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二线城市轨道交通发展浅思 被引量:7
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作者 刘书斌 《都市快轨交通》 北大核心 2016年第2期100-103,共4页
针对国内各个地铁建设城市的规模、人口对城市等级进行分类,并将无锡纳入二线城市。总结分析二线城市轨道交通的发展经验,分析无锡城市轨道交通发展现状和初期客流规模较小等特征。提出线网层面不同编组、制式车辆的互联互通和提升轨道... 针对国内各个地铁建设城市的规模、人口对城市等级进行分类,并将无锡纳入二线城市。总结分析二线城市轨道交通的发展经验,分析无锡城市轨道交通发展现状和初期客流规模较小等特征。提出线网层面不同编组、制式车辆的互联互通和提升轨道交通客流的一些建议和举措,为二线城市的轨道交通可持续发展提供启示。 展开更多
关键词 城市轨道交通 二线城市 现状特征 互联互通 客流提升
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城市轨道交通快线规划研究 被引量:6
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作者 凌小静 《都市快轨交通》 北大核心 2020年第6期15-21,共7页
通过分析城市轨道交通快线的概念、基本布局形态,以及当前中国城市轨道交通快线发展现状和规划建设中存在的问题,明确轨道交通快线的研究目的。通过回顾国际发达国家城市轨道交通快线发展历程,总结规划建设经验,从发展模式、建设标准、... 通过分析城市轨道交通快线的概念、基本布局形态,以及当前中国城市轨道交通快线发展现状和规划建设中存在的问题,明确轨道交通快线的研究目的。通过回顾国际发达国家城市轨道交通快线发展历程,总结规划建设经验,从发展模式、建设标准、运营组织等方面提出中国城市轨道交通快线规划的技术要领。轨道交通快线规划应考虑不同服务范围的差异性,选择适宜的发展模式和布局形态;轨道交通快线建设不应过于追求出行时间目标,应结合客流特征分析,选择合适的车速和站间距,合理设置配线,为运营组织预留灵活性。 展开更多
关键词 城市轨道交通 快线 市域快轨 市郊铁路 规划
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南京市城市道路养护建设数据的无损检测技术 被引量:1
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作者 程建川 《淮海工学院学报(自然科学版)》 CAS 2005年第3期11-14,共4页
介绍了南京市城市道路在养护和建设过程中需要的数据项。通过在地理信息系统中的应用,对现有检测设备的工作原理及过程进行介绍。通过实例对设备的使用情况、采集的数据进行了分析,进一步比较了无损检测与常规检测,提出了道路无损检测... 介绍了南京市城市道路在养护和建设过程中需要的数据项。通过在地理信息系统中的应用,对现有检测设备的工作原理及过程进行介绍。通过实例对设备的使用情况、采集的数据进行了分析,进一步比较了无损检测与常规检测,提出了道路无损检测的优势。最后描述了无损检测技术的发展趋势及其在GIS系统中的应用。 展开更多
关键词 地理信息系统 养护建设 数据 无损检测设备 实例分析
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市域轨道交通客流预测与特征探析 被引量:2
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作者 《都市快轨交通》 北大核心 2021年第2期21-28,64,共9页
市域轨道交通从客流性质看包括城区客流、城郊客流和城区与辖县间的市域客流;从与地铁衔接看,有贯通运营、站点换乘等不同模式,其中,贯通运营模式将强化对市域客流及城郊客流的服务。为更准确地预测3类客流,支撑市域轨道运营模式决策,... 市域轨道交通从客流性质看包括城区客流、城郊客流和城区与辖县间的市域客流;从与地铁衔接看,有贯通运营、站点换乘等不同模式,其中,贯通运营模式将强化对市域客流及城郊客流的服务。为更准确地预测3类客流,支撑市域轨道运营模式决策,指出市域轨道交通客流预测需对传统"四阶段法"进行优化,应细分城区、城郊和市域3类客流,在出行生成、出行分布和方式划分等阶段进行分别建模,在流量分配阶段再汇总,进而应用国际流行的"拓展四阶段法",新增反馈模块,将拥堵信息返回至前述阶段,以多次循环实现模型收敛平衡。以与无锡地铁1号线衔接的无锡至江阴市域轨道(简称锡澄线)为例进行了实例应用分析,验证了模型的可行性;对站点换乘和贯通运营两种模式进行比较。预测表明,在贯通运营模式下,锡澄线本线远期日客运量增长16%、高峰小时断面增长7.8%。较好地支撑了锡澄线运营模式决策,所提方法可为其他地区都市圈市域轨道交通客流预测提供技术参考。 展开更多
关键词 市域轨道 贯通运营 模型反馈 拓展四阶段法
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机场群发展格局下轨道交通规划探讨——以无锡硕放机场为例 被引量:2
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作者 包佳佳 《交通与运输》 2019年第A01期137-140,共4页
