青霉菌P1木聚糖酶固态发酵研究 被引量：4

1

作者 蔡敬民 吴克 +3 位作者 于宙 张洁 唐榜 潘仁瑞 《食品与发酵工业》 CAS CSCD 北大核心 1997年第4期30-33,共4页

研究了青霉菌P1菌株产木聚糖酶的时间曲线，氮源组成，添加物，发酵起始pH值，接种量及发酵温度对产酶的影响。该菌经28℃培养4天，酶活力可达1353．5Iu／g干培养基。酶的最适反应温度为50℃，最适PH为4．6。该酶在50℃以下时热稳定性... 研究了青霉菌P1菌株产木聚糖酶的时间曲线，氮源组成，添加物，发酵起始pH值，接种量及发酵温度对产酶的影响。该菌经28℃培养4天，酶活力可达1353．5Iu／g干培养基。酶的最适反应温度为50℃，最适PH为4．6。该酶在50℃以下时热稳定性较高。 展开更多

关键词 青霉菌 木聚糖酶 固体发酵 酶制剂

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基于高斯混合模型的Web代理服务器缓存替换策略 被引量：4

2

作者 唐榜 吴珏 +1 位作者 杨福军 杨雷 《计算机测量与控制》 2021年第2期166-170,175,共6页

Web代理服务器缓存能够在一定程度上解决用户访问延迟和网络拥塞问题,Web代理缓存的缓存替换策略直接影响缓存的命中率,从而影响网络请求响应的效果;为此,使用一种通过固定大小的循环滑动窗口提取Web日志数据的多项特征,并使用高斯混合... Web代理服务器缓存能够在一定程度上解决用户访问延迟和网络拥塞问题,Web代理缓存的缓存替换策略直接影响缓存的命中率,从而影响网络请求响应的效果;为此,使用一种通过固定大小的循环滑动窗口提取Web日志数据的多项特征,并使用高斯混合模型对Web日志数据进行聚类分析,预测在窗口时间内可能再次访问到Web对象,结合最近最少使用(LRU)算法,提出一种新的基于高斯混合模型的Web代理服务器缓存替换策略;实验结果表明,与传统的缓存替换策略LRU、LFU、FIFO、GDSF相比,该策略有效提高了Web代理缓存的请求命中率和字节命中率。 展开更多

关键词 WEB缓存 替换策略 循环滑动窗口 高斯混合模型 访问预测机制

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初中思想品德课教学中的法制教育

3

作者 唐榜军 《文理导航》 2024年第19期79-81,共3页

法制教育是初中思想品德课的重要组成部分,对于培养学生的法律素养、增强法制观念具有重要意义。本文首先揭示了初中思想品德课中法制教育的内涵与特质,紧接着基于实际教学经验,深入剖析了法治教育在初中思想品德教育中的优势与不足;在... 法制教育是初中思想品德课的重要组成部分,对于培养学生的法律素养、增强法制观念具有重要意义。本文首先揭示了初中思想品德课中法制教育的内涵与特质,紧接着基于实际教学经验,深入剖析了法治教育在初中思想品德教育中的优势与不足;在此基础上,提出了具体的实施策略,旨在提升法制教育的品质和效益,为我国初中思想品德教育的改革提供借鉴与启示。 展开更多

关键词 初中 思想品德 法制教育 实施策略

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忠诚观的发展逻辑与当代意蕴 被引量：1

4

作者 崔丽华 唐榜位 《理论视野》 CSSCI 2019年第12期23-28,共6页

忠诚是中西方政治文化中的基础概念,在中外政治哲学的历史沿革中呈现出不同内涵与价值指向。需要梳理中西方“忠诚观”的精髓要义、中国共产党不同时期关于“对党忠诚”的具体阐释,以及当前党内对“忠诚”认知上可能存在的误区,从党性... 忠诚是中西方政治文化中的基础概念,在中外政治哲学的历史沿革中呈现出不同内涵与价值指向。需要梳理中西方“忠诚观”的精髓要义、中国共产党不同时期关于“对党忠诚”的具体阐释,以及当前党内对“忠诚”认知上可能存在的误区,从党性修养、理想信仰、人民立场三个维度深化对“忠诚”的理解。 展开更多

