智慧物流环境下高校物流专业人才培养方案构建的研究思路 被引量：20

1

作者 吴影辉 《高教学刊》 2018年第5期161-162,165,共3页

智慧物流将成为物流业发展的新增长点。智慧物流对物流专业人才的培养提出了更高的要求。现阶段高校物流管理专业培养方案与企业需求失衡。文章从智慧物流的发展与物流人才要求趋势、物流专业教学模式创新、拟开展研究的主要内容和方案... 智慧物流将成为物流业发展的新增长点。智慧物流对物流专业人才的培养提出了更高的要求。现阶段高校物流管理专业培养方案与企业需求失衡。文章从智慧物流的发展与物流人才要求趋势、物流专业教学模式创新、拟开展研究的主要内容和方案设计以及研究的实践意义与推广价值等几个方面阐述拟开展智慧物流环境下高校物流专业人才培养方案构建的研究思路。 展开更多

关键词 智慧物流 物流人才培养方案 研究思路

下载PDF 职称材料

考虑多时间窗的多行程车辆路径优化问题研究

2

作者 宋慧心 吴影辉 《物流技术》 2024年第4期34-46,共13页

提出了考虑多时间窗的多行程车辆路径优化问题,是带时间窗的多行程车辆路径问题的扩展,不仅决策每辆车服务客户的顺序,还需确定为每个客户提供服务的时间窗,同时要求送货服务时间满足选定的时间窗,且车辆每个行程服务的客户需求量之和... 提出了考虑多时间窗的多行程车辆路径优化问题,是带时间窗的多行程车辆路径问题的扩展,不仅决策每辆车服务客户的顺序,还需确定为每个客户提供服务的时间窗,同时要求送货服务时间满足选定的时间窗,且车辆每个行程服务的客户需求量之和不超过车辆的最大载重量等约束。以最小化车辆总行驶时间为目标构建了该问题的混合整数规划模型,并设计了迭代局部搜索算法进行求解。在迭代局部搜索算法框架下设计了适用于多时间窗和多行程场景的改进Solomon贪婪插入算法生成初始解,还设计了Or-opt和Relocate局部搜索算子以及随机交换扰动操作。基于初始解或当前最优解,通过交替使用这两种算子进行迭代搜索,更新当前最优解。算例结果表明了提出的模型和算法的有效性,验证了为客户提供多时间窗选项承运人可灵活地规划车辆路径和选择服务时间窗,从而减少车辆使用数量和总行驶时间。 展开更多

关键词 多时间窗 多行程 车辆路径问题 混合整数规划 迭代局部搜索

下载PDF 职称材料

行业特色型高校物流管理专业产教融合建设探索与实践——以江苏科技大学为例 被引量：1

3

作者 吴影辉 王建 李晓萍 《物流技术》 2023年第10期130-132,共3页

以船舶行业特色型高校江苏科技大学为例,介绍了其物流管理专业在产教融合建设方面的探索与实践,包括长效机制建设、教学资源建设、师资队伍建设和科技创新成果转化建设等,旨在深化校企协同育人,提高人才培养质量。

关键词 行业特色型高校 物流管理 产教融合 人才培养

下载PDF 职称材料

智慧物流背景下仿真软件在高校物流管理专业人才培养中的应用思考 被引量：5

4

作者 吴影辉 《价值工程》 2018年第18期295-296,共2页

智慧物流将成为物流业发展的新增长点。智慧物流对物流专业人才的培养提出了更高的要求。采用物流仿真软件教学可在一定程度上解决高校培养与行业需求的失衡问题。文章从物流仿真软件教学模式、物流仿真教学软件选择及物流仿真软件在教... 智慧物流将成为物流业发展的新增长点。智慧物流对物流专业人才的培养提出了更高的要求。采用物流仿真软件教学可在一定程度上解决高校培养与行业需求的失衡问题。文章从物流仿真软件教学模式、物流仿真教学软件选择及物流仿真软件在教学中的作用等几个方面阐述智慧物流背景下物流仿真软件在高校物流人才培养中的应用与思考。 展开更多