机场群竞争合作格局下,构建多层次轨道交通体系对于机场发展至关重要。本文首先通过对2个典型城市机场轨道发展经验进行总结借鉴,确定机场轨道交通规划的基本原则为:形成面向机场客流腹地的1h圈层式辐射;其次,对机场的客流腹地概念进行... 机场群竞争合作格局下,构建多层次轨道交通体系对于机场发展至关重要。本文首先通过对2个典型城市机场轨道发展经验进行总结借鉴,确定机场轨道交通规划的基本原则为:形成面向机场客流腹地的1h圈层式辐射;其次,对机场的客流腹地概念进行界定,并进一步对硕放机场客流腹地进行划分;再次,以虹桥机场为对象,通过对比研究,确定其空铁换乘比例的合理范围,并以此为借鉴,分析了硕放机场引入沪宁城际线的必要性,得出无需将沪宁城际线引入机场的结论;最后,结合城市发展和机场发展实际需要,确定硕放机场的功能定位,并提出面向市区、市域和城际三个层面的多层次机场轨道交通规划方案。 展开更多
关键词 机场群 无锡硕放机场 客流腹地 轨道交通
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远郊区城镇出行特征及轨道交通体系研究——以东京都市圈宇都宫市为例 被引量:1
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作者 《价值工程》 2019年第32期31-32,共2页
针对国内城市远郊轨道交通线路客流不足问题,以东京都市圈宇都宫市为例,分析其人口和就业岗位变化,以及与东京都及周边城市的通勤通学情况,梳理宇都宫市范围内的轨道交通体系,分析不同圈层范围各条线路的客流量和服务水平,供国内类似城... 针对国内城市远郊轨道交通线路客流不足问题,以东京都市圈宇都宫市为例,分析其人口和就业岗位变化,以及与东京都及周边城市的通勤通学情况,梳理宇都宫市范围内的轨道交通体系,分析不同圈层范围各条线路的客流量和服务水平,供国内类似城市远郊轨道交通线路规划研究作参考。 展开更多
关键词 远郊区城镇 出行特征 轨道交通体系
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城市轨道交通网络客流特征后评估研究——以无锡地铁1、2号线为例 被引量:1
7
作者 孙宝 《城市公共交通》 2018年第12期32-36,共5页
对城市轨道交通网络客流特征进行后评估研究分析,可以有效指导后续城市轨道交通规划建设工作。本文根据无锡地铁1、2号线开通运营后AFC系统采集的运营数据,从客流及强度特征、断面流量特征及网络运距特征等方面,探讨无锡地铁1、2号线的... 对城市轨道交通网络客流特征进行后评估研究分析,可以有效指导后续城市轨道交通规划建设工作。本文根据无锡地铁1、2号线开通运营后AFC系统采集的运营数据,从客流及强度特征、断面流量特征及网络运距特征等方面,探讨无锡地铁1、2号线的客流特征,为后续预测模型的参数选择提供参考和依据,并对目前的运营情况进行了评价分析。 展开更多
关键词 城市轨道交通 客流特征 后评估 影响评价 无锡地铁
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城市轨道交通对周边建筑物的振动影响与控制对策
8
作者 《江苏科技信息》 2019年第29期71-73,共3页
研究城市轨道交通对周边建筑物的振动影响并采取相应的控制对策降低其危害,对于推动整个社会经济发展,减小城市轨道交通系统对环境的负面影响有重要意义。文章以无锡地铁1号线为例,就城市轨道交通对周边建筑物振动影响做简要研究,并探... 研究城市轨道交通对周边建筑物的振动影响并采取相应的控制对策降低其危害,对于推动整个社会经济发展,减小城市轨道交通系统对环境的负面影响有重要意义。文章以无锡地铁1号线为例,就城市轨道交通对周边建筑物振动影响做简要研究,并探讨相应的减振措施。 展开更多
关键词 轨道交通 振动影响 减振措施
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城市轨道交通网络客流特征后评估研究——以无锡地铁1号线、2号线为例
9
作者 孙宝 《交通企业管理》 2018年第6期53-55,共3页
项目后评估是指在项目建成投产或投入使用后的一定时间对项目的运行进行系统、客观的评价,并以此确定目标是否达到,检验项目是否合理和有效率。随着轨道交通网络化程度的提高,相关专题的后评估研究逐渐受到重视。由于线路客流是城市... 项目后评估是指在项目建成投产或投入使用后的一定时间对项目的运行进行系统、客观的评价,并以此确定目标是否达到,检验项目是否合理和有效率。随着轨道交通网络化程度的提高,相关专题的后评估研究逐渐受到重视。由于线路客流是城市轨道交通建设和运营的支撑条件,在城市轨道交通的整个系统中起着至关重要作用,因此城市轨道交通线路客流特征项目后评估成为了后评估工作的重要基础。 展开更多
关键词 城市轨道交通 客流特征 后评估 影响评价 无锡地铁
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城市客运模式选择研究
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作者 宋哲人 孙宝 《城市公共交通》 2011年第4期45-47,共3页
国内目前各城市的客运发展存在着地域之间不平衡,发展面临问题众多的局面,行业管理存在较多待破解的关键性问题。本文从城市客运管理运营模式作为研究视角,通过审视和比较世界不同城市交通的发展模式,结合影响城市客运模式的主要决... 国内目前各城市的客运发展存在着地域之间不平衡,发展面临问题众多的局面,行业管理存在较多待破解的关键性问题。本文从城市客运管理运营模式作为研究视角,通过审视和比较世界不同城市交通的发展模式,结合影响城市客运模式的主要决定因素,论证国内目前的发展阶段和城市客运模式,研究提出适合于中国特点的、可持续发展的城市交通发展模式。 展开更多
关键词 城市客运 发展模式 模式选择
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