大直径深水钢围堰设计施工技术研究 被引量：12

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作者 夏争志 王占鲁 《公路》 北大核心 2020年第5期160-166,共7页

以广州新造珠江大桥为依托,对深水大直径双壁钢围堰的设计和施工技术进行研究。综合考虑珠江水系的地质、水文、潮汐及吊装能力等因素,设计了高18m、外径32.05m的双壁钢围堰,并计算了双壁钢围堰的强度、刚度与稳定性。提出深水大直径圆... 以广州新造珠江大桥为依托,对深水大直径双壁钢围堰的设计和施工技术进行研究。综合考虑珠江水系的地质、水文、潮汐及吊装能力等因素,设计了高18m、外径32.05m的双壁钢围堰,并计算了双壁钢围堰的强度、刚度与稳定性。提出深水大直径圆形双壁钢围堰的水上整体对接工艺流程、三维定位系统及精细定位方法,研发了独特的对接构造及施工工艺,明确了围堰定位荷载值并对定位系统的主缆和锚碇进行了安全评价,形成了基于水下切割预置构造的部分围堰回收周转再利用技术。通过工程实践,提出的成套技术可以保障大直径深水钢围堰工程安全、精准、整体对接,为类似工程提供参考。 展开更多

关键词 新造珠江大桥 大直径 双壁钢围堰 计算 对接 回收

原文传递

澧水特大桥索塔横梁无支架施工 被引量：7

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作者 刘国波 董红伟 +3 位作者 张永涛 李佑 郑燚 夏争志 《中外公路》 北大核心 2012年第2期176-178,共3页

澧水特大桥张家界岸索塔上横梁在国内外首次采用了无支架施工技术。该技术是对高塔横梁体系构成、受力性能和施工技术进行创新研究和实践,对于节约施工成本、缩短施工工期、提高施工安全性具有重要的意义。

关键词 澧水特大桥 索塔横梁 无支架 施工

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梯形挂篮设计与施工 被引量：6

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作者 鲜正洪 雷志超 +2 位作者 马强 陈玉良 夏争志 《中外公路》 北大核心 2010年第3期148-152,共5页

文章以烂柴湾大桥为工程背景,介绍了主桥悬臂浇注所采用的梯形挂篮的荷载分析、结构设计、结构空间有限元分析计算及挂篮的实际应用,其分析、设计经验可为同类结构提供参考。

关键词 梯形挂篮 结构分析 空间有限元分析

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新造珠江特大桥双壁钢围堰施工监控 被引量：6

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作者 付开庆 李国明 +2 位作者 李永重 李智 夏争志 《中外公路》 北大核心 2011年第1期98-102,共5页

主要针对广州新造珠江特大桥主墩所采用的双壁钢围堰监控计算及施工监控工作进行较为详细的描述,在围堰结构荷载实测、材料实测、应力测试、位移测试等方面进行了一定的研究,积累了经验。

关键词 双壁钢围堰 应力测试 位移测试 温控

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混凝土斜拉桥大跨度合龙施工控制研究 被引量：6

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作者 徐剑楠 夏争志 +1 位作者 杜鹏刚 庞颖 《中外公路》 北大核心 2016年第3期168-172,共5页

以某主跨为420m的双塔混凝土斜拉桥为工程背景,分析了长度为5.5m的边跨合龙段主梁标高、应力和斜拉索索力等关键控制内容,结合现场实测数据论证了大跨度合龙施工与控制方案的可行性。得出以下结论:斜拉桥大跨度合龙阶段需要大量水箱配重... 以某主跨为420m的双塔混凝土斜拉桥为工程背景,分析了长度为5.5m的边跨合龙段主梁标高、应力和斜拉索索力等关键控制内容,结合现场实测数据论证了大跨度合龙施工与控制方案的可行性。得出以下结论:斜拉桥大跨度合龙阶段需要大量水箱配重,使得悬臂柔性结构在结构体系转换过程中发生较大位移,施工中主梁位置标高预抬与位移控制尤为重要;在边跨结构体系转换完成之前尾索索力呈逐步升高趋势,在结构体系转换完成之后尾索索力逐步降低;边跨合龙阶段的主梁应力控制关键位置为悬臂3/4位置的下缘。 展开更多

关键词 斜拉桥 施工控制 合龙阶段 位移 索力

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基于悬拼钢拱架法的钢筋混凝土拱桥主拱圈现浇施工关键技术及数值模拟

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作者 粟学平 夏争志 +2 位作者 吕松刚 段朋杰 吕毅刚 《中外公路》 2024年第2期191-200,206,共11页

钢拱架代替落地支架或节段悬臂拼装等施工方法,应用于山区跨越深水峡谷的拱圈现浇具有一定的优势,值得推广应用。该文通过介绍三岔河大桥钢拱架悬臂扣索法拼装、拱架水箱法预压和主拱圈分环分层浇筑等关键施工技术,有效地解决了跨越深... 钢拱架代替落地支架或节段悬臂拼装等施工方法,应用于山区跨越深水峡谷的拱圈现浇具有一定的优势,值得推广应用。该文通过介绍三岔河大桥钢拱架悬臂扣索法拼装、拱架水箱法预压和主拱圈分环分层浇筑等关键施工技术,有效地解决了跨越深水峡谷桥梁施工过程中的常见难题,并基于Midas Civil有限元方法整体建模,对其采用的关键施工技术进行了数值模拟分析,指导并监控了该桥的施工建设,可为类似工程施工及受力计算分析提供借鉴。 展开更多

