期刊文献+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
共找到9篇文章
< 1 >
每页显示 20 50 100
已选择0条
导出题录 引用分析
参考文献
引证文献
 统计分析
检索结果
已选文献
显示方式：
基于信息交互的牵引系统控制策略研究 被引量：1
1
作者 张新宇 张佳波 +2 位作者 林显琦 周双雷 曾凡飞 《智慧轨道交通》 2024年第1期33-37,52,共6页
采用独立轮对的有轨电车可最大程度降低低地板车辆的地板高度,无需高站台设计且方便乘客上下车,发展前景十分广阔。但是独立轮对理论上不存在纵向蠕滑力,曲线导向能力下降,因此对列车牵引制动过程中的出力及控制策略提出更高要求,针对... 采用独立轮对的有轨电车可最大程度降低低地板车辆的地板高度,无需高站台设计且方便乘客上下车,发展前景十分广阔。但是独立轮对理论上不存在纵向蠕滑力,曲线导向能力下降,因此对列车牵引制动过程中的出力及控制策略提出更高要求,针对独立轮对有轨电车的特点,本文介绍了一种牵引变流器的设计方案及控制策略,从主电路设计、工作原理、硬件结构等方面进行阐述,基于双功率模块的信息交互,从顶层给出牵引力的优化施加目标,基于分段同步调制及矢量控制策略,实现列车牵引力输出的优化控制。最后,通过现场牵引制动试验及极端恶劣线路空转滑行试验验证了所提设计方案的有效性,对独立轮对牵引系统及类似应用场合的牵引系统硬件设计及控制策略具有一定的指导意义。 展开更多
关键词 有轨电车 独立轮对 牵引系统 信息交互 牵引变流器 控制策略
下载PDF
基于STC12C5A60S2的转速测量实验平台开发 被引量：4
2
作者 应力恒 陈子珍 周双雷 《宁波职业技术学院学报》 2012年第5期8-12,共5页
介绍了以光电码盘为测速传感器,基于单片机的转速测量实验平台设计方案,给出了系统硬件电路以及实现系统实时测量的软件流程。该平台可以完成光电码盘输出测试、比较器信号整形功能测试、频压转换功能测试和轴转速测试及显示等多项实验... 介绍了以光电码盘为测速传感器,基于单片机的转速测量实验平台设计方案,给出了系统硬件电路以及实现系统实时测量的软件流程。该平台可以完成光电码盘输出测试、比较器信号整形功能测试、频压转换功能测试和轴转速测试及显示等多项实验内容。应用结果表明,该实验平台结构可靠,运行稳定,能实现中高速实时转速测量。 展开更多
关键词 码盘 转速测量 单片机 实验平台
下载PDF
基于FB-ZVZCS的移相全桥DC/DC变换器的研究 被引量：4
3
作者 周双雷 田以涛 +1 位作者 毕京斌 程元浩 《电力电子技术》 CSCD 北大核心 2019年第12期16-19,共4页
移相全桥DC/DC作为直接或间接变换器得到广泛应用,全软开关技术是变换器向高频化、高功率密度化、低噪音化发展的关键技术。全桥零电压零电流开关脉宽调制(FB-ZVZCS-PWM)技术,仅需在变换器次级增加由二极管和电容组成的谐振电路和高频... 移相全桥DC/DC作为直接或间接变换器得到广泛应用,全软开关技术是变换器向高频化、高功率密度化、低噪音化发展的关键技术。全桥零电压零电流开关脉宽调制(FB-ZVZCS-PWM)技术,仅需在变换器次级增加由二极管和电容组成的谐振电路和高频变压器集成漏感,即可实现变换器超前臂ZVS开通和滞后臂ZCS关断,同时实现了整流桥二极管的电压箝位功能,次级无需增加主动控制器件。最后,通过Matlab理论分析和实物测试表明该技术可以显著减小变换器损耗和提高变换器效率。 展开更多
关键词 变换器 软开关 零电压零电流开关
下载PDF
地铁辅助逆变器新型控制策略研究 被引量：3
4
作者 毕京斌 周双雷 +3 位作者 夏猛 马法运 于海阔 王梦谦 《电气传动》 2021年第1期45-50,共6页
