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题名某型超声速半流伞气动热及气动特性研究
被引量：2
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作者
李旭东
周伊鹏
张红英
童明波
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机构
南京航空航天大学飞行器先进设计技术国防重点学科实验室
北京空间机电研究所
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出处
《航天返回与遥感》
北大核心
2015年第5期10-19,共10页
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基金
航空科学基金(2012ZC52035)
江苏高校优势学科建设工程基金
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文摘
多用途飞船返回舱将以自旋方式半弹道再入大气层。返回舱再入飞行过程中,在超声速段存在第二个配平点,有可能出现姿态翻滚的情况。为避免返回舱姿态的不确定引起减速伞的开伞故障,返回舱配备了一个稳定伞,该稳定伞采用半流伞型,开伞高度约为26km,开伞时伞船系统Ma=3.0。因此,该降落伞面临非常严重的气动加热情况。文章基于计算流体力学(computational fluid dynamics,CFD)方法,验证了简化模型的可靠性,并对二维模型进行仿真,得到了降落伞及流场的速度分布、压力分布、温度分布。可以看出:相同高度下,随着速度值的增大,流场的动压值也是在增大的;相同马赫数下,随着高度的降低,流场的动压值也在增大;伞衣内表面温度始终是要高于外表面温度,且伞面温度最高的区域都处于伞顶口附近的伞带内表面上。
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关键词
超声速半流伞
气动热
气动特性
计算流体力学
航天遥感
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Keywords
supersonic half-flow parachute
aero-heating
aerodynamic characteristics
computational fluid dynamics（CFD）
space remote sensing
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分类号
V221.3
[航空宇航科学与技术—飞行器设计]
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题名基于LS-DYNA的某型直升机水上砰击分析
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作者
李旭东
周伊鹏
张红英
童明波
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机构
南京航空航天大学飞行器先进设计技术国防重点学科实验室
航天科工三院三部
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出处
《航空计算技术》
2015年第3期56-59,共4页
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基金
航空科学基金项目资助(2012ZC52035)
江苏省高校优势学科建设工程基金资助
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文摘
针对某型直升机适航取证的任务需求,在相应简化和配重基础上,对直升机进行全机柔性体建模。参照WG30整机水上砰击试验的研究方法,通过LS-DYNA中的光滑质点流体动力学(SPH)方法研究直升机在9 m/s垂直速度下水上砰击情况,选取驾驶舱底部、客舱中部、客舱后部三个位置为测量点,得到直升机触水后的整体运动趋势以及直升机底部压强、加速度与底部材料之间的关系;通过不同模型的对比,研究了短翼和气囊对直升机水上砰击的影响。仿真结果与试验结论相符,验证了计算的可靠性,为直升机水上砰击提供了一定的技术支持。
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关键词
水上砰击
SPH
全机柔性体
短翼
气囊
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Keywords
crashworthiness
SPH
full- scale elastic helicopter
stub wing
airbag
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分类号
V215
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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