关键词 钢筋混凝土拱桥 钢拱架 主拱圈 关键技术 数值模拟

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挂篮反拉加载试验仿真分析与工程应用 被引量：6

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作者 夏争志 马力 +2 位作者 刘强 周琼 丁丽 《公路与汽运》 2009年第5期132-135,共4页

文中主要介绍了在桥梁悬臂施工中利用反拉加载技术进行挂篮加载试验(利用挂篮与承台之间张拉钢绞线对挂篮进行加荷、卸荷,在较短时间内完成挂篮加载试验)的方法及试验结果。结果表明,该技术能有效降低常规挂篮加载试验的成本。

关键词 桥梁 挂篮设计 反张拉 挂篮加载 有限元分析

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悬空钢拱架分段现浇跨越深水峡谷钢筋混凝土拱桥主拱圈方法研究

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作者 粟学平 夏争志 +1 位作者 段朋杰 吕毅刚 《建筑机械》 2023年第11期24-31,共8页

以采用钢拱架悬空支架分段现浇主拱圈混凝土成功实施的贵州某大跨度拱桥为工程背景,重点介绍了通过有限元模拟计算分析山区深水峡谷上采用钢拱架不同分段方法现浇主拱圈混凝土过程中钢拱架实时受力情况,对比研究找出拱架最不利受力状态... 以采用钢拱架悬空支架分段现浇主拱圈混凝土成功实施的贵州某大跨度拱桥为工程背景,重点介绍了通过有限元模拟计算分析山区深水峡谷上采用钢拱架不同分段方法现浇主拱圈混凝土过程中钢拱架实时受力情况,对比研究找出拱架最不利受力状态,为优化施工工艺和指导施工监控提供了支撑,并为类似工程施工和研究提供了借鉴。 展开更多

关键词 悬空钢拱架 主拱圈 不同分段方法现浇 实时受力 方法研究

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新造珠江大桥双壁钢围堰的设计与分析 被引量：3

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作者 李德钦 颜军 +3 位作者 刘逵 夏争志 赖宏扬 李传习 《公路与汽运》 2009年第3期164-167,共4页

文中以广州新造珠江大桥为工程背景,介绍了主桥墩承台施工所采用的双壁钢围堰结构、荷载工况、空间有限元分析计算及其设计中的一些特殊考虑,总结了该桥双壁钢围堰的设计经验,可为同类结构提供参考。

关键词 桥梁 薄壁钢围堰 有限元分析 承台

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新造珠江特大桥主墩承台大体积混凝土温度控制与分析 被引量：3

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作者 张宏伟 董红伟 +3 位作者 史俊涛 庞颖 李智 夏争志 《中外公路》 北大核心 2012年第3期125-129,共5页

介绍了新造珠江特大桥主墩承台大体积混凝土温度控制技术措施,考虑水管冷却作用,运用三维有限元程序对该承台施工过程的温度场进行了数值计算,并与实测结果进行了对比分析,结果表明:有限元计算结果与实测值吻合良好,有限元方法是有效可... 介绍了新造珠江特大桥主墩承台大体积混凝土温度控制技术措施,考虑水管冷却作用,运用三维有限元程序对该承台施工过程的温度场进行了数值计算,并与实测结果进行了对比分析,结果表明:有限元计算结果与实测值吻合良好,有限元方法是有效可行的。利用有限元模型,对混凝土水管冷却的影响因素进行了参数分析。 展开更多

关键词 大体积混凝土 温度控制 水管冷却 有限元 参数分析

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地锚式独塔悬索桥的极限跨径研究 被引量：2

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作者 欧阳瑰琳 李华彬 +3 位作者 肖向荣 吕鹏 夏争志 蒋望 《中外公路》 北大核心 2012年第6期195-198,共4页

推导了地锚式独塔悬索桥的主、边跨极限跨径计算公式,为验证超大跨径的地锚式独塔悬索桥在结构受力方面是否依然满足要求,试设计了一座主跨为2 000m的地锚式独塔单跨悬索桥方案,建立结构有限元模型进行结构受力计算分析,结果表明:主缆... 推导了地锚式独塔悬索桥的主、边跨极限跨径计算公式,为验证超大跨径的地锚式独塔悬索桥在结构受力方面是否依然满足要求,试设计了一座主跨为2 000m的地锚式独塔单跨悬索桥方案,建立结构有限元模型进行结构受力计算分析,结果表明:主缆应力以及加劲梁挠度均满足要求。 展开更多

关键词 独塔悬索桥 极限跨径 矢跨比 高跨比

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增量法在钢板桩围堰设计施工中的应用

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作者 雷志超 杨芬 +2 位作者 汪君文 梁悦鹏 夏争志 《中外公路》 北大核心 2010年第4期171-175,共5页

介绍了广州新造珠江大桥的工程背景,辅助墩承台施工所采用的钢板桩围堰结构、荷载工况、空间有限元分析计算,及增量法在钢板桩围堰设计中的应用,设计经验可为同类结构提供参考。

关键词 钢板桩围堰 增量法 有限元分析

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