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题名地铁车辆牵引仿真计算
被引量：8
- 1
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作者
何晔
胡彩凤
吴能峰
杨北辉
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机构
广州地铁集团有限公司
深圳市英威腾交通技术有限公司
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出处
《铁道机车车辆》
2015年第6期63-68,共6页
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文摘
介绍了地铁车辆仿真系统的建模和计算过程,建立了列车牵引、电制动特性模型和仿真计算模型,以基本动力性能要求和列车运行能力要求为输入,仿真得到列车牵引、电制动特性曲线,并对典型区间及实际线路进行模拟运行,通过对比分析仿真和实际运行数据,为地铁牵引系统国产化研制提供参考。
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关键词
地铁车辆
牵引
电制动特性
仿真计算
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Keywords
metro vehicle
traction＆ brake characteristie
simulation calculation
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分类号
U239.5
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名列车传动最优黏着控制策略研究
被引量：4
- 2
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作者
吴能峰
钟立群
杨北辉
王辉华
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机构
深圳市英威腾交通技术有限公司
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出处
《铁道机车车辆》
北大核心
2018年第1期26-30,42,共6页
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文摘
在列车的行驶过程中,轮轨间的黏着控制尤其重要,最大化利用黏着力可提高列车的牵引/制动性能。文中提出的列车传动最优黏着控制策略通过全维状态观测器准确地估计出当前利用的黏着系数;利用可变遗忘因子的递归最小二乘法有效地计算出黏着-蠕滑特性曲线斜率;采用最速梯度法迅速搜索最佳蠕滑速度给定值。同时为了实现最优黏着控制,设计了蠕滑速度控制环来获得牵引电机转矩指令补偿量。最后通过仿真,证明了该控制策略的正确性和有效性。
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关键词
黏着控制
全维状态观测器
递归最小二乘法
最速梯度法
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Keywords
adhesion control
full-dimensions state observer
recursive least squares(RLS)
steepest gradient method
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分类号
U260.115
[机械工程—车辆工程]
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题名RAMS在城市轨道交通牵引系统设计中的应用
被引量：3
- 3
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作者
朱鹏举
董凯
胡彩凤
吴能峰
杨北辉
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机构
广州市地下铁道总公司
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出处
《现代城市轨道交通》
2016年第2期19-23,共5页
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文摘
城市轨道交通牵引系统的RAMS(可靠性、可用性、可维护性和安全性)特性,在牵引系统的设计开发中具有非常重要的作用。介绍牵引系统的基本组成以及影响系统RAMS的因素,从需求定义、系统设计、设计与实现、实施与制造、测试与验证、安全证据及交付这6个阶段简单描述了RAMS实施的过程。
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关键词
地铁车辆
牵引系统
设计
RAMS
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Keywords
metro vehicle
traction system
design
RAMS
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分类号
U264
[机械工程—车辆工程]
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题名地铁车辆牵引变流器自主化研制
被引量：3
- 4
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作者
高扬
吴能峰
王辉华
徐正国
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机构
广州地铁集团有限公司
深圳市英威腾交通技术有限公司
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出处
《电力机车与城轨车辆》
2015年第5期45-49,53,共6页
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文摘
介绍了ITC52-H-02型自主化牵引变流器的主要技术参数、主电路原理、总体结构及其变流器模块的技术特点,简述系统通风散热设计、低次谐波抑制性能。该牵引变流器完全自主化研制,并已在广州地铁车辆上完成各项型式试验,满足牵引系统应用需求。
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关键词
地铁车辆
自主化
牵引变流器
技术参数
主电路
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Keywords
metro vehicle
self-independence
traction converter
technical data
main circuit
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分类号
U270.38
[机械工程—车辆工程]
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题名300t矿用自卸车交流传动系统的自主化研制
被引量：2
- 5
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作者
杨北辉
王辉华
徐正国
吴能峰
唐传明
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机构
深圳市英威腾交通技术有限公司
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出处
《湖南工程学院学报（自然科学版）》
2014年第4期19-23,共5页
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文摘
研究了300t电动轮自卸车交流传动系统的主电路、控制单元及控制策略,以此为基础研制了完全自主化的交流传动系统,该系统牵引电机转矩采用基于特定谐波消除PWM(SHEPWM)的矢量控制,发电机励磁采用电压电流双闭环控制.通过型式试验及运行考核表明:该完全自主化的交流传动系统能很好满足300t矿用自卸车的应用需求.
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关键词
交流传动系统
矿用自卸车
特定谐波消除
矢量控制
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Keywords
AC drive system
electric wheel dump truck
selected harmonic elimination
vector control
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分类号
U469.51
[机械工程—车辆工程]
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题名基于谐波消除的矢量控制在地铁牵引逆变器中的应用
被引量：2
- 6
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作者
杨北辉
王辉华
吴能峰
唐传明
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机构
深圳市英威腾交通技术有限公司
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出处
《铁道机车车辆》
2015年第3期100-104,共5页
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文摘
针对地铁牵引系统的特殊工况,研制了基于谐波消除的矢量控制的地铁牵引系统逆变器。本文介绍了控制系统的基本参数和性能,该系统采用转差矢量控制的控制策略和基于谐波消除的PWM的调制方式。试验表明:该系统启动转矩大,转矩响应迅速,牵引制动平稳可靠,满足地铁牵引系统设计要求。
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关键词
谐波消除
地铁牵引系统
转差矢量控制
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Keywords
harmonic elimination
metro traction system
slip vector control
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分类号
U239.5
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名深圳地铁3号线电气牵引系统
- 7
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作者
杨北辉
吴能峰
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机构
湘潭电机股份有限公司
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出处
《电气牵引》
2009年第2期22-25,共4页
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文摘
介绍深圳地铁主要技术参数及国产化情况。
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关键词
VVVF
SIV
TCDS
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分类号
TM08
[电气工程—电工理论与新技术]
U231.3
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名矿用自卸车牵引逆变器的国产化改造
- 8
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作者
姜胜利
杨北辉
王辉华
吴能峰
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机构
湖南电气职业技术学院
深圳市英威腾交通技术有限公司
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出处
《湖南工程学院学报（自然科学版）》
2013年第3期16-19,共4页
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文摘
系统研究了300t电动轮自卸车牵引逆变器的主电路、整体结构及控制单元,以此为基础研制了控制单元和相模块,该系统采用基于特定谐波消除PWM(SHEPWM)的矢量控制模式.试验表明:该国产化系统满足矿用自卸车牵引逆变器技术要求.
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关键词
牵引逆变器
矿用自卸车
特定谐波消除
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Keywords
traction inverter
electric wheel dump truck
Selected harmonic elimination
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分类号
U262.11
[机械工程—车辆工程]
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