期刊导航
期刊开放获取
cqvip
退出
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
共找到
8
篇文章
<
1
>
每页显示
20
50
100
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
显示方式：
文摘
详细
列表
相关度排序
被引量排序
时效性排序
长大铁路隧道施工中瓦斯安全处置技术
被引量：
1
1
作者
刘新华
张帆
+2 位作者
陈秋南
李晓峰
吴
多云
《矿业工程研究》
2011年第3期39-42,共4页
长乐隧道是洛湛铁路上一座长大隧道,长6300m,断面面积56m2,岩层主要为脆性变质石英砂岩及板岩,石英砂岩层理比较发育.局部地段瓦斯的富存严重影响其施工安全和工程进度,通过对隧道石英砂岩层板岩气样成分及浓度及岩样成分及浓度进行分...
长乐隧道是洛湛铁路上一座长大隧道,长6300m,断面面积56m2,岩层主要为脆性变质石英砂岩及板岩,石英砂岩层理比较发育.局部地段瓦斯的富存严重影响其施工安全和工程进度,通过对隧道石英砂岩层板岩气样成分及浓度及岩样成分及浓度进行分析研究,制定瓦斯超前预报和监测计划,有针对性的提出水封爆破、洒水除尘和防爆设备、地质超前钻孔卸压,改善通风措施和改善衬砌结构气密性等有益的瓦斯处置措施,通过监测成果分析,获得了掌子面瓦斯浓度变化曲线和地质超前钻孔瓦斯浓度变化曲线,进一步验证了所采用的瓦斯安全处置措施和通风方案的合理性.
展开更多
关键词
长大铁路隧道
瓦斯
石英砂岩板岩
安全处置
下载PDF
职称材料
半隧半路特殊隧道施工力学行为分析研究
被引量：
1
2
作者
黄胜平
姜长清
吴
多云
《铁道工程学报》
EI
北大核心
2010年第1期47-51,共5页
研究目的:连拱隧道跨度大,在洞口边坡偏斜地段,为了避免高挖深填,保护自然环境,在埋深较大的一侧采用暗挖结构,埋深较浅的一侧修筑路基,中间是可以抵挡边坡推力同时兼作隧道边墙的耳墙,仍与中墙连成整体,即半隧半路的结构形式。半隧半...
研究目的:连拱隧道跨度大,在洞口边坡偏斜地段,为了避免高挖深填,保护自然环境,在埋深较大的一侧采用暗挖结构,埋深较浅的一侧修筑路基,中间是可以抵挡边坡推力同时兼作隧道边墙的耳墙,仍与中墙连成整体,即半隧半路的结构形式。半隧半路特殊隧道形式新颖,施工难度大,受力复杂,采用数值分析和现场测试开展了半隧半路特殊隧道施工力学行为研究。研究结论:暗洞开挖后,耳墙基础底部右侧围岩出现较大拉应力,形成弧形滑移带,实际施工中对耳墙基础底部采用锚杆+注浆进行加固。耳墙外侧在高8.5 m处出现较大拉应力,但小于混凝土抗拉设计值,经实测,耳墙水平位移值很小,表明耳墙的强度和稳定性都处于安全范围。暗洞的支护结构受力较小,施工完成后二衬应力变化较小,表明施工前对左侧边坡的加固处理作用明显,从而验证了半隧半路特殊隧道设计、施工的合理性,为以后类似工程提供借鉴。
展开更多
关键词
半隧半路
耳墙
数值模拟
现场测试
下载PDF
职称材料
强岩溶地段深孔桩穿越溶洞处理技术
被引量：
1
3
作者
吴
多云
《建筑技术开发》
2009年第1期22-24,共3页
针对强岩溶地段深孔桩施工中成孔困难问题,通过采用抛填片石、黄泥等常规施工方法与分段扩大桩径后跟进双护筒、成孔后水下切割内护筒等方法进行比较,总结适用于强岩溶地段桥梁桩基溶洞处理及深孔桩施工技术,节约了工程造价,为类似工程...
