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一种改进的两车道交通流格子模型 被引量:22
1
作者 铁桥 黄海军 薛郁 《物理学报》 SCIE EI CAS CSCD 北大核心 2006年第8期4026-4031,共6页
通过引入新的流量转移函数,改进了两车道交通流格子模型,克服了现有模型隐含的车辆向后运动缺陷.推导了模型的线性稳定性条件.数值模拟结果显示,对于轻度车流扰动,改进的模型可以满意地描述车辆换道过程和趋势.
关键词 两车道交通流 交通流格子模型 稳定性条件
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用燕尾突变理论来讨论交通流预测 被引量:16
2
作者 铁桥 黄海军 《数学研究》 CSCD 2005年第1期112-116,共5页
交通流本身是一个动态过程 ,运用尖点突变理论来分析交通流的预测时只考虑了流量和密度 ,而忽视了时间因素 ,这本身就不是很合理的 .基于这个基础之上 ,采用燕尾突变理论来讨论交通流预测时将时间因素考虑进去 。
关键词 燕尾奇点 突变理论 交通流 预测模型 时间因素 微分动力体系
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考虑信号灯影响的交通流模型与数值模拟 被引量:16
3
作者 铁桥 黄海军 +1 位作者 徐刚 薛郁 《物理学报》 SCIE EI CAS CSCD 北大核心 2008年第1期56-60,共5页
基于信号灯交通系统中跟车行为的特点,改进了现有跟车方程,提出一个考虑信号影响的交通流模型.数值计算结果表明,该模型可以很好地再现车流的聚集与消散、停车波和启动波的演化规律及传播特性,证明模型是合理有效的.
关键词 交通流模型 信号灯 停车波 启动波
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一种考虑速度随机慢化概率动态演化的交通流元胞自动机模型 被引量:16
4
作者 丁建勋 黄海军 铁桥 《物理学报》 SCIE EI CAS CSCD 北大核心 2009年第11期7591-7595,共5页
在NS模型的基础上,利用司机的记忆效应和当前交通环境动态地调整随机慢化概率,从而得到一个改进的交通流元胞自动机模型.数值实验表明,该模型可以很好地刻画司机记忆效应对交通流的影响,记忆效应的引入可以提高平均速度和流量.
关键词 交通流 元胞自动机模型 记忆效应 随机慢化概率
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高速公路入匝控制的一个元胞自动机模型 被引量:11
5
作者 梅超群 黄海军 铁桥 《物理学报》 SCIE EI CAS CSCD 北大核心 2008年第8期4786-4793,共8页
采用元胞自动机模型研究高速公路入匝控制问题.利用主路上测定区域内的车辆数设计了一种新型入匝信号控制方法,模拟分析了各种参数对主路和匝道交通的影响.结果表明,设置匝道信号灯可以保证主路交通畅通,尤其是匝道处的车辆到达率比较... 采用元胞自动机模型研究高速公路入匝控制问题.利用主路上测定区域内的车辆数设计了一种新型入匝信号控制方法,模拟分析了各种参数对主路和匝道交通的影响.结果表明,设置匝道信号灯可以保证主路交通畅通,尤其是匝道处的车辆到达率比较高时效果非常明显.测定区域位置、抑制入匝车流量以及并道区长度的不同组合可以导致不同的主路和匝道交通流,合理搭配这三个参数可以兼顾主路和匝道的流量和通行时间.测定区域应该设置在并道段前或并道段上游的适当位置. 展开更多
关键词 交通流 元胞自动机 入匝控制 并道规则
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两车道交通流的波动分析 被引量:11
6
作者 铁桥 黄海军 《北京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第10期1121-1124,共4页
