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高水压隧道盾构管片不同拼装方式力学性能分析 被引量:1
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作者 彭科峰 周书剑 +2 位作者 李树忱 刘修义 寿 《人民长江》 北大核心 2023年第8期166-172,共7页
水下隧道修建时,盾构管片承受着巨大水土压力,设计施工面临着重大技术难题。为此,针对江苏江阴长江水下隧道最大水压断面,分别使用修正惯用法与梁-弹簧法建立管片衬砌模型,通过调整封顶块位置与错缝角度研究了高水压下不同拼装方式对管... 水下隧道修建时,盾构管片承受着巨大水土压力,设计施工面临着重大技术难题。为此,针对江苏江阴长江水下隧道最大水压断面,分别使用修正惯用法与梁-弹簧法建立管片衬砌模型,通过调整封顶块位置与错缝角度研究了高水压下不同拼装方式对管片力学性能的影响。结果表明:修正惯用法计算结果变化平滑,而梁-弹簧法计算结果分布趋势则受接头影响,在接头位置会产生较大突变;管片力学性能受封顶块位置与错缝角度影响较大,随着错缝角度的增加,管片最大轴力、最大弯矩与最大位移以标准块圆心角度数为周期,呈周期性变化。施工过程中,为了防止产生较大位移,应尽量避免前后环管片接缝重合。研究结果可为高水压盾构隧道管片的拼装方式设计提供参考。 展开更多
关键词 高水压 盾构管片 梁-弹簧法 修正惯用法 力学性能
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基于ANSYS Workbench的制动器支座拓扑优化 被引量:3
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作者 步伟顺 杨云 寿 《现代制造技术与装备》 2019年第10期38-40,43,共4页
以JZ25凿井绞车制动器支座结构设计为例,介绍了利用现代CAD/CAE 软件对支座进行三维造型设计,然后通过专有程序接口将模型导入到ANSYS Workbench软件中;利用ANSYS Workbench有限元分析强大功能,对支座静力学、模态进行分析;并根据分析结... 以JZ25凿井绞车制动器支座结构设计为例,介绍了利用现代CAD/CAE 软件对支座进行三维造型设计,然后通过专有程序接口将模型导入到ANSYS Workbench软件中;利用ANSYS Workbench有限元分析强大功能,对支座静力学、模态进行分析;并根据分析结果,对支座结构静刚度进行分析,利用ANSYS Workbench软件拓扑结构优化模块对支座进行优化结构再进行设计。优化分析结果表明,结构应力分布更加均匀;在保证结构刚度前提下,优化后的结构比优化前重量轻了30%。通过分析、优化和设计,实现了支座轻量化设计,给企业带来更多经济效益。 展开更多
关键词 ANSYS WORKBENCH 支座 拓扑优化
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深度可分离卷积神经网络轴承剩余寿命预测 被引量:2
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作者 步伟顺 姚磊 +1 位作者 寿 刘国威 《机械设计与制造》 北大核心 2022年第12期120-122,共3页
深度学习因其强大的学习能力使得数据驱动的轴承剩余寿命预测方法发展迅速,人工建立性能退化指标费时费力,缺少不同传感器数据之间相关性的考虑;宜采用一种新的深度可分卷积神经网络DSCNN(Deeply Separable Convolutional Neural Networ... 深度学习因其强大的学习能力使得数据驱动的轴承剩余寿命预测方法发展迅速,人工建立性能退化指标费时费力,缺少不同传感器数据之间相关性的考虑;宜采用一种新的深度可分卷积神经网络DSCNN(Deeply Separable Convolutional Neural Network),将多种传感器采集的监测数据作为DSCNN网络输入,基于可分离卷积和信息特征响应自动调节运算,构造具有残差连接功能可分离卷积构造块。通过叠加多个可分离的卷积构造块,从输入数据中自动学习高维表示。通过将学习到的信息输入到完全连接的输出层来估计RUL(Remaining Useful Life)。利用滚动轴承加速退化试验振动数据对所提出的DSCNN进行了验证。实验结果表明,所提出的DSCNN能够基于原始的多传感器数据提供准确的RUL预测结果,并且优于现有数据驱动预测方法。 展开更多
关键词 深度学习 卷积网络 轴承 剩余寿命 DSCNN RUL
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盾构机主轴承油液在线监测系统设计 被引量:1
