期刊导航
期刊开放获取
cqvip
退出
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
共找到
1
篇文章
<
1
>
每页显示
20
50
100
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
显示方式:
文摘
详细
列表
相关度排序
被引量排序
时效性排序
缓解高速公路拥堵的消费者均衡模型研究
被引量:
3
1
作者
李金华
吕
相
舟
+1 位作者
周思远
崔津墀
《工业技术经济》
CSSCI
北大核心
2018年第6期100-105,共6页
节假日高速公路免费政策拉动了人群消费和相关产业发展,但导致的高速公路拥堵已给社会和环境带来不可忽视的影响。本文根据国内外研究现状总结了高速公路拥堵成因及解决对策;以十一假期为例,基于消费者均衡理论设计"有秩序分流&qu...
节假日高速公路免费政策拉动了人群消费和相关产业发展,但导致的高速公路拥堵已给社会和环境带来不可忽视的影响。本文根据国内外研究现状总结了高速公路拥堵成因及解决对策;以十一假期为例,基于消费者均衡理论设计"有秩序分流"方案,以调查问卷的形式了解民意和方案可行性;根据调查结果建立数学模型,描述出行者在通行价格、拥堵时间与日程安排三者之间进行均衡决策的过程,最后给出具体的阶梯收费方案。
展开更多
关键词
消费者均衡
高速公路拥堵
有秩序分流
阶梯收费
线性函数
错峰出行
下载PDF
职称材料
题名
缓解高速公路拥堵的消费者均衡模型研究
被引量:
3
1
作者
李金华
吕
相
舟
周思远
崔津墀
机构
长春吉大附中实验学校
出处
《工业技术经济》
CSSCI
北大核心
2018年第6期100-105,共6页
文摘
节假日高速公路免费政策拉动了人群消费和相关产业发展,但导致的高速公路拥堵已给社会和环境带来不可忽视的影响。本文根据国内外研究现状总结了高速公路拥堵成因及解决对策;以十一假期为例,基于消费者均衡理论设计"有秩序分流"方案,以调查问卷的形式了解民意和方案可行性;根据调查结果建立数学模型,描述出行者在通行价格、拥堵时间与日程安排三者之间进行均衡决策的过程,最后给出具体的阶梯收费方案。
关键词
消费者均衡
高速公路拥堵
有秩序分流
阶梯收费
线性函数
错峰出行
Keywords
consumer equilibrium
highway congestion
orderly shunting
ladder pricing
linear function
peak travel
分类号
F542 [经济管理—产业经济]
F224
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
缓解高速公路拥堵的消费者均衡模型研究
李金华
吕
相
舟
周思远
崔津墀
《工业技术经济》
CSSCI
北大核心
2018
3
下载PDF
职称材料
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
上一页
1
下一页
到第
页
确定
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部