关键词 忠诚观 中国共产党 政治建设

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时代凌宇:党建领航社群文化

5

作者 李满 王艳丽 唐榜位 《中外企业文化》 2022年第7期28-30,共3页

一句话关键成果:如何构建“党的建设+生产经营+企业文化+社会责任”四位一体发展布局,打造民企党建标杆,助力企业持续健康发展北京时代凌宇科技股份有限公司深入学习贯彻习近平总书记关于非公企业党建工作的重要讲话精神,秉承“围绕发... 一句话关键成果:如何构建“党的建设+生产经营+企业文化+社会责任”四位一体发展布局,打造民企党建标杆,助力企业持续健康发展北京时代凌宇科技股份有限公司深入学习贯彻习近平总书记关于非公企业党建工作的重要讲话精神,秉承“围绕发展抓党建,抓好党建促发展”理念,以创建品牌党建为目标,坚持党建引领与社群联动相结合,经过15年的探索发展,逐步构建起“党的建设+生产经营+企业文化+社会责任”的四位一体发展布局,通过多种方式和途径,力求打造民企党建标杆,助力企业持续健康发展。 展开更多

关键词 党的建设 非公企业党建 党建引领 四位一体 民企党建 凌宇 创建品牌 持续健康发展

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计及活塞销间隙的内燃机曲柄连杆机构动力学分析 被引量：14

6

作者 赵帅 唐斌 +1 位作者 唐运榜 安西方 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2013年第4期133-137,共5页

基于活塞销与衬套间隙的冲击函数模型和计算多体动力学的方法,研究了活塞销间隙对内燃机活塞-连杆-曲轴运动系统动力学特性的影响。使用冲击函数方法构建了活塞销与衬套的间隙碰撞模型,建立了某单缸内燃机活塞、连杆和曲轴的三维实体模... 基于活塞销与衬套间隙的冲击函数模型和计算多体动力学的方法,研究了活塞销间隙对内燃机活塞-连杆-曲轴运动系统动力学特性的影响。使用冲击函数方法构建了活塞销与衬套的间隙碰撞模型,建立了某单缸内燃机活塞、连杆和曲轴的三维实体模型及内燃机活塞-连杆-曲轴的多体动力学模型。在刚性和弹性两种不同连杆模型下,通过分析活塞运动的速度和加速度,以及活塞销的运动轨迹等研究了活塞销间隙产生的碰撞特性对系统动力学行为的影响。结果表明,间隙的存在对该运动机构有显著影响,在上下止点附近活塞的加速度出现许多由碰撞产生的峰值。 展开更多

关键词 间隙 活塞销 接触 柔体动力学

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电喷汽车百公里油耗随车测量新方法 被引量：9

7

作者 孙培岩 唐轶 +1 位作者 唐运榜 刘瑜 《小型内燃机与摩托车》 CAS 北大核心 2004年第6期34-36,共3页

作者在深入研究电控燃油喷射系统的原理之后,根据其喷油量控制理论的特点,提出一种新的百公里油耗随车测量的新方法。该方法直接利用电子控制单元发出的喷油脉冲,结合具体喷油器的特性来求得喷油量。由于不用改装电喷汽车发动机的油路,... 作者在深入研究电控燃油喷射系统的原理之后,根据其喷油量控制理论的特点,提出一种新的百公里油耗随车测量的新方法。该方法直接利用电子控制单元发出的喷油脉冲,结合具体喷油器的特性来求得喷油量。由于不用改装电喷汽车发动机的油路,并用AVR单片机系统代替传统的机械系统,因而操作简单,得到信号及时准确,也降低了测量成本,可以满足电喷汽车随车测量百公里油耗的实际需求。 展开更多

关键词 电喷汽车 油耗 喷油量 电子控制单元 电控燃油喷射系统 发动机 油路 喷油器 降低 脉冲

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虚拟现实技术在内燃机拆装实习教学中的应用 被引量：9

8

作者 杜宝国 唐运榜 +3 位作者 冯立岩 黄志平 周红秀 张延辉 《实验室科学》 2015年第5期168-170,174,共4页

针对内燃机拆装实习教学的实际需求,提出了利用虚拟现实技术构建虚拟拆装平台的辅助教学手段,介绍了系统的设计过程与功能。通过该平台的教学实践证明,虚拟现实辅助教学方式明显提高了拆装实习的教学效果,使学生加深了对发动机构造及工... 针对内燃机拆装实习教学的实际需求,提出了利用虚拟现实技术构建虚拟拆装平台的辅助教学手段,介绍了系统的设计过程与功能。通过该平台的教学实践证明,虚拟现实辅助教学方式明显提高了拆装实习的教学效果,使学生加深了对发动机构造及工作原理等相关知识点的理解与掌握,同时也大大降低了实习成本。 展开更多

