题名 基于三维目标的高中数学微课教学评价方法探讨
被引量：2
1
作者
吴 佳 阔
机构
贵州省毕节市七星关区海子街中学
出处
《新智慧》
2021年第30期73-75,共3页
文摘
数学课程标准明确指出,教师在教学过程中应注重应用信息技术,使其与数学知识深度融合。由此可见,新课程改革对数学与信息技术相融合的重视程度,以及信息技术在数学学科中发挥的重要作用。微课以短小精悍、主题突出、内容生动等优势受到师生欢迎,吸引了学生的注意力,消除了学生对数学知识的畏惧情绪,提升了学生的学习信心。无论数学学科还是其他学科都要围绕教学目标展开,即使开展微课教学也是如此。
关键词
微课教学 高中数学 畏惧情绪 信息技术 深度融合 数学学科 数学知识 三维目标
分类号
G633.6
[文化科学—教育学]
G434
题名 温升试验法在评判断路器长期通流能力中的研究
被引量：1
2
作者
高阳 吴 佳 阔 赵家志 钟宏宇 高广政
机构
沈阳工程学院电力学院 国网通化供电公司
出处
《东北电力技术》
2017年第9期13-16,26,共5页
基金
辽宁省高等学校优秀人才支持计划资助(LJQ2014136) 教育部科学技术研究重大项目资助(212033)
文摘
为了更好地评判断路器长期通流能力,提高10 k V断路器运行的可靠性,对系统中普遍采用的且运行若干年限的10 k V真空断路器进行试验研究和技术分析。介绍了温升试验的原理,并搭建了温升试验原理图;通过温升试验测试手段检测断路器的通流能力,对13台断路器的测温进行试验仿真,并生成温升曲线对比图。通过温升试验得到的数据能更好地评判断路器的长期通流能力,为判断10 k V断路器运行的可靠性提供借鉴。
关键词
10 KV断路器 温升试验 测温部位 温升曲线 可靠性
Keywords
10 kV circuit breaker temperature rise experiment temperature measurement temperature rise curve reliability
分类号
TM561
[电气工程—电器]
题名 风力发电机舱热分析及解决措施研究
被引量：1
3
作者
季虹达 高阳 魏琳洹 吴 佳 阔
机构
沈阳工程学院
出处
《电子世界》
2019年第22期168-169,共2页
文摘
风能是资源潜力巨大、技术较为成熟的可再生能源,在减排温室气体、应对气候变化的新形势下,越来越受到世界各国的重视,因此风电正在大力发展,并已在全球大规模开发利用.本文首先介绍了机舱内部主要发热源及其发热原因,其次介绍了机舱温度控制主要措施;最后提出通过建立计算模型来从理论上首先实现对风电机舱的温度监控.
关键词
可再生能源 温度监控 风力发电机 发热原因 温度控制 风电机舱 潜力巨大 应对气候变化
分类号
F42
[经济管理—产业经济]
题名 风电机组机舱环境过滤系统研究
被引量：1
4
作者
吴 佳 阔 高阳 钟宏宇 孙铭悦 刘凡 马超 毛志
机构
沈阳工程学院电力学院 国网通化供电公司
出处
《沈阳工程学院学报（自然科学版）》
2019年第1期1-3,10,共4页
基金
辽宁省高等学校优秀人才支持计划资助(LJQ2014136) 教育部科学技术研究重大项目资助(212033)
文摘
为了提高风机机舱过滤装置的过滤效果,利用温控原理,设计了1种新型风机机舱环境过滤系统。通过对比4种常用的过滤网材料的优缺点,确定了聚丙烯纤维材料为最佳选择,并详细阐述了该系统的控制原理。最后,将该系统应用于吉林大安风电场中,结果表明:该系统使风机机舱环境得到了改善,极大地减轻了运维人员的工作量。
关键词
风机机舱 过滤系统 材料 控制
Keywords
fan engine room filter system material control
分类号
TM315
[电气工程—电机]
题名 断路器的性能综述
被引量：1
5
作者
吴 佳 阔 高阳 高广政 钟宏宇 赵家志 赵俊
机构
沈阳工程学院电力学院 国网通化供电公司
出处
《山东工业技术》
2017年第19期167-167,共1页
基金
辽宁省高等学校优秀人才支持计划资助(LJQ2014136) 教育部科学技术研究重大项目资助(212033)
文摘
在电力系统配电网络中,10k V等级的开关断路器是最重要的设备之一,其数量庞大、分布十分广泛,对该电压等级断路器的运行状态进行试验研究、对其性能和寿命做出分析评判有十分重要的意义。本文从机械性能、绝缘性能和电气性能三方面评判断路器的性能。对提高断路器运行的可靠性与稳定性具有重要意义。
关键词
10KV断路器 机械性能 绝缘性能 电气性能 可靠性
分类号
TM561
[电气工程—电器]
题名 双馈风机机舱散热状况模拟研究
6
作者
陈子轩 冷雪敏 张翼 于佳 吴 佳 阔
机构
沈阳工程学院 北方联合广播电视网络股份有限公司
出处
《电子世界》
2019年第9期105-105,共1页
文摘
风机机舱内部由于齿轮箱和发电机等元器件的工作产生大量的热量,如果这些热量不能够有效地排出,必将导致更严重的后果。每当机舱内部温度急剧上升时,就需要最有效的散热和排气系统,本文从计算流体力学方法入手,模拟现实风电机舱的模型,代入初试边界值,从而得到演算之后的机舱流场状态和温度变化规律,为更好地排出舱内热量提供了良好的改进方案。
关键词
模拟现实 机舱 风机 热状况 计算流体力学方法 双馈 温度变化规律 内部温度
分类号
U663.82
[交通运输工程—船舶及航道工程]