对一个由快慢两条车道组成的交通流系统,将基于速度梯度的动力方程应用到每条车道上,得到一种新的交通流动力学模型,可以用来揭示车流的小扰失稳和走走停停等非平衡特性.研究了该模型的波动特性,包括冲击波、稀疏波和一阶波传播,数值计... 对一个由快慢两条车道组成的交通流系统,将基于速度梯度的动力方程应用到每条车道上,得到一种新的交通流动力学模型,可以用来揭示车流的小扰失稳和走走停停等非平衡特性.研究了该模型的波动特性,包括冲击波、稀疏波和一阶波传播,数值计算结果表明该模型能够较好地处理冲击波和稀疏波现象,也能够正确地再现走走停停的交通现象.此研究有助于进一步理解多车道的驾车行为和多车道交通流的非线性动力学特性,从而可以提高交通管理与控制水平. 展开更多
关键词 交通流动力学模型 两车道 波动分析
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基于“PDCA”循环管理模式构建高校学生党员发展质量保障体系研究 被引量:10
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作者 徐乐 铁桥 《湖北开放职业学院学报》 2019年第12期92-94,共3页
青年一代肩负着实现'两个一百年'奋斗目标和中华民族伟大复兴'中国梦'的时代重任,是我们党和国家的未来、民族的希望。大学生党员,作为青年中的优秀代表,是助推党的事业不断蓬勃发展的重要生力军。本文指出了目前高校... 青年一代肩负着实现'两个一百年'奋斗目标和中华民族伟大复兴'中国梦'的时代重任,是我们党和国家的未来、民族的希望。大学生党员,作为青年中的优秀代表,是助推党的事业不断蓬勃发展的重要生力军。本文指出了目前高校在发展培养大学生党员方面所面临的问题,并通过运用'PDCA'循环管理模式,提出规范大学生党员发展机制、教育培养机制、考核监督机制等相应对策,以期对构建科学合理的大学生党员发展质量保障体系,有效提升高校党建工作质量提供助益。 展开更多
关键词 PDCA 大学生党员 质量保障
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城市快速路系统的元胞自动机模型与分析 被引量:8
8
作者 梅超群 黄海军 铁桥 《物理学报》 SCIE EI CAS CSCD 北大核心 2009年第5期3014-3021,共8页
使用元胞自动机模型研究包含出入匝、主路和辅路的城市快速路系统的交通问题,为不同类型的路段定义了三种不同的换道规则.模拟结果表明,高入匝流量容易导致主路、匝道及其上游出现拥堵,高出匝流量容易使匝道出口车流与辅路内侧道车流发... 使用元胞自动机模型研究包含出入匝、主路和辅路的城市快速路系统的交通问题,为不同类型的路段定义了三种不同的换道规则.模拟结果表明,高入匝流量容易导致主路、匝道及其上游出现拥堵,高出匝流量容易使匝道出口车流与辅路内侧道车流发生冲突.入匝流量比较高时,主辅路为双车道的系统可以延缓交通拥堵和减少通行时间;当入匝流量较低时,双车道改善了单车道下辅路的通行状况. 展开更多
关键词 交通流 元胞自动机 换道规则 匝道
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两车道交通流模型与数值计算 被引量:5
9
作者 铁桥 黄海军 《科学通报》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第19期1937-1943,共7页
研究一个由快慢两条车道组成的交通流模型, 快车道上的车辆可以根据瞬时交通情况进入慢车道. 将基于速度梯度的交通流连续模型应用到每条车道上, 研究车流的小扰失稳和走走停停等非平衡特性. 还研究了模型线性稳定的充要条件, 并用算例... 研究一个由快慢两条车道组成的交通流模型, 快车道上的车辆可以根据瞬时交通情况进入慢车道. 将基于速度梯度的交通流连续模型应用到每条车道上, 研究车流的小扰失稳和走走停停等非平衡特性. 还研究了模型线性稳定的充要条件, 并用算例进行验证. 展开更多
关键词 车道 交通流模型 车流 车辆 交通情况 瞬时 型线 充要条件 非平衡 数值计算
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基于深度强化学习的道路交叉口生态驾驶策略研究
10
作者 李传耀 张帆 +2 位作者 王涛 黄德鑫 铁桥 《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 北大核心 2024年第1期81-92,共12页
