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国外航空钛合金的发展应用及其特点分析
被引量:
102
1
作者
彭艳萍
曾凡昌
+2 位作者
王俊杰
章怡宁
夏绍
玉
《材料工程》
EI
CAS
CSCD
北大核心
1997年第10期3-6,共4页
评述了国外航空钛合金的发展、应用和特点,并对我国航空钛合金的研究和发展提出了建议。
关键词
钛合金
飞机
航空发动机
中国
世界
下载PDF
职称材料
Ti-6Al-4V合金的疲劳性能
被引量:
6
2
作者
李兴无
夏绍
玉
沙爱学
《金属学报》
SCIE
EI
CAS
CSCD
北大核心
2002年第z1期277-279,共3页
简要综述了Ti-6Al-4V合金的显微组织和织构对其疲劳性能的影响及其机理.
关键词
TI-6AL-4V
合金
疲劳性能
显微组织
织构
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职称材料
Ti-15-3钛合金的疲劳断裂行为研究
被引量:
4
3
作者
张庆玲
居学宁
+2 位作者
王庆如
杨素荣
夏绍
玉
《材料工程》
EI
CAS
CSCD
北大核心
1998年第3期25-28,共4页
研究了Ti-15-3合金板材光滑和缺口疲劳性能及疲劳裂纹萌生方式,发现光滑疲劳试样裂纹多起源于板材原始表面,形成面源;而具有中心孔和边缺口试样的疲劳裂纹多起源于缺口处的机加工端面,形成角源和线源。而且520℃时效后所...
研究了Ti-15-3合金板材光滑和缺口疲劳性能及疲劳裂纹萌生方式,发现光滑疲劳试样裂纹多起源于板材原始表面,形成面源;而具有中心孔和边缺口试样的疲劳裂纹多起源于缺口处的机加工端面,形成角源和线源。而且520℃时效后所获得的板材的拉伸强度虽比540℃时效的高73MPa。
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关键词
裂纹萌生
钛合金
疲劳断裂
试验
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职称材料
题名
国外航空钛合金的发展应用及其特点分析
被引量:
102
1
作者
彭艳萍
曾凡昌
王俊杰
章怡宁
夏绍
玉
机构
中国航空工业总公司
出处
《材料工程》
EI
CAS
CSCD
北大核心
1997年第10期3-6,共4页
文摘
评述了国外航空钛合金的发展、应用和特点,并对我国航空钛合金的研究和发展提出了建议。
关键词
钛合金
飞机
航空发动机
中国
世界
Keywords
titanium alloy aircraft gas turbine engine
分类号
TG146.21 [一般工业技术—材料科学与工程]
V252.2 [金属学及工艺—金属材料]
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职称材料
题名
Ti-6Al-4V合金的疲劳性能
被引量:
6
2
作者
李兴无
夏绍
玉
沙爱学
出处
《金属学报》
SCIE
EI
CAS
CSCD
北大核心
2002年第z1期277-279,共3页
文摘
简要综述了Ti-6Al-4V合金的显微组织和织构对其疲劳性能的影响及其机理.
关键词
TI-6AL-4V
合金
疲劳性能
显微组织
织构
分类号
TG146.23 [一般工业技术—材料科学与工程]
TG111.8 [金属学及工艺—金属材料]
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职称材料
题名
Ti-15-3钛合金的疲劳断裂行为研究
被引量:
4
3
作者
张庆玲
居学宁
王庆如
杨素荣
夏绍
玉
机构
北京航空材料研究院
沈阳飞机研究所
出处
《材料工程》
EI
CAS
CSCD
北大核心
1998年第3期25-28,共4页
文摘
研究了Ti-15-3合金板材光滑和缺口疲劳性能及疲劳裂纹萌生方式,发现光滑疲劳试样裂纹多起源于板材原始表面,形成面源;而具有中心孔和边缺口试样的疲劳裂纹多起源于缺口处的机加工端面,形成角源和线源。而且520℃时效后所获得的板材的拉伸强度虽比540℃时效的高73MPa。
关键词
裂纹萌生
钛合金
疲劳断裂
试验
Keywords
Ti153 alloy fatigue crack initiation
分类号
TG146.23 [一般工业技术—材料科学与工程]
TG113.255 [金属学及工艺—金属材料]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
国外航空钛合金的发展应用及其特点分析
彭艳萍
曾凡昌
王俊杰
章怡宁
夏绍
玉
《材料工程》
EI
CAS
CSCD
北大核心
1997
102
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职称材料
2
Ti-6Al-4V合金的疲劳性能
李兴无
夏绍
玉
沙爱学
《金属学报》
SCIE
EI
CAS
CSCD
北大核心
2002
6
下载PDF
职称材料
3
Ti-15-3钛合金的疲劳断裂行为研究
张庆玲
居学宁
王庆如
杨素荣
夏绍
玉
《材料工程》
EI
CAS
CSCD
北大核心
1998
4
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职称材料
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