关键词 虚拟现实 教学平台 内燃机拆装 实习教学

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发动机模拟试验台 被引量：2

9

作者 孙培岩 范宝峡 +2 位作者 唐运榜 刘瑜 高希彦 《小型内燃机与摩托车》 CAS 北大核心 2001年第6期15-18,共4页

发动机模拟试验台是利用计算机、单片机联合工作 ,对发动机试验台进行实时仿真 ,具有形象、逼真、节省开支等优点。同时 ,具有发动机实际试验中所不可能做的故障诊断部分 ,更加有利于教学、培训。在实际教学中收到了很好的效果。

关键词 模拟试验台 单片机 故障诊断 内燃机 发动机 计算机 实时仿真 教学效果 培训方法

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基于AVR单片机的柴油机油-水在线乳化自控系统 被引量：4

10

作者 孙培岩 李剑钊 +1 位作者 唐运榜 刘瑜 《测试技术学报》 EI 2005年第2期141-145,共5页

　开发了一套基于AVR单片机的自动控制柴油机在线乳化系统.本系统通过将柴油机的转速信号和负荷信号送入电控单元(ECU),由控制中心分析处理实时工况信号,根据试验测得的此工况下的最佳喷水量,控制喷水电磁阀的开启时间,以实现最佳油-水... 　开发了一套基于AVR单片机的自动控制柴油机在线乳化系统.本系统通过将柴油机的转速信号和负荷信号送入电控单元(ECU),由控制中心分析处理实时工况信号,根据试验测得的此工况下的最佳喷水量,控制喷水电磁阀的开启时间,以实现最佳油-水比例的在线调节.在不改变柴油机的结构参数和不添加任何乳化剂的前提下,在1135单缸柴油机上对该油-水在线乳化系统进行了台架试验.在掺水率为15%时,油耗降低4.39%.同时,氮氧化物和碳烟排放的降低幅度也非常显著. 展开更多

关键词 柴油机 AVR单片机 掺水燃烧 在线油水混合 节能与环保

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低速船用柴油机电控共轨系统新进展 被引量：5

11

作者 张学文 满长忠 +1 位作者 唐运榜 赵寅策 《内燃机》 2010年第5期1-2,6,共3页

主要阐述了电控共轨喷油系统的工作特点,介绍了国内外低速船用共轨柴油机的新产品和新动向,着重分析了RT-flex和ME两大主流机型电控共轨系统的新技术。

关键词 船用柴油机 电控 共轨

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可变喷嘴增压器喷嘴环叶片位置对柴油机外特性稳态性能的影响

12

作者 郭鹏江 杜宝国 +1 位作者 唐运榜 刘瑞祥 《山东理工大学学报（自然科学版）》 CAS 2024年第3期20-27,共8页

应用GT-SUITE发动机热力学仿真软件对4100柴油机外特性稳态性能进行仿真,研究了喷嘴环叶片位置对废气涡轮增压器和发动机联合运行线、增压器的热力参数、换气过程评价参数和柴油机性能的影响。仿真结果表明:随着喷嘴环开度的增加,发动... 应用GT-SUITE发动机热力学仿真软件对4100柴油机外特性稳态性能进行仿真,研究了喷嘴环叶片位置对废气涡轮增压器和发动机联合运行线、增压器的热力参数、换气过程评价参数和柴油机性能的影响。仿真结果表明:随着喷嘴环开度的增加,发动机运行线下移,喘振裕度增大;压后压力、涡轮前压力随着喷嘴环开度的增加都降低,涡轮前压力降低的幅度要远大于增压后压力降低的幅度,100%开度时压后压力与涡轮前压力相差不大;残余废气系数降低,充气效率增加;功率和有效扭矩增加,燃油消耗率降低。 展开更多

关键词 喷嘴环 增压器 柴油机 外特性 GT-SUITE

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TSI汽油机机油消耗高的原因与对策 被引量：4

13

作者 赵寅策 满长忠 +1 位作者 唐运榜 孙培岩 《内燃机》 2011年第5期51-53,共3页

主要针对可能导致TSI汽油机机油消耗高的原因,从TSI汽油机的工作原理和发动机的曲轴箱通风系统、涡轮增压器等部件的结构加以分析,并提出一些改进措施及可行的解决办法。

关键词 TSI 汽油机 机油消耗

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基于GT-Power的柴油机微粒捕集器的性能模拟研究 被引量：3