在互联和自动驾驶环境下,生态驾驶具有显著的潜力,可提高交通效率并降低能源消耗和排放。本文探讨一种基于深度强化学习算法的生态驾驶策略,该算法可优化互联自动驾驶汽车(CAV)的纵向操纵和横向决策;将状态空间分为与车辆动态特性相关... 在互联和自动驾驶环境下,生态驾驶具有显著的潜力,可提高交通效率并降低能源消耗和排放。本文探讨一种基于深度强化学习算法的生态驾驶策略,该算法可优化互联自动驾驶汽车(CAV)的纵向操纵和横向决策;将状态空间分为与车辆动态特性相关的局部变量,以及与信号交叉口相关的全局变量,确保CAV与环境之间的充分互动;奖励函数综合考虑了车辆的驾驶要求,与信号灯的协同作用以及全局节能激励因素;此外,设计一个典型的城市道路场景训练模型。结果表明,在信号灯和智能体输出协同控制下,本文提出的策略可以实现CAV的生态驾驶,并确保CAV准确驶入目标车道;在动态交通环境下进行仿真显示,通过控制多辆CAV引导人工驾驶车辆,本文方法可将交叉路口的通行能力提高约17.90%,并将交通系统的燃料消耗和污染物排放降低约8.76%。 展开更多
关键词 智能交通 生态驾驶 深度强化学习 互联与自动驾驶汽车 信号交叉路口
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机场协同决策的应用历史与研究趋势综述
11
作者 高昀琦 铁桥 +2 位作者 曹峰 范幸丽 牟建良 《航空工程进展》 CSCD 2024年第1期149-156,共8页
机场协同决策可以有效提升机场的运行效率,进而提升整个民航运输网络的运行效率。本文查阅并整理了机场协同决策的相关标准、政策文件与研究论文,梳理了机场协同决策的发展历程以及国内外学术界、工业界有关协同决策的研究及应用现状;... 机场协同决策可以有效提升机场的运行效率,进而提升整个民航运输网络的运行效率。本文查阅并整理了机场协同决策的相关标准、政策文件与研究论文,梳理了机场协同决策的发展历程以及国内外学术界、工业界有关协同决策的研究及应用现状;分析讨论了机场协同决策未来的发展趋势与当前时期协同决策所面临的挑战;基于我国的实际情况,给出了一些机场协同决策的发展建议;总结了机场协同决策的理论与应用价值以及协同决策在我国面临的问题与挑战。本文研究为提升机场与整个航空交通网络的运行效率与经济效益提供了理论支撑和依据。 展开更多
关键词 民用航空 机场运行 协同决策 信息共享 复杂网络
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基于旅客流量的机场广告位价值评估模型
12
作者 杨君 牟建良 +2 位作者 袁小婷 铁桥 牟宣宇 《山东科学》 CAS 2024年第3期103-110,共8页
机场广告收入作为机场非航空收入的重要组成部分,其定价问题对于机场运营管理十分重要。当前,我国大部分机场普遍采用基于历史价格惯性同时适当参考当年客流总量来微调广告价格的定价机制。该定价机制难以有效反映不同位置广告的真实价... 机场广告收入作为机场非航空收入的重要组成部分,其定价问题对于机场运营管理十分重要。当前,我国大部分机场普遍采用基于历史价格惯性同时适当参考当年客流总量来微调广告价格的定价机制。该定价机制难以有效反映不同位置广告的真实价值。本文提出了一种基于旅客流量的定价机制,以评估机场航站楼内广告位的相对价值。采用数学模型,结合机场的物理布局以及航班和旅客数据来计算旅客流量的分布,并根据此对广告位的价值进行评估。同时,运用首都机场的样本数据进行了应用测算。研究结果表明,该模型的应用能够反映出同一媒体形式的机场广告位在不同空间和不同时间价值的差异,这为机场广告经营单位进一步采用差异化的动态定价策略以及灵活的广告投放策略提供了理论基础。 展开更多
关键词 航空运输 机场广告 价值评估 旅客流量 旅客画像分析
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一种改进的超车模型 被引量:5
13
作者 铁桥 黄海军 梅超群 《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 2005年第4期23-25,共3页
