昔格达组场地上高大结构型挡土墙的离心加载试验研究 被引量：3

1

作者 刘维宁 张师德 吴邦颖 《岩石力学与工程学报》 EI CAS CSCD 1995年第4期362-370,共9页

介绍了用离心加载模型试验方法研究昔格达组粘性土场地上高大结构型挡土墙的变位性态及土压力分布模式，并将试验结果与设计规范进行了对比分析。在此基础上提出了这种情况下挡土墙土压力分布模式的建议，其结果对于昔格达组粘性土场地... 介绍了用离心加载模型试验方法研究昔格达组粘性土场地上高大结构型挡土墙的变位性态及土压力分布模式，并将试验结果与设计规范进行了对比分析。在此基础上提出了这种情况下挡土墙土压力分布模式的建议，其结果对于昔格达组粘性土场地上高大挡土墙的设计工作发挥了较大的指导作用。 展开更多

关键词 挡土墙 离心加载 模拟试验 昔格达组

下载PDF 职称材料

软土地区铁路基床病害的电化学处理法探讨 被引量：10

2

作者 周顺华 唐秋生 +1 位作者 巫锡畴 吴邦颖 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1999年第1期107-109,共3页

简要分析了路基基床病害产生的原因，并就电渗法处理基床病害进行了室内试验研究。文中介绍了电渗的机理，针对非饱和土进行了两种不同电压梯度的电渗模拟试验，并估算了耗电量和耗铁量，结果表明电渗法处理基床病害是有效的和较为经济的。

关键词 路基 电渗 模型试验 铁路 翻浆冒泥 电化学处理

下载PDF 职称材料

公路软土路基人造硬壳层处理及研究 被引量：7

3

作者 吴邦颖 曹正康 《路基工程》 1996年第4期39-46,共8页

上海外滩二期道路拓宽,新路基建于黄浦江淤泥质河床上,并在横向与老路基相接,减少沉降和不均匀沉降成为设计的关键问题。根据工期、环境、投资和技术要求选用人造硬壳层(加筋地基)方案,采用土工离心模型试验并以有限元分析配合论证方案... 上海外滩二期道路拓宽,新路基建于黄浦江淤泥质河床上,并在横向与老路基相接,减少沉降和不均匀沉降成为设计的关键问题。根据工期、环境、投资和技术要求选用人造硬壳层(加筋地基)方案,采用土工离心模型试验并以有限元分析配合论证方案的可行性。工程竣工后,经一年多超设计流量运营,状态良好,沉降渐趋稳定。 展开更多

关键词 人造硬壳层 沉降观测 公路 软土地基

下载PDF 职称材料

钢渣桩加固地基的研究 被引量：6

4

作者 王炳龙 吴邦颖 方卫民 《上海铁道学院学报》 1994年第1期77-84,共8页

本文通过对转炉钢渣化学成份及力学性质的研究，分析了钢渣桩加固软土地基机理；同时对设计方法作了探讨。最后以工程实例说明钢渣桩复合地基用于多层住宅和通用厂房可以减少沉降、提高承载力，满足规范要求，是一种节约投资、有利环保... 本文通过对转炉钢渣化学成份及力学性质的研究，分析了钢渣桩加固软土地基机理；同时对设计方法作了探讨。最后以工程实例说明钢渣桩复合地基用于多层住宅和通用厂房可以减少沉降、提高承载力，满足规范要求，是一种节约投资、有利环保的工程措施。 展开更多

关键词 钢渣 游离氧化钙 地基处理

下载PDF 职称材料

粘性土地基强夯加固的对比试验研究 被引量：4

5

作者 杨龙才 王炳龙 吴邦颖 《上海铁道大学学报》 CAS 1999年第10期33-37,共5页

结合国内某机场场道地基强夯工程，就强夯过程中地基土在不同排水条件下的超孔隙水压力消散情况进行了测试和讨论。对地基土强度随龄期的变化情况、夯坑土和夯间土强夯后的强度差异以及不同夯击能的强夯效果等问题进行了对比试验研究，... 结合国内某机场场道地基强夯工程，就强夯过程中地基土在不同排水条件下的超孔隙水压力消散情况进行了测试和讨论。对地基土强度随龄期的变化情况、夯坑土和夯间土强夯后的强度差异以及不同夯击能的强夯效果等问题进行了对比试验研究，并得出了相应的结论。 展开更多

