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东海大桥主墩大直径钻孔灌注桩钻头设计 被引量:3
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作者 王文明 《探矿工程(岩土钻掘工程)》 2004年第12期30-32,共3页
针对钻头包泥堵钻和钙质胶结层难以进尺等影响钻进效率的几个问题,对刮刀钻头结构进行了改进设计,并取得了令人满意的效果。
关键词 东海大桥 主墩 钻孔灌注桩 导向钻头 刮刀钻头 切削齿
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上海北横通道中山公园工作井超深基坑的减压降水设计与验证 被引量:3
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作者 王新新 郑刘卫 《建筑施工》 2020年第12期2226-2230,共5页
上海北横通道中山公园工作井基坑开挖深度约31.0 m,坑底下伏⑦1层承压含水层,地下连续墙墙底位于⑧2层承压含水层,且⑧2层与⑨层连通,开挖过程中面临⑦1、⑧2层承压含水层突涌风险。以此为例,依据按需降水的原则对基坑开挖过程中降水井... 上海北横通道中山公园工作井基坑开挖深度约31.0 m,坑底下伏⑦1层承压含水层,地下连续墙墙底位于⑧2层承压含水层,且⑧2层与⑨层连通,开挖过程中面临⑦1、⑧2层承压含水层突涌风险。以此为例,依据按需降水的原则对基坑开挖过程中降水井的布设进行了合理设计,同时进行了抽水试验。抽水试验结果表明:⑦层承压水减压降水井布置能够满足降水需求;⑧2层承压水降水井开足时能满足1.05倍安全系数的抗突涌稳定性要求,但无备用井,应考虑在坑外增加2口应急备用井;⑧2层停止抽水后,承压水水位5 h内基本回弹到了初始水位,为保证施工安全,⑧2层降压井启动后现场应配备双电源供电,并确保5 min内自动切换电源。 展开更多
关键词 深基坑 降水 抽水试验 突涌
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井点降水在上海地区地铁盾构进、出洞施工中的应用 被引量:3
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作者 夏晨欢 郑杰 《地下工程与隧道》 2012年第2期38-41,69,共4页
上海地区土层中广泛分布②3层灰色砂质粉土,该土层局部夹大量粉砂,施工时易产生流砂、管涌等现象。本文结合上海地铁工程施工实际,详细介绍和分析了盾构进、出洞过程中采用真空井点降水止水的方法,可为类似工程提供参考。
关键词 真空降水 盾构进、出洞 漏水 微承压水 沉降 降水止水
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