超车是高速公路上非常普遍的现象,传统的模型都不能够很好地刻画超车的一些定性和定量的性质.基于薛国新和顾怀中的超车模型的基础上,在分析超车过程时考虑了车辆超车过程中时一些反应延滞时间、车辆跟弛时的安全距离和超车过程中两车... 超车是高速公路上非常普遍的现象,传统的模型都不能够很好地刻画超车的一些定性和定量的性质.基于薛国新和顾怀中的超车模型的基础上,在分析超车过程时考虑了车辆超车过程中时一些反应延滞时间、车辆跟弛时的安全距离和超车过程中两车所行驶的路程之间的关系,从而建立了一种新的超车模型.最后,给出一个算例表明此模型能够很好地模拟超车现象,并准确地反映出超车过程中的一些重要的定性性质和定量结果. 展开更多
关键词 超车 有效行驶时间 安全距离 交通流
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突发传染病情况下高校行人流建模分析与管理控制:以高校食堂为例
14
作者 纪鑫 徐嘉明 +2 位作者 杨瑷玲 于子兰 铁桥 《复杂系统与复杂性科学》 CAS CSCD 北大核心 2024年第1期35-42,共8页
为降低密集人群封闭系统在突发传染病情况下的传播风险,以北京航空航天大学沙河校区第一食堂为研究场景,针对存在传染病传播的学校食堂这一特殊场景提出了12种疏散策略。并通过元胞自动机仿真模拟,评估控制策略的效果。仿真结果表明,在... 为降低密集人群封闭系统在突发传染病情况下的传播风险,以北京航空航天大学沙河校区第一食堂为研究场景,针对存在传染病传播的学校食堂这一特殊场景提出了12种疏散策略。并通过元胞自动机仿真模拟,评估控制策略的效果。仿真结果表明,在疏散前采取出入口消毒、患者隔离等措施,能够降低约40%的整体感染风险。控制措施不仅可以用来解决新冠肺炎背景下“人员聚集场所发现疑似病例的人员疏散”问题,而且在处理一些特定场合的突发情况和指导疫情预防方面也具有应用价值。 展开更多
关键词 高校食堂 行人疏散 元胞自动机 疫情防控 管理策略
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函数芽的R_r(S;n)-决定性 被引量:2
15
作者 铁桥 李养成 《长沙电力学院学报(自然科学版)》 2003年第2期6-9,共4页
研究了光滑函数芽的Rr(S;n)-决定性,并给出了关于Rr(S;n)的有限决定的充分必要条件.
关键词 函数芽 Rr(S n)-决定性 有限决定性 充分必要条件 映射芽 光滑函数
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信号灯和公交车站对T形路口交通流的影响研究 被引量:5
16
作者 梅超群 黄海军 +1 位作者 铁桥 王惠文 《物理学报》 SCIE EI CAS CSCD 北大核心 2009年第3期1497-1503,共7页
采用非线性映射模型研究T形路口的交通问题,利用点平均流量指标系统地分析了公交车站、信号灯周期、绿信比、车辆左右转弯等因素对路径交通流量的影响.数值模拟结果表明,信号灯和公交车站之间的相互影响容易导致交通流的串现象,不同路... 采用非线性映射模型研究T形路口的交通问题,利用点平均流量指标系统地分析了公交车站、信号灯周期、绿信比、车辆左右转弯等因素对路径交通流量的影响.数值模拟结果表明,信号灯和公交车站之间的相互影响容易导致交通流的串现象,不同路径上的流量与信号灯周期、绿信比和公交车站位置之间存在一定的关系. 展开更多
关键词 交通流 非线性映射模型 信号控制
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函数芽的有限Rr^*(S;n)-决定性 被引量:1
17
作者 铁桥 梅超群 《数学研究》 CSCD 2004年第4期404-406,共3页
光滑映射芽的有限决定性是奇点理论中一个重要专题 .对函数芽的有限决定性问题 ,主要是在右等价群及其一些子群作用下来讨论的 .本文在 [1]和 [4 ]的基础上讨论函数芽在右等价群的正规子群 R*n (S;n)作用下的有限决定性 ,并组出函数芽有... 光滑映射芽的有限决定性是奇点理论中一个重要专题 .对函数芽的有限决定性问题 ,主要是在右等价群及其一些子群作用下来讨论的 .本文在 [1]和 [4 ]的基础上讨论函数芽在右等价群的正规子群 R*n (S;n)作用下的有限决定性 ,并组出函数芽有限 R*r (S;n) -决定的一个充分必要条件 . 展开更多
关键词 函数芽 等价 有限决定
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考虑社交距离的火车站检票过程建模研究
