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车用空气弹簧有限元分析方法 被引量：36
1
作者 袁春元 周孔亢 +2 位作者 吴琳琪 安登峰 王国林 《机械工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第6期262-266,共5页
空气悬架系统的刚度直接影响整车性能,而悬架刚度又主要取决于空气弹簧刚度特性。由于在工作行程中橡胶气囊发生多重非线性问题,难以用传统方法预估弹簧刚度。为此,基于空气弹簧结构分析、非线性有限元理论,提出一种空气弹簧力学特性预... 空气悬架系统的刚度直接影响整车性能,而悬架刚度又主要取决于空气弹簧刚度特性。由于在工作行程中橡胶气囊发生多重非线性问题,难以用传统方法预估弹簧刚度。为此,基于空气弹簧结构分析、非线性有限元理论,提出一种空气弹簧力学特性预估方法。在这方法中以Yeoh模型模拟橡胶层,rebar模型代表帘线层,缘板及活塞作为刚体,气体流动与气囊体变形耦合。为了检验该方法的有效性和可行性,以某一大客车悬架用膜式空气弹簧为应用实例,根据结构尺寸用CAD软件UG建立三维实体模型,并用Hypermesh软件划分网格,用试验测试橡胶材料的应力应变关系。将有限元模型导入非线性有限元软件abaqus中进行数值计算。计算结果表明,所提出的方法是切实可行,为汽车悬架用空气弹簧研制开发提供了一种较为经济实用的预估方法。 展开更多
关键词 空气弹簧 有限元分析 Hypermesh软件
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猪血中血球水解蛋白的制备及功能性质的研究之一:血球蛋白的酶水解与脱色 被引量：13
2
作者 赖小玲 刘文群 +2 位作者 宋洪生 吴琳琪 胡祖湧 《食品工业科技》 CAS CSCD 北大核心 1997年第2期12-16,共5页
新鲜猪血离心后得到血球。血球经溶血、酶水解使血红蛋白释放出血色素，再辅以吸咐剂将色素除去。本文探讨了猪血球蛋白酶水解条件、各种脱色剂除色效果，确定了水解蛋白的制备工艺。制得的水解蛋白颜色微黄、色素残留量约为５％（以铁... 新鲜猪血离心后得到血球。血球经溶血、酶水解使血红蛋白释放出血色素，再辅以吸咐剂将色素除去。本文探讨了猪血球蛋白酶水解条件、各种脱色剂除色效果，确定了水解蛋白的制备工艺。制得的水解蛋白颜色微黄、色素残留量约为５％（以铁计）。 展开更多
关键词 猪血球 酶解作用 水解蛋白 水解度 脱色剂 猪血
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车用空气弹簧力学性能仿真及试验研究 被引量：14
3
作者 袁春元 周孔亢 +2 位作者 王国林 安登峰 吴琳琪 《农业工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第3期38-42,共5页
车用空气弹簧工作过程中产生几何、材料、接触三重非线性,用传统的经验公式难以准确预测其非线性力学性能。近年来,随着非线性有限元理论和计算机的发展,用有限元法预测车用空气弹簧力学性能成为可能。该文以某一汽车悬架用空气弹簧为... 车用空气弹簧工作过程中产生几何、材料、接触三重非线性,用传统的经验公式难以准确预测其非线性力学性能。近年来,随着非线性有限元理论和计算机的发展,用有限元法预测车用空气弹簧力学性能成为可能。该文以某一汽车悬架用空气弹簧为研究对象,采用Mooney-Rivlin模型模拟橡胶、Rebar模型模拟帘线、刚体模拟缘板和活塞等方法建立其有限元模型,导入非线性有限元软件ABAQUS进行力学性能数值计算。为了验证计算结果的可靠性,在Instron 8800电液伺服系统台架上进一步测试了该弹簧力学性能,结果分析表明计算值与试验值比较吻合,因此,非线性有限元为车用空气弹簧力学性能预测提供了一种经济实用的方法。 展开更多
关键词 车用空气弹簧 力学性能 仿真 非线性有限元法 ABAQUS
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汽车空气弹簧橡胶气囊的结构分析方法 被引量：11
