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考虑抗弯刚度的耦合吊索自振特性研究 被引量:6
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作者 陈炜 王荣辉 +2 位作者 周浩 甄晓霞 张卓杰 《华南理工大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第7期143-154,共12页
设置减振架后,悬索桥吊索的自振特性与单根索股不同,其振动是同一吊点各索股相互作用的综合体现。为研究带减振架吊索的自振特性,提出了考虑抗弯刚度的双索股耦合系统模型。首先,推导出了系统耦合振动的理论公式,然后对自振频率进行求... 设置减振架后,悬索桥吊索的自振特性与单根索股不同,其振动是同一吊点各索股相互作用的综合体现。为研究带减振架吊索的自振特性,提出了考虑抗弯刚度的双索股耦合系统模型。首先,推导出了系统耦合振动的理论公式,然后对自振频率进行求解后用试验及数值算例进行验证;最后,以矮寨大桥的典型吊索为工程背景,研究了索的抗弯刚度、减振架耦合位置、减振架刚度、索的长度对吊索自振特性的影响。研究结果表明:考虑索的抗弯刚度后,带减振架的吊索自振频率值明显增大,索越短,其增长幅度越大;减振架保证了两根索股同相整体振动模态的一致性,在同相整体振动模态之间存在单根索股单独振动模态(减振架位于吊索中点时成对出现)及反相振动模态;减振架位置对吊索反相振动模态的自振频率及振型有显著影响;与刚性减振架相比,弹性减振架导致反相振动模态的自振频率值降低,减振架刚度越小,其差值越大;对于不同长度的吊索,当设置的减振架刚度k≥5×10^6 N/m时,可近似视为刚性减振架。 展开更多
关键词 吊索 悬索桥 抗弯刚度 双索股耦合系统模型 减振架 振动模态 自振特性
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基于无人机的影像数据采集与三维建模 被引量:5
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作者 曹明兰 桂维振 周浩 《北京工业职业技术学院学报》 2018年第2期1-4,共4页
无人机作为一种灵活、快速、有效的影像获取手段,已经广泛应用于各个领域。尤其无人机以其飞行距离长、巡航面积大、飞行速度快、空间分辨率高等特点,在三维建模方面的应用优势突出。利用无人机遥感系统采集的高分辨率影像,经摄影测量... 无人机作为一种灵活、快速、有效的影像获取手段,已经广泛应用于各个领域。尤其无人机以其飞行距离长、巡航面积大、飞行速度快、空间分辨率高等特点,在三维建模方面的应用优势突出。利用无人机遥感系统采集的高分辨率影像,经摄影测量软件快速处理并建立三维模型。该方法的成本低廉、数据采集效率高、模型感官真实性强、建模自动化程度高,在很大程度上缩减了外业工期。 展开更多
关键词 无人机 三维建模 无控制点 D0M
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广东佛山市东平大桥竖转工艺开发应用 被引量:4
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作者 周浩 《城市道桥与防洪》 2008年第8期87-90,共4页
该文介绍了广东省佛山市东平大桥工程要点,论述了采用提升吊塔将低支架卧拼主跨拱肋提升就位的关键技术。
关键词 协作体系 竖转体系 提升吊塔 竖转结构构造 施工技术要求 佛山市
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跨西岭互通特大桥主桥抗震分析 被引量:1
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作者 邱国阳 周浩 徐骢 《交通科技》 2018年第5期65-68,共4页
跨西岭互通特大桥主桥为连续梁拱结构形式,是合福高铁线路上的控制性工程之一。文中依据三水准抗震设计目标对该桥进行抗震设计分析。分析结果表明,在地震作用下,桥梁下部结构应力值比较低,墩底截面满足极限承载力要求,主桥两边墩支座... 跨西岭互通特大桥主桥为连续梁拱结构形式,是合福高铁线路上的控制性工程之一。文中依据三水准抗震设计目标对该桥进行抗震设计分析。分析结果表明,在地震作用下,桥梁下部结构应力值比较低,墩底截面满足极限承载力要求,主桥两边墩支座的水平剪力较大,建议采取措施增大边墩支座水平抗力。 展开更多
关键词 梁拱结构 反应谱 动力时程 三水准抗震
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鸭池河特大桥快速建造技术介绍 被引量:1
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作者 庄值政 周浩 +2 位作者 孙战赢 张磊 李利 《公路交通科技(应用技术版)》 CSCD 北大核心 2020年第4期181-183,232,共4页
鸭池河特大桥是一座主跨800m的钢桁架-混凝土混合梁斜拉桥,桥址位于乌蒙山区,项目采取多种独创性新技术,在30个月内,安全、优质、高效完成建设任务。本文重点介绍其快速建造技术。
关键词 鸭池河大桥 快速 建造 技术
原文传递
广东佛山市东平大桥平转工艺技术发展
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作者 周浩 《城市道桥与防洪》 2008年第9期59-63,共5页
该文介绍了广东省佛山市东平大桥工程要点,论述了利用钢拱自身平衡体系进行平面转体施工,实现了主跨拱合龙的关键技术。
关键词 协作体系 钢—混凝土组合结构 平转体系 转动结构构造 转动施工要点 佛山市
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