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大型机场小汽车短时停车行为研究
被引量:
2
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作者
秦焕美
囤
莹莹
陈艳艳
《交通科技与经济》
2020年第5期11-16,共6页
对广州白云国际机场和上海浦东国际机场进行出行调查,对比分析大型机场小汽车短时停车行为,建立出行者短时停车出行方式选择模型。研究结果表明,提高机场停车收费价格并改善轨道交通服务水平,减少出行者短时停车选择小汽车的比例,研究...
对广州白云国际机场和上海浦东国际机场进行出行调查,对比分析大型机场小汽车短时停车行为,建立出行者短时停车出行方式选择模型。研究结果表明,提高机场停车收费价格并改善轨道交通服务水平,减少出行者短时停车选择小汽车的比例,研究结果为合理引导机场出行者的出行方式选择提供参考,从而有效缓解机场停车问题。
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关键词
大型机场
短时停车
方式选择
停车收费
服务水平
下载PDF
职称材料
题名
大型机场小汽车短时停车行为研究
被引量:
2
1
作者
秦焕美
囤
莹莹
陈艳艳
机构
北京工业大学交通工程北京市重点实验室
出处
《交通科技与经济》
2020年第5期11-16,共6页
基金
北京市自然科学基金资助项目(8163045)。
文摘
对广州白云国际机场和上海浦东国际机场进行出行调查,对比分析大型机场小汽车短时停车行为,建立出行者短时停车出行方式选择模型。研究结果表明,提高机场停车收费价格并改善轨道交通服务水平,减少出行者短时停车选择小汽车的比例,研究结果为合理引导机场出行者的出行方式选择提供参考,从而有效缓解机场停车问题。
关键词
大型机场
短时停车
方式选择
停车收费
服务水平
Keywords
large airports
short-time parking
mode choice
parking fee
service level
分类号
U491 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
大型机场小汽车短时停车行为研究
秦焕美
囤
莹莹
陈艳艳
《交通科技与经济》
2020
2
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