4
作者 袁春元 周孔亢 +2 位作者 吴琳琪 安登峰 王国林 《机械工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第9期221-225,共5页
为研究一套汽车空气弹簧橡胶气囊的结构分析方法,对橡胶气囊几何模型进行了简化,进而以薄膜理论、网格理论以及层合板理论为理论依据,推导出橡胶气囊薄膜内力、应力、应变、帘线力和变形位移等计算公式。为橡胶气囊的结构分析和强度校... 为研究一套汽车空气弹簧橡胶气囊的结构分析方法,对橡胶气囊几何模型进行了简化,进而以薄膜理论、网格理论以及层合板理论为理论依据,推导出橡胶气囊薄膜内力、应力、应变、帘线力和变形位移等计算公式。为橡胶气囊的结构分析和强度校核奠定了理论基础。为检验所提出的结构分析方法的精确度和有效性,以一汽车悬架用空气弹簧为实例,计算其变形和帘线力。为了进行比较,还对该空气弹簧结构建立了三维有限元模型,并用非线性有限元软件ABAQUS进行有限元数值分析。这两种方法的计算结果综合比较表明,所提出的结构分析方法不仅预测结果精确,而且大大节省计算量。 展开更多
关键词 橡胶气囊 薄膜理论 层合板理论 结构分析
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车用膜式空气弹簧囊体帘线受力有限元分析 被引量：9
5
作者 周孔亢 吴琳琪 +3 位作者 安登峰 陈方 袁春元 王国林 《江苏大学学报（自然科学版）》 EI CAS 北大核心 2007年第1期21-24,共4页
针对特定空气弹簧的断面轮廓形状和帘线结构形式建立了空气弹簧结构计算的有限元模型,着重分析了帘线角、初始气压及下沉量对空气弹簧充气、压缩状态气囊囊体帘线受力的基本特征.结果表明:充气状态下,帘线受力基本取决于初始气压,帘线... 针对特定空气弹簧的断面轮廓形状和帘线结构形式建立了空气弹簧结构计算的有限元模型,着重分析了帘线角、初始气压及下沉量对空气弹簧充气、压缩状态气囊囊体帘线受力的基本特征.结果表明:充气状态下,帘线受力基本取决于初始气压,帘线角和下沉量影响很小;压缩状态下,帘线受力在气囊与上盖板和底部活塞接触部分较为复杂,受帘线角、初始气压、下沉量影响很大;帘线包裹钢丝圈部分出现受压或张力不足的情况,可以通过帘线结构的合理设计来克服. 展开更多
关键词 汽车 空气弹簧 帘线受力 有限元分析 HYPERMESH ABAQUS
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膜式空气弹簧动态特性有限元分析及试验研究 被引量：4
6
作者 周孔亢 牛光 吴琳琪 《拖拉机与农用运输车》 2009年第3期81-84,共4页
运用ABAQUS有限元软件仿真分析空气弹簧在不同频率与振幅激励下的动态特性,获得空气弹簧最小刚度频率曲线。通过与试验结果的比较,发现空气弹簧刚度随激励频率有一定变化规律,频率是影响空气弹簧动态力学性能的关键外在因素之一。
关键词 空气弹簧 有限元分析 动刚度 频率
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基于神经网络的车辆空气悬架系统阻尼优化 被引量：2
7
作者 陈昆山 李敬东 +3 位作者 王国林 吴琳琪 袁春元 周孔亢 《机械设计与制造》 北大核心 2007年第9期24-26,共3页
在研究膜式空气弹簧结构参数和受力状况关系的基础上,建立了空气悬架车辆的柔性双质量振动模型,并对模型进行了仿真计算和分析。采用径向基函数神经网络,对空气悬架系统阻尼进行了不同负载工况下的多级优化。结果表明,空气悬架系统阻尼... 在研究膜式空气弹簧结构参数和受力状况关系的基础上,建立了空气悬架车辆的柔性双质量振动模型,并对模型进行了仿真计算和分析。采用径向基函数神经网络,对空气悬架系统阻尼进行了不同负载工况下的多级优化。结果表明,空气悬架系统阻尼最优值随着载荷的减少而降低,优化阻尼后的车辆,在保证悬架行程的情况下,同时提高了平顺性和轮胎接地性能。 展开更多
关键词 空气悬架 空气弹簧 神经网络 优化
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