粗颗粒含量对砾石土抗剪强度影响的试验研究 被引量：6

1

作者 郝腾飞 喻邦江 《地质灾害与环境保护》 2018年第3期73-76,共4页

粗、细颗粒的相对含量是影响砾石土抗剪强度大小的最主要因素之一。本文通过设计改进的直剪试验,试验研究了不同粗颗粒含量砾石土剪切过程中的强度-变形特征。研究结果表明:粗颗粒含量的多少对砾石土土体抗剪强度有重要影响,粗颗粒含量... 粗、细颗粒的相对含量是影响砾石土抗剪强度大小的最主要因素之一。本文通过设计改进的直剪试验,试验研究了不同粗颗粒含量砾石土剪切过程中的强度-变形特征。研究结果表明:粗颗粒含量的多少对砾石土土体抗剪强度有重要影响,粗颗粒含量在70%附近时,砾石土土体的内摩擦角最大,抗剪强度最大。 展开更多

关键词 砾石土 直剪试验 粗颗粒含量 抗剪强度

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德昌县角半沟泥石流发育特征及临界雨量研究 被引量：6

2

作者 刘士伟 喻邦江 王小群 《地质灾害与环境保护》 2015年第3期1-5,共5页

分析角半沟地形地貌及其泥石流物源条件发现,角半沟上部滑坡积物源丰富,沟域面积大,地形陡峻。暴雨条件容易诱发大规模泥石流。采用频率法计算得到泥石流临界雨量的上下限值范围。

关键词 角半沟 泥石流 临界雨量 频率法

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圆形抗滑桩在某煤系地层滑坡治理中的应用 被引量：7

3

作者 舒海明 王曙光 喻邦江 《交通科技》 2013年第2期71-73,共3页

抗滑桩处置滑坡多选择人工开挖矩形截面桩,但具有一定的局限性。结合西部某高速公路煤系地层滑坡的治理设计,探讨采用旋挖成孔的圆形抗滑桩对滑坡治理的可行性。

关键词 圆形抗滑桩 滑坡治理 非均匀配筋

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两种方法对某电站引水隧道岩体质量分级的研究 被引量：3

4

作者 魏玉峰 喻邦江 《水土保持研究》 CSCD 北大核心 2005年第2期141-143,共3页

在对比分析水电工程地质勘察规范围岩分类方法和RMR分类的基础上,利用这两种方法对某水电站引水隧道围岩岩体质量进行了分级,结果表明,两种方法均能较全面地反映岩体的整体性质,并且结果具有良好的一致性和相关性。通过分析,给出了二者... 在对比分析水电工程地质勘察规范围岩分类方法和RMR分类的基础上,利用这两种方法对某水电站引水隧道围岩岩体质量进行了分级,结果表明,两种方法均能较全面地反映岩体的整体性质,并且结果具有良好的一致性和相关性。通过分析,给出了二者的相关关系式。 展开更多

关键词 引水隧道 岩体质量分级 水电工程 水电站 RMR 围岩分类 地质勘察 基础 相关关系

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埋置式抗滑桩在滑坡治理中的应用 被引量：3

5

作者 喻邦江 鄢霞 《地质灾害与环境保护》 2017年第1期74-77,共4页

通过地质调绘、钻探等地质勘查手段,查明了织纳高速公路龙井河特大桥桥位区堆积体滑坡的工程地质、水文地质条件,对滑坡进行了稳定性计算分析。通过静力平衡原理对埋置式抗滑桩进行了受力分析简化计算,确定了埋置式抗滑桩的埋置深度和... 通过地质调绘、钻探等地质勘查手段,查明了织纳高速公路龙井河特大桥桥位区堆积体滑坡的工程地质、水文地质条件,对滑坡进行了稳定性计算分析。通过静力平衡原理对埋置式抗滑桩进行了受力分析简化计算,确定了埋置式抗滑桩的埋置深度和悬臂段长度,为埋置式抗滑桩在实际工程中的运用提供了实用的设计方法,滑坡治理达到预期效果。 展开更多

关键词 堆积体滑坡 高速公路 特大桥 稳定性分析 埋置式抗滑桩 实用设计方法

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桩基托梁挡土墙加固弃土场的应用 被引量：4

6

作者 舒海明 喻邦江 王曙光 《公路交通技术》 2013年第2期8-11,共4页

以贵州省晴隆至兴义高速公路某弃土场为例,介绍桩基托梁挡土墙的计算方法。采用虚拟桩长法,按弹性地基梁计算锚固段的桩身内力和变形,并对桩的结构进行设计。

关键词 托梁 弃土场 抗滑桩 剩余下滑力

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桩板式挡土墙斜坡路段有效嵌固段深度的确定方法 被引量：2

7

作者 喻邦江 鄢霞 《交通科技》 2017年第5期56-58,共3页

斜坡路段桩板墙支挡结构嵌固段的有效性关系到工程的安全性和经济性。以实际工程为例,提出采用极限平衡的近似计算方法确定其有效嵌固深度,运用于实际工程中达到了预期效果。