关键词 智慧物流 仿真教学软件 教学思考

下载PDF 职称材料

考虑订单拆分的赛汝生产中多能工与任务分配协同优化

5

作者 吴影辉 曾少羽 陈思思 《工业工程》 北大核心 2023年第5期131-138,共8页

现有赛汝系统工人与任务分配问题的研究多集中于提高生产效率,易造成工人间工作量分配不公平。为解决该问题,以缓解工人间工作量不均衡为目标,研究考虑订单拆分的赛汝生产系统多能工与任务分配联合决策优化问题,构建以最小化最大工人工... 现有赛汝系统工人与任务分配问题的研究多集中于提高生产效率,易造成工人间工作量分配不公平。为解决该问题,以缓解工人间工作量不均衡为目标,研究考虑订单拆分的赛汝生产系统多能工与任务分配联合决策优化问题,构建以最小化最大工人工作量为目标的混合整数非线性规划模型。为验证模型的有效性,还构建考虑订单不拆分、订单拆分但优化生产效率指标的对照模型。通过引入连续变量和不等式约束对这些模型进行线性化,结合不同规模算例,采用优化软件CPLEX求得问题的精确解。算例实验表明,与不考虑订单拆分的模型相比,考虑订单拆分的模型对工人工作量公平分配改善效果更优,最大工人工作量平均降低5.40%,同时能维持较高的生产效率。研究成果不仅可对赛汝生产系统现有优化理论进行补充,而且为公平性视角下的企业实际生产决策提供更有价值的指导建议。 展开更多

关键词 赛汝生产系统 订单拆分 多能工分配 混合整数非线性规划

下载PDF 职称材料

Seru生产系统中面向公平性的多能工-批次-作业分配联合决策研究

6

作者 曾少羽 吴影辉 于洋 《工业工程与管理》 CSCD 北大核心 2023年第2期58-65,共8页

多能工的灵活分配对Seru生产系统实现柔性生产至关重要,而现有研究多集中于提高生产效率,易造成工作量分配不公平,影响工人对生产计划接受度。因此从Seru生产系统中多能工工作量公平分配角度出发,选取Min-Max类型优化指标,以最小化最大... 多能工的灵活分配对Seru生产系统实现柔性生产至关重要,而现有研究多集中于提高生产效率,易造成工作量分配不公平,影响工人对生产计划接受度。因此从Seru生产系统中多能工工作量公平分配角度出发,选取Min-Max类型优化指标,以最小化最大工人工作量为决策目标,研究了多能工-批次-作业分配联合决策问题,构建了一个公平性导向混合整数非线性规划模型。通过与传统的最小化总劳动时间为目标的效率导向模型进行对比,验证了公平性导向模型的有效性。基于多能工算例和全能工算例的精确解结果显示,与效率导向模型相比,公平性导向模型可以维持较高的生产效率,同时实现多能工间工作量公平分配。 展开更多

关键词 Seru生产系统 工作量公平分配 多能工分配 混合整数非线性规划

原文传递

考虑随机行驶时间的单线路公交时刻表设计优化模型 被引量：4

7

作者 吴影辉 唐加福 宫俊 《东北大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第10期1393-1397,1407,共6页

研究了车辆随机行驶时间情况下的单线路公交时刻表设计问题.考虑了公交运营者主观偏好对最优时刻表设计的影响,建立了以车辆到站时刻偏差和车辆超时行驶时间的权重之和最小为优化目标的随机期望值模型.采用Monte Carlo仿真和不等式约束... 研究了车辆随机行驶时间情况下的单线路公交时刻表设计问题.考虑了公交运营者主观偏好对最优时刻表设计的影响,建立了以车辆到站时刻偏差和车辆超时行驶时间的权重之和最小为优化目标的随机期望值模型.采用Monte Carlo仿真和不等式约束的方法将该期望值模型转化为线性规划模型,然后使用优化求解器CPLEX求解模型.最后通过一个算例,分别对模型中可用的线路行驶时间参数、晚于时刻表到站时刻偏差的惩罚系数、车辆超时行驶时间的惩罚系数及随机行驶时间的方差进行了灵敏度分析. 展开更多

