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汽车空调除霜风道分析及结构优化 被引量:24
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作者 陶其铭 许志宝 广 《合肥工业大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2010年第4期498-500,共3页
文章运用CFD方法对某款汽车空调除霜风道内部流动进行了详细分析;研究显示,该空调除霜风道各出风口分风比不合理,且内部存在较多大尺度或小尺度的涡流,这些涡流主要是由除霜风道内部扰流板结构不合理造成的;为消除涡流、改善除霜风道的... 文章运用CFD方法对某款汽车空调除霜风道内部流动进行了详细分析;研究显示,该空调除霜风道各出风口分风比不合理,且内部存在较多大尺度或小尺度的涡流,这些涡流主要是由除霜风道内部扰流板结构不合理造成的;为消除涡流、改善除霜风道的流场特性,对该除霜风道的内部结构进行了优化设计,改进效果显著。 展开更多
关键词 汽车空调 除霜风道 CFD方法
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NEDC工况下车辆百公里油耗计算分析 被引量:2
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作者 陈国辉 任平 +1 位作者 广 华从波 《汽车实用技术》 2018年第15期235-236,244,共3页
文章以NEDC工况下车辆百公里油耗的计算方法做为研究对象,用最小二乘法和回归分析法做为理论基础,结合具体车型,在计算机程序的帮助下,计算得出综合循环百公里油耗量。通过与法规标准对比,识别出该车型油耗达标存在风险。此方法为车辆N... 文章以NEDC工况下车辆百公里油耗的计算方法做为研究对象,用最小二乘法和回归分析法做为理论基础,结合具体车型,在计算机程序的帮助下,计算得出综合循环百公里油耗量。通过与法规标准对比,识别出该车型油耗达标存在风险。此方法为车辆NEDC油耗预估与油耗管控提供依据。 展开更多
关键词 线性回归 NEDC 汽车经济性
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某轿车发动机舱流场分析 被引量:2
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作者 刘建祥 广 +2 位作者 许志宝 朱增怀 李胜 《汽车工程师》 2011年第9期36-38,共3页
在整车开发设计初期,发动机舱内的流场分析是机舱零部件布置和优化的重要手段。文章利用STAR-CCM+软件对某轿车在概念设计阶段的发动机舱流动进行了模拟仿真,获取了其发动机舱内流场特性,指出了阻碍流动的回流、阻滞区及漏风位置,进一... 在整车开发设计初期,发动机舱内的流场分析是机舱零部件布置和优化的重要手段。文章利用STAR-CCM+软件对某轿车在概念设计阶段的发动机舱流动进行了模拟仿真,获取了其发动机舱内流场特性,指出了阻碍流动的回流、阻滞区及漏风位置,进一步提出了优化机舱内流动的改进方案。通过流场分析辅以经验设计,为发动机舱后续的布置优化提供了依据。 展开更多
关键词 轿车 发动机舱 流场 数值模拟:CFD
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基于CFD的汽车后视镜优化 被引量:1
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作者 广 张莉 《汽车实用技术》 2018年第13期116-118,共3页
针对汽车存在的气动噪声问题,为了减小后视镜内侧面的偶极子声源强度,降低后视镜的辐射噪声,对现有的后视镜进行优化,添加导流结构并进行数值仿真计算。对添加了导流结构和未添加导流结构两种情况进行分析对比,结果表明:后视镜添加了导... 针对汽车存在的气动噪声问题,为了减小后视镜内侧面的偶极子声源强度,降低后视镜的辐射噪声,对现有的后视镜进行优化,添加导流结构并进行数值仿真计算。对添加了导流结构和未添加导流结构两种情况进行分析对比,结果表明:后视镜添加了导流结构之后,侧窗的偶极子噪声源降低了约1.1d B,有利于降低侧窗的湍流压力噪声;后视镜内侧面偶极子声源有明显降低,有利于侧窗辐射噪声的降低。 展开更多
关键词 汽车 CFD 后视镜 导流结构
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汽车天窗风振噪声的数值仿真研究
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作者 广 张莉 《汽车实用技术》 2018年第13期110-112,共3页
针对汽车普遍存在的天窗风振噪声问题,借助现有的汽车三维模型对天窗风振噪声进行了数值仿真,并与实验结果进行对比,验证了数值仿真的有效性。对未添加导流板和添加导流板两种情况进行了对比研究,结果表明:添加导流板后,汽车天窗风振噪... 针对汽车普遍存在的天窗风振噪声问题,借助现有的汽车三维模型对天窗风振噪声进行了数值仿真,并与实验结果进行对比,验证了数值仿真的有效性。对未添加导流板和添加导流板两种情况进行了对比研究,结果表明:添加导流板后,汽车天窗风振噪声相比于未添加导流板下降了8dB,导流板对天窗风振噪声有一定的控制效果。同时,对比未添加导流板和添加导流板两种情况的速度和涡量云图,发现添加导流板后,来自天窗前缘的气流通过导流板时发生上扬,使得通过天窗进入车内的涡旋强度降低,进而导致天窗风振噪声有所削弱。 展开更多
关键词 天窗 风振噪声 导流板
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