关键词 粘性土地基 强夯法 测试 孔隙水压力 加固

下载PDF 职称材料

土工离心模拟技术及上海铁道学院L—30型土工离心试验机简况

6

作者 吴邦颖 《路基工程》 1991年第2期81-82,共2页

土工离心模拟技术是在三十年代出现,六十年代得到较快发展,它对改善土工建筑物的设计及土力学理论的进步具有特殊意义。土工离心模拟技术的主要特点是以离心力模拟重力,这也是它与普通模型试验根本区别之处,如将模型置于n倍重力场中,亦... 土工离心模拟技术是在三十年代出现,六十年代得到较快发展,它对改善土工建筑物的设计及土力学理论的进步具有特殊意义。土工离心模拟技术的主要特点是以离心力模拟重力,这也是它与普通模型试验根本区别之处,如将模型置于n倍重力场中,亦即使模型材料加重n倍,把模型的自重应力水平提高到原型水平,其相似性大为提高,模型就可重现原型性状。对因重力引起应力。 展开更多

关键词 离心试验机 模拟技术 改善土 土力学理论 自重应力 模型试验 模型材料 软土地基 软弱地基 理沦

下载PDF 职称材料

软基路堤的可靠性设计

7

作者 吴邦颖 《路基工程》 1989年第4期1-10,共10页

前言由于建设的需要,在软土地基上营造的建筑物日益增多,且向高、重、大方向发展。铁路运量增加,高速、重载、增建第二线及电气化改造等,都对路基提出了新的要求,在软土地基上筑堤,其极限高度及最大沉降量是首要问题,并据此考虑是否需... 前言由于建设的需要,在软土地基上营造的建筑物日益增多,且向高、重、大方向发展。铁路运量增加,高速、重载、增建第二线及电气化改造等,都对路基提出了新的要求,在软土地基上筑堤,其极限高度及最大沉降量是首要问题,并据此考虑是否需要加固地基。而计算极限高度和沉降大小的基本依据是土的物理力学指标,故本文参照过去旧经验,从可靠性理论角度研究上述三个问题。 展开更多

关键词 路堤高度 软土地基 物理力学指标 电气化改造 极限高度 加固地基 可靠性设计 计算极限 可靠性理论 压缩模量

下载PDF 职称材料

用钢渣桩加固七层住宅软土地基 被引量：1

8

作者 张师德 吴邦颖 《岩土工程师》 1990年第2期35-40,共6页

关键词 钢渣桩 住宅 软土地基 地基处理

下载PDF 职称材料

裂隙粘土地区挡土墙土压力问题讨论

9

作者 吴邦颖 《上海国土资源》 1986年第2期23-30,共8页

一、裂土概述裂土是从研究边坡的角度对膨胀土所定的别名,自六十年代起,我国在裂土地层上修建的铁路逐年增加,已建成通车的铁路干线有太焦、焦枝、襄渝、阳安、汉丹……等线,尤其是1969年动工兴建的焦(作)枝(城)铁路,全长752公里,宝车... 一、裂土概述裂土是从研究边坡的角度对膨胀土所定的别名,自六十年代起,我国在裂土地层上修建的铁路逐年增加,已建成通车的铁路干线有太焦、焦枝、襄渝、阳安、汉丹……等线,尤其是1969年动工兴建的焦(作)枝(城)铁路,全长752公里,宝车～安福寺500多公里穿越裂土地区,给建设者们提出了不少新问题。铁路部门会同有关研究单位进行了调查、试验、研究工作,初步掌握了裂土的特性。 展开更多

关键词 土压力计算 挡土墙设计 抗剪强度 铁路干线 阳安 福寺 膨胀土 裂隙面 残余强度 膨胀力

下载PDF 职称材料

厦门海滩路堤大型压载试验

10

作者 陈绪禄 吴邦颖 《岩土工程师》 1990年第2期15-19,共5页

关键词 海滩 路堤 压载试验

下载PDF 职称材料

对裂隙粘土地区挡土墙土压力计算的认识

11

作者 吴邦颖 《上海国土资源》 1984年第2期41-,共1页

本文首先简述裂隙粘土的工程性质,分析国内外裂隙粘土地区一些建筑的得失,并以焦枝铁路沿线所见裂隙粘土及建筑为依据,提出设计挡土墙应如何考虑土压力的具体意见即:

关键词 土压力计算 挡土墙设计 焦枝铁路 膨胀力 无虞

下载PDF 职称材料

厦门东渡港专用铁路软基静载试验浅析

12

作者 吴邦颖 《上海国土资源》 1984年第2期39-,共1页

本文介绍1981年在厦门东渡港专用铁路所作的软基静载试验,由于试验的主要目的是考察新建于海滩上的铁路路堤的稳定性和了解将要达到的最终沉降量,以利今后养护维修。

关键词 静载试验 专用铁路 最终沉降量 于海

下载PDF 职称材料