14

作者 满长忠 辛志鹏 +2 位作者 王冲 唐运榜 姚金钰 《农业装备与车辆工程》 2014年第6期32-36,共5页

使用GT-Power软件,对柴油机微粒捕集器(DPF)的捕集性能进行了模拟仿真。建立了柴油机微粒捕集器的仿真模型,研究了DPF不同的结构参数对其捕集性能的影响。结果表明,体积、通道密度、过滤体的孔隙率、过滤体的微孔直径以及过滤体壁厚主... 使用GT-Power软件,对柴油机微粒捕集器(DPF)的捕集性能进行了模拟仿真。建立了柴油机微粒捕集器的仿真模型,研究了DPF不同的结构参数对其捕集性能的影响。结果表明,体积、通道密度、过滤体的孔隙率、过滤体的微孔直径以及过滤体壁厚主要影响DPF的捕集效率;影响微粒捕集器压降的主要参数有,通道密度、过滤体微孔直径、体积以及过滤壁厚度。这为DPF设计提供了理论依据。 展开更多

关键词 柴油机 微粒捕集器 GT-POWER 捕集效率 压降

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一种新型柴油机电子调速器测控系统的研制 被引量：2

15

作者 靳越峰 唐运榜 +1 位作者 满长忠 张学文 《车用发动机》 北大核心 2009年第6期81-85,共5页

介绍了一种新型柴油机电子调速器测控系统的设计。硬件方面设计了电机驱动、转速采集和信号倍频等电路;软件方面运用Visual Basic 6.0设计了PCI—1716数据采集卡与工控机的接口程序,编写了电机控制算法,开发了人机控制界面。通过对Heinz... 介绍了一种新型柴油机电子调速器测控系统的设计。硬件方面设计了电机驱动、转速采集和信号倍频等电路;软件方面运用Visual Basic 6.0设计了PCI—1716数据采集卡与工控机的接口程序,编写了电机控制算法,开发了人机控制界面。通过对Heinzmann电子调速器的试验,从调速器的静态、动态指标以及测控系统的模拟性等方面,验证该测控系统的实用性。 展开更多

关键词 柴油机 电子调速器 测控系统

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新型扭带在层流中强化传热性能的数值模拟研究 被引量：2

16

作者 满长忠 胡敬伟 +2 位作者 郁双鑫 孙培岩 唐运榜 《热科学与技术》 CAS CSCD 北大核心 2019年第1期42-49,共8页

提出一种新型的正反两个方向交替扭转的扭带模型,并基于ANSYS FLUENT软件在层流状态下(Re=400～18 00)对换热管中插入新型扭带的换热特性、流体阻力特性和综合性能指标进行数值模拟研究。对y=3.0,4.5,6.0三种扭率下的无缺口正反扭转扭... 提出一种新型的正反两个方向交替扭转的扭带模型,并基于ANSYS FLUENT软件在层流状态下(Re=400～18 00)对换热管中插入新型扭带的换热特性、流体阻力特性和综合性能指标进行数值模拟研究。对y=3.0,4.5,6.0三种扭率下的无缺口正反扭转扭带与传统单一方向扭带进行对比研究,并对扭率y=3.0的无缺口正反扭转扭带和带有三角、半圆及方形缺口的正反扭转扭带进行了对比计算。研究结果表明:插入不同扭率的扭带,换热管的努赛尔数Nu、摩擦系数f与综合性能PEC值均随着扭率的减小而增大;相同扭率下无缺口的正反扭转扭带在强化换热效果和综合性能表现上要优于传统扭带;扭率为3.0时,无缺口的正反扭转扭带比带三种缺口的正反扭转扭带换热效果好,而缺口的存在可以大幅度地降低插入扭带产生的摩擦阻力,且缺口的面积越大,摩擦和换热效果降低越多。 展开更多

关键词 数值模拟 层流 正反转扭带 扭率 强化传热

原文传递

实现PIV测试技术的简单控制装置 被引量：1

17

作者 孙培岩 唐运榜 +3 位作者 何旭 梁桂华 刘卫国 高希彦 《小型内燃机与摩托车》 CAS 北大核心 2002年第3期16-17,20,共3页

本文主要是对如何实现在柴油机缸内流场研究中应用的PIV(ParticleImageVelocimetry)测试技术进行研究 ,试图开发出一种简单实用的能够实现PIV测试技术的简单控制装置。本装置可灵活可靠地控制激光和CCD(高速摄影照相机 )协调工作 ,通过... 本文主要是对如何实现在柴油机缸内流场研究中应用的PIV(ParticleImageVelocimetry)测试技术进行研究 ,试图开发出一种简单实用的能够实现PIV测试技术的简单控制装置。本装置可灵活可靠地控制激光和CCD(高速摄影照相机 )协调工作 ,通过调整磁电传感器的位置 。 展开更多