针对强岩溶地段深孔桩施工中成孔困难问题,通过采用抛填片石、黄泥等常规施工方法与分段扩大桩径后跟进双护筒、成孔后水下切割内护筒等方法进行比较,总结适用于强岩溶地段桥梁桩基溶洞处理及深孔桩施工技术,节约了工程造价,为类似工程提供参考。
展开更多
关键词
岩溶
护筒
水下切割
冲击成孔
水下灌注混凝土
下载PDF
职称材料
锰和硅大型锻钢的贝氏体淬硬性及其特性的影响
4
作者
Bodn.,RL
吴
多云
《大型铸锻件文集》
1989年第3期82-98,共17页
关键词
锻件
钢
贝氏体
锰
硅
性能
全文增补中
核电站发电机用18—18耐腐蚀护环
5
作者
吴
多云
《大型铸锻件文集》
1990年第3期121-128,共8页
关键词
核电站
发电机
护环
耐腐蚀钢
下载PDF
职称材料
某铁路大桥T梁外观质量缺陷及处理
6
作者
李小玲
吴
多云
《山西建筑》
2007年第30期327-328,共2页
通过对某铁路大桥预制T梁产生外观质量缺陷原因的分析,提出了一些防治裂缝产生的措施,并介绍了T梁裂纹的修补措施,以确保预制T梁的外观质量和正常使用,可为类似工程参考。
关键词
铁道工程
T梁
外观缺陷
修补方法
下载PDF
职称材料
基于强夯法处理穿越煤矿采空区铁路路基
7
作者
吴
多云
付卫朋
《建筑技术开发》
2007年第12期33-34,共2页
新建铁路洛湛线 YH5标 DIK137+700-DIK138+000段铁路路基穿越煤矿采空区,结合工程实际提出采用强夯法加固采空区地基并制定有关施工方案,现场测试结果表明,强夯加固煤矿采空区地基的有效深度与Menard 公式计算结果很接近。
关键词
强夯
煤矿采空区地基
铁路路基加固
下载PDF
职称材料
交变应变条件下汽轮机转子钢的高温疲劳特性和寿命评价法
8
作者
森时彦
吴
多云
《大型铸锻件文集》
1989年第3期99-105,共7页
关键词
汽轮机
转子
钢
疲劳性能
应变
全文增补中
题名
长大铁路隧道施工中瓦斯安全处置技术
被引量：
1
1
作者
刘新华
张帆
陈秋南
李晓峰
吴
多云
机构
湖南科技大学土木工程学院
中铁三局集团第六工程有限公司
出处
《矿业工程研究》
2011年第3期39-42,共4页
基金
国家自然科学基金资助项目(50874043)
湖南省自然科学基金资助项目(08JJ3111)
文摘
长乐隧道是洛湛铁路上一座长大隧道,长6300m,断面面积56m2,岩层主要为脆性变质石英砂岩及板岩,石英砂岩层理比较发育.局部地段瓦斯的富存严重影响其施工安全和工程进度,通过对隧道石英砂岩层板岩气样成分及浓度及岩样成分及浓度进行分析研究,制定瓦斯超前预报和监测计划,有针对性的提出水封爆破、洒水除尘和防爆设备、地质超前钻孔卸压,改善通风措施和改善衬砌结构气密性等有益的瓦斯处置措施,通过监测成果分析,获得了掌子面瓦斯浓度变化曲线和地质超前钻孔瓦斯浓度变化曲线,进一步验证了所采用的瓦斯安全处置措施和通风方案的合理性.
关键词
长大铁路隧道
瓦斯
石英砂岩板岩
安全处置
Keywords
long -large railway tunnel
gas
quartz sandstone and slate
safety treatment
分类号
TD712.7 [矿业工程—矿井通风与安全]
下载PDF
职称材料
题名
半隧半路特殊隧道施工力学行为分析研究
被引量：
1
2
作者
黄胜平
姜长清
吴
多云
机构
中铁十九局集团第五工程有限公司
出处
《铁道工程学报》
EI
北大核心
2010年第1期47-51,共5页
基金
湖南省交通科技创新项目(2005015)
文摘
研究目的:连拱隧道跨度大,在洞口边坡偏斜地段,为了避免高挖深填,保护自然环境,在埋深较大的一侧采用暗挖结构,埋深较浅的一侧修筑路基,中间是可以抵挡边坡推力同时兼作隧道边墙的耳墙,仍与中墙连成整体,即半隧半路的结构形式。半隧半路特殊隧道形式新颖,施工难度大,受力复杂,采用数值分析和现场测试开展了半隧半路特殊隧道施工力学行为研究。研究结论:暗洞开挖后,耳墙基础底部右侧围岩出现较大拉应力,形成弧形滑移带,实际施工中对耳墙基础底部采用锚杆+注浆进行加固。耳墙外侧在高8.5 m处出现较大拉应力,但小于混凝土抗拉设计值,经实测,耳墙水平位移值很小,表明耳墙的强度和稳定性都处于安全范围。暗洞的支护结构受力较小,施工完成后二衬应力变化较小,表明施工前对左侧边坡的加固处理作用明显,从而验证了半隧半路特殊隧道设计、施工的合理性,为以后类似工程提供借鉴。
关键词
半隧半路
耳墙
数值模拟
现场测试
Keywords
part- tunnel and part- roadbed type tunnel
tunnel were reasonable and could be as the reference to the ear wall
