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涡轮叶片热障涂层热腐蚀性能研究 被引量:4
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作者 青文 徐佰明 《汽轮机技术》 北大核心 2014年第3期237-240,共4页
热腐蚀性能是热障涂层最重要的性能指标之一,介绍了某型燃机涡轮叶片使用电子束物理气相沉积技术(EB-PVD)制备的某种热障涂层的显微组织结构,研究了其在两种熔盐腐蚀环境下的涂层失效机理。结果表明:此涡轮叶片表面使用EB-PVD制备的底层... 热腐蚀性能是热障涂层最重要的性能指标之一,介绍了某型燃机涡轮叶片使用电子束物理气相沉积技术(EB-PVD)制备的某种热障涂层的显微组织结构,研究了其在两种熔盐腐蚀环境下的涂层失效机理。结果表明:此涡轮叶片表面使用EB-PVD制备的底层CoCrAlY厚度120μm+陶瓷层厚度80μm的热障涂层热腐蚀性能良好。 展开更多
关键词 涡轮叶片 EB-PVD 热障涂层 热腐蚀
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套装叶轮不平整表面接触问题的有限元分析 被引量:2
2
作者 青文 李长宝 《汽轮机技术》 北大核心 2014年第2期88-90,共3页
针对某型压气机套装叶轮接触面不平整问题,运用有限元分析软件ABAQUS进行分析,确定了原始模型以及两个修正方案模型的应力分布情况及失效和松脱转速,为问题的解决提供了参考。
关键词 套装叶轮 接触 有限元分析
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镍基高温合金GH4698拉削单位切削力的测定 被引量:1
3
作者 青文 《工具技术》 2014年第8期104-106,共3页
切削力是拉刀设计和拉削变形控制措施制定的基础数据,采用刨刀在刨床上进行切削试验模拟轮盘拉削过程,实际测量切削力,通过分析计算获得镍基高温合金GH4698拉削单位切削力的数据,为拉削单位切削力的获取提供简便的测量方法。
关键词 GH4698 拉削 单位切削力
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某型燃机动力涡轮减震器试验和装配工艺研究
4
作者 青文 赵新成 《金属加工(冷加工)》 2014年第17期29-31,共3页
为减轻机组运行振动,某型燃机动力涡轮轴承壳体中设计了减震结构,其中减震器是减小动力涡轮转子运行过程中振动传递的关键部件。减震器必须有特定的刚性,保证动力涡轮轴装入轴承后,减震器与轴承壳体定位套间形成特定的均匀的间隙,机组... 为减轻机组运行振动,某型燃机动力涡轮轴承壳体中设计了减震结构,其中减震器是减小动力涡轮转子运行过程中振动传递的关键部件。减震器必须有特定的刚性,保证动力涡轮轴装入轴承后,减震器与轴承壳体定位套间形成特定的均匀的间隙,机组运行时滑油系统向其供油,形成静压阻尼油膜,进一步增强减震作用。因此装配中需检测该间隙值,并根据间隙状态确定减震器外圆的加工量,来调节刚性。因此,准确试验测量减震器刚性和油膜间隙, 展开更多
关键词 动力涡轮转子 装配工艺 试验测量 减震器 燃机 机组运行 油膜间隙 运行振动
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某型燃机薄壁套筒制造工艺研究
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作者 青文 庄乾才 《金属加工(冷加工)》 2014年第16期38-39,共2页
燃气轮机产品生产中,经常存在一些刚性差、精度高的薄壁零件,且多为关键零件。一般认为,对于壳体件、套筒件、环形件以及盘形件,若零件壁厚小于5 mm,则都算作薄壁零件。薄壁套类零件壁厚很薄,径向刚度很弱,在加工过程中受切削力、切削... 燃气轮机产品生产中,经常存在一些刚性差、精度高的薄壁零件,且多为关键零件。一般认为,对于壳体件、套筒件、环形件以及盘形件,若零件壁厚小于5 mm,则都算作薄壁零件。薄壁套类零件壁厚很薄,径向刚度很弱,在加工过程中受切削力、切削热及夹紧力等因素的影响,极易变形,导致各项技术要求难以保证。针对这些问题,本文介绍了某大型薄壁套筒类零件加工工艺方法和切削用量。 展开更多
关键词 薄壁套筒 制造工艺 燃机 薄壁零件 产品生产 燃气轮机 关键零件 套类零件
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200MW汽轮机组现场改造的方法及设备
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作者 宏伟 邵子舒 +1 位作者 青文 李鸿涛 《汽轮机技术》 北大核心 1999年第2期118-119,111,共3页
介绍了200MW汽轮机组现场改造的加工方法及所使用的设备。
关键词 现场改造 加工方法 设备 汽轮发电机组
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