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沥青混凝土小梁弯曲损伤特性的CT研究
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作者 夏荣 《城市道桥与防洪》 2017年第7期251-253,共3页
对3种典型级配的沥青混凝土小梁试件进行CT扫描,自动识别出试件中出现的空隙,并计算其空隙率;成型了6种最大公称粒径(4.75,9.5,13.2,16,19,26.5 mm)的沥青混凝土小梁试件,研究了这些试件在受弯状态下的力学性能。结果表明,随着最大公称... 对3种典型级配的沥青混凝土小梁试件进行CT扫描,自动识别出试件中出现的空隙,并计算其空隙率;成型了6种最大公称粒径(4.75,9.5,13.2,16,19,26.5 mm)的沥青混凝土小梁试件,研究了这些试件在受弯状态下的力学性能。结果表明,随着最大公称粒径尺寸的增大,小梁试件弯拉强度及弯曲劲度模量的变化趋势均随之增大。 展开更多
关键词 道路工程 沥青混凝土 小梁弯曲 CT
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G40公路陈海立交D匝道路基拓宽工程方案对比
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作者 夏荣 《城市道桥与防洪》 2020年第6期31-33,M0006,M0007,共5页
为了预防G40公路陈海立交D匝道路基拓宽工程因新旧路基不均匀沉降而出现的路面纵向开裂等病害,在现有改扩建研究成果基础上,借助数值分析软件,分析了不同软土地基处理方式对新旧路基差异沉降的影响;通过比较路基中央处和路肩处的沉降量... 为了预防G40公路陈海立交D匝道路基拓宽工程因新旧路基不均匀沉降而出现的路面纵向开裂等病害,在现有改扩建研究成果基础上,借助数值分析软件,分析了不同软土地基处理方式对新旧路基差异沉降的影响;通过比较路基中央处和路肩处的沉降量以及差异沉降,认为泡沫轻质土的处理效果最优,其次是水泥粉煤灰碎石(CFG)桩和预应力(PTC)管桩处理方案。最后,结合陈海立交D匝道加宽工程的特殊性,推荐采用泡沫轻质土路基处理方案。 展开更多
关键词 路基拓宽 差异沉降 泡沫轻质土
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