关键词 公交时刻表 随机行驶时间 时间控制站点 期望值模型 MONTE Carlo 方法

下载PDF 职称材料

制造业上市公司财务报告舞弊问题与对策研究 被引量：3

8

作者 吴影辉 《财会学习》 2019年第15期128-129,共2页

经济新常态下,制造业上市公司在整体发展上的压力相对较大,最近几年时间里,制造业上市公司财务报告舞弊问题频发出现,这也对制造业上市公司的整体发展产生了十分严重的负面影响。财务报告舞弊很难从根本上予以杜绝,但这一问题需要得到... 经济新常态下,制造业上市公司在整体发展上的压力相对较大,最近几年时间里,制造业上市公司财务报告舞弊问题频发出现,这也对制造业上市公司的整体发展产生了十分严重的负面影响。财务报告舞弊很难从根本上予以杜绝,但这一问题需要得到更为有效的遏制,这也是保障资本市场上各方利益,促进行业与企业更好发展的基本要求,对财务报告舞弊问题进行有效解决也十分必要。本文将对制造业上市公司财务报告舞弊的成因进行分析,并就财务报告舞弊问题的有效解决提出合理化建议。 展开更多

关键词 制造业 上市公司 财务报告舞弊

下载PDF 职称材料

智慧物流环境下物流专业大学生学习投入度研究——以江苏科技大学为例 被引量：2

9

作者 李晓萍 郎吉圣 吴影辉 《物流技术》 2021年第1期38-44,66,共8页

以江苏科技大学物流管理专业大学生为例展开学习投入度现状研究,并从个体因素、教师与同伴、环境因素出发,利用多元回归分析方法探索物流专业大学生学习投入影响因素。结果发现:智慧物流环境下,物流专业大学生学习投入度水平整体上处于... 以江苏科技大学物流管理专业大学生为例展开学习投入度现状研究,并从个体因素、教师与同伴、环境因素出发,利用多元回归分析方法探索物流专业大学生学习投入影响因素。结果发现:智慧物流环境下,物流专业大学生学习投入度水平整体上处于中等水平;不同性别、不同年级、不同校区的物流专业大学生学习投入度不存在显著性差异;自我效能、教师物流技术应用能力和同伴群体显著正向影响大学生行为投入;自我效能感、认知负荷和教师期望显著正向影响大学生认知投入;自我效能感、教师期望和智慧物流教学显著正向影响大学生情感投入。最后从高校、教师以及个人的层面出发,探讨了提升高校物流专业大学生学习投入度的相关策略。 展开更多

关键词 智慧物流 物流专业 学习投入度 影响因素 多元回归分析

下载PDF 职称材料

制造业上市公司实施ERP的绩效研究 被引量：1

10

作者 吴影辉 《企业改革与管理》 2019年第6期60-60,64,共2页

近年来,全球经济一体化发展趋势愈加明显,企业竞争环境以及发展规模改变相对明显。为更好地参与国际竞争,增强自身竞争实力,就必须要减少成本支出,研发个性化特征明显的产品,对不同类型的生产信息与市场信息进行获取。为此,ERP被广泛应... 近年来,全球经济一体化发展趋势愈加明显,企业竞争环境以及发展规模改变相对明显。为更好地参与国际竞争,增强自身竞争实力,就必须要减少成本支出,研发个性化特征明显的产品,对不同类型的生产信息与市场信息进行获取。为此,ERP被广泛应用于企业资金、信息和物流管理中,对各项流程加以规范,不断增强企业自身运营绩效,进一步增强市场竞争能力。基于此,文章将制造业上市公司作为主要研究对象,重点阐述实施ERP的绩效问题,希望有所帮助。 展开更多

关键词 制造业 上市公司 ERP 绩效

原文传递

一类最优交通小区划分问题的一阶邻接约束建模方法

11

作者 王霖青 唐加福 +1 位作者 章宇 吴影辉 《控制与决策》 EI CSCD 北大核心 2015年第2期357-360,共4页

提出一种使用邻接矩阵保证最优交通小区划分一阶邻接约束的整数规划建模方法.从求解复杂度和质量两个角度,比较并分析了该邻接约束建模方法与其他3种方法对问题求解效率的影响.设计了聚合式层次聚类启发算法以求解所提出的模型.针对较... 提出一种使用邻接矩阵保证最优交通小区划分一阶邻接约束的整数规划建模方法.从求解复杂度和质量两个角度,比较并分析了该邻接约束建模方法与其他3种方法对问题求解效率的影响.设计了聚合式层次聚类启发算法以求解所提出的模型.针对较大规模算例,将所提出的建模方法与其他3种邻接约束建模方法的结果进行了对比与分析.结果表明,基于邻接矩阵表示的建模方法能在允许时间内求得满意解,较其他3种方法更适合大规模问题. 展开更多

