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汽车电商之战：看不到赢家的战争 被引量：1
1
作者 周长贤 《财经天下》 2016年第4期80-87,共8页
目前每种汽车电商模式都有局限性均处于摸索阶段，但最后胜出的，未必是已经出现的几家公司。近三年来．汽车电商无疑是巨头云集、资本密集、模式众多、参与者众多的领域。为了争夺这块新兴的市场蛋糕，不光传统汽车产业链的各方势力群... 目前每种汽车电商模式都有局限性均处于摸索阶段，但最后胜出的，未必是已经出现的几家公司。近三年来．汽车电商无疑是巨头云集、资本密集、模式众多、参与者众多的领域。为了争夺这块新兴的市场蛋糕，不光传统汽车产业链的各方势力群雄并起，阿里巴巴、腾讯、京东等互联网巨头也赤膊上阵，甚至一些看似与汽车业并不相干的势力，即将或已经冲入战团。 展开更多
关键词 汽车产业链 战争 赢家 资本密集 阿里巴巴 参与者 互联网 汽车业
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北大青鸟APTECH:领跑培训市场后院频频“起火” 被引量：1
2
作者 周长贤 《IT时代周刊》 2002年第7期18-21,共4页
北大青鸟APTECH在快速领跑国内IT培训市场时,特许经营体系管理和市场督导却远远滞后。2002年5月26日。
关键词 培训市场 青鸟 授权中心 北大 业务发展 研讨会 培训中心 职业教育 计算机教育 中国市场
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阿迪达斯的自我救赎
3
作者 周长贤 《财经天下》 2017年第16期38-47,共10页
Herzogenaurach（简称“Herzo”）是德国巴伐利亚州的一座小城，阿迪达斯集团全球总部就坐落在小城的东北部。
关键词 阿迪达斯 自我救赎 巴伐利亚州 东北部 小城 集团
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比亚迪新能源汽车遇阻
4
作者 周长贤 《财经天下》 2015年第18期14-15,共2页
在最大单一市场上海遭遇各种问题，成为比亚迪新能源汽车增速放缓的主因。
关键词 新能源汽车 比亚迪 单一市场
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多听掘金“车听宝”
5
作者 周长贤 步恩撒 《财经天下》 2015年第8期28-30,共3页
4月17日凌晨，多听FM与荔枝FM疑因版权问题在App Store先后下架。两家公司先后发布声明，指出举报者是同行喜马拉雅FM。1小时之后，多听FM启动备用方案恢复上架。
关键词 版权问题 FM APP 举报者 公司 同行
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车好多CEO杨浩涌：有人说，我进入哪一个行业，哪一个行业就腥风血雨
6
作者 周长贤 《财经天下》 2017年第24期19-22,共4页
“现在的对手不算对手，真正的对手还没有入场。”
关键词 CEO 行业 对手
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陆群：造车是一条不归路
7
作者 周长贤 《财经天下》 2016年第21期16-18,共3页
在新一波造车大潮中，与蔚来汽车、乐视、车和家、智车优行等有鲜明互联网烙印的公司相比，陆群带领的长城华冠的核心高管队伍平均年龄最大，团队却最为稳定。
关键词 造车 陆群 平均年龄 互联网 公司 高管
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喂车车，用互联网＋改造加油站
8
作者 周长贤 王帅 《财经天下》 2015年第20期24-27,共4页
喂车科技在这个行业不是抢加油站的用户，把你的钱变成我的钱，而是提升行业运营效率，提高用户忠诚度。银河SOH0位于朝阳门桥西南角，这两栋有椭圆形中庭、造型奇特的大楼，俨然已经成为北京的新地标之一。罗诣创办的喂车科技北京分公... 喂车科技在这个行业不是抢加油站的用户，把你的钱变成我的钱，而是提升行业运营效率，提高用户忠诚度。银河SOH0位于朝阳门桥西南角，这两栋有椭圆形中庭、造型奇特的大楼，俨然已经成为北京的新地标之一。罗诣创办的喂车科技北京分公司位于银河SOHO17楼，俯身即可看到车流滚滚的东二环，不远处即是中海油大厦、中石化大厦。 展开更多
关键词 加油站 互联网 用户忠诚度 北京分公司 改造 运营效率 SOH0 中海油
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赶场汽车分时租赁
9
作者 周长贤 袁琳 韩佩 《财经天下》 2018年第4期64-69,共6页
突然的狂热 2017年初，即使再乐观的玩家，也没有预料到汽车分时租赁会成为风口。 一位专注于早期的投资人告诉《财经天下》周刊，2016年，他看了十几家分时租赁公司，其中有家公司叫途歌。
关键词 租赁公司 汽车 投资人 财经
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二手车交易是长线战争，我们已备足粮草兵马
10
作者 周长贤 《财经天下》 2017年第3期17-21,共5页
时下中国80％的待售二手车车龄为5年以上且需跨区域流通。C2B平台天天拍车聚焦该80％并正致力跑赢所有对手。
关键词 二手车交易 战争 区域流通
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奢侈品回暖了，你会买吗？
11