numerical simulation
in - situ test
分类号
U45 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
下载PDF
职称材料
题名
强岩溶地段深孔桩穿越溶洞处理技术
被引量：
1
3
作者
吴
多云
机构
中铁十九局集团洛湛铁路指挥部
出处
《建筑技术开发》
2009年第1期22-24,共3页
文摘
针对强岩溶地段深孔桩施工中成孔困难问题,通过采用抛填片石、黄泥等常规施工方法与分段扩大桩径后跟进双护筒、成孔后水下切割内护筒等方法进行比较,总结适用于强岩溶地段桥梁桩基溶洞处理及深孔桩施工技术,节约了工程造价,为类似工程提供参考。
关键词
岩溶
护筒
水下切割
冲击成孔
水下灌注混凝土
分类号
TU753.8 [建筑科学—建筑技术科学]
下载PDF
职称材料
题名
锰和硅大型锻钢的贝氏体淬硬性及其特性的影响
4
作者
Bodn.,RL
吴
多云
出处
《大型铸锻件文集》
1989年第3期82-98,共17页
关键词
锻件
钢
贝氏体
锰
硅
性能
分类号
TG142.12 [一般工业技术—材料科学与工程]
全文增补中
题名
核电站发电机用18—18耐腐蚀护环
5
作者
吴
多云
出处
《大型铸锻件文集》
1990年第3期121-128,共8页
关键词
核电站
发电机
护环
耐腐蚀钢
分类号
TM623.3 [电气工程—电力系统及自动化]
下载PDF
职称材料
题名
某铁路大桥T梁外观质量缺陷及处理
6
作者
李小玲
吴
多云
机构
中铁十九局集团洛湛铁路指挥部
出处
《山西建筑》
2007年第30期327-328,共2页
文摘
通过对某铁路大桥预制T梁产生外观质量缺陷原因的分析,提出了一些防治裂缝产生的措施,并介绍了T梁裂纹的修补措施,以确保预制T梁的外观质量和正常使用,可为类似工程参考。
关键词
铁道工程
T梁
外观缺陷
修补方法
Keywords
railway engineering, T-beam, appearance defect, repairing method
分类号
U445.7 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
下载PDF
职称材料
题名
基于强夯法处理穿越煤矿采空区铁路路基
7
作者
吴
多云
付卫朋
机构
中铁十九局集团洛湛铁路指挥部
出处
《建筑技术开发》
2007年第12期33-34,共2页
文摘
新建铁路洛湛线 YH5标 DIK137+700-DIK138+000段铁路路基穿越煤矿采空区,结合工程实际提出采用强夯法加固采空区地基并制定有关施工方案,现场测试结果表明,强夯加固煤矿采空区地基的有效深度与Menard 公式计算结果很接近。
关键词
强夯
煤矿采空区地基
铁路路基加固
分类号
TU472.31 [建筑科学—结构工程]
下载PDF
职称材料
题名
交变应变条件下汽轮机转子钢的高温疲劳特性和寿命评价法
8
作者
森时彦
吴
多云
出处
《大型铸锻件文集》
1989年第3期99-105,共7页
关键词
汽轮机
转子
钢
疲劳性能
应变
分类号
TK263.61 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
全文增补中
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
长大铁路隧道施工中瓦斯安全处置技术
刘新华
张帆
陈秋南
李晓峰
吴
多云
《矿业工程研究》
2011
1
下载PDF
职称材料
2
半隧半路特殊隧道施工力学行为分析研究
黄胜平
姜长清
吴
多云
《铁道工程学报》
EI
北大核心
2010
1
下载PDF
职称材料
3
强岩溶地段深孔桩穿越溶洞处理技术
吴
多云
《建筑技术开发》
2009
1
下载PDF
职称材料
4
锰和硅大型锻钢的贝氏体淬硬性及其特性的影响
Bodn.,RL
吴
多云
《大型铸锻件文集》
1989
0
全文增补中
5
核电站发电机用18—18耐腐蚀护环
吴
多云
《大型铸锻件文集》
1990
0
下载PDF
职称材料
6
某铁路大桥T梁外观质量缺陷及处理
李小玲
吴
多云
《山西建筑》
2007
0
下载PDF
职称材料
7
基于强夯法处理穿越煤矿采空区铁路路基
吴
多云
付卫朋
《建筑技术开发》
2007
0
下载PDF
职称材料
8
交变应变条件下汽轮机转子钢的高温疲劳特性和寿命评价法
森时彦
吴
多云
《大型铸锻件文集》
1989
0
全文增补中
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
上一页
1
下一页
到第
页
确定
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部
