 信敬福 王云中 王四杰 涂忠 《齐鲁渔业》 2017年第3期29-34,共6页
2.6鱼类 2014年之前,褐牙鲆是放流规模最大鱼类。2014年,山东省决定大力推动休闲海钓产业发展,重点打造15处省级休闲海钓示范基地,提出了“礁鱼船岸服”五配套工作思路。
关键词 增殖放流 山东省 海洋 示范基地 鱼类 褐牙鲆 五配套 海钓
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电热鼠标
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作者 《小学科技》 2008年第4期14-14,共1页
冬天,我操作电脑时间长了,握鼠标的那只手常常会冻得冰凉。如果戴上手套保暖,手指则无法灵活地点击鼠标;如果用暖手炉暖手。
关键词 鼠标 电热 电脑 操作 热装置 调节温度 手指 保温 保暖 手套
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