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题名膜片弹簧离合器操纵机构优化系统设计与实现
被引量：1
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作者
周斟
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机构
上汽通用五菱汽车股份有限公司
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出处
《机械工程师》
2010年第9期117-118,共2页
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文摘
在膜片弹簧特性及操纵机构性能理论基础上,通过明确设计原则,确定设计流程,划分功能模块的设计思路,使用MATLAB软件GUI技术开发了一套离合器操纵机构优化系统,解决了离合器膜片弹簧与操纵机构需要反复试验确定设计参数的问题。
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关键词
膜片弹簧离合器
操纵机构优化
MATLAB
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Keywords
diaphragm spring clutch
control configuration optimization
MATLAB
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分类号
TP391.7
[自动化与计算机技术—计算机应用技术]
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题名微型汽车发动机轮系仿真设计及其应用研究
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作者
张光亚
杨连波
吕俊成
周斟
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机构
上汽通用五菱汽车股份有限公司
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出处
《汽车技术》
北大核心
2011年第7期36-38,42,共4页
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文摘
简述了轮系仿真理论及设计方法。利用多体动力学仿真软件针对某款微型汽车车发动机轮系进行了建模和仿真。仿真结果表明,其曲轴带轮最高滑移率超过了7%,这样可能会引起皮带的过度磨损和噪声过大。在空调压缩动力转向泵系统增加一手动张紧轮对轮系进行了优化设计。结果表明,所设计的空调压缩动力转向泵系统皮带张力范围在250～780 N之间,各带轮滑移率均不超过3%,满足设计要求。
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关键词
微型汽车
发动机轮系
仿真设计
多体动力学
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Keywords
Mini vehicle
Engine FEAD system
Simulation Design
Multi-Body Dynamics
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分类号
U464
[机械工程—车辆工程]
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题名微型汽车总装物流规划
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作者
周斟
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机构
上汽通用五菱汽车股份有限公司
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出处
《上海汽车》
2005年第9期20-22,共3页
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关键词
物流规划
汽车总装
微型
零件尺寸
包装策略
设备布局
物流配送
存储区
装配工
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分类号
F407.471
[经济管理—产业经济]
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题名微型汽车离合器摩擦材料的热衰退现象
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作者
周斟
吕俊成
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机构
上汽通用五菱汽车股份有限公司
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出处
《机械制造》
2010年第12期85-87,共3页
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文摘
设计了适合研究树脂基汽车复合摩擦材料摩擦性能的小样试验,进行不同环境温度、不同滑动速度和定载荷下的摩擦试验。并通过扫描电子显微镜的分析手段,结合摩擦学原理分析了摩擦材料的热衰退机理,得出树脂基汽车复合摩擦材料热衰退的实质是树脂的高温热分解所生成的润滑层或气垫层的动力润滑而导致摩擦因数的明显下降,其机理是从典型的磨粒磨损和粘着磨损的干摩擦过渡到具有流体润滑磨粒磨损的润滑摩擦等结论。
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关键词
微型汽车离合器
摩擦材料
摩擦性能试验
热衰退
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分类号
U463.211
[机械工程—车辆工程]
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题名废气再循环在柴油机中的应用
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作者
周斟
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机构
上汽通用五菱汽车股份公司技术中心
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出处
《江西能源》
2005年第3期27-29,共3页
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文摘
本文回顾了废气再循环(EGR)在减少排放,特别是减少NOx排放上的潜力以及限定这一技术的应用范围。详细分析了RGR装置对柴油机的排放和性能的影响,通过深入分析,发现在柴油机进气中引入废气再循环(EGR),相当如置换了部分吸入的空气,这种方式能充分减少NOx的排放。因此,废气再循环的使用是最有效改善尾气排放的技术措施之一。
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关键词
废气再循环
柴油机
排放
应用
NOX排放
技术措施
尾气排放
进气
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Keywords
Exhaust gas recirculation
Diesel engine
emission
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分类号
TK421.5
[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
TK428
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