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作者 王静 姚磊 +2 位作者 寿 李方义 王黎明 《现代制造技术与装备》 2022年第8期5-8,共4页
盾构机主轴承是位于主驱动系统内的一个低速重载轴承。作为盾构机的关键承载部件,主轴承的健康状态在很大程度上影响着整个盾构机的工作可靠性。盾构机主轴承运行工况复杂,一旦发生故障,如果不能及时进行判别与维修,会导致局部故障迅速... 盾构机主轴承是位于主驱动系统内的一个低速重载轴承。作为盾构机的关键承载部件,主轴承的健康状态在很大程度上影响着整个盾构机的工作可靠性。盾构机主轴承运行工况复杂,一旦发生故障,如果不能及时进行判别与维修,会导致局部故障迅速拓展,造成巨大的经济损失。适用于盾构机主轴承的故障检测技术有振动检测技术和油液监测技术,而文章重点设计了盾构机油液在线监测系统。 展开更多
关键词 主轴承 油液检测 系统设计
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基于无线数据传输的隧道电瓶车通信系统研究 被引量:1
5
作者 黄喆 寿 +1 位作者 刘浩然 曹永华 《现代制造技术与装备》 2019年第10期24-25,28,共3页
针对目前隧道内工程效果要求和施工环境条件复杂性特点,隧道中工程的施工难度愈发增大,对工程技术要求也越来越高,通信系统稳定和施工人员之间通信及时为工程实施带来了极大便利,同时也是实现复杂工程和推快施工进度的重要条件。该系统... 针对目前隧道内工程效果要求和施工环境条件复杂性特点,隧道中工程的施工难度愈发增大,对工程技术要求也越来越高,通信系统稳定和施工人员之间通信及时为工程实施带来了极大便利,同时也是实现复杂工程和推快施工进度的重要条件。该系统基于无线数据传输技术,实现了在隧道内无线通信,极大提高了施工人员之间信息传递和交流,有效提高了施工效率和智能化工务施工安全设备应用,很大程度上降低了隧道施工人员的作业安全风险。 展开更多
关键词 隧道工程 无线数据 通信系统
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基于改进D-H方法的管片拼装机运动学建模方法
6
作者 寿 王海燕 +2 位作者 姚磊 王红梅 阮久宏 《现代制造技术与装备》 2022年第8期58-61,72,共5页
针对目前管片拼装过程智能化程度相对较低的现状,提出了一种含有可变杆长的管片拼装机运动学建模方法。分析含有可变杆长的6自由度管片拼装机运动机理,引入“虚拟主动关节”,利用改进的D-H法则建立拼装机运动学模型,并利用MATLAB和ADAM... 针对目前管片拼装过程智能化程度相对较低的现状,提出了一种含有可变杆长的管片拼装机运动学建模方法。分析含有可变杆长的6自由度管片拼装机运动机理,引入“虚拟主动关节”,利用改进的D-H法则建立拼装机运动学模型,并利用MATLAB和ADAMS进行联合仿真,验证了所提运动学建模方法的正确性。 展开更多
关键词 改进D-H方法 管片拼装机 运动学建模 Adams-Simulink联合仿真
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穿孔机出口机内定心装置的运动分析及仿真
7
作者 边海涛 寿 李天嗣 《机械工程师》 2015年第10期130-132,共3页
论述了穿孔机出口机内定心装置,并对其运动过程进行了理论分析,应用Matlab绘制了其速度变化曲线;最后,应用Solid Works Motion对该装置进行了运动仿真,为轧制工艺控制自动化提供了理论依据。
关键词 出口机内定心装置 运动分析 Motion仿真
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浅谈盾构施工测量智能传感与监测的设计与实现
8
作者 邵震宇 寿 +1 位作者 徐明 马祥志 《现代制造技术与装备》 2019年第10期22-23,共2页
基于目前地铁盾构施工测量现状,提出了一套面向盾构施工测量的智能化传感装置与监测系统,包括智能导向、智能掘进、智能检测和安全风险规避等内容,同时分析了该智能传感与检测系统设计理念和实现路径。结果表明,该系统具备可直接应用到... 基于目前地铁盾构施工测量现状,提出了一套面向盾构施工测量的智能化传感装置与监测系统,包括智能导向、智能掘进、智能检测和安全风险规避等内容,同时分析了该智能传感与检测系统设计理念和实现路径。结果表明,该系统具备可直接应用到现场辅助施工的能力,具有智能化程度高、可靠性与环境适应性强等特点,可实现盾构施工生产、施工、监理以及维护完整的数字化链路和全流程监控。 展开更多
关键词 盾构 智能传感 智能检测
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