作者 周长贤 《财经天下》 2017年第19期50-54,共5页
奢侈品不是生活的必需品，人们之所以购买奢侈品很大一部分原因是为了心理满足感，但在某些负而因素的影响下，他们购买奢侈品的欲望可能遭到扼杀。
关键词 奢侈品 心理满足感 市场分析 发展现状
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中国消费者和美国、欧洲很不—样
12
作者 周长贤 《财经天下》 2016年第4期16-17,共2页
品牌基因、品牌个性的强大是保证市场份额增长的原因之一。早在2005年，时任法拉利玛莎拉蒂中国总经理的意大利人薄亚铭（Mirko Bordiga），开始与中国结缘，主要负责公司在中国大陆的业务以及当地合资公司的整体运营。当时的中国市场... 品牌基因、品牌个性的强大是保证市场份额增长的原因之一。早在2005年，时任法拉利玛莎拉蒂中国总经理的意大利人薄亚铭（Mirko Bordiga），开始与中国结缘，主要负责公司在中国大陆的业务以及当地合资公司的整体运营。当时的中国市场，在他看来非常有趣：“一群人充满干劲，开拓一个根本不存在的超级豪华车市场，与一群还不是很清楚自己要买什么的消费者打交道。” 展开更多
关键词 中国消费者 美国 欧洲 市场份额 品牌个性 合资公司 意大利人 中国大陆
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奢侈品牌全球调价
13
作者 周长贤 《财经天下》 2015年第6期16-17,共2页
在奢侈品牌全球价格策略调整的大趋势下，香奈儿只是一个集中体现。3月21日，瑞士著名家族制表企业百达翡丽（Patek Philippe）在巴塞尔世界钟表珠宝博览会期间低调宣布，中国大陆市场价格全面下调18％，新价格已于3月15日开始执行。百... 在奢侈品牌全球价格策略调整的大趋势下，香奈儿只是一个集中体现。3月21日，瑞士著名家族制表企业百达翡丽（Patek Philippe）在巴塞尔世界钟表珠宝博览会期间低调宣布，中国大陆市场价格全面下调18％，新价格已于3月15日开始执行。百达翡丽是继法国香奈儿（CHANEL）、瑞士腕表品牌泰格豪雅（TAG Heuer）宣布全球调价计划后，又一个针对中国市场大幅降价的奢侈品牌。 展开更多
关键词 奢侈品牌 调价 价格策略 市场价格 中国大陆 中国市场 香奈儿 博览会
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东风日产“双百万”跨越的背后
14
作者 周长贤 《财经天下》 2016年第3期82-84,共3页
2015年12月，东风日产终端交车量和提车量双双突破百万大关，实现了“双百万”的跨越。与通用、大众、现代在中国的几家合资车企相比，东风日产年销量百万的目标达成历时四年，来之不易。
关键词 东风日产 年销量 大众 合资
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23款好车 速览上海车展
15
作者 周长贤 《财经天下》 2017年第9期63-72,共10页
第17届上海车展刚刚落幕，本届车展共吸引18个国家和地区的展商参展。其中，全球酋发车113辆，新能源车159辆，概念车56辆。取其精华，我们选取了23款有代表性的车型，下一部车，就从里面选吧!
关键词 车展 上海 新能源 概念车
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“我们都不是观致的拯救者”
16
作者 周长贤 《财经天下》 2015年第8期14-15,共2页
如果说观致的问题所在，最主要的就是当初过度强调汽车工程开发，没有适时地将注意力转移到商业运营上。
关键词 汽车工程 商业运营 注意力 过度 适时
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马拉松生意场
17
作者 周长贤 《财经天下》 2015年第14期74-79,共6页
形形色色的目的，林林总总的利益，无论巨头还是创业者，都在借这股势头跑步前进。
关键词 生意场 马拉松 创业者
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打越晋：我对2016年车市很乐观
18
作者 周长贤 《财经天下》 2016年第3期85-86,共2页
2015年初，东风日产提出“YOUNG NISSAN”品牌年轻化革新战略，试图通过产品和营销上的一系列举措，塑造全新的年轻化品牌形象。
关键词 乐观 车市 NISSAN 品牌形象 东风日产 革新战略 年轻化 营销
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我劝大家：慢则快
19
作者 周长贤 《财经天下》 2016年第25期111-112,共2页
汽车是大宗消费品，汽车行业和经济周期紧密相关，与GDP、通货膨胀率和外汇汇率的曲线基本上是正比例关系，只是有个迟缓。没有永久向上发展的GDP，汇率和通货膨胀也会发生变化。所以，没有人能说一直好。
关键词 通货膨胀率 汽车行业 外汇汇率 经济周期 比例关系 GDP 消费品 永久
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DS 重回赛道
20
作者 周长贤 阿东 《财经天下》 2015年第8期90-95,共6页
标致雪铁龙旗下豪华品牌DS目前的最大难题，就是在全球范围内从来没有这种打造模式；在中国的市场上复兴一个品牌，并往全世界去推，甚至很多中国人都不认识这个品牌。
关键词 赛道 中国人 品牌 雪铁龙 市场
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