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马尾造船厂船坞改造工程沉井纠偏问题的对策研究 被引量:1
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作者 杨正云 孟祥东 《海岸工程》 2000年第3期9-13,共5页
讨论了在马尾造船厂二号船坞改造工作施工中遇到的技术难题。由于地质资料与实际不符 ,南沉井在没有沉到设计高程时局部已落到岩面上 ,导致沉井倾斜。经过研究分析 ,确定了切实可行的施工方案 。
关键词 船坞 沉井 纠偏方案 混凝土桩
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藏东南水资源开发方略
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作者 《科学与社会》 1996年第2期36-39,共4页
前言 为了寻求我国水资源开发、能源建设与经济、生态、社会持续发展的优化方案,长江生态科学院的专家们通过对包括12大水电基地在内的全国水能资源进行纵向考察和横向比较,把注意力高度集中在西藏雅鲁藏布江下游大拐弯河段方圆约5万平... 前言 为了寻求我国水资源开发、能源建设与经济、生态、社会持续发展的优化方案,长江生态科学院的专家们通过对包括12大水电基地在内的全国水能资源进行纵向考察和横向比较,把注意力高度集中在西藏雅鲁藏布江下游大拐弯河段方圆约5万平方公里的区域内。从1984年开始,长江生态科学院在专家们的密切配合下,本着科学研究要面向经济建设主战场、面向世界、面向未来的原则,选择此项课题作为研究重点,于1989年完成研究报告。本项研究在“西电东送、西木东运、西矿东运、西肉东运、北煤南运、南水北调、北水南下”等诸方面提出了一系列新构想。在水文气象、工程地质、水利水能计算、工程规划。 展开更多
关键词 水资源开发 水电基地 藏东南 水电站 装机容量 生态科学 南水北调 水能资源 水电工程 远距离输电
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威海双岛公路大桥50m后张预应力T形梁施工
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作者 《港口工程》 1994年第5期46-50,33,共6页
威海双岛公路大桥50m后张预应力T形梁施工交通部第一航务工程局第二工程公司吴祖发1概况1.1工程概况威海双岛公路大桥全长557.62m,共11跨。每跨由8榀50m后张预应力T形梁组成(以下简称大梁)共88榀。根据我公... 威海双岛公路大桥50m后张预应力T形梁施工交通部第一航务工程局第二工程公司吴祖发1概况1.1工程概况威海双岛公路大桥全长557.62m,共11跨。每跨由8榀50m后张预应力T形梁组成(以下简称大梁)共88榀。根据我公司的设备能力,本着经济合理的原则,... 展开更多
关键词 公路桥 T形 工程施工
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