关键词 桩板式挡土墙 极限平衡原理 嵌固段 襟边宽度

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大锚杆联合抗滑桩在顺层边坡支挡的应用 被引量：2

8

作者 舒海明 喻邦江 《地质灾害与环境保护》 2018年第2期88-91,共4页

顺层边坡问题是山区高速公路建设中常见的岩土工程问题,本文对顺层边坡的支护手段进行比较分析,结合一工程实例,论述大锚杆联合抗滑桩治理顺层边坡的合理性。该方法对指导设计、施工具有现实意义。

关键词 顺层边坡 平面滑动 大锚杆 抗滑桩 抗剪强度

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新型支挡结构在深层巨型滑坡治理中运用 被引量：2

9

作者 喻邦江 鄢霞 舒海明 《公路交通科技（应用技术版）》 CSCD 北大核心 2017年第6期163-165,共3页

通过地质钻探、深层侧向位移监测等地质勘察手段,查明了晴兴高速公路扒山田滑坡工程地质、水文地质条件,确定出滑动带的位置,对滑坡进行了稳定性计算分析。滑坡治理采用了h型组合抗滑桩和抗滑桩承台挡墙组合对滑坡体进行了分级支挡,对... 通过地质钻探、深层侧向位移监测等地质勘察手段,查明了晴兴高速公路扒山田滑坡工程地质、水文地质条件,确定出滑动带的位置,对滑坡进行了稳定性计算分析。滑坡治理采用了h型组合抗滑桩和抗滑桩承台挡墙组合对滑坡体进行了分级支挡,对支挡结构进行了结构受力分析,采用三维数值模拟和对深层侧向位移监测数据滑坡治理效果进行了评价,滑坡治理达到预期效果。 展开更多

关键词 巨型滑坡 综合治理 稳定性分析 h型组合抗滑桩 抗滑桩承台挡墙 结构受力分析 治理效果评价

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崇遵高速公路某滑坡治理措施 被引量：1

10

作者 周祖兰 喻邦江 《交通科技》 2012年第5期74-76,共3页

通过地质钻探、物探等地质勘查手段,查明了崇遵高速公路金交椅滑坡工程地质、水文地质条件,确定了滑动带的位置,对滑坡进行了稳定性计算分析,并对两排抗滑桩受力的分配原则进行了说明,提出了滑坡综合治理措施。

关键词 大型滑坡 形成机制 稳定性分析 抗滑桩 综合治理

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六冲河特大桥织金岸边坡稳定性分析 被引量：1

11

作者 喻邦江 鄢霞 《公路交通科技（应用技术版）》 CAS CSCD 2011年第3期161-163,共3页

从岩体力学的角度建立模型对六冲河河谷受河流长期冲刷引起的坡体应力重分布进行了定量分析,采用参数折减法对六冲河特大桥织金岸高陡边坡在不同工况条件下的稳定性进行了数值计算,计算结果表明桥梁荷载作用在陡坡上引起的附加应力不大... 从岩体力学的角度建立模型对六冲河河谷受河流长期冲刷引起的坡体应力重分布进行了定量分析,采用参数折减法对六冲河特大桥织金岸高陡边坡在不同工况条件下的稳定性进行了数值计算,计算结果表明桥梁荷载作用在陡坡上引起的附加应力不大,对潜在滑面的安全系数影响小,织金岸边坡稳定性安全系数能满足要求,场区适宜桥梁的建设。 展开更多

关键词 特大桥 高陡边坡 应力重分布 强度折减法 数值分析 稳定性分析

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三维空间影像技术在公路岩质高边坡地质调绘中的应用 被引量：1

12

作者 喻邦江 董秀军 《地质灾害与环境保护》 2017年第2期78-83,共6页

通过三维激光扫描技术获取公路岩质高边坡岩体的结构面三维点云数据,采用C++开发编程得到插件程序对结构面进行自动识别,最终得到边坡岩体结构面地质图,为岩质边坡稳定性分析提供详实的地质资料,保证了边坡治理的可靠性和经济性,弥补了... 通过三维激光扫描技术获取公路岩质高边坡岩体的结构面三维点云数据,采用C++开发编程得到插件程序对结构面进行自动识别,最终得到边坡岩体结构面地质图,为岩质边坡稳定性分析提供详实的地质资料,保证了边坡治理的可靠性和经济性,弥补了传统人工工程地质调绘时间周期长、精度低等不足,有很强的现实意义。 展开更多