提出一种基于准比例-谐振控制与陷波器的新型地铁辅助逆变器控制策略,通过理论分析,实现在α-β坐标系下的输出电压谐波消除;并实现在输出电压存在不对称、谐波干扰等情况下的高精度锁相控制。通过软件仿真及硬件试验验证,该控制策略可... 提出一种基于准比例-谐振控制与陷波器的新型地铁辅助逆变器控制策略,通过理论分析,实现在α-β坐标系下的输出电压谐波消除;并实现在输出电压存在不对称、谐波干扰等情况下的高精度锁相控制。通过软件仿真及硬件试验验证,该控制策略可有效抵抗非线性负载及单相负载对地铁列车中压母线(3N380 V)的干扰,实现逆变器无静差运行,符合我国地铁运营节能、高效的目标。 展开更多
关键词 谐波消除 比例-谐振控制 陷波器 锁相
下载PDF
北京地铁八通线列车牵引系统自主化改造设计 被引量：2
5
作者 王博 马法运 +2 位作者 周双雷 王旭阳 曾凡飞 《城市轨道交通研究》 北大核心 2020年第3期167-171,共5页
北京地铁八通线原有列车牵引系统设备为日本东洋公司制造,设备日常检修维护过程中存在检修费用高、周期长的缺点,在对信号系统进行ATO(列车自动运行)改造时,牵引核心设备需进行相关接口的修改,这使得进口设备成本与用户需求的矛盾突出... 北京地铁八通线原有列车牵引系统设备为日本东洋公司制造,设备日常检修维护过程中存在检修费用高、周期长的缺点,在对信号系统进行ATO(列车自动运行)改造时,牵引核心设备需进行相关接口的修改,这使得进口设备成本与用户需求的矛盾突出。对北京地铁八通线既有东洋牵引系统进行自主化改造设计,在兼容原有牵引设备机械接口与电气接口的基础上提出了优化改造方案,并在实际产品中进行了功能验证,实现了对北京地铁八通线原列车牵引系统的替换和功能优化。 展开更多
关键词 地铁 列车牵引系统 自主化改造 兼容接口
下载PDF
基于多核协作式控制器架构的地铁列车牵引多模式控制策略 被引量：1
6
作者 周双雷 邬春晖 +1 位作者 王博 徐萌 《城市轨道交通研究》 北大核心 2021年第1期197-201,共5页
对于地铁列车牵引时采用架控、制动时采用车控的多模式牵引系统控制方式,在分析控制原理、电气拓扑和新型DCU(驱动控制单元)架构的基础上,提出了基于功能归类的信号控制流控制方法和跟随式下垂算法,实现了架控下的控制解耦和车控下的协... 对于地铁列车牵引时采用架控、制动时采用车控的多模式牵引系统控制方式,在分析控制原理、电气拓扑和新型DCU(驱动控制单元)架构的基础上,提出了基于功能归类的信号控制流控制方法和跟随式下垂算法,实现了架控下的控制解耦和车控下的协调耦合,为基于多核分布式架构的DCU牵引算法软件、逻辑软件、功能及保护软件的设计提供参考。 展开更多
关键词 地铁列车牵引 多模式控制 信号流 耦合与解耦
下载PDF
浅谈骨架密实型水泥稳定碎石基层配合比设计 被引量：1
7
作者 魏坤 张静 周双雷 《科技信息》 2010年第27期359-359,共1页
通过对原材料、配合比设计参数的优选和大量室内试验,用325号复合硅酸盐水泥配制成功满足重交通道路要求的骨架密实型水泥稳定碎石,能有效的减少基层的收缩开裂和反射裂缝。
关键词 高等级路面 骨架密实型 水泥稳定碎石基层配合比
下载PDF
公路桥头跳车问题探讨
8
作者 周双雷 魏坤 季元生 《科技信息》 2010年第27期361-361,共1页
目前社会经济发展迅速,公路建设更是加快了步伐,随着公路越建越多,桥头跳车这个较为普遍问题,也越来越受人们关注。尤其在一些软土地基地方更为严重,危害性很大,直接影响公路的正常安全畅通。
关键词 桥头跳车问题 公路建设 社会经济发展 软土地基 畅通
下载PDF
浅谈水泥混凝土路面的病害分析与处治方式
9
作者 季元生 周双雷 魏坤 《科技信息》 2010年第11X期345-345,共1页
对常见的水泥混凝土路面病害进行归纳,分析其产生的原因,并提出了相应的防治建议。
关键词 水泥混凝土路面 痛害 防治
下载PDF
已选择0条
导出题录 引用分析
参考文献
引证文献
 统计分析
检索结果
已选文献
上一页 1 下一页 到第 页
使用帮助 返回顶部