18
作者 铁桥 钟静燃 袁小婷 《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 北大核心 2023年第2期225-232,共8页
随着国内新冠肺炎疫情态势逐渐好转,铁路旅客运输服务逐渐恢复,铁路客运站作为面向旅客提供服务的重要交通枢纽之一,站内旅客数量庞大,种类繁杂;在“乙类乙管”的疫情防控态势当下,旅客对社交距离的重视程度会影响到其所做出的行为反应... 随着国内新冠肺炎疫情态势逐渐好转,铁路旅客运输服务逐渐恢复,铁路客运站作为面向旅客提供服务的重要交通枢纽之一,站内旅客数量庞大,种类繁杂;在“乙类乙管”的疫情防控态势当下,旅客对社交距离的重视程度会影响到其所做出的行为反应。本文以北京南站检票口区域为研究场景,建立基于势能场的元胞自动机模型;基于昆明火车站和重庆西站的实际检票场景,提出有限理性机制下旅客队伍间距决策函数,研究不同条件下旅客间社交距离对检票过程的影响。仿真结果表明:不同的有限理性强度会影响旅客的平均入站时间和检票过程总时间,在本文实验条件下,旅客的近距离接触次数与有限理性强度呈正相关;在排队过程中,旅客初始选择间距差值每增加0.4 m,闸机占有率平均提高3.3%,平均入站时间同比增加14.9%,平均检票时间同比增加20.5%,旅客检票时间占旅客入站时间的比值平均上升5.7%。此外,完全理性旅客的占比增加会提高旅客平均入站时间,当完全理性旅客占比较小时,检票过程总时间不会发生较大变化,但旅客间近距离接触次数较不存在完全理性旅客时会相对降低。 展开更多
关键词 交通工程 社交距离 元胞自动机 行人流 有限理性度
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电动公交车充电站光伏储能系统容量配置优化 被引量:1
19
作者 何佳 闫娜 +2 位作者 张健 陈亮 铁桥 《Journal of Central South University》 SCIE EI CAS CSCD 2023年第12期4268-4284,共17页
随着光伏产业的发展,利用太阳能低成本发电正在逐步实现。然而,由于用电需求不均衡导致电网中电价采用峰谷电价的模式。因此,有必要整合光伏和储能系统,为电动公交充电站提供低成本电能,这可以减少对电网的依赖,并减少公交公司的总运营... 随着光伏产业的发展,利用太阳能低成本发电正在逐步实现。然而,由于用电需求不均衡导致电网中电价采用峰谷电价的模式。因此,有必要整合光伏和储能系统,为电动公交充电站提供低成本电能,这可以减少对电网的依赖,并减少公交公司的总运营成本。本文提出了三种充电站扩建模式,即带储能系统的充电站、带光伏系统的充电站和同时带光伏和储能系统充电站。这些模型考虑了峰谷电价、光伏输出功率和电动公交车充电需求的不稳定性以及设备投资成本。通过对实际案例分析,利用Gurobi求解这些模型,实现了每种补充方案下充电站的最优容量配置。研究结果表明,在给定实际的案例中,与没有扩展的充电站相比,包含储能系统、光伏系统或组合光伏存储系统的充电站分别节省了13.96%、21.44%和30.85%的成本。值得注意的是,集成光伏和储能系统的充电站是最具成本效益的选择。 展开更多
关键词 电动公交车 光伏面板 储能系统 储能能力 光伏输出
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教室内桌椅结构对疏散效率的影响研究 被引量:3
20
作者 陈亮 铁桥 邵益晓 《山东科学》 CAS 2015年第6期87-92,共6页
利用我们已建立的元胞自动机疏散模型,研究了双出口教室内桌椅结构对疏散效率的影响,并分析了疏散效率的差异问题。研究结果表明,带有写字板的培训椅增加了一些学生到达出口的疏散距离,导致疏散效率降低,并且所有学生同时进行疏散的疏... 利用我们已建立的元胞自动机疏散模型,研究了双出口教室内桌椅结构对疏散效率的影响,并分析了疏散效率的差异问题。研究结果表明,带有写字板的培训椅增加了一些学生到达出口的疏散距离,导致疏散效率降低,并且所有学生同时进行疏散的疏散时间可能不会是最短。该研究有助于教室和类似场景内桌椅的结构设计。 展开更多
关键词 元胞自动机 行人流 疏散
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