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题名智能压实监控系统在公路路面施工中的应用
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作者
吴炳堂
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机构
苏交科集团检测认证有限公司
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出处
《黑龙江交通科技》
2024年第3期177-181,共5页
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文摘
在公路路面施工中压实质量是重要的决定因素,现阶段传统的施工控制方式对于压实质量的控制效果有限,为加强对压实质量的管控,设计并提出了一套基于GPS定位技术、LoRa/Wi-Fi无线通信等技术的智能压实监控系统。该系统通过分层设计与模块化设计,集成了车辆运行传感器模块、红外测温传感器模块、压实度传感器模块,对碾压速度、质量、温度等进行实时反馈、指导压实作业。通过实际工程应用对比试验结果表明,应用智能压实监控系统进行施工指导时,可将初压速度控制在2.6~2.9 km/h之间,对比传统的压实施工速度(2.5~4.4 km/h),速度变化范围较小、较为稳定,且速度均值为2.8 km/h(<3.3 km/h),可以有效避免速度过快、过慢导致变异系数较大的情况。并将碾压温度的波动范围控制在163~166℃之间,改善了因温度波动较大带来的变异系数增大的问题,且减少了漏压情况的出现。经过检测,应用智能压实监控系统后路面压实度高于设计指标的要求,减少了因质量问题导致补压、返工等现象的发生,降低了非必要成本。
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关键词
智能压实监控
路面压实
模块化设计
传感器
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Keywords
intelligent compaction monitoring
pavement compaction
modular design
sensor
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分类号
U416.2
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名高速公路沥青路面裂缝处治技术
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作者
吴炳堂
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机构
苏交科集团股份有限公司
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出处
《新材料·新装饰》
2023年第12期195-198,共4页
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文摘
随着经济的发展,我国的高速公路建设也在快速发展,目前大部分的高速公路都使用沥青混凝土面层,由于车辆流量的增加以及一些其他原因,造成了沥青路面的病害,部分沥青路面产生了裂缝,这将严重影响车辆在高速公路上的驾驶安全。在道路裂缝的维修和处理技术日益受到重视的情况下,工作人员应该清楚地认识到高速公路沥青路面开裂的成因,以便在实际工作中进一步提高道路沥青混凝土综合维修技术的水平。基于此,文章通过对高速公路沥青路面裂缝的成因研究,就其存在的问题提出了预防措施,以期为今后在道路沥青路面上进行裂缝处理提供一定的参考价值。
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关键词
高速公路
沥青路面
路面裂缝
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分类号
U418.6
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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