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地铁站深基坑工程的施工监测方法 被引量：3
1
作者 周志桦 李飞 +1 位作者 王文强 李荆剑 《福建建材》 2019年第5期57-58,共2页
地铁作为城市发展的重要交通工具,其施工难度比其他工程更大,再加上地铁站通常位于城市人口聚集的繁华区域,周围建筑物较多,给地铁站深基坑开挖造成了很多施工困扰。以某地铁站深基坑工程为例,从地下连续墙水平位移、混凝土结构内支撑... 地铁作为城市发展的重要交通工具,其施工难度比其他工程更大,再加上地铁站通常位于城市人口聚集的繁华区域,周围建筑物较多,给地铁站深基坑开挖造成了很多施工困扰。以某地铁站深基坑工程为例,从地下连续墙水平位移、混凝土结构内支撑梁轴力以及钢管支撑梁轴力等施工监测进行了阐述,为判断深基坑工程的稳定性给出了依据。 展开更多
关键词 地铁站 深基坑 支撑梁轴力 地下连续墙 施工监测
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地面三维激光扫描技术在某变电站现状调查应用 被引量：2
2
作者 周志桦 《福建建设科技》 2022年第5期62-65,共4页
地面三维激光扫描(terrestrial laser scanning,TLS)作为“面”式测量手段,具有高效、精确、全面、自动化等特点。本文利用TLS技术调查测量已发生地基与基础病害的某变电站,得到现有的地基沉降量,结合理论计算得到沉降量进行对比,互相... 地面三维激光扫描(terrestrial laser scanning,TLS)作为“面”式测量手段,具有高效、精确、全面、自动化等特点。本文利用TLS技术调查测量已发生地基与基础病害的某变电站,得到现有的地基沉降量,结合理论计算得到沉降量进行对比,互相印证。结果表明TLS调查方法合理、有效,可以为地基和基础病害处理评估提供依据。 展开更多
关键词 三维激光扫描 沉降评估 地基和基础病害
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沿海软土地区深基坑施工变形研究 被引量：1
3
作者 周志桦 《福建建设科技》 2018年第6期26-28,共3页
沿海软土地区深基坑在施工中的变形会影响基坑及周边建筑物的安全。采用多种监测手段,结合理论分析和工程实践,对基坑变形的各个指标进行分析,并提出改进措施。
关键词 软土地区 施工变形 施工监测
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基于时间序列模型的边坡位移预测研究 被引量：1
4
作者 郑迎凯 周志桦 +3 位作者 陈致富 王肖雄 朱滨 王文强 《福建建设科技》 2021年第6期49-52,共4页
本文采用差分自回归移动平均模型(ARIMA),应用于泉州市某边坡2019年12月18日-2021年2月7日时间序列坡顶水平位移监测数据。通过差分方式将原始数据转化为平稳时间序列,利用ACF函数、PACF函数与BIC准则进行模型定阶,最终建立了边坡坡顶... 本文采用差分自回归移动平均模型(ARIMA),应用于泉州市某边坡2019年12月18日-2021年2月7日时间序列坡顶水平位移监测数据。通过差分方式将原始数据转化为平稳时间序列,利用ACF函数、PACF函数与BIC准则进行模型定阶,最终建立了边坡坡顶水平位移时间序列预测模型,对今后滑坡状态进行预测。结果表明,利用ARIMA模型,对边坡位移进行预测,与监测单位的实际监测结果进行对比,二者结果基本一致,证明了利用时序模型预测边坡位移的有效性。 展开更多
关键词 时间序列模型 边坡 位移预测 ARIMA模型
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不同掘进顺序的双线盾构隧道施工对上部建筑物的影响分析 被引量：2
5
作者 李志伟 陈德立 +3 位作者 钟贵荣 黄志强 陈致富 周志桦 《建筑技术》 2023年第10期1205-1209,共5页
地铁盾构隧道上、下行线的先后施工顺序对土体位移及邻近建筑物有着显著的影响。采用三维有限元分析软件,针对双线隧道不同施工顺序对邻近建筑物的影响开展精细化分析。分析结果表明:当双线隧道前后施工时,沉降槽最大值则更靠近先施工... 地铁盾构隧道上、下行线的先后施工顺序对土体位移及邻近建筑物有着显著的影响。采用三维有限元分析软件,针对双线隧道不同施工顺序对邻近建筑物的影响开展精细化分析。分析结果表明:当双线隧道前后施工时,沉降槽最大值则更靠近先施工的隧道一侧;当建筑物轮廓位于双线隧道两侧1.0 Hi范围内时,先行开挖靠近建筑物侧隧道所引发的建筑物挠曲变形和墙体主拉应变均最小,对于建筑物的保护最为有利,而先行开挖远离建筑物一侧的隧道则最为不利;当建筑物外轮廓位于隧道轮廓以外的区域时,先行开挖靠近建筑物一侧隧道所引发墙体挠曲变形和主拉应变均最大,对于建筑物的保护最为不利,而先行开挖远离建筑物一侧的隧道则更为有利。 展开更多
关键词 挠曲变形 双线盾构 隧道施工
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不同穿越角度盾构隧道施工对浅基础建筑物的影响研究
6
作者 李志伟 俞伟 +3 位作者 刘鹭 杨岳峰 周志桦 方能榕 《建筑技术》 2023年第11期1371-1374,共4页
当建筑物与隧道轴线之间成不同角度布置时,随着盾构隧道的开挖对建筑物的影响程度也各有不同。采用三维有限元分析软件对与盾构隧道不同距离及角度布置的建筑物变形性状开展精细化分析。分析结果表明:当建筑物与隧道轴线成不同角度时,... 当建筑物与隧道轴线之间成不同角度布置时,随着盾构隧道的开挖对建筑物的影响程度也各有不同。采用三维有限元分析软件对与盾构隧道不同距离及角度布置的建筑物变形性状开展精细化分析。分析结果表明:当建筑物与隧道轴线成不同角度时,建筑物的沉降分布仍取决于地面的沉降变化趋势,且隧道开挖将导致建筑物产生扭转变形;对于任意角度的建筑物,当其跨越下凹和上凸区域时,隧道开挖对建筑物的影响最为显著;当建筑物纵墙与隧道轴线垂直时,墙体挠曲变形和拉应变值达到最大,此时建筑物最为不利。 展开更多
关键词 盾构 建筑物 挠曲变形 穿越角度
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