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西咸城市交通市民通勤特性研究
被引量:
1
1
作者
许豪
司训练
+1 位作者
周彬
吴
硕
峰
《金融经济》
2019年第14期142-143,共2页
随着"西咸一体化"进程的不断加快,西咸两地城市"同城化"交通出行特性不断发生变化,出行需求亦随经济社会发展而增长。以西咸一体化效应下的都市圈交通一体化为研究对象,首先分析西咸城市交通市民出行行为影响因素...
随着"西咸一体化"进程的不断加快,西咸两地城市"同城化"交通出行特性不断发生变化,出行需求亦随经济社会发展而增长。以西咸一体化效应下的都市圈交通一体化为研究对象,首先分析西咸城市交通市民出行行为影响因素。然后基于西咸城市交通现状市民出行满意度调查,采用相关性分析与回归分析的方法,从市民出行频次、出行时间段、出行目的及出行方式等方面全面分析西咸城市交通市民出行的交通需求特征。最后,基于城市经济关系隶属度的西咸经济联系强度模型对西咸城市交通一体化进行有针对性的就西咸交通一体化作出分析和预测,并提出发展对策建议。研究西咸一体化城市交通市民出行特性及一体化发展策略,可以进一步为西咸都市圈内城市交通一体化、大西安核心区交通设施资源的高效配置、陕西省追赶超越做出有力的支撑。
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关键词
西咸一体化
出行特性
相关性分析
经济联系强度模型
城市隶属度
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职称材料
题名
西咸城市交通市民通勤特性研究
被引量:
1
1
作者
许豪
司训练
周彬
吴
硕
峰
机构
西安石油大学经济管理学院
出处
《金融经济》
2019年第14期142-143,共2页
文摘
随着"西咸一体化"进程的不断加快,西咸两地城市"同城化"交通出行特性不断发生变化,出行需求亦随经济社会发展而增长。以西咸一体化效应下的都市圈交通一体化为研究对象,首先分析西咸城市交通市民出行行为影响因素。然后基于西咸城市交通现状市民出行满意度调查,采用相关性分析与回归分析的方法,从市民出行频次、出行时间段、出行目的及出行方式等方面全面分析西咸城市交通市民出行的交通需求特征。最后,基于城市经济关系隶属度的西咸经济联系强度模型对西咸城市交通一体化进行有针对性的就西咸交通一体化作出分析和预测,并提出发展对策建议。研究西咸一体化城市交通市民出行特性及一体化发展策略,可以进一步为西咸都市圈内城市交通一体化、大西安核心区交通设施资源的高效配置、陕西省追赶超越做出有力的支撑。
关键词
西咸一体化
出行特性
相关性分析
经济联系强度模型
城市隶属度
分类号
F572.88 [经济管理—产业经济]
D631.5 [政治法律—政治学]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
西咸城市交通市民通勤特性研究
许豪
司训练
周彬
吴
硕
峰
《金融经济》
2019
1
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