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题名超宽内河沉管隧道基础沉降控制技术研究
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作者
吴岐贤
朱颖浩
李伟
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机构
佛山市顺德区代建项目中心
中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司
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出处
《公路》
北大核心
2024年第12期458-465,共8页
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文摘
以顺德区伦桂路沉管隧道工程为依托,研究了超宽内河沉管隧道在软弱地层基础上的沉降控制技术。将全线分为14个计算断面,建立二维数值模型,分析施工运营全过程中天然地基和加固地基的沉降和地基刚度。分析结果表明:采用水泥搅拌桩地基加固方案能有效地控制地基沉降及不均匀沉降问题;在淤泥层较厚区域,加固后地基刚度提升超过50%,沉降值降低40%;在强度较不均匀的地基中,加固后地基刚度呈对称分布,不均匀沉降值降低90%;全线地基加固后,其沉降值、不均匀沉降和地基刚度均得到了有效改善,尤其在淤泥层较厚区域的突变得到了平缓,避免了管节出现较大的纵向弯曲和扭转变形。
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关键词
沉管隧道
超宽内河
淤泥质地基
基础沉降
地基刚度
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Keywords
immersed tunnel
ultra-wide river
silty foundation
foundation settlement
foundation stiffness
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分类号
U459.5
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
TU44
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名我国桥梁耐久性设计中存在的问题及对策
被引量：2
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作者
吴岐贤
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机构
深圳市市政设计研究院有限公司
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出处
《交通科技与经济》
2011年第3期47-48,51,共3页
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文摘
随着公路建设的增多,我国的桥梁设计技术也得到了快速发展,论述桥梁设计中存在的主要问题,对产生原因进行分析,提出桥梁全寿合设计理论的观点及解决策略,为桥梁耐久性设计提供借鉴。
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关键词
桥梁设计
安全性
耐久性
对策
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Keywords
bridge design
security
durability
countermeasure
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分类号
U448
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名现有公路桥面铺装设计存在的不足与改进设计
被引量：1
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作者
吴岐贤
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机构
深圳市市政设计研究有限公司
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出处
《黑龙江交通科技》
2011年第1期59-59,61,共2页
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文摘
介绍了桥面铺装结构形式的不足,设计方法及改进设计措施。
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关键词
桥面铺装
病害
改进
设计
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分类号
U442
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名广州地铁六号线Y型刚构设计构思
被引量：1
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作者
吴岐贤
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机构
林同棪国际广州工程咨询有限公司
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出处
《科技咨询导报》
2007年第27期29-29,共1页
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文摘
根据桥址处桥梁跨越线路的行车宽度要求,并考虑本联与标准联的梁高的一致性,本联采用(40+60+40)m的三跨Y型墩预应力混凝土预制节段连续刚构。着重介绍桥梁的整体构思,施工方法,及Y型刚构的合理性和适用性。
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关键词
Y型刚构
预制节段
桥梁设计
简支变连续
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分类号
TU93
[建筑科学—结构工程]
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