关键词 柴油机 PIV 单征机 缸内流场

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进气道喷射过氧化氢对直喷式柴油机排放的影响 被引量：2

18

作者 王益军 高希彦 +1 位作者 唐运榜 张卫东 《车用发动机》 北大核心 2005年第6期39-41,共3页

分析了过氧化氢(H2O2)参与柴油机燃烧的过程,对降低柴油机排放的机理及H2O2的化学及物理特性进行了分析,建立了H2O2影响内燃机燃烧过程的机理模型。在单缸直喷柴油机上采用单点电喷技术向进气道内喷射H2O2,对降低柴油机排放效果进行了... 分析了过氧化氢(H2O2)参与柴油机燃烧的过程,对降低柴油机排放的机理及H2O2的化学及物理特性进行了分析,建立了H2O2影响内燃机燃烧过程的机理模型。在单缸直喷柴油机上采用单点电喷技术向进气道内喷射H2O2,对降低柴油机排放效果进行了试验验证。试验结果表明,在进气道内喷射H2O2可显著改善发动机的燃烧,可以同时降低NOx排放和燃油消耗率,且烟度变化不大。 展开更多

关键词 过氧化氢 进气道喷射 柴油机 排放控制

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新型无节气门进气系统——串联气门速度控制系统 被引量：1

19

作者 孙培岩 李翔 +2 位作者 万怡 满长忠 唐运榜 《车用发动机》 北大核心 2016年第5期17-22,共6页

为了改善车用汽油机在城市路况下(即中小负荷的工况下)的燃油经济性,设计了一种由两个串联进气门组成的进气控制系统(SVSC),采用全新的进气控制原理,不通过节气门的操控来降低部分负荷工况下发动机进气损失并提高燃油经济性。仿真计算... 为了改善车用汽油机在城市路况下(即中小负荷的工况下)的燃油经济性,设计了一种由两个串联进气门组成的进气控制系统(SVSC),采用全新的进气控制原理,不通过节气门的操控来降低部分负荷工况下发动机进气损失并提高燃油经济性。仿真计算与试验表明,SVSC系统可大幅减少发动机部分负荷下的进气损失,并且不需要对发动机的尺寸或结构作较大改动。 展开更多

关键词 点燃式发动机 节气门 进气损失 进气系统 仿真

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空间分散式双壁面射流燃烧系统燃烧与排放特性的试验研究 被引量：1

20

作者 郭鹏江 高希彦 +1 位作者 于锋 唐运榜 《内燃机工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第5期23-30,共8页

根据柴油机喷束所具有的特点,设计了一种基于喷束壁面引导、分层理论和空间分散思想的"双壁面射流"燃烧系统。该系统具有低压缩比、单峰放热率的特性。通过试验研究了"双壁面射流"柴油机的燃烧特性与排放性能。试... 根据柴油机喷束所具有的特点,设计了一种基于喷束壁面引导、分层理论和空间分散思想的"双壁面射流"燃烧系统。该系统具有低压缩比、单峰放热率的特性。通过试验研究了"双壁面射流"柴油机的燃烧特性与排放性能。试验结果表明:采用低压缩比的"双壁面射流"柴油机缸压峰值低于原机,燃烧始点向后推迟,滞燃期增加。在相同的喷射定时条件下,"双壁面射流"柴油机放热率重心向后推迟,即燃烧相位向后推迟3～4°CA,但是在θ0～θ70燃烧阶段具有较高的燃烧速率;在保持发动机动力性不变的情况下,"双壁面射流"燃烧系统2 100r/min全负荷时NOx排放从原机的731×10-6降低到523×10-6,在3 000r/min全负荷时NOx排放从原机的523×10-6降低到383×10-6;"双壁面射流"燃烧系统降低了低速烟度,在1 400r/min全负荷时烟度从原机的3.3BSU降低到2.1BSU,中、高速由于碳烟在燃烧后期的氧化能力受到抑制,烟度略有增加。 展开更多

关键词 内燃机 柴油机 双壁面射流 空间分散 燃烧 NOx

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