关键词 三维空间影像技术 岩质高边坡 结构面 稳定性分析

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崇遵高速公路松坎滑坡综合治理 被引量：1

13

作者 胡世敬 喻邦江 《交通世界》 2012年第15期116-117,共2页

贵州山区地形地质条件复杂．高速公路建设不可避免对山体进行开挖，对山体深开挖常会诱发工程滑坡．工程滑坡已成为山区高速公路的主要地质病害之一．工程滑坡的治理工程已成为工程建设进度和投资控制的一大重要因素，因此如何安全可靠... 贵州山区地形地质条件复杂．高速公路建设不可避免对山体进行开挖，对山体深开挖常会诱发工程滑坡．工程滑坡已成为山区高速公路的主要地质病害之一．工程滑坡的治理工程已成为工程建设进度和投资控制的一大重要因素，因此如何安全可靠地对工程滑坡治理．保证工程建设和当地居民的安全在工程建设中显得至关重要。如何查明滑坡的形态和如何合理布设支挡结构是治理设计中的难点和重点。 展开更多

关键词 滑坡综合治理 崇遵高速公路 治理工程 高速公路建设 地形地质条件 工程滑坡 山区高速公路 安全可靠

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层状边坡滑动边界强度参数取值方法研究

14

作者 向俊博 喻邦江 +2 位作者 刘士伟 魏玉峰 王小群 《地质灾害与环境保护》 2016年第3期75-80,共6页

滑坡滑带土强度参数取值的准确性,决定了滑坡稳定性计算的可靠程度。因此获得准确、可靠的滑动边界强度参数至关重要。然而在实际情况中,由于取样位置试样的代表性,以及试样转运过程中保存条件的限制,现场所取得的滑带土在室内试验得到... 滑坡滑带土强度参数取值的准确性,决定了滑坡稳定性计算的可靠程度。因此获得准确、可靠的滑动边界强度参数至关重要。然而在实际情况中,由于取样位置试样的代表性,以及试样转运过程中保存条件的限制,现场所取得的滑带土在室内试验得到的强度参数已经不能完全反映真实环境下的抗剪强度。因此考虑软弱夹层、滑带土各种物理和力学指标间存在必然联系,并表现出特定的规律性,尝试通过试验,揭示指标间的关联规律,并建立了相关性好的关系式,据此评价滑动边界的抗剪强度参数。 展开更多

关键词 滑动边界 强度参数 物理指标 取值方法

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厦蓉高速某大型滑坡综合治理

15

作者 喻邦江 鄢霞 《交通标准化》 2011年第8期88-90,共3页

工程实践证明,滑坡综合地质勘探手段及滑坡综合治理措施对治理滑坡效果显著,可为今后类似的大型滑坡治理提供较好的参考。

关键词 大型滑坡 深层位移监测 稳定性分析 综合治理

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顺层边坡临界高度的确定

16

作者 喻邦江 鄢霞 《交通标准化》 2010年第17期63-66,共4页

从地质学角度对顺层岩质边坡的稳定性影响因素和破坏机制进行分析,采用界限平衡法基本理论推导出顺层边坡临界高度的计算式,并对实际工程中的顺层边坡临界高度进行计算分析,计算结果与实际情况吻合较好。

关键词 顺层边坡 临界高度 稳定性分析 破坏机制 综合治理 预应力锚索

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构皮藤高填方路基的综合治理设计

17

作者 喻邦江 鄢霞 杜镔 《公路交通科技（应用技术版）》 CAS CSCD 2010年第10期137-139,共3页

贵州省遵赤公路构皮腾高填方路基除了存在整体路基易失稳、路基高度大造成整体沉降量难于控制的特点外,还存在基底深厚软弱土层难于处理的问题,必须对其进行综合治理,才能确保该高填方边坡施工期间和运营后的安全。笔者根据该填方边坡特... 贵州省遵赤公路构皮腾高填方路基除了存在整体路基易失稳、路基高度大造成整体沉降量难于控制的特点外,还存在基底深厚软弱土层难于处理的问题,必须对其进行综合治理,才能确保该高填方边坡施工期间和运营后的安全。笔者根据该填方边坡特点,在设计时提出了有效治理措施。运营后实践表明,设计提出的处置措施是得当的。本文对该设计中的一些经验进行了总结,供同类工程参考。 展开更多

关键词 高填方 软弱地基 反压护道 强夯 冲击碾压

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圆形抗滑桩在某煤系地层滑坡治理中的应用

18

作者 舒海明 喻邦江 《华东公路》 2013年第1期49-50,共2页

抗滑桩处置滑坡多选择人工开挖桩矩形截面桩,但具有一定的局限性。结合西部某高速公路煤系地层滑坡的治理设计,论述采用旋挖成孔的圆形抗滑桩对滑坡治理的可行性。

关键词 圆形抗滑桩 滑坡 非均匀配筋

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大跨径连续刚构桥梁主梁跨中下挠风险评估 被引量：1

19

作者 鄢霞 喻邦江 《交通科技》 2013年第5期22-24,共3页

以实际工程为背景,对大跨径连续刚构桥梁主梁跨中下挠风险进行风险评估。采用专家调查法进行风险估测,确定风险发生概念和风险损失概念,评价风险等级、提出风险应对措施。

关键词 主梁跨中下挠风险 风险评估 专家调查法 风险等级风险应对措施

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