关键词 最优交通小区划分 邻接约束 整数规划 启发式算法

原文传递

公交网络时刻表再协同设计的多目标优化模型

12

作者 吴影辉 朱一帆 纪莹 《运筹与管理》 CSSCI CSCD 北大核心 2017年第11期42-48,64,共8页

为了改善公交服务质量,公交运营者试图调整现有时刻表的发车时间,使不同线路的车次协同到达换乘站点以方便乘客换乘。针对此场景,研究了公交时刻表重新协同设计问题,提出了求解该问题的多目标模型。模型考虑了对发车间隔灵敏的乘客需求... 为了改善公交服务质量,公交运营者试图调整现有时刻表的发车时间,使不同线路的车次协同到达换乘站点以方便乘客换乘。针对此场景,研究了公交时刻表重新协同设计问题,提出了求解该问题的多目标模型。模型考虑了对发车间隔灵敏的乘客需求、灵活的车次协同到站方式和发车时间的规则性,分析了该多目标模型的特征和计算复杂性,表明本文研究的问题是NP-hard问题,且它的帕累托最优前沿是非凸的,设计了基于非支配排序的遗传算法求解模型。算例表明,与枚举算法相比,提出的求解算法在较短的时间内可获得高质量的帕累托解。 展开更多

关键词 公交时刻表 重新协同设计 多目标优化 非支配排序的遗传算法

下载PDF 职称材料

考虑不均匀发车间隔的公交网络时刻表优化模型 被引量：7

13

作者 吴影辉 唐加福 《东北大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第4期461-466,共6页

公交网络时刻表设计就是通过优化各线路车次的发车时间,使不同线路的车辆协同到达换乘站点,以方便乘客换乘.研究了不均匀发车间隔情况下公交网络时刻表设计问题.使用数学不等式描述了乘客的换乘等待时间,构建了以最小化乘客总换乘等待... 公交网络时刻表设计就是通过优化各线路车次的发车时间,使不同线路的车辆协同到达换乘站点,以方便乘客换乘.研究了不均匀发车间隔情况下公交网络时刻表设计问题.使用数学不等式描述了乘客的换乘等待时间,构建了以最小化乘客总换乘等待时间为目标的混合整数规划模型,分析了该模型的计算复杂性和可行解的空间结构特征.基于模型特征分析,设计了能缩减求解空间的预处理方法.采用CPLEX优化软件对预处理后的模型进行求解.通过计算不同算例,验证了求解方法和模型的有效性. 展开更多

关键词 公交时刻表 不均匀发车间隔 换乘等待时间 混合整数规划模型 预处理方法

下载PDF 职称材料

生鲜农产品二级冷链物流中物联网采纳成本分担比例优化研究 被引量：2

14

作者 吴影辉 孙晓丽 《江苏科技大学学报（社会科学版）》 2018年第3期89-94,共6页

以单向供应的生鲜农产品二级冷链物流(批发商和零售商)为研究对象,优化批发商与零售商分担采纳物联网成本比例。以冷链物流的总收益最大为目标,构建了采纳物联网技术成本和各流通主体分担采纳物联网技术成本比例与相关物流决策之间的数... 以单向供应的生鲜农产品二级冷链物流(批发商和零售商)为研究对象,优化批发商与零售商分担采纳物联网成本比例。以冷链物流的总收益最大为目标,构建了采纳物联网技术成本和各流通主体分担采纳物联网技术成本比例与相关物流决策之间的数学解析模型;探讨了物联网采纳成本对生鲜农产品批发价格、零售价格、订货量以及对批发商、零售商和供应链的单位产品收益的影响;分析了物联网采纳成本分担比对批发商、零售商和供应链收益的影响。算例分析表明,当零售商分担所有的物联网采纳成本时,整个生鲜农产品冷链物流的收益最大。该研究为批发商和零售商提供了物流决策的科学依据,对提高整个生鲜农产品冷链物流效率具有重要的应用价值。 展开更多

关键词 生鲜农产品 冷链物流 物联网采纳成本 数值分析方法

下载PDF 职称材料